Аль-Абид - Al-Abid
Функция | Ракета-носитель[1][2][3][4][5] |
---|---|
Производитель | МИМИ (Министерство промышленности и военной индустриализации)[1] SRC (Центр космических исследований)[1] |
Страна происхождения | Ирак[1][2][3][4][5] |
Размер | |
Рост | 25 м[2][3] |
Диаметр | 0,88 м (Первая очередь)[5] 1,25 м (Вторая ступень)[1][5] |
Масса | 48000 кг[2][3] |
Этапы | 3 этапа[2][3] |
Вместимость | |
Полезная нагрузка для ЛЕО[1][2][3] | |
Масса | 100-300 кг[1][4] на орбиту 200-500 км (Планируется)[1][4] |
История запуска | |
Статус | Заброшенный[5] |
Запустить сайты | 230 км к югу от Багдад[2][3] в аль-Анбар[1] |
Всего запусков | 1[2][3] |
Первый полет | 5 декабря 1989 г. (только первый этап)[1][2][3][4][5] |
Первая ступень | |
Диаметр | 0,88 м[5] |
Масса брутто | 48000 кг[2][3] |
Масса пороха | 26 020 кг[1] |
Двигатели | Исаев С5.2 (9Д21)[1] |
Тяга | уровень моря: 660,7 кН[1] вакуум: 731,6 кН[1] 70,000 кгс (690 кН)[2][3] |
Удельный импульс | уровень моря: 2285 метров в секунду (233,0 с)[1] вакуум: 2530 метров в секунду (258 с)[1] |
Время горения | 90 с[1] |
Топливо | IRFNA /UDMH[6] |
Вторая стадия | |
Диаметр | 1,25 м[1][5] |
Масса пороха | 3760 кг[1] |
Двигатели | Исаев С5.2 (9Д21)[1] |
Тяга | вакуум: 146,3 кН[1] |
Удельный импульс | вакуум: 2530 метров в секунду (258 с)[1] |
Время горения | 65 с[1] |
Топливо | ДЕТА /UDMH[1][5] |
Третий этап | |
Диаметр | 1,25 м[4] |
Двигатели | Двигатель СА-2[2][3] |
В Аль-Абид(арабский: العابد) LV был Иракский трехступенчатый «Спутниковая система запуска», гражданский проект, начатый в 1988 году.[1] В Иракцы предназначен для запуска Спутник Аль-Таир с помощью такой ракеты-носителя.[4] В Иракцы поэтому преследовал LV с этапами на основе Ракеты Скад и С-75 Двина.[2][3] Однако только первая ступень могла быть испытана в декабре 1989 г. и согласно Генерал Раад следующие этапы разработать не удалось.[4][5] Генерал Раад говорит, что нет даже чертежей транспортных средств второй и третьей ступени и что невозможно составить окончательный отчет.[5] ООН инспекторы и Разведка США не предоставили много подробностей относительно ракеты-носителя Аль-Абид, поскольку она их не интересовала.[5]
Планирование
В 1988 г. Ирак объявили программу по разработке, а также производству LV способный поставить спутниковое на орбиту.[1][4] Проект был полностью гражданским и должен был осуществляться под контролем MIMI, и в нем участвовали ученые из Центра космических исследований (SRC) и Проект 144.[1] Также была создана специальная команда из зарубежных ученых, которая ЮНМОВИК не смог идентифицировать.[5] В целом проект Аль-Абид привлек большой иностранный опыт, особенно Бразильский ученый генерал-майор Уго де Оливейра Пива.[7] Спутник массой 50 кг уже был построен Иракский ученые.[1][4] Задача заключалась в том, чтобы подготовить Ракета-носитель способна доставить полезную нагрузку 100-300 кг на расстояние 200-500 км ЛЕО который должен был развиться из местных систем,[1][5] а именно Скад ракеты.[1] SRC планировал произвести первый запуск к 12 декабря 1990 года.[5] Что касается первого этапа, то различные конструкции и конфигурации Ракеты Скад были изучены, включая кластерные конфигурации, включающие четыре, пять или шесть Ракеты Скад или модифицированный Ракеты Скад были изучены, и аналогичные мнения относительно более высоких ступеней также обсуждались.[1][5] К началу 1989 г. Иракский ученые пришли к выводу о конструкции пяти модифицированных Скад ракеты первой ступени, отдельная модифицированная Скад как вторая ступень и двойное базовое топливо для третьей ступени, в феврале 1989 г. другая группа из двух человек[1] иностранный специалист предложил другую конструкцию с единой Ракета Скад как основная ступень первой ступени с 4-8 страпон ракеты что могло быть Скады или С-75 Двинас, второй этап будет либо жидкостный или твердотопливный и будет включать АКМ Центр космических исследований отклонил бы эту конструкцию.[1][5] Первоначально основное внимание было сосредоточено на первой ступени, однако работы на второй и третьей ступенях уже начались, изначально вторая ступень была 880 мм. Скад Однако с 1989 года диаметр ракеты увеличенного времени горения увеличился до 1250 мм.[1] Изначально ракета имела большую полезную нагрузку, но Генерал Раад кто курировал Ирака В ракетной программе ширина третьей ступени была увеличена до 1,25 м, чтобы избежать этой формы головки молота.[5] В Иракцы затем также объявит о разработке первой стадии ракетный двигатель с четырьмя Скад камеры сгорания и один турбонасос который подходил бы для ракеты калибра 1250 мм и мог работать ДЕТА /UDMH как топливо[1][5] однако работа над этим будет отменена после Война в Персидском заливе.[5]
Дальнейшая разработка и тестирование
5 декабря 1989 г. Ирак проверит ракета-носитель с участка в 230 км к югу от Багдада[2][3] в аль-Анбар однако это будет только первый этап, второй и третий этапы представляли собой всего лишь стальные макеты, видеозапись, полученную с птицефермы Хайдер, которую Иракцы были вынуждены раскрыться после того, как дезертирство в 1995 году показало, что Ракета-носитель горел всего 45 секунд, прежде чем взорваться, Иракцы предположил, что это было вызвано преждевременным срабатыванием Взрывные болты между первой и фиктивной второй ступенями,[1][5] то Американцы узнал бы об этом испытательном пуске 6 декабря 1989 г.[2][3] После испытаний в декабре 1989 г. Иракцы решили протестировать вторую и третью ступени отдельно, планировали тест на осень 1990 год, известный как Аль-Хариф(арабский: الخريف, «Осень»).[5] Этот проект стал бы неоднозначным, поскольку ООН инспекторы утверждали бы, что это была программа для новой ракеты. Иракцы будет утверждать, что это были только верхние ступени Аль-Абида ракета-носитель, он оказался одновременно тестовой площадкой для верхних ступеней ракета-носитель и тестовая платформа для Иракский система доставки ядерного оружия.[5] Примерно в середине 1990-х проекты продвигались очень медленно, Иракский лидеров, после таких встреч стало ясно, что проект откладывается из-за разногласий между разными сторонами и разных приоритетов.[5] Проект был остановлен, и вся работа была приостановлена после вторжение в Кувейт, согласно с Генерал Раад не было составлено окончательного отчета и чертежей транспортных средств не было.[5] Именно после испытаний 1989 г. Иракцы пришел к выводу, что выполнение первого этапа имело решающее значение для работы всего средство передвижения, Ирак однако столкнулся с множеством проблем при разработке второй стадии как Ракеты Скад только обеспечивала тягу, которая могла соответствовать минимальным требованиям.[1][5] В Иракцы изначально пытались увеличить производительность второй ступени за счет увеличения степень расширения из сопло двигателя и изменение его топливо,[1][5] то сопло двигателя был относительно узким, поскольку ракета Скад был разработан для работы над уровнем моря.[5] В Иракцы решил, что вторая ступень зажигается на большей высоте,[5] то Иракцы увеличил степень расширения от 10 до 30, добавив сопло юбка[1] а затем изменил топливо от ТМ-185 (а керосин и бензин смесь )[5] к ДЕТА /UDMH.[1][5] Ирак сосредоточены на улучшении двигателя Скада, работа одна проект 1728 делалось параллельно с двигателем второй ступени аль-Абида.[1] В Иракцы также обратился к двум зарубежным странам за двигателем, однако предложение было отклонено, и обе страны предложили только запустить спутник.[1][5] 1 декабря 1990 г. испытание было проведено проект 1728 использовать удлинитель сопла для увеличения степень расширения и UDMH так как топливо однако испытание проводилось на уровне моря, и охлаждения не предусматривалось, чтобы имитировать условия большой высоты, в которых должна была работать ракета.[1][5]
Характеристики
Ракета в целом представляла собой трехступенчатую ракету длиной 25 м, предназначенную для запуска спутников, которые можно было использовать для разведка, связь и контроль в ЛЕО.[2][3]
Первая ступень
Первый этап состоял из четырех[2][3] или пять[1][2][3][5] в комплекте Ракеты Скад, либо ракета Аль-Хусейн[2][3] или аль-Аббас[1] ракета. Каждый Скад Ракета имела ширину 0,88 м.[5] Первая ступень имела общую массу 48000 кг.[2][3] и общей массой топлива 26 020 кг при времени горения 90 с, топливо течет со скоростью 289,1 кг / с.[1] Полная тяга, обеспеченная в уровень моря составляет 660,7 кН при вакуум его 731,6 кН.[1] По некоторым источникам, общая тяга составляет 690 кН.[2][3] Общая удельный импульс предоставляется в уровень моря составляет 233,0 с, а в вакуум составляет 258 с.[1] Общая Импульс предоставляется 65,8 Мн⋅с.[1]
Вторая стадия
Вторая ступень также была модифицированной Ракета Скад[1][2][3][5] имеющий диаметр 1,25 м.[1][5] На второй ступени использовалось 3760 кг.[1] из ДЕТА /UDMH так как топливо скорость полета 57,8 кг / с[1] и имел степень расширения из 30.[1][5] Это будучи Ракета Скад имел относительно узкий сопло.[1] Он обеспечивал общую тягу 146,3 кН в вакуум и удельный импульс 258 с также в вакуум, время горения ступени составляло 65 с, при этом импульс 9,5 Мн.с.[1]
Третий этап
Третья ступень имела ширину 1,25 м и обтекатель полезной нагрузки грейфера.[5] Считается, что на третьем этапе Двигатель СА-2[2][3] хотя некоторые источники предполагают, что это также может быть Скад[5] как и предыдущие этапы.
Смотрите также
- Унха: А Северокорейский ракета-носитель полученный из Ракеты Скад
- Simorgh: An Иранский ракета-носитель полученный из Ракеты Скад
использованная литература
- ^ а б c d е ж г час я j k л м п о п q р s т ты v ш Икс у z аа ab ac объявление ае аф аг ах ай эй ак аль я ан ао ap водный ар так как в au средний ау топор ай az ба bb до н.э bd Брюгге, Норберт. "Аль-Абид Л.В.". Норберт Брюгге, Германия. Архивировано из оригинал 16 сентября 2019 г.
- ^ а б c d е ж г час я j k л м п о п q р s т ты v ш "Особое оружие аль-Абид-Ирак". Федерация американских ученых. Архивировано из оригинал 11 июля 2017 г.
- ^ а б c d е ж г час я j k л м п о п q р s т ты v ш "Особое оружие аль-Абид-Ирак". Архивировано из оригинал 21 сентября 2016 г.
- ^ а б c d е ж г час я j День, Дуэйн. «Иракская птица: за пределами космической программы Саддама». Космический обзор. Архивировано из оригинал 24 октября 2019 г.
- ^ а б c d е ж г час я j k л м п о п q р s т ты v ш Икс у z аа ab ac объявление ае аф аг ах ай эй ак аль я ан День, Дуэйн. «Космическая программа Саддама». Космический обзор. Архивировано из оригинал 10 ноября 2019 г.
- ^ «Р-11 / СС-1Б СКАД-А Р-300 9К72 Эльбрус / СС-1С СКАД-Б». Федерация американских ученых. 9 сентября 2000 г. В архиве из оригинала 7 марта 2008 г.. Получено 2008-02-21.
- ^ «Ракеты - Иракское специальное оружие». Глобальная безопасность. Архивировано из оригинал 15 апреля 2019 г.