Колин Коллес - Colin Kolles
Колин Коллес | |
---|---|
Коллес в 2009 году | |
Родившийся | Кэлин Колесник 13 декабря 1967 г. Тимишоара, Румыния |
Национальность | Румынский / немецкий |
Колин Коллес (урожденный Кэлин Колесник[1] 13 декабря 1967 г. Тимишоара )[1] это Румынско-немецкий бывший руководитель группы и управляющий директор Команда Hispania Racing F1, ранее занимавший аналогичную должность в команде, известной под именами Иордания, Midland, Spyker и Force India с 2005 по 2008 год. Он был советником Катерхэм F1 и участвовал в неудачных Forza Rossa Racing проект.
Карьера
Коллес, который живет в Ингольштадт, квалифицируется как зубной врач который был семейным бизнесом. В 2000 году он занялся гонками, основав команду, известную теперь как ByKolles Racing со своим отцом Ромулом в Чемпионат Германии по Формуле-3, а позже в Евросерия Формулы 3. Он был назначен управляющим директором Гран-при Иордании команда от нового владельца, Алекс Шнайдер, 19 января 2005 г.[2]
Несмотря на некоторую критику в 2005 году за свой «твердолобый» подход, Коллес сохранил свою позицию управляющего директора команды, руководя запуском проекта. Midland Шасси M16 до 2006 сезон началось.[3] После захвата команды Spyker, а затем Force India, он остался управляющим директором.
Несмотря на то, что Коллес руководит командой Формулы-1, ему все еще приходилось использовать свои стоматологические навыки. Перед 2005 Гран-при Турции, он был вынужден сделать стоматологическую операцию своему водителю Тьяго Монтейро, который страдал от зубной боли, которая была достаточно серьезной, чтобы потенциально не допустить его к участию в гонке.[4] Он также проделал аналогичную процедуру с другим водителем Мидленда. Кристиан Альберс на 2006 Гран-при Франции.
В ноябре 2008 года было объявлено, что председатель Force India Виджай Малля должен был взять на себя роль руководителя группы для 2009, оставив Коллеса без главной роли в команде. С ним был заключен контракт с командой до 31 октября 2009 года, когда он ушел с поста директора.[5]
Коллес вернулся в Кодеву в 2009 году, где выставил пару бывших заводов. Audi R10s для крепкого спорткара Майкл Крумм, Чарльз Зволсман-младший, экс-одноместные пилоты Эндрю Мейрик и Кристиан Баккеруд, а иногда Формула один водители Кристиан Альберс и Нараин Картикеян в Серия Ле-Ман и 24 часа Ле-Мана. Он курировал Кодеваэ.[6] Ушел с должности в декабре 2011 года.[7]
В июле 2013 года выяснилось, что Коллес ранее пытался шантажировать Мерседес Бенц Босс автоспорта Тото Вольф после того, как он якобы записал, как Вольф делал негативные замечания о Команда Mercedes F1 руководство. Эти двое якобы урегулировали этот вопрос в частном порядке.[8]
Рекомендации
- ^ а б Хуэй, Алинь (6 февраля 2011 г.). "Stomatologul Formulei 1." Puterea vă prezintă povestea lui Călin Colesnic, unicurul român din Formula 1 ". Puterea.ro (на румынском). Получено 12 октября 2013.
- ^ «Сайт Midland Group». Архивировано из оригинал на 2006-09-06.
- ^ «Босс команды MF1 Колин Коллес о 2006 году и новом M16 ...».
- ^ «Джордан преодолевает проблемы с прорезыванием зубов».
- ^ «Коллес покидает Force India». autosport.com. Публикации Хеймаркет. 2009-11-03. Получено 2009-11-03.
- ^ Элизальде, Пабло (19 февраля 2010 г.). "Карабанте берет на себя команду Кампоса". autosport.com. Публикации Хеймаркет. Получено 2010-02-19.
- ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал на 2012-11-05. Получено 2012-08-11.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
- ^ http://grandprix247.com/2013/07/17/ex-hrt-boss-kolles-tried-to-blackmail-wolff-for-money/