Поимка юного тизера - Википедия - Capture of the Young Teazer

YoungTeazer.png
Молодой тизер
История
Имя:Молодой тизер
Владелец:Сэмюэл Адамс
Запущено:1813
Введен в эксплуатацию:3 мая 1813 г.
Домашний порт:Нью-Йорк
Судьба:Разрушен взрывом 27 июня 1813 г. HMSHogue и HMS Орфей поймал ее в ловушку
Общие характеристики
Тип:Капер
Длина:60 футов (18 м) (в целом)
План паруса:Шхуна
Дополнение:65,[1] или 73
Вооружение:5 пушек плюс 3 деревянных манекена
Примечания:Источник размеров информационного окна[2]

Молодой тизер был США капер шхуна который захватил 12 британских судов, пять из которых добрались до американских портов. Член ее команды взорвал ее в Mahone Bay, Новая Шотландия вовремя Война 1812 года после того, как серия британских военных кораблей преследовала ее и после HMSHogue поймал ее в ловушку.[3] Шхуна прославилась смертоносным взрывом, унесшим жизни большей части ее экипажа, и фольклором о призрачном «Тизере Лайт».

Исторический контекст

Многие американские каперы напали на британские корабли у побережья Новая Шотландия вовремя Война 1812 года, что вынудило британцев использовать военные корабли для патрулирования североамериканских вод, чтобы предотвратить нападения и захватить американских рейдеров. В Королевский флот пытался защитить британское торговое судоходство в и из Галифакс, Новая Шотландия и Вест-Индии при обеспечении блокады крупных американских портов с целью ограничения американской торговли. Обе стороны использовали каперов в войне 1812 года, но Соединенные Штаты использовали их более широко. Американцы использовали тактику "наездил и беги" для захвата призы, в целом вовлекающий Королевский флот судов только при благоприятных обстоятельствах.

Молодой тизер'предшественником была американская шхуна Тизер, один из первых каперов, вышедших в море, когда Соединенные Штаты объявили войну. HMSСан-Доминго захвачен Тизер в декабре 1812 г. и сжег ее в море. Ее команда была освобождена условно-досрочно, пообещав не служить против британцев, пока их не обменяют на британских военнопленных. Тизер'у владельца Сэмюэля Адамса из Нью-Йорка была шхуна Молодой тизер построен в качестве замены.[4]

обязательство

Молодой тизер был первый успешный круиз. В мае 1813 года она получила британскую премию. Непобедимый Наполеон и отправил ее в Портленд, штат Мэн, куда она прибыла около 1 июня. 23 мая Молодой тизер захватил Фалмут Пакетная служба почтового отделения пакет Анна.

Молодой тизер покинул Портленд 3 июня 1813 года с 73 мужчинами[5] во втором и последнем круизе под командованием Уильяма Д. Добсона. 1 июня 1813 г. Шеннон захвачен USSЧесапик за пределами Бостонская гавань и отбуксировал ее Галифакс, Новая Шотландия. Пока это происходило, экипаж Молодой тизер поднялся на борт судна у Ла-Хаве, но затем отпустил его, так как оно было в балласте и не стоило того. Когда судно достигло Галифакса, она сообщила о присутствии и описании капера.[6]

HMSАкаста (слева), один из кораблей, участвовавших в погоне за Молодой тизер. Картина показывает Акаста на Битва при Сан-Доминго

Молодой тизер затем захватил два судна Свет острова Самбро у входа в гавань Галифакса. Она избежала возможного захвата, убежав в гавань и подняв британский флаг. Британцы обнаружили уловку, но только после Молодой тизер покинул. Несколько британских военных кораблей безуспешно отправились на ее поиски.

HMSHogue как она появилась после того, как снесен на фрегат и переоборудован в пароход в 1850 г.

13 июня 1813 г. 74-пушечный третья ставка Hogue под командованием Томас Бладен Кейпел, встретились Молодой тизер и заставил ее в гавани Галифакса, но она снова сбежала из гавани. 17 июня 1813 г. HMSОса отплыл в поисках капера.[7] 17 июня 1813 г. Доблестный был в компании с Акаста когда они наткнулись на Оса в погоне за американским вооруженный торговец бриг Дикобраз у мыса Соболь.[7] Три британских корабля продолжили погоню еще 100 миль (160 км), прежде чем наконец захватили его.

Через несколько дней фрегат HMSОрфей преследовали Молодой тизер в Луненбург, Новая Шотландия но потом потерял ее рядом Mahone Bay из-за слабого ветра. 27 июня Hogue подняла погоню на 18 часов, пока она не поймала Молодой тизер в заливе Махоун между островами Мейсон и Рафузе.[8] Hogue стрелял "злобно" и Орфей вскоре тоже присоединился. Вечером, Hogue готовы отправить абордаж на пяти своих лодках.[8] На борту ТизерКапитан Добсон обсудил планы защиты капера со своей командой, сокращенной до 38 человек за счет призовых команд, отправленных на захваченных судах. Лейтенант Джонсон был известен своим беспорядочным поведением в предыдущих круизах; он поспорил с Добсоном и затем скрылся внизу. Через несколько минут шхуна взорвалась.[9] По другим сведениям, Джонсон боялся повешения за нарушение условно-досрочного освобождения и был замечен мчащимся к пороховому складу.[8][10] Британские лодки находились в трех милях от Тизер, и они вернулись в HMS Hogue после взрыва уничтожили шхуну. Местные жители спасли выживших, некоторые из них сильно обгорели, цепляясь за лонжероны и носовую часть шхуны. Тридцать членов ее экипажа погибли. Милиция охраняла выживших, в том числе капитана, и взяла на себя ответственность за обломки.[11] Получив лечение от ран, пленных каперов отправили в Остров Мелвилл лагерь для военнопленных в Галифаксе.[8][Примечание 1] Вскоре большинство из них было возвращено в Соединенные Штаты в рамках регулярного обмена военнопленными.[13]

Наследие

Крест вылеплен из фрагмента киля Молодой тизер, Англиканская церковь Святого Стефана в Честере

Корпус Молодой тизер был выпотрошен, но все еще частично на плаву, окруженный плавающими телами и обломками, в том числе носовым лицом из аллигатора и несколькими Квакерские пушки (поддельные деревянные пушки).[14] Большая часть обломков была спасена, в том числе некоторые бревна, которые использовались для строительства вокруг залива Махоун, например, ресторан Rope Loft в Честере. Кусок киля был использован для постройки деревянного креста внутри англиканской церкви Святого Стефана в Честере, а обгоревший фрагмент киля и трость сделаны из Тизер фрагменты отображаются в Морской музей Атлантики в Галифаксе.

Название шхуны было ненадолго возрождено в июле 1813 года, когда шхуна новошотландского капера Ливерпуль Пакет был схвачен и превращен в американского капера по имени Призрак юного тизера. тем не мение Призрак юного тизера не удалось захватить ни одного корабля и вскоре был отброшен англичанами, и ее имя Ливерпуль Пакет был восстановлен.

История Молодой тизер вдохновил на создание одной из самых известных историй о кораблях-призраках в Атлантической Канаде, так называемой "Teazer Light". В фольклоре говорится, что огненное сияние или пылающий корабль регулярно появляется в бухте Махоун недалеко от места взрыва, часто в дни годовщины 27 июня. Счета были впервые зарегистрированы в конце 19 века.[15] Фольклорист Хелен Крейтон задокументировала многочисленные версии этой истории в своей классической фольклорной книге Голубые призраки, хотя она отметила, что многие наблюдения могли быть оптическими иллюзиями во время полнолуния.[16] Ужасный конец шхуны и множество историй о привидениях сделали Молодой тизер в известную мифическую фигуру Новой Шотландии.[17]

Смотрите также

Столб и балка от остатков корабля Молодой тизер, Парусный лофт, Честер, Новая Шотландия

Примечания, цитаты и ссылки

Примечания

  1. ^ Головные деньги были выплачены в июле 1815 года экипажу Hogue для заключенных. Первоклассная акция стоила £ 30 19s 11¾d; акция шестого класса, обыкновенного моряка, стоила 1 шиллинг 11 пенсов.[12]

Цитаты

  1. ^ Керт, стр. 72
  2. ^ "Юный тизер-1813" На скалах, База данных морского наследия Музея Новой Шотландии
  3. ^ Морская летопись, т. 30, стр. 403, стр. 438
  4. ^ МакМечан (1947), стр. 181–194.
  5. ^ Halifax Chronicle, 18 июня 1813 г.
  6. ^ Еженедельная хроника, 11 июня 1813 г.
  7. ^ а б «№ 16770». Лондонская газета. 4 сентября 1813 г. с. 1746.
  8. ^ а б c d «№ 16787». Лондонская газета. 12 октября 1813 г. с. 2031 г.
  9. ^ Свидетельство очевидца Молодой тизер выживший Джон Куинси, рассказанный в "Взрыве молодого тизера", Война, Нью-Йорк, 20 июля 1813 г.
  10. ^ Маклай (1899), стр. 147.
  11. ^ DesBrisay (1895), стр. 520.
  12. ^ «№17038». Лондонская газета. 11 июля 1815 г. с. 1395.
  13. ^ "Взрывая юную дразнилку", Война, Нью-Йорк, 20 июля 1813 г.
  14. ^ C.H.J. Снайдер, Под Красным Джеком, стр.127
  15. ^ DesBrisay (1895) стр. 521
  16. ^ Крейтон, Хелен, Голубые призраки Торонто: Ryerson Press (1857), стр. 118–120
  17. ^ Таннер (1976).

Рекомендации

  • Коллинз, Гилберт. «Взрыв Тизера - Махоун-Бей, Новая Шотландия». В Путеводитель по историческим местам войны 1812 года. Путеводитель по историческим местам войны 1812 года Гилберт Коллинз.
  • ДезБризе, М. (1895) История графства Луненбург. (Торонто: Уильям Бриггс).
  • Керт, Фэй М. (2015). Каперство: патриоты и прибыль на войне 1812 года. Балтимор: Издательство Университета Джона Хопкинса. п. 72. ISBN  9781421417479.
  • Маклай, Эдгар Стэнтон (1899) История американских каперов. (Нью-Йорк: Д. Эпплтон и компания). стр. 446–448 Онлайн книга
  • Таннер, Дуайт (1976) «Молодой дразнилка, создание мифа», Nova Scotia Historical Quarterly, т. 6,.
  • МакМечан, Арчибальд (1921) "Свет" Дразнилки ". В Саги о море. (В Таблице содержания МакМечан указывает, что его первоисточники - это Дебрисей, а также журналы для HMS. Hogue и HMS Орфей)
  • МакМечан, Арчибальд. Свет "Дразнилка". В Сказки моря. (Макклелланд и Стюарт).