Сантьяго – Росалия де Кастро: аэропорт - Santiago–Rosalía de Castro Airport
Сантьяго - Аэропорт Росалия де Кастро Aeroporto de Santiago - Rosalía de Castro Aeropuerto de Santiago - Rosalía de Castro | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||
 | |||||||||||
| Резюме | |||||||||||
| Тип аэропорта | Общественный / Военный | ||||||||||
| Владелец | ENAIRE | ||||||||||
| Оператор | Aena | ||||||||||
| Обслуживает | Сантьяго, Галиция, Испания | ||||||||||
| Место расположения | Сантьяго-де-Компостела | ||||||||||
| Фокус город за | |||||||||||
| Построен | 1932 | ||||||||||
| ВысотаAMSL | 1,213 футов / 370 м | ||||||||||
| Координаты | 42 ° 53′47 ″ с.ш. 08 ° 24′55 ″ з.д. / 42,89639 ° с.ш.8,41528 ° з.д.Координаты: 42 ° 53′47 ″ с.ш. 08 ° 24′55 ″ з.д. / 42,89639 ° с.ш.8,41528 ° з.д. | ||||||||||
| Интернет сайт | aena-aeropuertos.es/santiago | ||||||||||
| карта | |||||||||||
  SCQ Расположение в Галиции  SCQ SCQ (Испания) | |||||||||||
| Взлетно-посадочные полосы | |||||||||||
| |||||||||||
| Статистика (2019) | |||||||||||
| |||||||||||
Сантьяго – Росалия де Кастро: аэропорт (Галицкий: Aeroporto de Santiago-Rosalía de Castro, испанский: Aeropuerto de Santiago-Rosalía de Castro) (ИАТА: SCQ, ИКАО: LEST), ранее названный Лаваколла аэропорт а также известный как Сантьяго-де-Компостела: аэропорт, является Международный аэропорт служение автономное сообщество и исторический регион из Галиция в Испания. Это 2-й по загруженности аэропорт в север Испании после Бильбао аэропорт. Он был назван в честь Галицкий романтик писатель и поэтесса, Розалия де Кастро, с 12 марта 2020 года.[1]
Аэропорт расположен в волости Лаваколла, в 12 км от Сантьяго-де-Компостела и обслужил 2903427 пассажиров в 2019 году. фокус город из Vueling на северо-западе Пиренейский полуостров, и Ryanair только фокус город в Северная Испания. В Христианское паломничество маршрут Камино де Сантьяго работает недалеко от аэропорта.
История
Аэропорт был построен группой энтузиастов авиации в октябре 1932 года, и через два месяца директора были выбраны, чтобы выбрать, где будет построен аэропорт. В 1935 году начались строительные работы в аэропорту, где через два года, 27 сентября 1937 года, состоялся первый регулярный рейс из Сантьяго-де-Компостела.[нужна цитата ] После Гражданской войны в Испании политических заключенных (которые содержались в концентрационном лагере Лаваколла) заставили работать на строительстве аэропорта.[2]
В 1969 году в аэропорту был построен новый терминал. С момента открытия у него было несколько расширений.[нужна цитата ] Он закрылся в 2011 году после того, как в аэропорту был построен новый терминал. В 1981 году был построен грузовой терминал, что дало возможность аэропорту принимать грузовые рейсы.[3] В течение 1990-х годов в аэропорту было круглосуточное обслуживание Южная Америка управляется Viasa.[4]
13 октября 2011 года в аэропорту открылся новый пассажирский терминал, заменивший старый терминал, открытый в 1969 году и реконструированный в 1993 году.
Терминал
В настоящее время в аэропорту есть один действующий терминал. Старый терминал аэропорта Сантьяго-де-Компостела открылся в 1969 году и часто расширялся. Старый терминал был закрыт в ночь на 13 октября 2011 года, когда операции были переведены на новый терминал.
Новый терминал в аэропорту Сантьяго-де-Компостела официально открылся 13 октября 2011 года, и на следующий день пассажирские перевозки туда были переведены. Он примыкает к старому терминалу и занимает площадь 74 000 кв. Он имеет 22 стойки регистрации, 3 контрольно-пропускных пункта, 4 багажных карусели и 13 выходов на посадку, 5 из которых имеют воздушные мосты. Багажный зал разделен на две зоны, одну для Шенген рейсы и один для стран вне Шенгенской зоны. Он может обслуживать до 4 миллионов пассажиров в год.[5] В будущем терминал будет расширен. Это включает в себя добавление еще пяти воздушных мостов к пяти из нынешних ворот, а также еще трех багажных каруселей и расширенной торговой зоны.[6]
Авиакомпании и направления
Статистика
В начале 2000-х годов количество пассажиров в аэропорту значительно увеличилось с 1,24 миллиона в 2002 году до пика в 2,46 миллиона в 2011 году. Из-за финансового кризиса в Испании это число снизилось до 2,1 миллиона в 2014 году. За последние десять лет количество грузов значительно сократилось. годы. Восстановление экономики Испании в середине 2010-х годов и подъем Сантьяго-де-Компостела в качестве международного пункта назначения снова увеличивают количество пассажиров, впервые превысив отметку в 2,50 миллиона в 2016 году.[14]
Показатели трафика по годам
 |
| Обновлено: 15 января 2019 г.[14] |
| Пассажиров обработано | Пассажиры% Изменение | Движение самолетов | Самолет% Изменение | Фрахт (тонны) | Фрахт% Изменение | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2000 | 1,332,893 | - | 19,660 | - | 6,773 | - |
| 2001 | 1,281,334 |  3.86% | 19,084 | 2.92% | 6,228 | 8.04% |
| 2002 | 1,240,730 | 3.16% | 17.362 | 9.02% | 5,716 | 8.22% |
| 2003 | 1,381,826 |  11.37% | 18,454 | 6.28% | 5,318 | 6.96% |
| 2004 | 1,580,675 | 14.39% | 21,593 | 17.00% | 4,938 | 7.14% |
| 2005 | 1,843,118 | 16.60% | 25,693 | 18.98% | 3,805 | 22.94% |
| 2006 | 1,994,519 | 8.21% | 24,719 | 3.79% | 2,587 | 32.01% |
| 2007 | 2,050,172 | 2.79% | 24,643 | 0.30% | 2,749 | 6.26% |
| 2008 | 1,917,466 | 6.47% | 21,945 | 10.94% | 2,418 | 12.04% |
| 2009 | 1,944,068 | 1.38% | 20,166 | 8.10% | 1,988 | 17.78% |
| 2010 | 2,172,869 | 11.76% | 21,252 | 5.38% | 1,964 | 1.20% |
| 2011 | 2,464,330 | 13.41% | 22,322 | 5.03% | 1,787 | 9.01% |
| 2012 | 2,194,611 | 10.94% | 19,511 | 12.59% | 1,815 | 1.56% |
| 2013 | 2,073,055 | 5.53% | 18,688 | 4.21% | 1,929 | 6.28% |
| 2014 | 2,083,873 | 0.52% | 19,431 | 3.97% | 2,095 | 8.60% |
| 2015 | 2,296,248 | 10.20% | 20,540 | 5.70% | 2,311 | 10.10% |
| 2016 | 2,510,740 | 9.30% | 21,227 | 3.60% | 2,936 | 27.04% |
| 2017 | 2,644,925 | 5.34% | 21,520 | 1.38% | 2,693 | 8.28% |
| 2018 | 2,724,750 | 3.01% | 21,839 | 1.50% | 3,019 | 12.10% |
| 2019 | 2,903,427 | 6.56% | 22,396 | 2.55% | 3,201 | 6.02% |
Показатели посещаемости по месяцам
| Пассажиры 2019 | 2020 Пассажиры | Пассажиры% Изменение | |
|---|---|---|---|
| Январь | 178,769 | 179,454 | 0.4% |
| Февраль | 165,186 | 175,669 | 6.3% |
| марш | 211,525 | 77,934 | 63.2% |
| апреля | 253,393 | 829 | 99.7% |
| Май | 263,221 | 139 | 99.9% |
| Июнь | 277,933 | 10,750 | 96.1% |
| июль | 302,074 | 86,177 | 71.5% |
| август | 295,425 | 147,639 | 50.1% |
| сентябрь | 281,431 | 94,965 | 66.3% |
| Октябрь | 263,999 | 73,503 | 72.2% |
| Ноябрь | 201,069 | - | - |
| Декабрь | 209,402 | - | - |
Статистика маршрута
| Классифицировать | Город | Пассажиры | % Изменять 2018 / 19 | Перевозчики |
|---|---|---|---|---|
| 1 |  Мадрид | 721.798 | 7.1% | Иберия, Иберия Экспресс, Ryanair |
| 2 |  Барселона | 427.442 | 1.44% | Ryanair, Vueling |
| 3 |  Пальма де Майорка | 152.730 | 3.49% | Эйр Европа, Иберия Региональный, Ryanair, Vueling |
| 4 |  Аликанте | 147.807 | 20.88% | Ryanair, Vueling |
| 5 |  Малага | 136.751 | 18.32% | Ryanair, Vueling |
| 6 |  Тенерифе (юг) | 121.292 | 36.71% | Эйр Европа, Ryanair |
| 7 | Гран-Канария | 111.508 | 20.44% | Эйр Европа, Иберия Региональный, Ryanair |
| 8 | Валенсия | 95.725 | 1.42% | Ryanair |
| 9 | Лансароте | 88.557 | 17.27% | Эйр Европа, Ryanair, Vueling |
| 10 | Севилья | 86.336 | 14.12% | Ryanair |
| Классифицировать | Город | Пассажиры | % Изменять 2017 / 18 | Перевозчики |
|---|---|---|---|---|
| 1 |  Лондон Станстед | 114.741 | 48.93% | Ryanair |
| 2 |  Женева | 91.695 | 6.99% | easyJet Швейцария |
| 3 |  Дублин | 54.888 | 24.68% | Aer Lingus |
| 4 |  Париж (Шарль де Голль) | 54.169 | 1.48% | Vueling |
| 5 |  Франкфурт | 48.758 | 18.79% | Люфтганза |
| 6 |  Милан (Бергамо) | 47.164 | 2.88% | Ryanair |
| 7 | Базель | 43.308 | 2.69% | easyJet Швейцария |
| 7 | Франкфурт (Хан) | 36.588 | 13.62% | Ryanair |
| 8 | Цюрих | 35.128 | 11.08% | Швейцария, Vueling |
| 10 |  Амстердам | 28.897 | 0.56% | Vueling |
| Классифицировать | Страна | Пассажиры | % Изменять 2018 / 19 | Регулярные перевозчики |
|---|---|---|---|---|
| 1 |  Испания | 2.236.916 | 8.09% | Эйр Европа, Иберия, Иберия Экспресс, Иберия Региональный, Ryanair, Vueling |
| 2 | Швейцария | 170.139 | 6.83% | easyJet Швейцария, Швейцария, Vueling |
| 3 | объединенное Королевство | 138.756 | 22.5% | easyJet, Ryanair |
| 4 | Италия | 92.269 | 7.89% | Ryanair, Vueling |
| 5 | Германия | 86.532 | 15.43% | Люфтганза, Ryanair |
| 6 | Ирландия | 55.049 | 25.04% | Aer Lingus |
| 7 | Франция | 54.499 | 1.2% | Vueling |
| 8 | Нидерланды | 28.907 | 0.6% | Vueling |
| 9 |  Бельгия | 17.996 | 6.82% | Vueling |
| 10 |  Мальта | 5.986 | - | Ryanair |
| Классифицировать | Перевозчики | Пассажиры | % Изменять 2018 / 19 |
|---|---|---|---|
| 1 | Ryanair | 1.239.243 | 11.61% |
| 2 | Vueling | 682.463 | 13.21% |
| 3 | Иберия Экспресс | 481.184 | 7.3% |
| 4 | easyJet Швейцария | 134.972 | 5.65% |
| 5 | Эйр Европа | 100.428 | 7.04% |
| 6 | Иберия Региональный | 64.941 | 23.08% |
| 7 | Aer Lingus | 54.700 | 24.87% |
| 8 | Люфтганза | 49.523 | 15.19% |
| 9 |  easyJet | 40.240 | 26.15% |
| 10 | Швейцарские международные авиалинии | 17.763 | 26.29% |
Наземный транспорт
Дорога
Аэропорт связан с Сантьяго-де-Компостела (13 км) по Autovía A-54. В настоящее время автомагистраль расширяется до Луго (94,5 км), где он соединится с Autovía A-6, обеспечивая бесплатный выезд на автомагистраль с остальной частью Испании; и до французской границы через Autovía A-8 что пересекается с Autovía A-6 возле Луго. Рядом Автописта АП-9 соединяет аэропорт напрямую с Ла-Корунья (66 км), Феррол (88 км), Понтеведра (75 км), Виго (100 км) и португальская граница. Оренсе (116 км) можно добраться по Автописта АП-53 что связано с Автописта АП-9.
В аэропорту есть несколько крупных компаний по аренде автомобилей. В новом здании аэровокзала аэропорта имеется более 5000 мест для краткосрочной и долгосрочной крытой парковки. Кроме того, вокруг аэропорта есть несколько недорогих долгосрочных частных парковок.
Автобусы
Городские автобусы, которыми управляет Empresa Freire каждые 30 минут, соединяют аэропорт с центром Сантьяго-де-Компостела, а также с автобусным и железнодорожным вокзалами города. Со станции в Сантьяго-де-Компостела частные операторы автобусов несколько раз в день отправляют прямые рейсы в большинство городов Галисии, в том числе Ла-Корунья, Феррол, Луго, Оренсе, Понтеведра и Виго, а также услуги междугородной связи с остальной частью Испании и международные услуги. Кроме того, три региональных службы связывают аэропорт напрямую с Ла-Корунья, к Луго, включая несколько остановок в Французский путь из Камино де Сантьяго, и к Марина прибрежная зона (где проживает Пляж Катедрайс ) в провинции Луго.
Железнодорожный
В аэропорту нет железнодорожных путей. Тем не менее вокзал в Сантьяго-де-Компостела, расположенный в 12 км. от отеля, каждые 30 минут ходит городской автобус. Есть комбинированные билеты на поезд + автобус в аэропорт и из аэропорта. Железнодорожный вокзал в Сантьяго-де-Компостела имеет средние и междугородние высокоскоростные перевозки. Альвия и AVE услуги в большинство городов Галисии, включая Ла-Корунья, Феррол, Оренсе, Понтеведра, Vilagarcía и Виго; и далее к Мадрид Чамартин и остальные Испания.
Ноги и велосипед
В Камино де Сантьяго проходит рядом с взлетно-посадочной полосой аэропорта. Это самое загруженное и последнее путешествие в мире. Камино де Сантьяго что проходит через известные Монте-ду-Гозо. Есть специальные дорожки для пешеходов и байкеров в сторону города. В пешей доступности от взлетно-посадочной полосы до собор оценивается в 10,90 км.
Несчастные случаи и происшествия
- 3 марта 1978 г. Макдоннелл Дуглас DC-8-63 управляется Иберия из Мадрид – Барахас аэропорт с 211 пассажирами и 11 членами экипажа, регистрация EC-BMX. Самолет приземлился далеко от взлетно-посадочной полосы после высокого захода на посадку, вылетел за пределы взлетно-посадочной полосы, упал в яму глубиной 20 метров и загорелся. В результате крушения пострадало 70 человек, из них 10 - тяжело ранены, погибших нет.[16]
- 7 июня 2001 г. Beechcraft B300C Super King Air 350, регистрация F-GOAE, вылетел из аэропорта Ле-Ман-Арнаж (LME), Франция, в аэропорт Сантьяго-де-Компостела (SCQ), Испания, грузовым рейсом в соответствии с правилами полетов по приборам. Рядом с аэропортом назначения сообщалось о хороших метеорологических условиях, и экипаж запросил визуальный заход на посадку на взлетно-посадочную полосу 17, хотя активная взлетно-посадочная полоса была 35. После разрешения на посадку самолет столкнулся с пятном тумана, и с этого момента он начал движение. высокий спуск (от 2000 до 3000 футов / мин). Через минуту после входа в неожиданное и непредвиденное пятно тумана самолет врезался в деревья в горизонтальном полете и достиг скорости 148 узлов. Крылья и двигатели отсоединились от фюзеляжа, и они тащились по кустарнику, пока не остановились. Экипаж получил легкие травмы, самолет полностью разрушен.[17]
- 2 августа 2012 года авиакомпания Airnor Cessna 500 Citation I, регистрация EC-IBA, вылет из Астурия разбился при подходе к аэропорту с потерей обоих членов экипажа.[18]
Рекомендации
- ^ Деаньо Сантьяго, Карлос (12 марта 2020 г.). "Rebautizo oficial del Aeropuerto como Rosalía de Castro". Эль Коррео Гальего. Получено 13 марта 2020.
- ^ http://www.laopinioncoruna.es/galicia/2010/03/13/miles-presos-construyeron-obras-civiles-militares-galicia-1960/366159.html
- ^ История аэропорта Сантьяго-де-Компостела
- ^ http://airline-memorabilia.blogspot.com/2011/08/viasa-1995-espana.html
- ^ Новый Терминал
- ^ Расширение нового терминала
- ^ https://reisetopia.ch/news/edelweiss-santiago-de-compostela/
- ^ «Европейские предварительные полеты Lufthansa W20 с 1000GMT 22AUG20». Airlineroute.net. 22 августа 2020 г.. Получено 23 августа 2020.
- ^ "Ryanair añade un segundo avión a su base en Santiago". Santiagoaeropuerto.com. 6 февраля 2020 г.. Получено 6 февраля 2020.
- ^ «TAP Air Portugal переносит запуск в Сантьяго-де-Компостела на март 2021 года». Airlineroute.net. 12 мая 2020. Получено 17 мая 2020.
- ^ «Transavia France откроет сезонный рейс Париж Орли-Сантьяго в апреле 2020 года». Centerofaviation.com. 29 сентября 2020 г.. Получено 29 сентября 2020.
- ^ "Transavia adelanta a Navidad su estreno en Santiago". Santiagoaeropuerto.com. 20 Октябрь 2020. Получено 20 октября 2020.
- ^ "Vueling abre 1 ruta entre Santiago y Gran Canaria". Santiagoaeropuerto.com. 29 Октябрь 2020. Получено 29 октября 2020.
- ^ а б «Годовая статистика» (на испанском). Aena Aeropuertos S.A. Получено 17 октября 2013.
- ^ а б c d Estadísticas aena-aeropuertos.
- ^ http://www.aviation-safety.net/database/record.php?id=19780303-0
- ^ http://www.aviation-safety.net/database/record.php?id=20010607-0
- ^ Несчастный случай в Сантьяго-де-Компостела
внешняя ссылка
СМИ, связанные с Сантьяго-де-Компостела: аэропорт в Wikimedia Commons
Авторитетный контроль  |
|---|