Citroën Fukang - Citroën Fukang
| Citroën Fukang | |
|---|---|
 Citroën Fukang люк | |
| Обзор | |
| Производитель | Dongfeng Peugeot-Citroën Автомобиль |
| Производство | 1994–2009 |
| Модельные годы | 1995–2009 |
| Кузов и шасси | |
| Учебный класс | Компактный |
| Тип кузова | 4-дверный седан 5-дверный хэтчбек 2-дверный панельный фургон 4-дверный пикап |
| Макет | Макет FF |
| Связанный | Citroën ZX |
| Трансмиссия | |
| Двигатель | 1,4 л TU3JP / K I4 1,6 л N6A 10FX3A PSA I4 |
| Передача инфекции | 5-ступенчатая руководство |
| Хронология | |
| Преемник | Citroën Elysée |
В Фукан был первым в линейке автомобилей, выпущенных для Китайский рынок Dongfeng Peugeot-Citroën Автомобиль группа, а совместное предприятие между Французский PSA Peugeot Citroën и китайский производитель Dongfeng Motor Corporation.
Первый Fukang появился в 1992 году как полуразрушенная постановка под новым брендом. Citroën ZX хэтчбек.[1] В Китае автомобиль назывался Fukang DC7140, что переводится с китайского как «Процветание и здоровье». Позже модельный ряд пополнился DC7160 с инжекторным двигателем объемом 1,6 л. 17000 SKD ZX были построены до конца 1996 года, когда два собственных завода Dongfeng в Ухань провинция набирала обороты, и началось местное производство. Местная пропускная способность 150 000 в год.[1]
Два года спустя, первый из ряда специальных китайских рынков Citroën моделей был запущен, когда прибыл Citroën Fukang 988. Представлено в сентябре 1998 г.[1] это была седанная версия Fukang DC7160 и изначально отличалась более мощным 1,6-литровым двигателем с впрыском топлива. Салон Fukang разработан специализированной инженерной фирмой. Heuliez,[2] который также разработал версию лимузина с длинной колесной базой под названием Fukang 988 VIP. Версии салона продолжались до 2003 года, когда они были заменены обновленной версией темы, Citroën Elysée. Однако хэтчбек Fukang продолжал входить в китайский модельный ряд Citroën до 2009 года.
26 февраля 2009 года новый хэтчбек Citroën C-Elysée с рестайлингом наконец заменил Fukang. К этим моделям также присоединились в 2006 г. Citroën Xsara, Пикассо, а C-Triomphe. Fukang также был доступен в форме 4-дверного пикапа.[3] и 2-дверный фургон.[4]
Награды
- В 2005 году Fukang был признан лучшим автомобилем Китая по соотношению цена / качество. Sina Automobile News, Китайская молодежь сегодня и Новости современного бизнеса Пекина.
Рекомендации
- ^ а б c Подразделение в Китае: PSA Peugeot Citroën в Китае; НОВОСТИ KIT (PDF), PSA Peugeot Citroën, апрель 2010 г., стр. 3, заархивировано из оригинал (PDF) на 2010-12-07
- ^ Охман, Майкл, изд. (1999). Билкаталоген 2000 (Шведское издание немецкого Каталог авто) (на шведском языке). Сольна, Швеция: Auto Motor & Sport Sverige AB. п. 149.
- ^ Пикапы Citroën Fukang из Китая
- ^ Фургоны Citroën Fukang из Китая
внешняя ссылка
 | Эта статья о современном автомобиле, выпущенном после 1975 года. заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |