Август Ф. Фехтелер - Википедия - Augustus F. Fechteler

Август Фрэнсис Фехтелер
Контр-адмирал Август Ф. Фехтелер
Родившийся	(1857-09-01)1 сентября 1857 г. Падерборн, Пруссия
Умер	26 мая 1921 г.(1921-05-26) (63 года)
Похороненный	Арлингтонское национальное кладбище
Верность	Соединенные Штаты Америки
Служба/ответвляться	ВМС США
Годы службы	1877–1921
Классифицировать	Контр-адмирал
Команды проведены	Dubuque Южная Каролина Вторая дивизия Атлантического флота Седьмая дивизия Атлантического флота Шестая дивизия Атлантического флота Комендант, Военно-морская верфь Норфолка Комендант, Пятый военно-морской округ
Битвы / войны	Испано-американская война Филиппино-американская война Первая Мировая Война
Награды	Медаль испанской кампании Филиппинская медаль кампании Navy Cross[1] Медаль Победы
Супруг (а)	Мод Морроу (1873–1928)
связи	Уильям Фехтелер (сын) Фрэнк Каспар Фехтелер (сын)

Август Фрэнсис Фехтелер (1 сентября 1857 г. - 26 мая 1921 г.) Контр-адмирал из ВМС США в течение Первая Мировая Война. У него было два сына, также служивших на флоте, Адмирал Уильям Фехтелер был Начальник военно-морских операций и Лейтенант Франк Каспар Фехтелер, один из первых морских летчиков, погибший в авиакатастрофе 18 сентября 1922 года.^[2]

Ранние годы

Август Фрэнсис Фехтелер, родился в Падерборн, Пруссия (сейчас же Германия )^[3] 1 сентября 1857 г. Его семья эмигрировала в США в 1865 г.^[3]

Военно-морская служба

Он был назначен Кадет мичман к Военно-морская академия США достопочтенным Томас Дж. Кример, Член Конгресса из Седьмого округа Нью-Йорка в июне 1873 года и закончил курс 20 июня 1877 года.^[2]

Его первая служба в море была на Европейский вокзал, а в период с июня 1879 года по ноябрь 1888 года он последовательно служил на борту Шенандоа; с Обследование побережья с 1882–1885 гг .; в принимающий корабль Вермонт; учебные корабли Джеймстаун и Портсмут; и Эссекс. 10 января 1889 г. он явился в Бюро навигации, Военно-морское ведомство, Вашингтон, округ Колумбия, а через год был переведен в Управление военно-морской разведки где он оставался до января 1892 года.^[2]

Он был назначен ответственным за набор людей, отправленных в Остров Маре, Калифорния, чтобы служить в качестве экипажа для USSМогиканец (1883), и явился на борт этого судна 16 февраля 1892 г. Он завершил этот период морской службы в октябре 1894 г., и в течение года после этого отвечал за Филиал гидрографического управления, Сан-Франциско, Калифорния. С октября 1895 г. по август 1896 г. он отвечал за инспекцию судов, а 19 сентября присоединился к Монтерей. Он завершил осмотр Орегон, первый класс линкор, в ноябре 1896 г., а в декабре 1898 г. присоединился к Конкорд. Он остался на борту этого канонерская лодка, на Азиатский вокзал, до августа 1899 г., когда он присоединился к Утешение для транспортировки обратно в Мэр-Айленд, Калифорния. Там он служил помощником Комендант до 15 августа 1901 г.^[2]

Обязанности штурмана Айова с 16 августа 1901 г. до вывода из эксплуатации 16 июля 1903 г. следовала инспекционная служба для Бюро боеприпасов и инженерии, на Союз металлургических заводов, Сан-Франциско, до 2 марта 1904 года. Затем он вернулся в Управление военно-морской разведки Военно-морского департамента, где служил в течение следующего года. В мае 1905 года он отправился в Нью-Йорк проверить Dubuque, и командовал ею с ее ввода в эксплуатацию до 22 декабря 1906 года.^[2]

Находясь при исполнении служебных обязанностей в качестве члена инспекционно-изыскательской комиссии военно-морского департамента, он проинспектировал Бруклин и Миссисипи. Он присутствовал на конференции офицеров в Военно-морской колледж, Ньюпорт, Род-Айленд, возобновил свои инспекционные обязанности в сентябре 1908 года. Он был назначен генеральным инспектором Южная Каролина на работе Уильям Крэмп и сыновья, Филадельфия, в октябре 1909 года, и принял на себя командование этим линкором с момента его ввода в строй 1 марта 1910 года. После отделения в ноябре 1911 года он был назначен президентом Инспекционно-изыскательского совета (для кораблей), а с 18 декабря того же года у него была дополнительная временная дежурство в связи с планами линкоров в Главном управлении военно-морского ведомства.^[2]

Он посещал курс Военно-морского училища с ноября 1914 года по июль 1915 года, когда ему было приказано Провинстаун, Массачусетс, принять на себя командование Вторая дивизия Атлантического флота под командованием Главнокомандующего, а 24 июля он был принят в Контр-адмирал, на сегодняшний день с 11 июля 1915 года. Его флаг оставался в Флорида после того, как он был переведен 15 мая 1916 года на службу в качестве командира 7-й дивизии, но был переведен в Нью-Йорк а позже Юта, когда он командовал Шестой дивизией, с 19 июня 1916 г. Первая Мировая Война, до 2 февраля 1918 г.^[2]

5 февраля 1918 года он вступил в должность коменданта, Военно-морская верфь Норфолка, Вирджиния, и оставался в этом назначении в течение последних месяцев войны и до 10 апреля 1919 года. Он был награжден Navy Cross и цитируется следующим образом: «За исключительно достойную службу в качестве командира дивизии Шестой дивизии Атлантического флота, а затем в качестве коменданта военно-морской верфи, Норфолк, Вирджиния».^[2]

Переведенный к службе в качестве коменданта Пятого военно-морского округа со штаб-квартирой в Норфолке, штат Вирджиния, он сообщил об этом 10 апреля 1919 года. Он умер 26 мая 1921 года на военно-морской оперативной базе. Хэмптон-роудс, Вирджиния.^[2]

Награды

• Navy Cross
• Медаль испанской кампании
• Филиппинская медаль кампании
• Медаль Победы в Первой мировой войне

Цитирование Navy Cross

Президент Соединенных Штатов Америки с удовольствием вручает Военно-морской крест контр-адмиралу Августу Фрэнсису Фехтелеру, военно-морской флот Соединенных Штатов, за исключительно достойную службу при выполнении большой ответственности в качестве командира дивизии Атлантического флота, а затем в качестве коменданта ВМФ Двор, Норфолк, Вирджиния.^[1]

Примечания

Цитаты

Библиография