Citroën Tulip - Википедия - Citroën Tulip
| Citroën Тюльпан | |
|---|---|
| Обзор | |
| Производитель | Citroën |
| Производство | 1995 |
| Трансмиссия | |
| Электрический двигатель | Электродвигатель 9,8 кВт |
| Электрическая плита | 72 км (44,7 миль) |
В Citroën Тюльпан концептуальный автомобиль и прототип 1995 года, разработанный французской автомобильной компанией. PSA Peugeot Citroën и его партнеров Via GTI и Cegelec.[1] Тюльпан расшифровывается как Transport Urbain Libre Individual et Public.
Двухместный электромобиль предварительный просмотр почасовой аренды каршеринг система в Туры, Франция. Небольшой автомобиль длиной 2,1 м приводится в движение двигателем мощностью 9,8 кВт, приводящим в движение передние колеса.[2] Автомобиль заряжается индукционным способом, двигаясь в указанное место. Tulip развивает максимальную скорость 75 км / ч (46,6 миль в час) и запас хода 72 км (44,7 мили).[3]
использованная литература
- ^ «Тюльпан был видением будущего Citroën в 1995 году». Citroen Net. 1998. Получено 25 февраля 2015.
- ^ Георгано, Ник (1996). Электрические транспортные средства. Osprey Publishing. п. 30.
- ^ Четрон, Марвин (1997). Вероятное будущее: как наука и технологии изменят нашу жизнь в ближайшие двадцать лет. Фаррар, Штраус и Жиру. п. 122. ISBN 9780312207373. Получено 25 февраля 2015.