Куле Верте Рене-Дюмон - Coulée verte René-Dumont

Променад Планте
Куле Верте Рене-Дюмон @ Париж (28647219163) .jpg
Вид на Куле-Верте Рене-Дюмон
Coulée verte René-Dumont находится в Париже.
Куле Верте Рене-Дюмон
ТипПовышенный, линейный парк и железнодорожный путь
Ближайший городПариж
Координаты48 ° 50′58 ″ с.ш. 2 ° 22′18 ″ в.д. / 48,849383 ° с. Ш. 2,371556 ° в. / 48.849383; 2.371556Координаты: 48 ° 50′58 ″ с.ш. 2 ° 22′18 ″ в.д. / 48,849383 ° с. Ш. 2,371556 ° в. / 48.849383; 2.371556
Создано1993 (1993)
УправляетсяМуниципалитет Парижа
Интернет сайтen.parisinfo.com/ Париж-музей-памятник/71237/ Coulee-verte-Rene-Dumont-ex-Promenade-Plantee

В Куле Верте Рене-Дюмон или Promenade plantée (Французский за аллея, обсаженная деревьями) или Coulée Verte (По-французски зеленый курс) составляет 4,7 км (2,9 мили) повышенный линейный парк построен на вершине устаревшая железнодорожная инфраструктура в 12-й округ Парижа, Франция. Он был открыт в 1993 году.

Описание

Promenade plantée - это обширный зеленый пояс что следует за старым Vincennes Железнодорожная линия. Начиная с востока от Опера Бастилии с повышенным Виадук де Арт, он следует по тропе 4,7 км (2,9 мили) на восток, которая заканчивается винтовой лестницей, ведущей к бульвар Периферик кольцевая дорога. В своем западном конце возле Бастилии бульвар поднимается на 10 м над окружающей территорией и образует Виадук де Арт, над целым рядом магазинов, предлагающих высококачественные и дорогие изделия декоративно-прикладного искусства. Магазины расположены в сводах бывшей эстакады. виадук, при этом бульвар поддерживается над виадуком. Эта часть бульвара проходит параллельно авеню Домеснил. Бульвар пересекает Jardin de Reuilly недалеко от rue Montgallet и спускается на уровень улицы. В этот момент он становится травянистым торговым центром, а затем следует по направлению старой железной дороги ниже уровня улицы на восток, проходя через несколько туннелей. Когда он достигает rue du Sahel, он разделяется, причем одна часть продолжается до кольцевой дороги, а другая заканчивается в площадь Шарля-Пеги вдоль бывшего пути ветки, которая когда-то соединялась с Petite Ceinture железная дорога.[1]

Надземная часть маршрута на виадуке имеет несколько закрытых участков, например, когда он проходит между современными зданиями, и некоторые открытые участки с обширными видами. Помимо сада Реуйи и площади Шарля-Пеги, на набережной Планте также есть Jardin de la gare de Reuilly, с сохранившимся, но неиспользуемым железнодорожным вокзалом, и квадрат Гектора-Мало. Другие заброшенные железные дороги были преобразованы в парки и бульвары, но Променад Планте был первым зеленым пространством, построенным на эстакаде.[1]

В западную часть бульвара можно попасть по лестницам и лифтам, ведущим на эстакаду. Эта часть предназначена для пешеходов. Восточная часть бульвара доступна по пандусам и лестницам и открыта как для пешеходов, так и для велосипедистов. В западный конец можно попасть из Бастилии, пройдя 300 м на юг по улице Лион, затем налево на авеню Домениль. Вход с лестницы находится сразу слева, где авеню Домениль переходит на улицу Лион.[1]

История

Променад Планте построен на бывших путях железнодорожной линии Венсен, которая с 1859 года соединяла станцию ​​Бастилия с Верней-л'Этан, проходя через Винсенн. Он прекратил работу 14 декабря 1969 г .; часть линии за Винсеннесом была интегрирована в Линия А из RER, а участок Париж-Венсен был полностью заброшен.[1]

Начиная с 80-х годов прошлого века территория была реконструирована. В 1984 году вокзал Бастилии снесли, чтобы освободить место для Опера Бастилии. Район Реуйи был спроектирован в 1986 году; он включает в себя старое коммерческое железнодорожное депо Рейи в группу парковых зон. Променад Планте был построен в то же время, чтобы повторно использовать оставшуюся часть заброшенной линии между Бастилией и старыми воротами Монтемпуавр в город. Ландшафтный архитектор Жак Вержели и архитектор Филипп Матье спроектировал бульвар, который был открыт в 1993 году. Виадук де Арт были отремонтированы в 1989 году архитектором Патрик Бергер,[2] как был новый площадь Шарля-Пеги.[1]

Парижский бульвар 4,7 км (2,9 мили) был единственным парком в мире в течение нескольких лет, пока[неудачная проверка ] первая фаза High Line, аналогичный парк на старом железнодорожном виадуке в Западная сторона Манхэттена Нью-Йорк, был завершен в 2009 году.[3] Второй этап был завершен в 2011 году, в результате чего общая протяженность Хай-Лайн составила 1 милю;[4] третья очередь открылась в сентябре 2014 года, завершив строительство парка.[5] Чикаго недавно открыла почти 3-мильную Блумингдейл Трейл, который будет проходить через несколько кварталов города и позволять ездить на велосипедах.[6]

В популярной культуре

Набережная Планте появляется в фильме Перед рассветом, режиссер Ричард Линклейтер в 2004 году с Итан Хоук и Джули Дельпи.[7] Он также упоминается в фантастическом романе. Олимпос, к Дэн Симмонс.

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б c d е Кэмпбелл, Роберт (12 марта 2002 г.). "Виадук искусств и Променад Планте: матч в Париже?". Boston.com. Получено 24 октября 2014.
  2. ^ http://www.patrickberger.fr/projets/150_viaduc/viaduc_03.html
  3. ^ Погребин, Робин (8 июня 2009 г.). «Первая фаза Хай Лайн готова к прогулке». Нью-Йорк Таймс. Получено 8 июля, 2009.
  4. ^ Пеше, Николь Лин (7 июня 2011 г.). «Горячо ожидаемый второй участок High Line открывается, добавляя 10 блоков надземного паркового пространства». Ежедневные новости. Получено 7 июня, 2011.
  5. ^ «Открытие третьей и последней фазы». Нью-Йорк Таймс. 20 сентября 2014 г.. Получено 20 сентября, 2014.
  6. ^ «Блумингдейл Трейл: история, предыстория и часто задаваемые вопросы» (pdf). Май 2011 г.. Получено 2011-06-08.
  7. ^ «Надземный железнодорожный парк в Париже, показанный в фильме« Перед закатом »'". Друзья Хай Лайн. 12 августа 2004 г. Архивировано с оригинал 19 июня 2010 г.. Получено 27 июля, 2014.

внешняя ссылка