Карл Теодор Фогельгесанг - Carl Theodore Vogelgesang

Карл Теодор Фогельгесанг
Карл Теодор Фогельгесанг
	Фогельгесанг в 1915 году
Родившийся	11 января 1869 г.; Северный филиал, Калифорния
Умер	16 февраля 1927 г. (58 лет); Вашингтон, округ Колумбия.
Место захоронения	Арлингтонское национальное кладбище, Арлингтон Каунти, Вирджиния
Верность	Соединенные Штаты Америки
Служба/ответвляться	ВМС США
Годы службы	1890–1927
Классифицировать	Контр-адмирал
Команды проведены	USS Mayflower; USS Де-Мойн; Военно-морская миссия США к Бразилия (дважды); USS Айдахо; 3-й военно-морской округ; Дивизия линкоров 2, разведывательный флот; Дивизия легких крейсеров, Разведывательный флот;
Битвы / войны	Испано-американская война; Филиппино-американская война; Оккупация Соединенными Штатами Веракруса; Первая Мировая Война;
Награды	Медаль испанской кампании; Филиппинская медаль кампании; Армия кубинской медали за умиротворение; Мексиканская медаль за службу; Navy Cross; Медаль за победу в Первой мировой войне;

Карл Теодор Фогельгесанг (11 января 1869 - 16 февраля 1927) ВМС США контр-адмирал и Navy Cross получатель. Он был первым ВМС США офицер флага из Калифорния.

Ранние годы

Фогельгесанг родился в Северный филиал, Калифорния, 11 января 1869 года, один из десяти детей (шесть мальчиков и четыре девочки), рожденных Джоном Генри Фогельгесангом и его женой Анной Элизабет (девичья фамилия Веннигерхольц). Младший из шести сыновей, он получил образование в государственные школы из Stockton, Калифорния.

Военно-морская академия США

На старшем курсе Средняя школа ему была предоставлена возможность сдать конкурсные экзамены для поступления в Военно-морская академия США в Аннаполис, Мэриленд. Он выиграл встречу и продолжил Вашингтон, округ Колумбия., где он был протеже Конгрессмен Джеймс А. Луттит Стоктона. Чтобы вовремя добраться до Аннаполиса, он получил диплом средней школы заранее.

Он сдал выпускные экзамены в Аннаполисе в июне 1886 года, был назначен военно-морским кадет - этот термин тогда применялся к молодым людям, обучающимся в Военно-морской академии - 6 сентября 1886 года и окончил ее 6 июня 1890 года. Выпускникам в то время была предоставлена привилегия остаться во флоте или уйти в отставку. В ответ на письмо с просьбой посоветоваться с его матерью она сказала: «Сын мой, пока правительство дает тебе образование, ты должен расплачиваться своими услугами». Фогельгесанг последовал ее совету и ни разу не пожалел о своем решении.

Брак и семья

27 декабря 1899 года Фогельгесанг женился на Зенайде Шепард, дочери адмирала. Эдвин М. Шепард.^[1] Их детьми были сын Шепард и дочь Зенаида.

Раннее обслуживание

После окончания Военно-морской академии Фогельгесанг начал действительную службу в качестве курсанта морского флота на борту корабля. канонерская лодка USS Альянс. По прошествии двух лет морской службы перед выпускным экзаменом он был заказанный как прапорщик 14 июля 1892 г. по 1 июля 1892 г.

Последовательные дежурства на борту винтовой шлюп USS Адамс и военный шлюп USS Могиканец занимал свое время до 1895 года, когда его отправили в Вашингтон, округ Колумбия, для службы в Бюро навигации. Отставленный от этого поста 29 августа 1896 года прапорщик Фогельгесанг доложил канонерской лодке. USS Bancroft 3 сентября 1896 г.

Испано-американские и филиппино-американские войны

Bancroft остался Фогельгесанг'домой через Испано-американская война 1898 года. Во время той войны Фогельгесанг служил в ней во время конвой эскортные миссии и дальше блокада дежурный Гавана, Куба, а рядом с Остров Пайнс. Фогельгесанг получил Медаль испанской кампании для этой услуги.

Дежурство в магазины корабль USS кельтская последовал во время которого кельтская поддерживаемые операции в Филиппино-американская война; Фогельгесанг получил Филиппинская медаль кампании в 1899 г. за эту услугу.

Мирное время, 1900–1914 гг.

Затем он служил в Нью-Йоркская военно-морская верфь в Бруклин, Нью-Йорк, в сочетании с оснащением из линкоры USS Кентукки (Линкор № 6) и USS Висконсин (Линкор № 9) последовал.

6 июня 1904 года Фогельгесанг вернулся в Бюро навигации на двухлетний срок службы, во время которого он получил звание капитана. Лейтенант командир 1 июля 1905 года. Пятнадцатимесячное назначение в качестве штурман на борту линкора USS Луизиана (Линкор № 19) последовал с июня 1906 по сентябрь 1907, во время которого он был награжден Армия кубинской медали за умиротворение в 1906 году. Затем последовал его первый приказ, Президентская яхта USS Mayflower во время последней части администрации Президент Теодор Рузвельт.

Этот стаж закончился в марте 1908 года, когда его перевели на линкор USS. Висконсин как навигатор. В мае 1909 года лейтенант-командор Фогельгесанг снова прибыл на берег, на этот раз для учебы в Военно-морской колледж в Ньюпорт, Род-Айленд. где он преподавал науку войны. В этом задании он сыграл важную роль в разработке курса обучения, который был принят и продолжает использоваться. 2 мая 1911 года, ближе к концу своей службы в Военном колледже, Фогельгесанг получил звание полного командир.

2 мая 1912 года Фогельгесанг перешел на линкор USS Вайоминг (Линкор № 32) чтобы приспособить ее. Когда она была заказанный, он взял на себя обязанности как она исполнительный директор.

Веракрус

В конце января 1914 года командор Фогельгесанг получил приказ защищенный крейсер USS Де-Мойн (Крейсер № 15) служить ей командующий офицер. Во время своего путешествия на борту Де-Мойн, он был награжден Медаль Мексиканской кампании за его службу в подавлении восстания в Веракрус, Мексика, вовремя Оккупация Соединенными Штатами Веракруса. Он приказал Де-Мойн до 23 октября 1914 г.

Военно-морской колледж, Первая мировая война и Военно-морской крест

21 ноября 1914 года Фогельгесанг явился на службу в Военно-морское училище и оставался там до начала 1917 года, когда он стал Начальник штаба Главнокомандующему, Азиатский флот США. Сразу после вступления в должность в этой должности он получил повышение до капитан на сегодняшний день с 29 августа 1916 года. Во время службы на Азиатском флоте он получил Navy Cross, со следующей цитатой: «За исключительно достойную службу на посту начальника штаба Главнокомандующего Азиатским флотом США».

В январе 1918 года капитан Фогельгесанг оставил должность начальника штаба главнокомандующему Азиатским флотом и сообщил Рио де Жанейро, Бразилия, как старший офицер американской военно-морской комиссии. Во время своего турне по Бразилии он работал с Бразильский военно-морской колледж.

В 1919 году капитан Фогельгесанг получил Медаль за победу в Первой мировой войне.

Служба после Первой мировой войны

9 января 1919 года капитан Фогельгесанг доложил Нью-Йоркская судостроительная компания в качестве морского инспектора машинного оборудования и отвечал за оснащение линкора USS Айдахо (Линкор № 42) в Camden, Нью-Джерси. Он принял на себя командование Айдахо когда она была введена в строй 24 марта 1919 года. Он командовал Айдахо до июня 1920 года, когда он стал начальником штаба главнокомандующего, Атлантический флот США. В июне 1921 года капитан Фогельгесанг стал Комендант, 3-й военно-морской округ, в Нью-Йорк, со штаб-квартирой на верфи Нью-Йорка в Бруклине.

Военно-морской комиссар Бразилии

В 1922 г. Президент Бразилии направил запрос президенту Уоррен Дж. Хардинг с просьбой отделить адмирала Фогельгесанга от 3-го военно-морского округа и отправить в Бразилию для помощи в реконструкции и реорганизации Бразильский флот. Сначала Правительство США не прислушались к просьбе, потому что при адмирале Фогельгесанге Нью-Йоркская военно-морская верфь была свободна от удары и наслаждался лучшим финансовый статус в годах; следовательно, Губернатор Нью-Йорка, сенаторы, и другие видные жители Нью-Йорка протестовали против того, чтобы контр-адмирал Фогельгесанг был оставлен на верфи Нью-Йорка.

Когда поступил второй запрос Бразилии с просьбой о контр-адмирале Фогельгесанге вместе с заявлением о том, что, если его нельзя будет пощадить, Бразилия должна будет сделать выбор из Британский Королевский флот Соединенные Штаты решили, что установление хороших отношений с Бразилией оправдывает отправку туда Фогельгесанга. Фогельгесангу было приказано сформировать комиссию и вместе с 35 другими избранными офицерами ВМС США отправиться в Рио-де-Жанейро. Имея базовые знания Французский и испанский, он смог за шесть недель поглотить португальский язык достаточно, чтобы вести свои лекции для бразильских офицеров на их родном языке.

За два года службы в Бразилии в качестве военно-морского комиссара дипломатической службы он сыграл важную роль в посеве первых семян дружбы между Бразилией и Соединенными Штатами. В знак уважения за его безупречную службу Правительство Бразилии отправил посланник разместить памятная доска в Библиотека Махана в Военно-морской академии США в его честь.

В начале своего бразильского назначения Фогельгесанг получил повышение до контр-адмирал, на сегодняшний день с 16 октября 1922 года, первый человек из Калифорнии, ставший офицер флага.

Последние годы

Контр-адмирал Фогельгесанг завершил свою миссию в Бразилии в январе 1925 года и вернулся в Соединенные Штаты 7 февраля 1925 года. OpNav на Департамент военно-морского флота в Вашингтоне, округ Колумбия

3 апреля 1925 года он сломал свой флаг на линкоре. USS Нью-Йорк (BB-34), что означает, что его флаг был поднят на этом корабле, и он стал командиром, Дивизия линкоров 2 из Разведывательный флот; одной из его первых обязанностей во время этого тура было командование 1925 г. Летний круиз гардемарина, которая привела его к Тихий океан. В июне 1926 года он был отстранен от командования 2-й дивизией линкоров и принял командование Легкий крейсер Дивизия, разведывательный флот, с легкий крейсер USS Трентон (CL-11) как его флагман.

Смерть

Контр-адмирал Фогельгеанг'срок службы в дивизии легких крейсеров был сокращен, когда он вошел в Военно-морской госпиталь, Вашингтон, округ Колумбия, для лечения почка недуг. Он умер там 16 февраля 1927 года.

Фогельгесанг настолько полюбил себя бразильскому народу, что весь бразильский народ Миссия присутствовал на его захоронение услуги в Арлингтонское национальное кладбище в Арлингтон, Вирджиния. Год спустя, чтобы отметить этот день, там снова собралась миссия Бразилии.

Тезки

В течение Вторая Мировая Война, ВМС США эсминец сопровождения USS Vogelgesang (DE-284) был назван в честь контр-адмирала Фогельгесанга. Ее строительство было отменено в марте 1944 г., прежде чем она могла быть запущен.

Однако в Нью-Йорке 3 августа 1944 г. начались работы в Bethlehem Steel Corporation верфь в Стейтн-Айленд на новом разрушитель, которому имя Vogelgesang был переведен. Она была крещен USS Vogelgesang (DD-862) 15 января 1945 г., автор: Vogelgesang's дочь Зенаида (к тому времени миссис Уолтер Брэдли из Уайтфилд, Нью-Гемпшир ). На крестинах также присутствовали его вдова и Невестка, Миссис Шепард Фогельгесанг, миссис Грегори Дэвисон (сестра его вдовы), мистер и миссис Джордж Моулсон (сестра его вдовы и шурин ), Специалист Т 1 / с Барбара Джейн Салливан, Лейтенант Билл Фогельгесанг, USNR и лейтенант-коммандер Вудсон П. Фогельгесанг, USNR, последние трое действующая служба с военно-морским флотом в этом районе.

USS Vogelgesang был введен в строй 28 апреля 1945 г. и служил в ВМС США до выведен из эксплуатации в 1982 г .; затем она служила в Мексиканский флот с 1982 по 2002 год под наименованием Кецалькоатль, и, наконец, был затоплен как искусственный риф в 2006 году.

Военная карьера

6 сентября 1886 г.	Назначен военно-морским кадет, Военно-морская академия США
6 июня 1890 г.	Окончил военно-морскую академию США и начал службу на борту. канонерская лодка USS Альянс
1 июля 1892 г.	Повышен до прапорщик
1892–1895	Последовательные дежурства на борту винтовой шлюп USSАдамс и военный шлюп USS Могиканец
1895 - август 1896 г.	Бюро навигации, Вашингтон, округ Колумбия.
Сентябрь 1896 г.	Канонерская лодка USS Bancroft
Апрель – август 1898 г.	Испано-американская война обслуживание на борту Bancroft.
3 марта 1899 г.	Повышен до лейтенант младшего звена
1899	Филиппино-американская война дежурство на борту магазины корабль USS кельтская
начало 1900-х	Нью-Йоркская военно-морская верфь; оснащение из линкоры USS Кентукки и USS Висконсин
Июнь 1904 - июнь 1906	Бюро навигации, Вашингтон, округ Колумбия
1 июля 1905 г.	Повышен до Лейтенант командир
Июнь 1906 - сентябрь 1907	Навигатор на борту линкора USS Луизиана; служба в Куба
Сентябрь 1907 г. - март 1908 г.	Первая команда: командующий офицер из Президентская яхта USS Mayflower
Март 1908 г. - май 1909 г.	Штурман на борту линкора USS Висконсин
Май 1909 г. - май 1912 г.	Студент на Военно-морской колледж, Ньюпорт, Род-Айленд
2 мая 1911 г.	Повышен до командир
2 мая 1912 г.	Переведен в линкор USS Вайоминг снабдить ее, а затем долг как исполнительный директор из Вайоминг.
Январь 1914 - октябрь 1914 г.	Командовал защищенный крейсер USS Де-Мойн; служба в Оккупация США Веракруса
21 ноября 1914 - начало 1917 гг.	Военно-морской колледж, Ньюпорт, Род-Айленд
1917	Начальника штаба главнокомандующему, Азиатский флот США. Повышен до Капитан, задним числом до 29 августа 1916 г.
Январь 1918 г.	Сообщено Рио де Жанейро, Бразилия, как старший офицер американской военно-морской комиссии
9 января 1919 г.	Взял на себя оснащение линкора USS Айдахо
24 марта 1919 г.	Первый командир USS Айдахо
Июнь 1920 г.	Начальник штаба Главнокомандующего, Атлантический флот США
1921 - ноябрь 1922 г.	Комендант, 3-й военно-морской округ в Нью-Йорк
Ноябрь 1922 г.	Получил приказ организовать и возглавить военно-морскую миссию США в Бразилии. В течение следующих двух лет он и его сотрудники вместе со своими бразильскими коллегами занимались реорганизацией Бразильский флот. В начале этого задания был повышен до контр-адмирал датировано 16 октября 1922 г .; первый офицер флага из Калифорния.
Январь 1925 г.	Завершил миссию в Бразилии и вернулся в США 7 февраля.
3 апреля 1925 г.	Стал командиром, Дивизия линкоров 2, разведывательный флот; флагман был линкор USS Нью-Йорк (BB-34)
Июнь 1926 г.	Командир, Легкий крейсер Дивизия, разведывательный флот.
16 февраля 1927 г.	Умер в Военно-морской госпиталь, Вашингтон, округ Колумбия.