Сингапурская военно-морская база - Singapore Naval Base

Внешние изображения
	Военно-морская база Сембаванг
	Ворота HMS Sembawang, гр. 1964 г.
	Военно-морской пирс Сембаванг, c. 1990-е годы

HMNB Сингапур
	Полет РАФ Авро Линкольн бомбардировщики пролетали над военно-морской базой Сингапура, июнь 1953 года.
Активный	1938-1958
Страна	объединенное Королевство
Ответвляться	Королевский флот
Тип	Военно-морская база
Часть	Королевский флот

Военно-морская база Ее Величества, Сингапур (также Военно-морская база Его Величества, Сингапур; HMNB Сингапур), также известный как Сингапурская военно-морская база, Военно-морская база Сембаванг и HMS Sembawang, находился в Сембаванг на северная оконечность Сингапура и был одновременно Королевский флот береговое заведение и краеугольный камень британской оборонной политики ( Сингапурская стратегия ) в Дальний Восток между Мировые войны. С 1921 по 1941 год он был базой Китайская станция а с 1941 по 1958 год он был базой для Дальневосточный флот. Сегодня это коммерческая верфь, но британская военная деятельность все еще продолжается. Британская оборонная группа поддержки Сингапура (БДССУ).^[1]

История

После Великая война, британское правительство выделило значительные ресурсы на строительство военно-морской базы в Сингапуре в качестве сдерживающего фактора для все более амбициозных Японская Империя.

Сингапурская военно-морская база, вид на военно-морское ведомство, в котором размещалась штаб-квартира Главнокомандующего Китайской станцией и контр-адмирала Малайя.

Первоначально объявленный в 1923 году, строительство базы продолжалось медленно. Сембаванг до японского вторжения Маньчжурия в 1931 году. Он был завершен в 1938 году за ошеломляющую стоимость в 60 миллионов фунтов стерлингов.^[2] - что эквивалентно 2½ миллиарда фунтов стерлингов в 2006 году. База покрывала 21 квадратную милю (54 км²) и располагал самым большим сухим доком в мире, третьим по величине плавучим доком и достаточным количеством топливных баков, чтобы поддерживать весь британский флот в течение шести месяцев.

Его защищали тяжелые 15-дюймовые морские пушки размещен в Аккумулятор Johore, Чанги, а в Аккумулятор Buona Vista. Другие важные батареи меньшего калибра располагались в Форт Силосо, Fort Canning, и Лабрадор. ПВО опиралась на королевские воздушные силы аэродромы на РАФ Тенгах и RAF Sembawang.

Уинстон Черчилль рекламировал его как «Гибралтар Востока».

База была переименована из HMS Террор в HMS Султан 1 января 1940 г., чтобы подтвердить близость девяти султанатов на Малайском полуострове.^[3]

После падение Малайи 31 января 1942 г. Сингапур оказался в пределах досягаемости артиллерийских орудий Императорский японец Двадцать пятая армия расположен в пределах видимости базы в Джохоре, которая была готова к захватить Сингапур за 2 недели. База была впоследствии захвачена, в основном неповрежденной, подразделениями наступающей японской армии и оставалась под контролем Японии до конца войны. Вторая Мировая Война.

После капитуляции Японии в августе 1945 г. контроль над военно-морской базой и Сингапур был возвращен британским силам и силам Содружества в сентябре 1945 года, когда союзные подразделения Командование Юго-Восточной Азии под Лорд Луи Маунтбеттен начали прибывать в Сингапур.

В соответствии с традицией Королевского флота называть свою военно-морскую базу и верфь, жилые казармы, прилегающие к базе, стали известны как HMS Террор (с 1945 по 1971) в честь HMSТеррор, Эреб-учебный класс монитор вооруженный близнецом 15-дюймовые пушки, который до войны базировался в Сингапуре. С 1972 года часть комплекса сейчас занимает Республика Сингапур ВМС с Военно-морское водолазное подразделение (NDU).

Военный корабль RMS Королева мэри в Сингапурском Graving Dock, август 1940 года.

Продолжение присутствия Содружества

С полный вывод британских войск из Сингапура в 1971 г., с тех пор военно-морская база была передана Правительство Сингапура, которая в 1968 году превратила его в коммерческую верфь (как Sembawang Shipyard, ныне часть Сингапурская биржа -перечисленные SembCorp Marine ).

После короткого срока АНЗУК договоренность была прекращена (начата в 1971 г. и закончилась в 1974 г.), Новая Зеландия Силы Юго-Восточной Азии (NZFORSEA) была создана с размещением штаб-квартиры в районе Stores Basin, смежном с текущим военно-морским бассейном Sembawang. NZFORSEA состояла из 1 Королевский пехотный полк Новой Зеландии (РНЗИР), который базировался в Казармы Дьеппа возле Ишунь Новый Город, № 141 Полет Королевские ВВС Новой Зеландии (РНЗАФ), с его Bell UH-1D / H Hueys основанный на Авиабаза Сембаванг и частое развертывание Королевский флот Новой Зеландии (РНЗН) фрегаты. Это было последнее крупное иностранное военное присутствие в Сингапуре. Общая численность военнослужащих в то время составляла 850 человек с примерно 700 иждивенцами. Под эгидой Пять механизмов силовой защиты (FPDA), NZFORSEA взял на себя женатые кварталы и участки Королевского флота, в то время как были сформированы вспомогательные полицейские силы (IAPF), небольшие полицейские силы были укомплектованы сингапурцами, но под командованием офицера Новой Зеландии для обеспечения безопасности всего района. Это защитное одеяло прикрывало британские, британские и австралийские объекты и персонал. Когда в 1989 году NZFORSEA вышла из Сингапура, его заменило меньшее подразделение поддержки обороны Новой Зеландии, Юго-Восточная Азия (NZDSU SEA), при этом IAPF по-прежнему обеспечивала безопасность других стран, включая объекты и персонал США.

Британский Министерство обороны (МО) продолжает содержать небольшую базу материально-технического снабжения на пристани Сембаванг для контроля большей части иностранной военной деятельности, которая включает ремонт, дозаправку и пополнение запасов кораблей военно-морских сил Австралии, Великобритании и Новой Зеландии, а также судов других стран. Страны Содружества под эгидой FPDA.^[4]

Американское присутствие

В рамках соглашения 1990 г. (заключенного в 1992 г.) между Сингапуром и США, Американские вооруженные силы (в первую очередь военно-морской и воздушные силы ) использовали базовые помещения Сембаванга.^[5] В Командующий, Группа логистики в Западной части Тихого океана с 1992 года находится в Сембаванге, обеспечивая логистика поддержка 7-й флот США в своих операциях в Тихом океане и Юго-Восточной Азии. В Береговая охрана США, Отряд морской инспекции (MIDET) Сингапур также является арендатором.^[6]^[7]^[8]

Помимо военно-морского присутствия США, ВВС США имеет свой компонент администрирования, логистики и поддержки для 497-я учебно-боевая эскадрилья базируется там, а летная деятельность эскадрильи - из Авиабаза Пая Лебар.^[9]

Доступ к кораблям ВМС Индии

С 2002 года Сингапур в принципе предоставил ВМС Индии доступ к порту Сембаванг и индийским патрульным катерам, которые сопровождают американские военно-морские корабли через Малаккский пролив.^[10]

Установки

Британский военный корабль в плавучем сухом доке Адмиралтейства IX на военно-морской базе Сингапура в сентябре 1941 года.

Плавучий сухой док Адмиралтейство IX

Большой плавучий сухой док, третий по величине в мире на момент постройки, располагался на базе. Использовался авианосцем HMSОрел для ремонта в 1939 году. В то время описывалось, что сухой док был переправлен из Англии в Сингапур 10 лет назад.^[11]

Могильный док короля Георга VI

В гравировальный док был завершен в феврале 1938 года, имел длину более 300 метров и был самым большим сухой док в мире в то время.^[12] С надвигающимся захватом Сингапура японской императорской армией в 1942 году ворота сухого дока были взорваны, а оборудование разрушено. Док был впоследствии отремонтирован и использовался на протяжении всей войны и подвергся воздушным атакам союзников вывести из строя сухой док в конце 1944 - начале 1945 годов.

Администрация

Главнокомандующий, Сингапур

Современные источники присваивают титул «Главнокомандующий» старшему офицеру военно-морской базы Сингапура с 1921 по 1942 год, в том числе офицеры флага.^[13] Однако современные источники утверждают, что официальный титул не был предоставлен до 1931 года, когда капитан Биркетт взял на себя эту роль.^[14]

	Классифицировать	Имя	Срок
Командир, Сингапур
1	Капитан	Клодесли В. Робинсон	Октябрь 1921 г. - октябрь 1923 г.
2	Капитан	Перси Р. Стивенс	Октябрь 1923 г. - декабрь 1925 г.
3	Капитан	Хью С. Шипвей	Декабрь 1925 г. - октябрь 1927 г.
4	Капитан	Джеффри Макворт	Октябрь 1927 г. - сентябрь 1929 г.
5	Капитан	C.O. Томсон	Сентябрь 1929 г. - ноябрь 1931 г.
Главный капитан^[14]
6	Капитан	Майлз Б. Биркетт	Ноябрь 1931 г. - ноябрь 1932 г.
7	Капитан	Малькольм Р.Дж. Максвелл-Скотт	Ноябрь 1932 г. - сентябрь 1934 г.
8	Коммодор (второго класса)	Уильям П. Марк-Вардлоу	Сентябрь 1934 г. - 11 сентября 1936 г.^[15]
9	Коммодор (второго класса)	Маршалл Л. Кларк	11 сентября 1936 - ноябрь 1938^[15]
10а	Коммодор (Первый класс)	Томас Бернард Дрю	Ноябрь 1938 г. - август 1939 г.^[16]
Контр-адмирал, Малая^[17]
10b	Контр-адмирал	Томас Бернард Дрю	Август 1939 г. - 22 августа 1941 г.^[17]^[18]
11	Контр-адмирал	Эрнест Дж. Спунер	23 августа 1941 - февраль 1942 г.^[19]

Офицер-флагман, Малая и передовые районы

Включено:^[13]

	Классифицировать	Имя	Срок
Офицер-флагман, Малая и передовые районы
1	Контр-адмирал	Сэр Дж. Энтони В. Морс	Сентябрь 1945 г. - апрель 1946 г.
2	Контр-адмирал	Х. Джек Эгертон	Апрель 1946 г. - декабрь 1947 г.
3	Вице-адмирал	Клиффорд Кэслон	Декабрь 1947 г. - январь 1950 г.
4	Контр-адмирал	Хью В. Фолкнер	Январь 1950 - декабрь 1951
5	Контр-адмирал	Энтони Ф. Пагсли	Декабрь 1951 г. - ноябрь 1953 г.
6	Контр-адмирал	Эрнест Х. Шатток	Ноябрь 1953 г. - апрель 1956 г.

Офицер, малайский регион