Катон Блю (ливрея) - Cato Blue (livery)
Катон Блю неформальный термин, описывающий Железная дорога Новой Зеландии локомотив ливрея (в результате сочетания синего, серого и желтого в цветовой схеме) широко используются среди железнодорожный фанат сообщество. Ливрею впервые надели на DFT 7160 как вариант синей ливреи New Zealand Rail.[1] С введением Транз Рейл 18 октября 1995 года эта ливрея была заменена синей ливреей New Zealand Rails, которая была введена в 1991 году. Схема была известна как Катон Блю в честь его создателя, Cato Partners.[2] DFT 7199 был первым локомотивом, перекрашенным в ливрею после того, как компания Tranz Rail приняла железнодорожную систему.[3]
В ливрею перекрашивали не только локомотивы. Все из 44 Ганц-Маваг построен EM / ET электрические несколько единиц, вместе с одним из Английский Электрический построен DM / D Блоки ЭВС также были перекрашены в Катон Блю ливрея, с Транз Метро логотип на боку каждого автомобиля. Tranz Scenics 56 футов, 60- и 64-футовые вагоны и Микроавтобусы AG также были перекрашены в ливрею, с логотипом Tranz Scenic на каждой стороне вагонов. Несколько 56-футовых экипажей, которые использовались на Связь Вайрарапа до 2007 года на них был логотип Tranz Metro.
Затем он был заменен в мае 2001 года, когда Tranz Rail представила Ливрея шмеля продвигать железнодорожный переезд безопасность.[4]
По состоянию на Март 2017 г., один DCP, десять DSC, один EF и два ТУ до сих пор работаю в этой ливрее. AG 153 можно увидеть на Capital Connection когда AG 130 не работает. Хотя два AD и пять AG хранятся в Отахуху и Waltham, они все еще работают, и их можно увидеть в особых случаях.[5]
Вариации
С момента появления ливреи в октябре 1995 года на нескольких локомотивах было несколько вариаций:[6]
- На нескольких локомотивах, которые были перекрашены в ливрею New Zealand Rail, логотип Tranz Rail был нанесен поверх логотипа New Zealand Rail вместе с синей продолговатой нашивкой. Некоторые локомотивы получили ливрею с синими полосами кабины.
- У небольшой группы локомотивов были достаточно длинные усеченные полосы, чтобы скрыть неотражающие числа.[7]
- DFT 7145 имел синие полосы на кабине, но на короткое время не применялись номера.[8]
- DX 5431 и 5517 были перекрашены в ливрею, но вместо серых кабины были желтые. Оба локомотива были перекрашены в первоначальную версию, а затем были перекрашены в эту вариацию, а позже у них были установлены черные желоба с правой стороны длинного капота.
- TR 943 был перекрашен в ливрею с синим цветом по бокам длинного и короткого капота и кабины, серым цветом на верхней части капота и кабины, желтыми головными ложами и логотипом Tranz Rail на кабине. Оригинально перекрасили локомотив в эту ливрею компанией Мастерские на склоне холма с краской «Транстек Инжиниринг Данидин» по бокам вытяжного колпака, но позже он был удален.[9]
- Хотя это не официальный вариант, DCP 4755 получили наклейки KiwiRail на передней части короткого капюшона и на задней части длинного капюшона.
С правами на Катон Блю продать Транз Живописный в 2001, DCP 4761 получил перекраску в ливрею, но с логотипом Tranz Scenic вместо логотипа Tranz Rail. На DCP 4559 и 4628 был нанесен логотип Tranz Scenic поверх логотипа Tranz Rail.[10] DSC 2624 был перекрашен компанией Tranz Scenic, при этом кабина была перекрашена в желтый цвет вместо серого.[11]
Списки локомотивов и другого подвижного состава с ливреей Cato Blue
Тепловозы
- 517 - перекрашен в Плата за проезд «Кукуруза» ливрея и теперь списана
- 4041 - перекрашен в KiwiRail Ливрея фазы 2
- 4058 - перекрашен в ливрею KiwiRail Phase 2
- 4093 - перекрашен в MAXX синий ливрея и теперь хранится в Мастерские хаттов
- 4110 - теперь хранится в мастерских хаттов
- 4162 - списан
- 4185 - перекрашен в Шмель ливрея и теперь хранится в мастерских хаттов
- 4191 - перекрашен в ливрею KiwiRail Phase 2 и теперь хранится в мастерских хаттов.
- 4202 - списан
- 4219 - сейчас хранится в мастерских хаттов
- 4231 - теперь хранится в мастерских хаттов и продан Прогресс Рейл
- 4283 - теперь хранится в мастерских хаттов
- 4300 - перекрашена в ливрею шмелей и хранится в мастерских хаттов.
- 4346 - теперь в ливрее KiwiRail Phase 2
- 4352 - теперь хранится в мастерских хаттов и продан компании Progress Rail
- 4369 - перекрашен в ливрею MAXX и сейчас хранится в мастерских Хатта.
- 4381 - перекрашен в ливрею MAXX и сейчас хранится в мастерских хаттов.
- 4398 - перекрашен в ливрею шмелей и теперь хранится в мастерских хаттов и продан компании Progress Rail.
- 4438 - перекрашена в ливрею шмелей и теперь хранится в мастерских хаттов.
- 4467 - теперь в ливрее KiwiRail Phase 2
- 4496 - списан
- 4507 - теперь хранится в мастерских хаттов и продан компании Progress Rail.
- 4542 - теперь хранится в мастерских хаттов и продан компании Progress Rail.
- 4588 - отправлено Тасмания и теперь списано
- 4594 - теперь в ливрее KiwiRail Phase 2
- 4640 - теперь хранится в мастерских хаттов и продан компании Progress Rail
- 4657 - списан
- 4692 - теперь в ливрее KiwiRail Phase 2
- 4726 - теперь в ливрее KiwiRail Phase 2
- 4732 - перекрашен в ливрею MAXX и теперь хранится в мастерских хаттов и продан компании Progress Rail.
- 4749 - списан
- 4784 - теперь хранится в мастерских хаттов и продан компании Progress Rail
- 4922 - перекрашен в ливрею MAXX и сейчас хранится в мастерских хаттов.
- 4513 - сейчас в KiwiRail Ливрея фазы 2
- 4559 - теперь в ливрее KiwiRail Phase 2
- 4611 - перекрашен в ливрею KiwiRail Phase 2 и теперь хранится в мастерских Hutt.
- 4628 - теперь в ливрее KiwiRail Phase 2
- 4634 - перекрашен в ливрею KiwiRail Phase 2 и теперь хранится в мастерских Hutt.
- 4755
- 4761 - теперь в ливрее KiwiRail Phase 2
- 7010 - сейчас в KiwiRail Ливрея фазы 2
- 7023 - теперь в ливрее KiwiRail Phase 2
- 7049 - теперь в ливрее KiwiRail Phase 2
- 7158 - теперь в ливрее KiwiRail Phase 2
- 7160 - теперь в ливрее KiwiRail Phase 2
- 7173 - теперь в ливрее KiwiRail Phase 2
- 7186 - теперь в ливрее KiwiRail Phase 2
- 7199 - теперь в ливрее KiwiRail Phase 2
- 7200 - теперь в ливрее KiwiRail Phase 2
- 7213 - теперь в ливрее KiwiRail Phase 2
- 7239 - теперь в ливрее KiwiRail Phase 2
- 7241 - теперь в ливрее KiwiRail Phase 2
- 7267 - теперь в ливрее KiwiRail Phase 2
- 7282 - теперь в ливрее KiwiRail Phase 2
- 7307 - теперь в ливрее KiwiRail Phase 2
- 7322 - теперь в ливрее KiwiRail Phase 2
- 7335 - теперь в ливрее KiwiRail Phase 2
- 7348 (как DFT 7254) - теперь в ливрее KiwiRail Phase 2
- 7008 - сейчас в KiwiRail Ливрея фазы 1
- 7036 - теперь в ливрее KiwiRail Phase 2
- 7051 - теперь в ливрее KiwiRail Phase 2
- 7064 - теперь хранится в мастерских хаттов
- 7077 - перекрашен в ливрею KiwiRail Phase 2 и теперь хранится в мастерских Hutt.
- 7092 - теперь в ливрее KiwiRail Phase 2
- 7104 - теперь в ливрее KiwiRail Phase 2
- 7117 - теперь хранится в мастерских хаттов
- 7132 - перекрашен в ливрею KiwiRail Phase 2
- 7145 - теперь в ливрее KiwiRail Phase 2
- 7226 - теперь в ливрее KiwiRail Phase 2
- 7295 - теперь в ливрее KiwiRail Phase 2
- 2816 - сейчас в KiwiRail ливрея
- 2822 - теперь в ливрее KiwiRail
- 2839 - сейчас в Плата за проезд "Кукуруза" ливрея
- 2845 - теперь в ливрее KiwiRail
- 2851 - теперь в ливрее платной дороги "Кукурузный початок"
- 2868 - теперь в ливрее KiwiRail
- 6007 - отправлено Тасмания
- 6013 - отправлен в Тасманию
- 6036 - отправлен в Тасманию
- 6324 - отправлено Дурбан, Южная Африка
- 6330 - отправлен в Тасманию
- 6347 - отправлен в Дурбан, ЮАР
- 6353 - отправлен в Тасманию
- 6376 - отправлен в Дурбан, ЮАР
- 6382 - отправлен в Дурбан, ЮАР
- 551 - сейчас хранится Голдфилдс железная дорога
- 2203
- 2216 - перекрашен в Плата за проезд «Кукуруза» ливрея и теперь списана
- 2229
- 2244 - сейчас в KiwiRail ливрея
- 2257 - теперь принадлежит Ravensdown, Нью-Плимут
- 2285 - списан
- 2298 - списан
- 2312 - теперь в ливрее KiwiRail
- 2325
- 2338 - сейчас хранится в мастерских хаттов и продается
- 2340 - теперь в ливрее KiwiRail
- 2353
- 2366
- 2379 - теперь в ливрее KiwiRail
- 2381 - списан
- 2406
- 2419 - теперь в ливрее KiwiRail
- 2421 - теперь принадлежит Alliance Meats, Lorneville
- 2434 - списан
- 2447 - теперь в ливрее KiwiRail
- 2462 - теперь в ливрее Toll Rail
- 2475 - списан
- 2490 - теперь в ливрее KiwiRail
- 2502
- 2515 - теперь в ливрее KiwiRail
- 2528 - списан
- 2530
- 2543
- 2556 - теперь в ливрее KiwiRail
- 2569 - теперь в ливрее KiwiRail
- 2584 г. - ныне хранится Общество охраны железной дороги Вайтара.
- 2597 - теперь в ливрее KiwiRail
- 2609 - списан
- 2624 - теперь в ливрее KiwiRail
- 2652
- 2665 - теперь в ливрее KiwiRail
- 2678 - теперь в ливрее KiwiRail
- 2680 - списан
- 2693 - теперь в ливрее KiwiRail
- 2705 - теперь в ливрее KiwiRail Phase 2
- 2718 - теперь в ливрее KiwiRail Phase 2
- 2720 - теперь в ливрее KiwiRail Phase 2
- 2733 - списан
- 2746 - теперь в ливрее KiwiRail
- 2759 - ныне сохранен Основная линия Steam Heritage Trust
- 3005 - сейчас в KiwiRail ливрея
- 3018 - теперь в ливрее KiwiRail
- 3020 - теперь в ливрее KiwiRail
- 3033 - теперь в ливрее KiwiRail
- 3046 - теперь в ливрее KiwiRail
- 3059 - теперь в ливрее KiwiRail
- 3061 - теперь в ливрее KiwiRail
- 3074 - теперь в ливрее KiwiRail
- 3087 - теперь в ливрее KiwiRail
- 3101 - теперь в ливрее KiwiRail
- 3127 - теперь в ливрее KiwiRail
- 3155 - теперь в ливрее KiwiRail
- 3168 - теперь в ливрее KiwiRail
- 3170 - теперь в ливрее KiwiRail
- 3196 - теперь в ливрее KiwiRail
- 3210 - теперь в ливрее KiwiRail
- 3236 - теперь в ливрее KiwiRail
- 3249 - теперь в ливрее KiwiRail
- 3264 - теперь в ливрее KiwiRail
- 3277 - теперь в ливрее KiwiRail
- 3304 - теперь в ливрее KiwiRail
- 4017 - сейчас в KiwiRail ливрея
- 4032 - сейчас в Плата за проезд "Кукуруза" ливрея
- 4060 - теперь в ливрее платных железных дорог "Кукуруза"
- 5016 - сейчас в KiwiRail Ливрея фазы 2
- 5022 - теперь в ливрее KiwiRail Phase 2
- 5051 - теперь в ливрее KiwiRail Phase 2
- 5068 - теперь в ливрее KiwiRail Phase 2
- 5074 - теперь в ливрее KiwiRail Phase 2
- 5080 - теперь в ливрее KiwiRail Phase 2
- 5097 - теперь в ливрее KiwiRail Phase 1
- 5108 - теперь в ливрее KiwiRail Phase 2
- 5114 - теперь в ливрее KiwiRail Phase 2
- 5120 - теперь в ливрее KiwiRail Phase 2
- 5137 - теперь в ливрее KiwiRail Phase 1
- 5143 - теперь в ливрее KiwiRail Phase 1
- 5166 - теперь в ливрее KiwiRail Phase 2
- 5448 - теперь в ливрее KiwiRail Phase 2
- 5039 - сейчас в KiwiRail Ливрея фазы 1
- 5172 - теперь в ливрее KiwiRail Phase 2
- 5189 - теперь в ливрее KiwiRail Phase 2
- 5206 - теперь в ливрее KiwiRail Phase 2
- 5212 - теперь в ливрее KiwiRail Phase 2
- 5258 - теперь в ливрее KiwiRail Phase 2
- 5264 - теперь в ливрее KiwiRail Phase 2
- 5270 - теперь в ливрее KiwiRail Phase 2
- 5293 - теперь в ливрее KiwiRail Phase 1
- 5304 - теперь в ливрее KiwiRail Phase 2
- 5310 - теперь в ливрее KiwiRail Phase 2
- 5327 - теперь в ливрее KiwiRail Phase 2
- 5333 - теперь в ливрее KiwiRail Phase 2
- 5356 - теперь в ливрее KiwiRail Phase 2
- 5385 - теперь в ливрее KiwiRail Phase 2
- 5391 - теперь в ливрее KiwiRail Phase 2
- 5402 - теперь в ливрее KiwiRail Phase 2
- 5425 - теперь в ливрее KiwiRail Phase 2
- 5431 - теперь в ливрее KiwiRail Phase 2
- 5454 - теперь в ливрее KiwiRail Phase 2
- 5460 - теперь в ливрее KiwiRail Phase 2
- 5483 - теперь в ливрее KiwiRail Phase 2
- 5517 - теперь в ливрее KiwiRail Phase 2
- 5520 (как 5045) - теперь в ливрее KiwiRail Phase 2
- 8007 - теперь в KiwiRail Ливрея фазы 2
- 2027 г. - отправлено Иллинойс
- 2056 - отправлено Тасмания
- 2062 г. - отправлен в Тасманию
- 2079 - отправлено в Иллинойс
- 2085 - отправлен в Иллинойс
- 2102 - отправлен в Тасманию
- 3032 - отправлен в Тасманию
- 730 - ныне хранится Музей транспорта и технологий
- 799 - списан
- 822
- 868
- 880 - сейчас в KiwiRail ливрея
- 943 - ныне хранится Национальный железнодорожный музей Новой Зеландии
Электровозы
- 30192
Электрические блоки
- DM 147 / D 2842 - перекрашен в синюю ливрею "Двухцветный" метро Транца и теперь списан
- EM 1004 / ET 3004 - сейчас хранится по адресу Мастерские хаттов
- EM 1010 / ET 3010 - теперь отправлено в Южная Африка
- EM 1027 / ET 3027 - теперь хранится в мастерских хаттов
- EM 1056 / ET 3056 - теперь хранится в мастерских хаттов
- EM 1062 / ET 3062 - теперь отправлено в Южную Африку
- EM 1079 / ET 3079 - теперь отправлено в Южную Африку
- EM 1085 / ET 3085 - теперь отправлено в Южную Африку
- EM 1091 / ET 3091 - теперь хранится в Веллингтонский железнодорожный вокзал
- EM 1102 / ET 3102 - теперь хранится на железнодорожной станции Веллингтона
- EM 1119 / ET 3119 - теперь отправлено в Южную Африку
- EM 1131 / ET 3131 - теперь хранится в мастерских хаттов
- EM 1148 / ET 3148 - теперь хранится в мастерских хаттов
- EM 1154 / ET 3154 - теперь отправлено в Южную Африку
- EM 1160 / ET 3160 - теперь отправлено в Южную Африку
- EM 1177 / ET 3177 - теперь отправлено в Южную Африку
- EM 1183 / ET 3183 - теперь отправлено в Южную Африку
- EM 1217 / ET 3217 - теперь хранится в мастерских хаттов
- EM 1223 / ET 3223 - теперь отправлено в Южную Африку
- EM 1246 / ET 3246 - теперь хранится на железнодорожной станции Веллингтона
- EM 1252 / ET 3252 - теперь хранится в мастерских хаттов
- EM 1269 / ET 3269 - теперь хранится в мастерских хаттов
- EM 1281 / ET 3281 - теперь хранится на железнодорожной станции Веллингтона
- EM 1298 / ET 3298 - теперь хранится на железнодорожной станции Веллингтона
- EM 1309 / ET 3309 - теперь отправлено в Южную Африку
- EM 1315 / ET 3315 - теперь хранится в мастерских хаттов
- EM 1321 / ET 3321 - теперь отправлено в Южную Африку
- EM 1338 / ET 3338 - теперь хранится в мастерских хаттов
- EM 1344 / ET 3344 - теперь отправлено в Южную Африку
- EM 1350 / ET 3350 - теперь хранится на железнодорожной станции Веллингтона
- EM 1367 / ET 3367 - теперь хранится в мастерских хаттов
- EM 1373 / ET 3373 - перекрашен в ливрею Metlink Grey и теперь сохранен Кентерберийское железнодорожное общество
- EM 1396 / ET 3396 - теперь хранится в мастерских хаттов
- EM 1407 / ET 3407 - теперь хранится в мастерских хаттов
- EM 1413 / ET 3413 - теперь отправлено в Южную Африку
- EM 1436 / ET 3436 - теперь хранится на железнодорожной станции Веллингтона
- EM 1442 / ET 3442 - теперь отправлено в Южную Африку
- EM 1459 / ET 3459 - теперь отправлено в Южную Африку
- EM 1465 / ET 3465 - теперь отправлено в Южную Африку
- EM 1471 / ET 3471 - теперь хранится на железнодорожной станции Веллингтона
- EM 1488 / ET 3488 - теперь хранится на железнодорожной станции Веллингтона
- EM 1494 / ET 3494 - теперь отправлено в Южную Африку
- EM 1505 / ET 3505 - теперь хранится на железнодорожной станции Веллингтона
- EM 1511 / ET 3511 - теперь отправлено в Южную Африку
- EM 1528 / ET 3528 - теперь хранится в мастерских хаттов
56-футовые экипажи
Класс:
- 2028 год - сейчас хранится Dunedin Railways
- 2052 г. - теперь хранится у Dunedin Railways
- 2079 - теперь хранится у Dunedin Railways
- 2095 г. - теперь хранится у Dunedin Railways
- 2100 - списан
- 2127 - списан
- 2218 - сейчас хранится у Данидинских железных дорог
- 2234 - сейчас хранится Steam Incorporated
- 2242 г. - сейчас хранится у Данидинских железных дорог
- 2250 - списан
- 2269 - сейчас хранится у Dunedin Railways
- 2277 - теперь хранится Dunedin Railways
- 2325 г. - теперь хранится у Данидинских железных дорог
- 3022 - теперь хранится Dunedin Railways
- 56030 - сейчас хранится Общество энтузиастов железнодорожного транспорта
- 56121 - сейчас хранится Обществом энтузиастов железной дороги
- 56156 - теперь хранится Steam Incorporated
- 56180 - сейчас хранится Обществом энтузиастов железнодорожного транспорта
- 56263 - сейчас хранится Обществом энтузиастов железной дороги
- 56496 - сейчас хранится Обществом энтузиастов железной дороги
- 56544 - теперь сохраняется Steam Incorporated
- 56595 - сейчас хранится Кингстон Флаер
- 56742 - сейчас хранится Обществом энтузиастов железной дороги
Класс AB:
- 3534 - сейчас хранится Steam Incorporated
Класс переменного тока:
- 3548 - сейчас хранится Века Пасс, железная дорога
AL класс:
- 2015 г. - ранее принадлежал Века Пасс, железная дорога и теперь списано
- 2021 - сейчас хранится Dunedin Railways
- 2050 - списан
- 2067 - списан
- 2073 год - теперь хранится у Dunedin Railways
- 2096 г. - теперь хранится у Dunedin Railways
Класс АО:
- 19 - сейчас хранится Основная линия Steam Heritage Trust
- 25 - теперь хранится в Mainline Steam Heritage Trust
- 31 - теперь хранится в Mainline Steam Heritage Trust
- 48 - теперь хранится в Mainline Steam Heritage Trust
- 54 - сейчас хранится в Миддлмарч
- 60 - теперь хранится в Mainline Steam Heritage Trust
- 77 - сейчас хранится Dunedin Railways
- 83 - теперь хранится в Миддлмарче
- 100 - теперь хранится в Mainline Steam Heritage Trust
- 117 - теперь хранится в Mainline Steam Heritage Trust
- 123 - теперь хранится в Mainline Steam Heritage Trust
- 146 - сейчас хранится в Миддлмарче
- 152 - теперь хранится в Миддлмарче
- 169 - сейчас хранится в Миддлмарче
- 175 - теперь хранится в Миддлмарче
- 181 - сейчас хранится в Миддлмарче
- 198 - сейчас хранится в Миддлмарче
- 209 - теперь хранится в Mainline Steam Heritage Trust
- 215 - теперь хранится в Mainline Steam Heritage Trust
- 221 - сейчас хранится в Миддлмарче
- 238 - сейчас хранится в Миддлмарче
Класс AS:
- 30 - сейчас хранится Feilding and District Steam Rail Society
- 56073 - сейчас хранится Steam Incorporated
Класс ASO:
- 1 - сейчас хранится в Миддлмарч
- 14 - ранее сохранился Основная линия Steam Heritage Trust и теперь списано
- 27 - сейчас хранится Steam Incorporated
- 108 - теперь хранится в Миддлмарче
- 110 - теперь хранится в Миддлмарче
- 136 - теперь хранится в Mainline Steam Heritage Trust
- 149 - сейчас хранится в Миддлмарче
- 151 - теперь хранится в Мидлмарче
60-футовые вагоны
Класс AD:
- 1403 - сейчас хранится в Waltham
- 1432 - сейчас хранится в Уолтеме
64-футовые вагоны
- 3170 - сейчас перекрашен в Capital Connection Синяя ливрея
- 3177 - теперь перекрашен в ливрею Capital Connection Blue
- 3190 - теперь перекрашен в ливрею Capital Connection Blue
- 3200 - теперь перекрашен в ливрею Capital Connection Blue
- 3207 - теперь перекрашен в синюю ливрею Capital Connection.
- 3211 - теперь перекрашен в ливрею Capital Connection Blue
- 3245 - теперь перекрашен в ливрею Capital Connection Blue
50-футовые фургоны
- 49- сейчас хранится в Отахуху
- 55 - теперь перестроен как АКВ 39
- 61 - перестроен как АКВ 26
- 78 - теперь перестроен как AKL 34
- 90 - сейчас хранится в Waltham
- 101 - теперь перестроен как AKV 13
- 118 - сейчас хранится Dunedin Railways
- 124 - перестроен как AKL 21
- 130 - сейчас перекрашен в Capital Connection Синяя ливрея
- 147 - сейчас хранится в Уолтеме
- 153
- 176 - списан
- 182 - сейчас хранится в Уолтеме
- 199 - сейчас хранится в Уолтеме
- 216 - переоборудован как AKV 41
- 222 - теперь перекрашен в ливрею Metlink Blue
- 239 - сейчас хранится у Dunedin Railways
- 245 - перестроен как AKL 19
Галерея
DC 4784 в Данидине.
DCP 4559 пересекает бывший двухэтажный автобус Мост через реку Аватере, к северу от Седдон.
DCP 4611 вместе с EW 1805, возле Пэкакарики.
DCP 4628 вылетает из Крайстчерча с Tranz Coastal (теперь прибрежная зона Тихого океана) Крайстчерч.
DCP 4761 и 4801 (в Ливрея платных железных дорог ) с Транзальпийский в Springfield.
DCP 4761 и 4801 (в ливрее Corn-Cob) в Артурс Пасс с TranzAlpine.
DE 504 в Данидине с Вагон класса в Катон Блю ливрея.
DFB 7213 и DC 4542 и три вагона класса A (на заднем плане) в Катон Блю ливрея и DSG 3236, 3251 и DFT 7295 (все три в Ливрея шмеля ) на Данидинской железнодорожной станции.
DFB 7213 и DFT 7295 (в ливрее «Шмель») в Данидине.
ДПФ 7117 в Данидине.
DSC 2693 в Данидине.
DSG 3127 с шунтированием порожних лесовозов на Lyttelton
DX 5483 и DXC 5356 (в ливрее Corn-Cob) в Пиктон.
DX 5483 вместе с DXC 5356 (в ливрее кукурузного початка) в Пиктоне.
EF 30163 (в ливрее International Orange) Overlander возле Waiouru с тремя вагонами класса АО и одним Фургон AG.
ET 3056 на вокзале Веллингтона.
EM 1511 / ET 3511 на вокзале Веллингтона.
KА 942 проходя через Кирви с экскурсией в Артурс Пасс с фургоном AG, четырьмя вагонами класса AO и одним вагоном класса ASO в Катон Блю ливрея.
WAB 794 с восьмеркой Capital Connection Вагоны S класса и фургон AG в Катон Блю ливрея после отъезда из Woodville.
Рекомендации
- ^ «Новозеландский Рейлфан». 2 (3). Публикации Triple M. Июнь 1996 г. ISSN 1173-2229. Цитировать журнал требует
| журнал =
(помощь) - ^ «Като Партнерс - Транз Рейл». Архивировано из оригинал 12 августа 2007 г.. Получено 17 августа 2014.
- ^ «Новозеландский Рейлфан». 2 (1). Публикации Triple M. Декабрь 1995 г. ISSN 1173-2229. Цитировать журнал требует
| журнал =
(помощь) - ^ «Новозеландский Рейлфан». 7 (3). Публикации Triple M. Июнь 2001 г. ISSN 1173-2229. Цитировать журнал требует
| журнал =
(помощь) - ^ "Прошло много времени..." Flickr. 30 августа 2016 г.. Получено 1 января 2017.
- ^ «Новозеландский Рейлфан». 2 (3). Публикации Triple M. Июнь 1996 г. ISSN 1173-2229. Цитировать журнал требует
| журнал =
(помощь) - ^ «Новозеландский Рейлфан». 2 (3). Публикации Triple M. Июнь 1996 г. ISSN 1173-2229. Цитировать журнал требует
| журнал =
(помощь) - ^ «Новозеландский Рейлфан». 2 (3). Публикации Triple M. Июнь 1996 г. ISSN 1173-2229. Цитировать журнал требует
| журнал =
(помощь) - ^ «Новозеландский Рейлфан». 1 (4). Публикации Triple M. Сентябрь 1995 г. ISSN 1173-2229. Цитировать журнал требует
| журнал =
(помощь) - ^ «Новозеландский Рейлфан». 8 (3). Публикации Triple M. Июнь 2002 г. ISSN 1173-2229. Цитировать журнал требует
| журнал =
(помощь) - ^ «Новозеландский Рейлфан». 11 (3). Публикации Triple M. Июнь 2005 г. ISSN 1173-2229. Цитировать журнал требует
| журнал =
(помощь)