Аэропорт Депати Амир - Википедия - Depati Amir Airport
 | Эта статья нужны дополнительные цитаты для проверка. (апрель 2013) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
Аэропорт Депати Амир Бандар Удара Депати Амир | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||
| Резюме | |||||||||||
| Тип аэропорта | Общественные | ||||||||||
| Владелец | Правительство Индонезии | ||||||||||
| Оператор | PT Angkasa Pura II | ||||||||||
| Обслуживает | Пангкал Пинанг | ||||||||||
| Место расположения | Пангкал Пинанг, Острова Бангка Белитунг, Индонезия | ||||||||||
| Открыт | 1942 | ||||||||||
| Фокус город за | |||||||||||
| ВысотаAMSL | 108 футов / 33 м | ||||||||||
| Координаты | 02 ° 09′43 ″ ю.ш. 106 ° 08′20 ″ в.д. / 2,16194 ° ю.ш.106,13889 ° в. | ||||||||||
| Интернет сайт | http://www.depatiamir-airport.co.id/ | ||||||||||
| карта | |||||||||||
| Взлетно-посадочные полосы | |||||||||||
| |||||||||||
| Статистика (2017) | |||||||||||
| |||||||||||
Аэропорт Депати Амир (индонезийский: Бандар Удара Депати Амир) (ИАТА: PGK, ИКАО: WIKK), также известный как аэропорт Пангкал Пинанг, это аэропорт в Индонезия находится в Пангкал Пинанг на Остров Бангка, часть Острова Бангка Белитунг провинция. Управляет аэропортом PT. Ангкаса Пура II с января 2007 года. Первоначально он назывался аэропортом Пангкалпинанг, построенным после японской оккупации 1942 года для защиты от солдат союзников. В соответствии с письмом генерального секретаря Минтранса. 378 / TLK / DEPHUB / VIII / 85 от 22 августа 1985 года название аэропорта было изменено на аэропорт. На основании приказа министра транспорта № SK.1 / AU.106 / PHB-99 от 25 августа 1999 года аэропорт Пангкалпинанг был изменен на аэропорт Амира Бангки, который является UPT от вертикального учреждения Генерального директората гражданской авиации, Министерство транспорта.
С 1 января 2007 года аэропорт был передан государственной компании, отвечающей за управление несколькими аэропортами в западной Индонезии, а именно PT. Angkasa Pura II (Persero). Для воздушного пространства, контролируемого отделом обслуживания воздушного движения аэропорта Депати Амир, первоначально обслуживается только территория вокруг аэропорта на высоте до 2500 футов. В 1992 году приграничная зона расширилась с горизонтальным пределом до 30 Нм и вертикальным пределом до 15 000 футов. В 2008 году, после того как перешла в управление PT. Angkasa Pura II, горизонтальные границы расширены на расстояние до 80 Нм, а вертикальный предел - до 24 500 футов. С 1 января 2013 года управление воздушным пространством в аэропорту Депати Амир было передано индонезийскому поставщику аэронавигационных услуг или оператору AirAsia. Это один из двух основных аэропортов в провинции Бангка Белитунг, второй - ИМЕЕТ. Международный аэропорт Хананджоэддин в Белитунг.
Планирование на будущее
В 1978 году фундамент был перенесен на запад примерно на 75 метров при длине 1200 метров. Затем постепенно продолжали расширять 1600 м, 1800 м, 2000 м и теперь взлетно-посадочная полоса достигла длины 2600 м х 45 м. На этой взлетно-посадочной полосе можно было посадить самолеты типа Boeing 737-800NG / 900ER и Airbus A320, хотя и в ограниченном объеме. Стоянка для самолетов (перрон) также несколько раз перекрывалась (утолщение асфальта). На перроне аэропорта можно было разместить сразу 4 узкофюзеляжных самолета, таких как Boeing 737-800NG / 900ER и Airbus A320.
Терминал
После нескольких задержек 11 января 2017 года, наконец, начал работу новый терминал аэропорта. При инвестициях в размере около 300 миллиардов рупий строительство терминала может увеличить пропускную способность с 350 тысяч пассажиров в год до более чем 1,5 миллиона пассажиров в год. год. Новое здание аэровокзала занимает площадь 12 тысяч квадратных метров общей площадью около 152 га. Тем не менее, в настоящее время он обслуживает только внутренние рейсы.
Реконструкция проводится на территории аэропорта, что включает строительство нового терминала, модернизацию терминальных сооружений, строительство нового перрона, а также строительство более крупной и просторной автомобильной стоянки. Помимо большего размера, новый терминал также имеет современный дизайн и оснащен дополнительными удобствами, такими как фуд-корты, комната отдыха для руководителей, доступ в Интернет, туалеты для инвалидов, а также комната матери и ребенка.[1] Другие услуги включают 12 стоек регистрации, 3 выхода на посадку и 2 переходных моста. На новой стоянке теперь могут разместиться 300 автомобилей и 120 мотоциклов.
