VMFA-211 - VMFA-211

211-я истребительная эскадрилья морской пехоты
211 Chest patch.png
Знак различия эскадрильи VMFA-211
Активный1 января 1937 г. - настоящее время[1]
Страна Соединенные Штаты
Верность Соединенные Штаты Америки
Ответвляться Корпус морской пехоты США
ТипИстребитель / Атака
РольНепосредственная поддержка с воздуха
Воздушный запрет
Воздушная разведка
ЧастьГруппа морских самолетов 13
3-е крыло морской авиации
Гарнизон / ШтабАвиабаза морской пехоты Юма
Псевдоним (ы)"Мстители на острове Уэйк"
Хвостовой кодCF
ПомолвкиВторая Мировая Война
* Битва за остров Уэйк
* Бугенвильская кампания (1943–45)
* Филиппинская кампания (1944–45)
* Битва на море Бисмарка
* Битва при заливе Лейте
война во Вьетнаме
Операция "Несокрушимая свобода"
* Атака лагеря Бастион
Операция иракская свобода
* 2003 вторжение в Ирак
Командиры
Командующий офицерLtCol. Джозеф Ф. Фрешур
Исполнительный директорМайор Джек Маккиннон
Сержант-майорSgtMaj. Беккет
Примечательный
командиры		Генерал Вернон Э. Меги
LtCol. Кристофер К. Райбл
Самолет летал
АтакаAD-4N Skyraider (1952–57)
А-4 Скайхок (1957–89)
AV-8B Harrier II (1985–2016)
ИстребительГрумман F3F-2 (1937–42)
Брюстер F2A-3
F4F Wildcat (1941–43)
F4U Corsair (1943–52)
F-35B Lightning II (2016 – настоящее время)

211-я истребительная эскадрилья морской пехоты (VMFA-211) - это Корпус морской пехоты США истребительная ударная эскадрилья, в настоящее время состоящая из F-35B Lightning II скрытность STOVL ударный истребитель струи. Известная как «Мстители острова Уэйк» и «Защитники бастиона», отряд базируется в Авиабаза морской пехоты Юма, Аризона и подпадает под командование Группа морских самолетов 13 (МАГ-13) и 3-е крыло морской авиации (3-я MAW).

Миссия

VMFA-211 - эскадрилья F-35B Lightning II, назначенная на Группа морских самолетов 13, 3-е крыло морской авиации. Его задача - перехватывать и уничтожать вражеские самолеты в любых погодных условиях, а также атаковать и уничтожать надводные цели при поддержке экспедиционных сил морской пехоты.

История

Ранняя история

Грумман Ф3Ф ВМФ-2

История VMFA-211 прослеживается до 1 января 1937 года, когда 4-я боевая эскадрилья морской пехоты (VF-4M) была активирована в Авиабаза ВМС Сан-Диего, Калифорния.[1] Хотя это был второй раз, когда VF-4M существовал, предыдущий был списан в 1931 году и не считался той же эскадрильей. Эскадрилья была списана в 1933 году, но в 1935 году вновь была принята на вооружение как "VF-8M". 1 июля 1937 года VF-8M была переименована в морскую боевую эскадрилью 2 (VMF-2) и к концу года была полностью переоборудована. с Грумман F3F-2s которые заменили их F3F-1 и несколько более старых F2F-1. Отряд участвовал в ежегодных проблемах флота, находясь в Сан-Диего, и даже участвовал в создании фильма. Пикирующий бомбардировщик. Несколько будущих обладателей Почетной медали служили с эскадрильей в этот период, в том числе Генри Элрод, Роберт Галер, и Грегори Бойингтон. В январе 1941 г. эскадрилья переехала в г. Авиационная станция морской пехоты Ева, Гавайи, и 1 июля 1941 года был переименован в VMF-211.

Вторая Мировая Война

Обломки капитана Элрода F4F-3 после захвата японцами острова Уэйк

В ноябре 1941 г. на ВМФ-211 поднялось 12 из 24 F4F-3 Wildcats и 13 из 29 пилотов на борту USSПредприятие для движения к Остров Уэйк, сцена героического боя эскадрильи.[2] 8 декабря 1941 года японцы атаковали Уэйк, уничтожив семь самолетов на земле. За следующие две недели оставшиеся пять самолетов отразили многочисленные атаки и нанесли противнику большие потери.

В ходе этой обороны сухопутные войска морской пехоты и VMF-211 вызвали потерю как минимум четырех боевых кораблей противника, включая первые крупные японские военно-морские суда, потопленные во время войны на Тихом океане. Также эскадрилье было уничтожено 8 самолетов. После потери последнего самолета эскадрилья стала наземным подразделением и сражалась до сдачи атолла. Первый летчик морской пехоты, удостоенный награды Медаль за отвагу в Вторая Мировая Война был VMF-211 Генри Т. Элрод. Запланированная операция по укреплению острова Уэйк была сочтена командованием флота слишком опасной, и 23 декабря остров Уэйк был наконец захвачен численно превосходящим противником.

ВМФ-211 Ф4У-4с на USSКоралловое море в 1952 г.

Тыловой эшелон эскадрильи на Авиационная станция морской пехоты Ева потерял все, кроме одного, из двенадцати F4F-3 во время нападение на Перл-Харбор, и даже этот единственный выживший был потерян, когда его перевели в военно-морской. В феврале 1942 года отрядом командовал будущий Медаль за отвагу получатель Гарольд В. Бауэр. Постепенно перестраиваясь по мере появления личного состава и самолетов, эскадрилья, теперь под командованием майора Лютера С. Мура, была развернута в мае 1942 г. Пальмира Атолл в южной части Тихого океана и принял название «Мстители» в память о тех членах отряда, которые были убиты или взяты в плен на острове Уэйк. При первом развертывании VMF-211 был оснащен Брюстер F2A-3 и только в июле достаточное количество Груммана F4F-4 Wildcats стало доступно перевооружение эскадрильи. По мере продолжения Тихоокеанской кампании эскадра перешла на F4U Corsair до конца войны. ВМФ-211 участвовал в Казначейство - Бугенвильская кампания, Битва на море Бисмарка, Северный Соломон, Битва при заливе Лейте и кампании на юге Филиппин.

После Второй мировой войны

A VMA-211 AD-4N более Онслоу-Бич

После Второй мировой войны ВМФ-211 участвовал в оккупации Китай где они в конечном итоге обеспечат прикрытие для американских войск, эвакуированных из страны до коммунистического переворота в декабре 1948 года.[3] После этого они вернулись в Вспомогательный аэродром морской пехоты Эдентон, Северная Каролина, в 1949 году.[1] Во время работы на борту USSКоралловое море в 1952 году эскадрилья была переименована в морскую штурмовую эскадрилью 211 (ВМА-211) когда они перешли на AD-4N Skyraider. В 1957 году эскадрилья получила свой первый A4D-1 Скайхокс и впоследствии переехал в Авиабаза морской пехоты Ивакуни в Японии в 1958 году. VMA-211 летал на нескольких версиях Skyhawk, получив A4D-2 (A-4B) в 1958 году, A4D-2N (A-4C) в 1960 году, A-4E в 1964 году и A -4М в 1976 г.[4]

война во Вьетнаме

ВМА-211 А-4Е в 1971 году

С эскалацией войны во Вьетнаме VMA-211 переместился в Ивакуни. Япония в 1965 г. и начал первое из четырех развертываний в Авиабаза Чу Лай, Южный Вьетнам. LtCol. Ф.Х. Терстон стал командиром эскадрильи 25 августа 1967 года.

ВМА-211 была развернута весной 1972 г. База ВВС Наха на Окинаве и в течение трех месяцев был переведен на Авиабаза Бьен Хоа в Южном Вьетнаме. Он усилил ВВС США 8-я эскадрилья специальных операций летающий А-37Б Стрекоза, а также F-4, порученные авиабазе Шоу для поддержки операций против Северного Вьетнама. Народная армия Вьетнама (ПАВН) Пасхальное наступление.

Другое подразделение в Бьен Хоа было AH-1 Кобра эскадрилья боевых кораблей. Четыре разных эскадрильи, представляющие три рода войск, внесли значительный вклад в притупление, а затем и откат PAVN осада Ан-Лока, уничтожив значительное количество брони ПАВН, впервые применявшейся в войне. A-4E VMA 211 сыграли неоценимую роль в непосредственной поддержке с воздуха осажденных наземных войск в Ан-Лок и прилегающих районах. В августе 1976 года эскадрилья вернулась в MCAS El Toro.

Почта Вьетнама

В сентябре 1987 года эскадрилья отметила авиационную веху, когда ей исполнилось 30 лет полета на McDonnell Douglas A-4 Skyhawk. После успешного завершения последнего зарубежного развертывания с A-4M Skyhawk в 1989 году VMA-211 начала передачу этих самолетов в 4-е крыло морской авиации в рамках подготовки к переходу на Ночной штурмовик АВ-8Б. В июне 1990 года эскадрилья начала использовать вариант Night Attack «Харриера». За это время «Мстители» были удостоены награды Ассоциации морской пехоты «Штурмовая эскадрилья года» трижды: в 1995, 1996 и 1998 годах.

В сентябре 2000 года эскадрилья начала внедрение новейшего варианта Harrier - радиолокационного самолета AV-8B II +. Вскоре в эскадрилью попали радары и ночные атакующие луны.

Глобальная война с террором

После терактов 11 сентября эскадра вышла в Аравийское море на борту USSBonhomme Richard. Мстители участвовали в Операция "Несокрушимая свобода", выполнение боевых вылетов по целям в Афганистан с января по март 2002 г.

После короткого перерыва в январе следующего года Мстители были обнаружены на борту USS. Bonhomme Richard. На этот раз эскадрилья взяла курс на Персидский залив, в поддержку Операция иракская свобода (OIF). За месяц боевых вылетов эскадрилья совершила более 360 самолето-вылетов и 640 часов налета. Эскадрилья вернулась в Авиабаза морской пехоты Юма в мае 2003 г.

Дозаправка VMA-211 Harrier II над Ираком в октябре 2006 г.

Эскадрилья отправлена ​​в Ирак. USSЭссекс с октября 2004 г. по февраль 2005 г., где они базировались Авиабаза Аль-Асад. Они снова отправились в Аль-Асад из USSТарава в поддержку ОИС с октября 2005 г. по январь 2006 г.

В сентябре 2006 года «Мстители» снова развернулись для поддержки операции «Свобода Ирака». Авиабаза Аль-Асад. С января по август 2009 г. эскадрилья вновь развернулась в составе 31-й морской экспедиционный отряд на борту USS Эссекс.

В апреле 2012 года Мстители развернулись в поддержку Операция "Несокрушимая свобода", двигаясь от Кандагарский аэродром в британский Лагерь Бастион в июле.

Находясь в лагере Бастион, Мстители пережили шесть уничтоженных и двух серьезно поврежденных во время атака на базу в сентябре. Также погибли двое морских пехотинцев, в том числе командир эскадрильи подполковник Кристофер К. Райбл.[5][6][7] Произошедшее в разгар президентской кампании 2012 года, Джон Грешем в Defense Media Network назвал это успешное нападение Талибана «возможно, худшим днем ​​в истории авиации [Корпуса морской пехоты США] со времен Тетского наступления 1968 года».[нужна цитата ]

В сентябре 2014 года «Мстители» были отправлены в Бахрейн для поддержки борьбы с терроризмом в Ираке и Сирии до апреля 2015 года.

Переход на F-35B Lightning II

VMFA-211 F-35B в июне 2016 года.

«Мстители» совершили свой последний полет AV-8B Harrier 6 мая 2016 года и получили свои первые два F-35B Lightning II 9 мая. 30 июня 2016 года VMA-211 был переименован в VMFA-211, став второй эскадрильей флота в морской пехоте, которая будет эксплуатировать F-35B Lightning II в качестве основного самолета.

В сентябре 2018 года VMFA-211 развернут на борту USS. Эссекс как часть Эссекс Группа подготовки амфибий развернут в Центральное командование США область деятельности.[8] 27 сентября 2018 г. самолет F-35B из Эссекс нанесли воздушный удар с использованием высокоточной бомбы по позиции талибов в Афганистане, что стало первым боевым применением США F-35.[9]

4 сентября 2020 г. эскадрилья развернута в г. RAF Marham в объединенное Королевство, с 10 F-35B.[10] Планируется, что отряд будет тренироваться вместе с 617-я эскадрилья из королевские воздушные силы, в рамках подготовки к предстоящему развертыванию, где две эскадрильи сформируют компонент самолетов, начатый HMSКоролева Елизавета когда авианосец выйдет на первое оперативное развертывание в 2021 г.[11]

Эскадрилья асы

Следующим морпехам из VMA-211 приписывают более пяти побед в воздушных боях:

  • Джон С. Хандли - 6,0[12]
  • Джулиус У. Ирландия - 5,333 [13]

Награды

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б c Роттман 2002, с. 441.
  2. ^ Shettle 2001, стр.88.
  3. ^ Мерский 1983, стр.121.
  4. ^ [1]
  5. ^ «Ударная эскадрилья морской пехоты потеряла восемь самолетов« Харриер »из-за худших потерь в воздухе США за один день со времен войны во Вьетнаме». theaviationist.com. 16 сентября 2012 г.. Получено 2 ноября 2017.
  6. ^ Стерлинг, Барбара Старр, Крис Лоуренс и Джо. «НАТО раскрывает подробности наглого рейда на базу в Афганистане - CNN». cnn.com. Получено 2 ноября 2017.
  7. ^ Рубин, Алисса Дж. (16 сентября 2012 г.). «Рейд талибов на базу НАТО нанес серьезный ущерб». Получено 2 ноября 2017 - через www.nytimes.com.
  8. ^ «Эссекс ARG 13-й MEU с установленным F35B входит в Центральное командование». ВМС США. 11 сентября 2018 г.. Получено 12 сентября 2018.
  9. ^ "F-35B Корпуса морской пехоты США нанес первый воздушный удар по Афганистану". Flightglobal. 27 сентября 2018 г.. Получено 30 сентября 2018.
  10. ^ «Американские истребители F-35 прибывают в RAF Marham». королевские воздушные силы. RAF MarHam. 4 сентября 2020 г.. Получено 5 октября 2020.
  11. ^ "HMS QUEEN ELIZABETH ПРИВЕТСТВУЕТ САМОЛЕТЫ ВЕЛИКОБРИТАНИИ И США ДЛЯ ОСНОВНЫХ УПРАЖНЕНИЙ". Королевский флот. 23 сентября 2020 г.. Получено 5 октября 2020.
  12. ^ Шеррод 1952, с. 432.
  13. ^ Тиллман 2014, с. 100.

Библиография

  • Мерский, Питер Б. (1983). Авиация морской пехоты США - с 1912 г. по настоящее время. Морская и авиационная издательская компания Америки. ISBN  0-933852-39-8.
  • Роттман, Гордон Л. (2002). Боевой порядок Корпуса морской пехоты США во время Второй мировой войны: Наземные и воздушные подразделения в войне на Тихом океане, 1939–1945 гг.. Гринвуд Пресс. ISBN  0-313-31906-5.
  • Шеррод, Роберт (1952). История авиации морской пехоты во Второй мировой войне. Вашингтон, округ Колумбия: Combat Forces Press.
  • Шеттл, М. Л. (2001). Авиационные станции Корпуса морской пехоты США времен Второй мировой войны. Бауэрсвилл, Джорджия: Schaertel Publishing Co. ISBN  0-9643388-2-3.
  • Тиллман, Барретт (2014). Истребительные эскадрильи корпуса морской пехоты США времен Второй мировой войны. Osprey Publishing. ISBN  1782004106.
Интернет

внешняя ссылка