Ракета-носитель для полярных спутников - Википедия - Polar Satellite Launch Vehicle

Ракета-носитель для полярных спутников
PSLV C-35 у стартовой площадки (обрезано) .jpg
PSLV-C35 на стартовой площадке
ФункцияСистема запуска среднего лифта
ПроизводительISRO
Страна происхожденияИндия
Стоимость за запуск₹130 крор (18 миллионов долларов США)
-₹200 крор (28 миллионов долларов США)
[1]
Размер
Высота44 м (144 футов)
Диаметр2,8 м (9 футов 2 дюйма)
МассаPSLV-G: 295000 кг (650 000 фунтов)
PSLV-CA: 230000 кг (510 000 фунтов)
PSLV-XL: 320,000 кг (710,000 фунтов) [2]
Этапы4
Емкость
Полезная нагрузка для ЛЕО
Масса3800 кг (8400 фунтов) [3]
Полезная нагрузка для SSO
Масса1750 кг (3860 фунтов) [2]
Полезная нагрузка для Sub-GTO
Масса1425 кг (3142 фунтов) [2]
Полезная нагрузка для GTO
Масса1300 кг (2900 фунтов) [4]
История запуска
Положение делАктивный
Запустить сайтыКосмический центр Сатиш Дхаван
Всего запусков52
Успех (а)49
Отказ (ы)2
Частичный отказ (ы)1
Первый полет
  • PSLV-G: 20 сентября 1993 г.
  • PSLV-CA: 23 апреля 2007 г.
  • PSLV-XL: 22 октября 2008 г.
  • PSLV-DL: 24 января 2019 г.
  • PSLV-QL: 1 апреля 2019 г.
Последний полет
  • PSLV-G: 26 сентября 2016 г.
  • PSLV-CA: 22 мая 2019
  • PSLV-XL: 17 декабря 2020 г.
  • PSLV-DL: 7 ноября 2020 г.
  • PSLV-QL: 11 декабря 2019 г.
Заметная полезная нагрузкаЧандраяан-1, Миссия орбитального аппарата Марса, Astrosat, SRE-1, НАВИК
Бустеры (PSLV-G) - S9
Нет бустеров6
Толкать510 кН (110000 фунтовж)
Удельный импульс262 с (2,57 км / с)
Время горения44 секунды
ТопливоHTPB
Бустеры (PSLV-XL / QL / DL) - S12
Нет бустеров6 (XL)
4 (QL)
2 (DL)
Длина12 м (39 футов) [5]
Диаметр1 м (3 фута 3 дюйма)
Масса пороха12 200 кг (26 900 фунтов) каждый
Толкать703,5 кН (158 200 фунтовж) [6]
Общая тяга4221 кН (949000 фунтовж) (XL)
2814 кН (633000 фунтовж) (QL)
1407 кН (316000 фунтовж) (DL)
Удельный импульс262 с (2,57 км / с)
Время горения70 секунд
ТопливоHTPB
Начальная ступень
Длина20 м (66 футов) [5]
Диаметр2,8 м (9 футов 2 дюйма)
Масса пороха138 200 кг (304 700 фунтов) каждый [5][2]
МоторS139
Толкать4846,9 кН (1089600 фунтовж) [6]
Удельный импульс237 с (2,32 км / с) (уровень моря )
269 ​​с (2,64 км / с) (вакуум )
Время горения110 секунд
ТопливоHTPB
Вторая стадия
Длина12,8 м (42 футов) [5]
Диаметр2,8 м (9 футов 2 дюйма)
Масса пороха42000 кг (93000 фунтов) каждый [5]
Двигатели1 Викас
Толкать803,7 кН (180700 фунтовж) [6]
Удельный импульс293 с (2,87 км / с)
Время горения133 секунды
ТопливоN2О4 /UDMH
Третий этап
Длина3,6 м (12 футов) [5]
Диаметр2 м (6 футов 7 дюймов)
Масса пороха7600 кг (16800 фунтов) каждый [5]
МоторС-7 [7]
Толкать240 кН (54000 фунтовж)
Удельный импульс295 с (2,89 км / с)
Время горения83 секунды
ТопливоHTPB
Четвертый этап
Длина3 м (9,8 футов) [5]
Диаметр1,3 м (4 фута 3 дюйма)
Масса пороха2,500 кг (5,500 фунтов) каждый [5]
Двигатели2 х Л-2-5 [7]
Толкать14,66 кН (3300 фунтовж) [6]
Удельный импульс308 с (3,02 км / с)
Время горения425 секунд
ТопливоMMH /ПН

В Ракета-носитель для полярных спутников (PSLV) является расходный материал ракета-носитель средней грузоподъемности разработан и эксплуатируется Индийская организация космических исследований (ISRO). Он был разработан, чтобы позволить Индия запустить свой Индийское дистанционное зондирование (IRS) в спутники солнечно-синхронные орбиты, услуга, которая до появления PSLV в 1993 году была коммерчески доступна только от Россия. PSLV также может запускать малоразмерные спутники в Геостационарная переходная орбита (GTO).[8]

Некоторые известные полезные нагрузки, запущенные PSLV, включают первый в Индии лунный зонд Чандраяан-1, Первая в Индии межпланетная миссия, Миссия орбитального аппарата Марса (Мангальян) и первый в Индии космическая обсерватория, Astrosat.[2]

PSLV зарекомендовала себя как ведущий поставщик услуг совместного использования для небольших спутников благодаря многочисленным кампаниям по развертыванию нескольких спутников с вспомогательной полезной нагрузкой, которая обычно используется совместно с основной полезной нагрузкой Индии.[9] По состоянию на декабрь 2019 года PSLV запустил 319 зарубежных спутников из 33 стран.[10] Наиболее заметным из них был запуск PSLV-C37 15 февраля 2017 года, успешно развернув 104 спутника на солнечно-синхронной орбите, что утроило предыдущий рекорд, установленный Россия за наибольшее количество спутников, отправленных в космос за один запуск.[11][12]

Полезные нагрузки могут быть интегрированы в тандемной конфигурации с использованием адаптера двойного запуска.[13][14] Меньшие полезные нагрузки также размещаются на палубе оборудования и специальных адаптерах полезной нагрузки.[15]

Разработка

Страпон PSLV-C11

Исследования по разработке транспортного средства, способного доставлять 600 кг полезной нагрузки на расстояние 550 км. солнечно-синхронная орбита из ПОДЕЛИТЬСЯ началось в 1978 году. Из 35 предложенных конфигураций были выбраны четыре, а к ноябрю 1980 года - конфигурация транспортного средства с двумя накладками на ускорителе активной зоны (S80) с загрузкой твердого топлива 80 тонн каждая, жидкостная ступень с нагрузкой 30 тонн топлива (L30 ), и рассматривался разгонный блок под названием Perigee-Apogee System (PAS).[16][17][18][19]

К 1981 году доверие к космический аппарат дистанционного зондирования развитие с запуском Бхаскара-1 и цели проекта PSLV были модернизированы, чтобы машина могла доставить 1000 кг полезной нагрузки за 900 км. SSO. Как передача технологий Викинг активизировался ракетный двигатель, новая более легкая конфигурация, отказавшаяся от использования трех больших твердотопливных ускорителей, была предложена командой во главе с А. П. Дж. Абдул Калам и в итоге выбрал.[20][21] Финансирование было одобрено в июле 1982 года для окончательного проектирования с использованием одного большого сплошного сердечника S125 в качестве первой ступени с шестью 9-тонными накладками (S9), полученными из SLV-3 первая ступень, вторая ступень на жидком топливе (L33) и две верхние ступени на твердом топливе S7 и S2. Эта конфигурация нуждалась в дальнейшем улучшении для удовлетворения требований к точности орбитального впрыска спутников IRS, и, следовательно, твердая конечная ступень (S2) была заменена ступенью, работающей на жидком топливе (L1.8 или LUS) с питанием от давления, приводимой в действие двумя двигателями, полученными от двигателей управления креном первой сцена. Помимо повышения точности, жидкостная верхняя ступень также компенсировала любые отклонения в работе твердой третьей ступени. Окончательная конфигурация PSLV-D1 для полета в 1993 году был (6 × S9 + S125) + L37.5 + S7 + L2.[17][18]

В инерциальные навигационные системы разработаны Блок инерциальных систем ISRO (IISU) в Тируванантапурам. Гидравлические ступени для второй и четвертой ступеней PSLV, а также Системы контроля реакции (RCS) разработаны Центр жидкостных двигательных установок (LPSC) в Махендрагири возле Тирунелвели, Тамил Наду. Твердый топливные двигатели обрабатываются на Космический центр Сатиш Дхаван (ПОДЕЛИТЬСЯ) в Шрихарикота, Андхра-Прадеш который также выполняет пусковые операции.

PSLV был впервые спущен на воду 20 сентября 1993 года. Первый и второй этапы прошли, как и ожидалось, но контроль отношения Проблема привела к столкновению второй и третьей ступеней при разделении, и полезный груз не смог выйти на орбиту.[22] После этой первоначальной неудачи PSLV успешно выполнил свою вторую миссию в 1994 году.[23] Четвертый запуск PSLV потерпел частичную неудачу в 1997 году, в результате чего его полезная нагрузка оказалась на более низкой, чем планировалось, орбите. В ноябре 2014 года PSLV был запущен 34 раза без дальнейших отказов.[24] (Хотя запуск 41: август 2017 г. PSLV-C39 не удался.[2])

PSLV продолжает поддерживать запуски индийских и зарубежных спутников, особенно для низкая околоземная орбита (LEO) спутники. В каждой последующей версии он претерпевал несколько улучшений, особенно касающихся тяги, эффективности, а также веса. В ноябре 2013 года с него был запущен Миссия орбитального аппарата Марса, Первый межпланетный зонд Индии.[25]

ISRO планирует приватизировать деятельность PSLV и будет работать через совместное предприятие с частными предприятиями. Интеграция и запуск будут управляться промышленным консорциумом через Antrix Corporation.[26]

В июне 2018 года Союзный кабинет утвердил ₹6,131 крор (860 млн долларов США) за 30 полетов PSLV, запланированных на период с 2019 по 2024 год.[27]

Описание автомобиля

PSLV имеет четыре ступени, в которых попеременно используются твердотопливные и жидкостные двигательные установки.

Первый этап (PS1)

PSLV-C44 первая очередь внутри Mobile Service Tower.

Первый этап, один из крупнейших твердотопливные ракетные ускорители в мире перевозит 138 т (136 длинных тонн; 152 коротких тонны) полибутадиен с концевыми гидроксильными группами -зависимый (HTPB) пропеллент и развивает максимальную тягу около 4800 кН (1100000 фунтовж). Корпус двигателя диаметром 2,8 м (9 футов 2 дюйма) изготовлен из мартенситностареющая сталь и имеет пустую массу 30 200 кг (66 600 фунтов).[7]

Подача и рыскание Управление во время полета первой ступени обеспечивается системой управления вектором вторичной тяги впрыска (SITVC), которая вводит водный раствор из перхлорат стронция в выхлопную трубу S139, расходящуюся от кольца из 24 отверстий для впрыска, чтобы создать асимметричную тягу. Раствор хранится в двух цилиндрических алюминий баки, прикрепленные к сердечнику твердотопливного ракетного двигателя и находящиеся под давлением азот. Под этими двумя танками SITVC, Рулон Также присоединены модули Control Thruster (RCT) с малым двухтопливным жидкостным двигателем (MMH / MON).[28]

На PSLV-G и PSLV-XL тяга первой ступени увеличена на шесть страпоном твердые бустеры. Четыре ускорителя зажигаются на земле, а остальные два загораются через 25 секунд после запуска. Твердотопливные ускорители несут 9 т (8,9 длинных тонн; 9,9 коротких тонн) или 12 т (12 длинных тонн; 13 коротких тонн) (для конфигурации PSLV-XL) и вырабатывают 510 кН (110000 фунтовж) и 719 кН (162000 фунтовж) тяги соответственно. Два накладных ускорителя оснащены системой SITVC для дополнительного контроля ориентации.[7] PSLV-CA не использует накладных бустеров.

Разделению первой ступени способствуют четыре пары ретро-ракет, установленных на межкаскадных (1/2 л). Во время постановки эти восемь ракет помогают оттолкнуть отработанную ступень от второй ступени.[29]

Второй этап (PS2)

Вторая ступень PSLV-C50 с Двигатель Vikas

Вторая ступень питается от одного Двигатель Vikas и перевозит 41,5 т (40,8 длинных тонн; 45,7 коротких тонн) земной шар запасное жидкое топливо - несимметричный диметилгидразин (НДМГ) в качестве топлива и четырехокись азота (N2О4) в качестве окислителя в двух баках, разделенных общей переборкой.[28] Он создает максимальную тягу 800 кН (180000 фунтовж). Двигатель подвешенный (± 4 °) в двух плоскостях для обеспечения управления по тангажу и рысканью с помощью двух приводов, в то время как управление по крену обеспечивается электродвигателем управления реакцией на горячий газ (HRCM), который выбрасывает горячие газы, отводимые от газогенератора двигателя Vikas.[30]

На межкаскадном участке (1 / 2U) PS2 есть две пары незаполненных ракет для поддержания положительного ускорения во время включения PS1 / PS2, а также две пары ретро-ракет, которые помогают отталкивать отработавшую ступень во время включения PS2 / PS3.[29]

Вторая ступень также несет некоторое количество воды в тороидальном резервуаре на дне.[31] Распыление воды используется для охлаждения горячих газов из газогенератора Викаса перед подачей в турбонасос.[32]

Третий этап (PS3)

Третий и четвертый этапы PSLV-C45

Третья ступень использует 7 т (6,9 длинных тонн; 7,7 коротких тонн) твердого топлива на основе полибутадиена с концевыми гидроксильными группами и обеспечивает максимальную тягу 240 кН (54000 фунтовж). Оно имеет Кевлар -полиамид оптоволоконный корпус и погружное сопло, оснащенное соплом с шарнирным соединением с гибким подшипником и уплотнением (± 2 °). вектор тяги двигатель для управления по тангажу и рысканью. Контроль крена обеспечивается четвертой ступенью. система управления реакцией (RCS) во время фазы тяги, а также во время фазы комбинированного движения накатом.[7]

Четвертый этап (PS4)

Четвертая ступень приводится в движение сдвоенными двигателями с рекуперативным охлаждением.[33] горящий монометилгидразин (MMH) и смешанные оксиды азота (ПН). Каждый двигатель развивает мощность 7,4 кН (1700 фунтовж) тяги и имеет карданный шарнир (± 3 °) для обеспечения управления по тангажу, рысканию и крену во время полета с двигателем. Управление ориентацией в фазе выбега обеспечивается RCS. Ступень несет до 2 500 кг (5 500 фунтов) топлива в PSLV и PSLV-XL и до 2 100 кг (4600 фунтов) в PSLV-CA.[34]

Этап PS4 как орбитальная платформа

PS4 имеет размещенные полезные нагрузки, такие как AAM на PSLV-C8,[31] Рубин 9.1 /Рубин 9.2 на PSLV-C14[35] и mRESINS на PSLV-C21.[36] Но теперь PS4 расширяется, чтобы она могла служить долгой орбитальной платформой после завершения основной миссии. Орбитальная платформа PS4 (PS4-OP) будет иметь собственный источник питания, телеметрический пакет, хранилище данных и управление ориентацией для размещенных полезных нагрузок.[37][38][39]

На PSLV-C37 и PSLV-C38 кампании, в качестве демонстрации PS4 оставалась работоспособной и контролировалась более чем на десяти орбитах после доставки космического корабля.[40][41][42]

PSLV-C44 была первой кампанией, в которой PS4 функционировала как независимая орбитальная платформа в течение короткого времени, поскольку на борту не было мощности для выработки электроэнергии.[43] Он нес KalamSAT-V2 в качестве фиксированной полезной нагрузки, 1U cubesat через Space Kidz Индия на основе Межорбитальные системы Комплект.[44][45]

На PSLV-C45 кампании, четвертый этап имел собственный потенциал выработки электроэнергии, поскольку он был дополнен множеством фиксированных солнечные батареи вокруг топливного бака PS4.[46] На PS4-OP размещены три полезные нагрузки: Advanced Retarding Potential Analyzer for Ionospifer Studies (ARIS 101F) от IIST,[47] экспериментальный АИС полезная нагрузка от ISRO и AISAT от Спутать.[48]

Обтекатель полезной нагрузки

Обтекатель полезной нагрузки PSLV, также называемый «тепловым щитом», весит 1182 кг и имеет диаметр 3,2 метра. Он имеет конструкцию из сетки и изготовлен из 7075 алюминиевый сплав со стальным колпачком из стали толщиной 3 мм. Две половины обтекателя разделены с помощью пиротехнический система сброса на основе устройств, состоящая из горизонтального и вертикального разделительных механизмов.[49][28][50][51]

Этап 12 этап3 этап4 этап
ПодачаSITVCПодвес двигателяНасадка FlexПодвес двигателя
РысканиеSITVCПодвес двигателяНасадка FlexПодвес двигателя
РулонRCT и SITVC в 2 PSOMДвигатель управления реакцией горячего газа HRCMPS4 RCSPS4 RCS

Варианты

ISRO предусмотрела несколько вариантов PSLV для удовлетворения различных требований миссии. В настоящее время существует две рабочие версии PSLV - только сердечник (PSLV-CA) без навесных двигателей и версия (PSLV-XL) с шестью навесными двигателями увеличенной длины (XL), несущими 12 тонн HTPB. на основе пороха каждый.[52] Эти конфигурации обеспечивают широкий диапазон возможностей полезной нагрузки: до 3800 кг (8400 фунтов) на низкой околоземной орбите и 1800 кг (4000 фунтов) на солнечно-синхронной орбите.

PSLV-G

Стандартная или "универсальная" версия PSLV, PSLV-G имел четыре ступени, использующие поочередно твердотопливные и жидкостные двигательные установки, и шесть навесных двигателей (ПСОМ или S9) с 9-тонной загрузкой топлива. Он имел возможность запускать 1678 кг (3699 фунтов) на расстояние 622 км (386 миль) на солнечно-синхронную орбиту. PSLV-C35 был последним операционным пуском PSLV-G перед его снятием с производства.[53][54][55]

PSLV-CA

В PSLV-CA, CA означает «Core Alone», премьера модели состоялась 23 апреля 2007 года. Модель CA не включает шесть накладных ускорителей, используемых в стандартном варианте PSLV, но два резервуара SITVC с модулями подруливающего устройства Roll Control по-прежнему прикреплены к боковой стороне первая ступень с добавлением двух цилиндрических аэродинамических стабилизаторов.[34][55] Четвертая ступень варианта CA имеет на 400 кг (880 фунтов) меньше топлива по сравнению со стандартной версией.[34] В настоящее время он способен запускать 1100 кг (2400 фунтов) на расстояние 622 км (386 миль). Солнечно-синхронная орбита.[56]

PSLV-XL

PSLV-XL это обновленная версия Ракета-носитель для полярных спутников в стандартной комплектации усилен более мощными, натянутыми накладными ускорителями с 12-тонной метательной нагрузкой.[34] При взлете с массой 320 т (310 длинных тонн; 350 коротких тонн) при отрыве используются более крупные навесные двигатели (PSOM-XL или S12) для достижения большей грузоподъемности.[57] 29 декабря 2005 года ISRO успешно протестировала улучшенную версию страпонного бустера для PSLV.[58] Первым применением PSLV-XL стал запуск Чандраяан-1 пользователя PSLV-C11. Грузоподъемность этого варианта составляет 1800 кг (4000 фунтов) до Солнечно-синхронная орбита.[56]

PSLV-DL

PSLV-DL Вариант имеет всего два навесных ускорителя с грузоподъемностью 12 т. PSLV-C44 24 января 2019 года был проведен первый полет с использованием варианта PSLV-DL ракеты-носителя для полярных спутников.[59][60]

PSLV-QL

PSLV-C45 взлететь

PSLV-QL Вариант имеет четыре навесных ускорителя с наземным освещением, каждый с 12 тоннами топлива. PSLV-C45 1 апреля 2019 года состоялся первый полет PSLV-QL.[61]

PSLV-3S (концепт)

PSLV-3S был задуман как трехступенчатая версия PSLV с шестью накладными бустерами и удаленной второй жидкой ступенью. Полная взлетная масса PSLV-3S должна была составить 175 тонн с возможностью размещения 500 кг на 550 км. низкая околоземная орбита.[56][62][63][64][65]

История запуска

Основная статья: Список запусков PSLV

По состоянию на 17 декабря 2020 г. PSLV выполнил 52 запуска, 49 из которых успешно вышли на запланированные орбиты, две полные неудачи и одна частичная неудача, что дало коэффициент успешности 94% (или 96% с частичным отказом).[66] Все запуски производились с космического центра Сатиш Дхаван, известного до 2002 года как хребет Шрихарикота (SHAR).

ВариантЗапускаетУспеховНеудачиЧастичные сбои
PSLV-G (стандартный)121011
PSLV-CA (только ядро)141400
PSLV-XL (расширенный)[2]222110
PSLV-DL[2]2200
PSLV-QL[2]2200
Всего на декабрь 2019 г.[67]524921

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ "ИЗБЫТОЧНЫЕ РАКЕТНЫЕ ДВИГАТЕЛИ: Цена продажи может повлиять на DOD и поставщиков коммерческих запусков". gao.gov. Счетная палата правительства США. 16 августа 2017 г.. Получено 2 мая 2018. Эта статья включает текст из этого источника, который находится в всеобщее достояние.
  2. ^ а б c d е ж грамм час я «Ракета-носитель для полярных спутников». Получено 21 декабря 2014.
  3. ^ «Доступ в космос» (PDF). 2011. Получено 8 марта 2017.
  4. ^ «ПСЛВ». Отчет о космическом запуске. Получено 17 декабря 2020.
  5. ^ а б c d е ж грамм час я "Брошюра PSLV-C37". ISRO.
  6. ^ а б c d "PSLV_C41_Brochure" (PDF). Архивировано из оригинал (PDF) 9 апреля 2018 г.. Получено 9 апреля 2018.
  7. ^ а б c d е «Информация о ракете-носителе PSLV». Spaceflight 101. Архивировано с оригинал 24 сентября 2015 г.. Получено 20 февраля 2015.
  8. ^ "Добро пожаловать в ISRO :: Ракеты-носители". Получено 8 апреля 2014.
  9. ^ Фуст, Джефф. «Спрос на Rideshare растет, несмотря на развитие малых ракет-носителей». Космические новости. Получено 23 июн 2017.
  10. ^ Теджонмаям, U (11 декабря 2019 г.). «PSLV-C48 успешно запускает RISAT-2BRI, 9 зарубежных спутников». Таймс оф Индия. Получено 11 декабря 2019.
  11. ^ Барри, Эллен (15 февраля 2017 г.). "Индия запускает 104 спутника с помощью одной ракеты, ускоряя космическую гонку". Нью-Йорк Таймс. ISSN  0362-4331. Получено 15 февраля 2017.
  12. ^ «Рекордный запуск спутников ISRO: 10 главных фактов». Таймс оф Индия. Получено 15 февраля 2017.
  13. ^ «PSLV C35 / Scatsat-1 с адаптером двойного запуска». Получено 19 декабря 2017.
  14. ^ Конг, индийская наука (5 января 2016 г.). «Вот 2-е издание официального информационного бюллетеня ISC №103, предоставленное студентами и исследователями факультета журналистики. 2/2 @ PIB_Indiapic.twitter.com / mLq9CZnY5T». @ 103ISC. Получено 19 декабря 2017.
  15. ^ «Запуск DMC3 Constellation в фотографиях». Получено 19 декабря 2017.
  16. ^ «Индийские амбиции в космосе зашкаливают». Новый ученый. 22 января 1981 г. с. 215.
  17. ^ а б Рао, П.В. Монораньян; Радхакришнан, Парамасваран (2012). Краткая история ракетной техники в ИСРО. Ориент Блэксуан. п. 215. ISBN  978-8173717642.
  18. ^ а б Рао, П.В. Маноранджан, изд. (2015). «2.6 PSLV: рабочая лошадка ISRO Н. Нараянамурти». От рыбацкой деревушки до красной планеты. Харперколлины. ISBN  978-9351776895.
  19. ^ Радж, Гопал (2000). «8. PSLV: Достижение эксплуатационной возможности запуска». Достичь звезд: эволюция ракетной программы Индии. Викинг. ISBN  978-0670899500. Примерно через год произошло важное изменение: твердую четвертую ступень заменили жидкой. Это изменение было сочтено необходимым, поскольку точность, с которой спутники IRS должны были быть выведены на орбиту - в пределах 15 км по высоте орбиты и в пределах 0,1 ° от желаемого наклонения орбиты - не могла быть достигнута с помощью твердотельной ступени.
  20. ^ «Вклад APJ Абдул Калама в превращение Индии в член космического клуба». Новости18. Получено 14 октября 2018.
  21. ^ Абдул, Калам А. П. Дж. (2010). Зажженные умы: высвобождая силу в Индии. Pearson Education India. п. 34. ISBN  978-81-317-2960-1.
  22. ^ «Индия (пусковые установки)». Энциклопедия космических кораблей. Получено 12 ноября 2014.
  23. ^ «PSLV (1)». Страница космоса Гюнтера. Получено 12 ноября 2014.
  24. ^ «ПСЛВ». Страница космоса Гюнтера. Получено 12 ноября 2014.
  25. ^ "ИСРО - Миссия на орбите Марса". Получено 8 апреля 2014.
  26. ^ «ISRO рассматривает возможность создания СП по производству PSLV; запуск будет приватизирован к 2020 году». Геопространственный мир. 26 октября 2017 г.. Получено 26 октября 2017.
  27. ^ «Правительство одобряет программы продолжения деятельности PSLV, GSLV на сумму 10 000 крор». The Economic Times. 7 июн 2018. Получено 8 июн 2018.
  28. ^ а б c «Текущая наука (Том 65 - Выпуск 07) PSLV-D1» (PDF). 10 октября 1993 г.. Получено 20 декабря 2019.
  29. ^ а б «ПСЛВ-С1». isro.gov.in. Получено 22 февраля 2020.
  30. ^ "Космическая Индия 1/1990". isro.gov.in. Получено 22 февраля 2020.
  31. ^ а б "Брошюра PSLV C8 / AGILE" (PDF).
  32. ^ Сиватану Пиллаи, А. (2004). Воображая нацию, наделенную полномочиями. п. 40. ISBN  978-0070531543.
  33. ^ «Подсистемы ASACO для космоса». В архиве из оригинала 11 декабря 2017 г.. Получено 16 октября 2018.
  34. ^ а б c d "Паспорт PSLV".
  35. ^ "Брошюра PSLV C14 / Oceansat-2" (PDF).
  36. ^ «Космос-Индия, июль 2012 г. - август 2013 г.» (PDF).
  37. ^ «Возможности для научных экспериментов на четвертом этапе индийского PSLV» (PDF). 21 февраля 2019.
  38. ^ "Объявление о возможностях (АО) орбитальной платформы: возможности для научных экспериментов на орбите" (PDF). 15 июня 2019.
  39. ^ Кумар, Четан. «Через 2 дня после новостей с космической станции, Исро призывает к« экспериментам по стыковке »на стадии-4 PSLV». Таймс оф Индия. Получено 23 февраля 2020.
  40. ^ «Годовой отчет Департамента космоса 2017-18» (PDF). В архиве (PDF) из оригинала от 13 февраля 2018 г.
  41. ^ Сингх, Сурендра (16 декабря 2018 г.). «Во-первых, ISRO сделает мертвую ступень ракеты« живой »в космосе для экспериментов». Таймс оф Индия. Получено 23 февраля 2020.
  42. ^ раджасекхар, патри (20 июня 2017 г.). "Исро для снижения высоты ракеты". Deccan Chronicle. Получено 23 февраля 2020.
  43. ^ Раджви, Тики (12 января 2019 г.). «Взлет PSLV с дополнительными функциями». Индуистский. ISSN  0971-751X. Получено 23 февраля 2020.
  44. ^ "PSLV-C44 - ISRO". isro.gov.in. Получено 26 июн 2020.
  45. ^ Interorbital Systems [@interorbital] (25 января 2019 г.). «Поздравляем ISRO и SpaceKidzIndia с выводом на орбиту своего CubeSat! Студенты модифицировали свой комплект IOS CubeSat, завершая свои эксперименты!» (Твит) - через Twitter.
  46. ^ Кларк, Стивен. «Индийский военный спутник, еще 20 спутников для съемки планет, запущенных PSLV». Космический полет сейчас. Получено 23 февраля 2020.
  47. ^ «Кафедра авионики, Р. Судхаршан Каартик, доктор философии (доцент)».
  48. ^ "Exseed Sat-2". Спутать. Получено 23 февраля 2020.
  49. ^ Сингх, Сатьендра (11 декабря 2019 г.). "Анализ эволюции орбиты и возвращения в атмосферу IRNSS-1H / PSLV-C39" (PDF). Получено 19 декабря 2019.
  50. ^ Рамамурти, V; Раджараджан, S; Рао, Г. Венкатешвара (октябрь 2001 г.). «Динамические исследования типичного обтекателя полезной нагрузки для различных конфигураций хвостовой части лодки» (PDF).
  51. ^ Местная разработка материалов для космической программы. 21 августа 2015 года. Событие происходит в 20 минут 40 секунд.
  52. ^ Субраманян, Т. (15 июля 2011 г.). «PSLV - гордый символ самодостаточности ISRO». Ченнаи, Индия: индус.
  53. ^ «Там, где Индия тянется к звездам: в центре Шрихарикота ISRO». Hindustan Times. 22 июня 2016 г.. Получено 15 сентября 2018. Сегодня PSLV доступен в трех конфигурациях - универсальный автомобиль с шестью ремнями, который является более ранней версией PSLV (производство которой скоро будет прекращено).
  54. ^ «Итоговый бюджет на 2016–2017 годы» (PDF). Правительство Индии, Департамент космоса. 2016 г.. Получено 15 сентября 2018. В настоящее время действуют две версии PSLV, а именно PSLV-XL (с шестью расширенными версиями Strap-on двигателей) и PSLV Core-alone (без Strap-on двигателей).
  55. ^ а б «2.6 PSLV: рабочая лошадка ISRO Н. Нараянамурти». От рыбацкой деревушки до Красной планеты: космическое путешествие Индии. Харперколлины. 2015 г. ISBN  978-9351776895.
  56. ^ а б c "Индийский PSLV" (PDF). www.earth2orbit.com. 15 марта 2009 г. Архивировано с оригинал (PDF) 10 июля 2011 г.
  57. ^ PSLV-C11 успешно запускает Chandrayaan-1 В архиве 25 октября 2008 г. Wayback Machine
  58. ^ «Новый твердотопливный двигатель для увеличения мощности PSLV». ISRO. В архиве из оригинала 17 февраля 2009 г.. Получено 27 апреля 2007.
  59. ^ Раджви, Тики. «SLV-C44 поднимется в воздух с дополнительными функциями». Получено 11 января 2019.
  60. ^ Раджви, Тики (12 января 2019 г.). «Взлет PSLV с дополнительными функциями». Индуистский. ISSN  0971-751X. Получено 12 января 2019.
  61. ^ «Стартовый комплект C45». ISRO. Получено 23 марта 2019.
  62. ^ «Эволюция индийских технологий ракет-носителей» (PDF). www.ias.ac.in. Индийская академия наук. 25 декабря 2007 г. Архивировано с оригинал (PDF) 24 мая 2011 г.
  63. ^ «Будущее космического транспорта: С. Соманат» (PDF). 9 февраля 2016. Архивировано с оригинал (PDF) 24 октября 2018 г.
  64. ^ Мурти, К. Шридхара (9 мая 2009 г.). «Предупреждение образования космического мусора - усилия по координации и осуществлению в Индии» (PDF). Получено 22 ноября 2017.
  65. ^ «Ракета-младенец ISRO с небольшими спутниками, вероятно, взлетит в 2019 году». Новый индийский экспресс. Получено 2 января 2018.
  66. ^ "PSLV - Путешествие по ту сторону синего! #ISRO #VikatanInfographic". vikatan.com (на тамильском). Получено 20 февраля 2017.
  67. ^ «Ракета-носитель для полярных спутников». Получено 29 ноябрь 2018.

внешняя ссылка