Международный аэропорт Ахмад Яни - Ahmad Yani International Airport
Международный аэропорт Ахмад Яни Bandar Udara Internasional Ахмад Яни | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||
 Новое здание аэровокзала | |||||||||||
| Резюме | |||||||||||
| Тип аэропорта | Общественный / Военный | ||||||||||
| Владелец | Правительство Индонезии | ||||||||||
| Оператор | PT Angkasa Pura I | ||||||||||
| Обслуживает | Семаранг | ||||||||||
| Расположение | Семаранг, Центральная Ява, Индонезия | ||||||||||
| ВысотаAMSL | 10 футов / 3 м | ||||||||||
| Координаты | 06 ° 58′17 ″ ю.ш. 110 ° 22′27 ″ в.д. / 6.97139 ° ю.ш.110.37417 ° в.Координаты: 06 ° 58′17 ″ ю.ш. 110 ° 22′27 ″ в.д. / 6.97139 ° ю.ш.110.37417 ° в. | ||||||||||
| Интернет сайт | http://www.ahmadyani-airport.com/ | ||||||||||
| Карты | |||||||||||
 Ява регион в Индонезии | |||||||||||
| Взлетно-посадочные полосы | |||||||||||
| |||||||||||
| Статистика (2018) | |||||||||||
| |||||||||||
Международный аэропорт Ахмад Яни (индонезийский: Bandar Udara Internasional Ахмад Яни) (ИАТА: SRG, ИКАО: WAHS) - это аэропорт, обслуживающий город Семаранг, в Центральная Ява, Индонезия. Аэропорт назван в честь г. Ахмад Яни, кто Национальный герой Индонезии. Это один из самых быстрорастущих аэропортов в мире по количеству пассажиров.[1] Он стал международным аэропортом с первым рейсом Гаруда Индонезия к Сингапур в августе 2004 года. Аэропорт находится под управлением PT Angkasa Pura I, государственное предприятие индонезийской Министерство транспорта который управляет аэропортами в восточной части страны.
Раньше аэропорт был военной авиабазой, принадлежавшей TNI (Вооруженные силы Индонезии) до 1966 года, когда аэропорт был объявлен открытым для внутренних коммерческих рейсов, продолжая при этом работать в качестве авиабазы для Индонезийская армия. Этот район широко известен как Калибантенг, поэтому он был широко известен как авиабаза Калибантенг. Новый плавучий терминал аэропорта официально открыл президент Индонезии Джоко Видодо 7 июня 2018 г.[2]
История
Международный аэропорт имени генерала Ахмада Яни раньше был военной авиабазой для Индонезийская армия. Он был открыт для коммерческих полетов после совместного распоряжения начальника штаба авиации, министра транспорта и начальника штаба армии от 31 августа 1966 года.[3] С 1 октября 1995 года управление перешло к PT Angkasa Pura I. Это положило начало полностью коммерческой функции аэропорта до сих пор.
Расширение началось в 2004 году, причем поэтапно, начиная с увеличения длины взлетно-посадочной полосы, чтобы обеспечить более безопасную посадку более крупных самолетов. Международный статус аэропорт получил в августе 2004 года, когда первым вылетом из г. Семаранг в Сингапур, как указано в Постановлении министра № 64/2004 от 10 августа 2004 года. Однако из-за глобальная рецессия, маршрут Семаранг-Сингапур, выполняемый компанией Garuda, был прекращен. Batavia Air взяла на себя этот маршрут в ноябре 2009 года. Batavia Air прекратила свою деятельность 31 января 2013 года в результате подачи заявления о банкротстве 30 января 2013 года. AirAsia, Индонезия AirAsia, и SilkAir есть маршруты к Сингапур и Куала Лумпур из международного аэропорта Семаранга имени генерала Ахмада Яни.
Разработка
В международном аэропорту имени генерала Ахмада Яни раньше был терминал к югу от взлетно-посадочной полосы с одним выходом на посадку и вылетом для внутренних и международных рейсов. Старый терминал имел общую площадь 6 708 квадратных метров. Услуги включают в себя сувенирные магазины, точки питания, банк, пункт обмена валюты, гостиницы и туристические бюро, такси и услуги по аренде автомобилей. Аэропорт находится в прибрежной зоне пляжа Марон в районе Западный Семаранг, который подвержен наводнениям и абразии.[4]
Правительство Центральной Явы объявило о планах по расширению аэропорта в 2004 году. Ранее аэропорт имел взлетно-посадочную полосу длиной 1850 м, которая могла только обслуживать Боинг 737 Классика. С момента расширения у него есть взлетно-посадочная полоса длиной 2 560 м, которая способна обслуживать Боинг 767 и Airbus A320.
17 июня 2014 г. Ангкаса Пура I и военные подписали соглашение, разрешающее использование военных земель в течение 30 лет и реализацию проекта расширения.
Новый терминал
17 июня 2014 года был заложен фундамент нового терминала аэропорта.
6 июня 2018 года новый терминал был открыт для посетителей. Это первый плавучий терминал в Индонезии, площадь которого составляет 58 652 квадратных метра, что почти в 10 раз больше старого терминала.[5] После открытия нового терминала старый терминал вернули армии.[6] Новый терминал также оборудован шестью реактивными мостами.
Новый терминал спроектирован в экологически чистом стиле, чтобы зарегистрировать терминал для сертификации зеленого строительства. Уникальный пассажирский терминал, построенный на вершине болота, призван превратить аэропорт в самый первый плавучий аэропорт Индонезии. При строительстве нового терминала используются экологически безопасные материалы и окружающие его болота. В новом терминале в основном используются стеклянные материалы для обеспечения более естественного освещения внутри терминала, что позволяет экономить электроэнергию. Еще одним экологически чистым элементом дизайна является применяемая в аэропорту технология «обратного осмоса» для обеспечения чистой водой с использованием дождевой и морской воды, которая обрабатывается в резервуаре для грунтовых вод, расположенном под терминалом аэропорта. Вокруг аэропорта есть водоемы, которые обеспечивают сырьем для осмоса и контролируют уровень воды, чтобы предотвратить наводнения в сезон дождей. Солнечные батареи также используются в уличном освещении аэропорта. У нового терминала есть внутренний сад, а также мангровый лес.
Специально для аутичных детей есть мультисенсорный зал ожидания, который оборудован напольными и настенными матрасами, мячами, подушками-подушками, водной пузырчатой трубкой, светодиодными индикаторами цвета, лазерными пальцами и вестибулярными досками. Мультисенсорная комната - первая сенсорная комната в любом аэропорту Индонезии, а также первая в Азиатско-Тихоокеанском регионе.[7]
Авиакомпании и направления
Пассажир
^1 Ситилинк рейс из Семаранга в Джидду включает пересадку в Хайдарабад. Однако Citilink не имеет права перевозить пассажиров только между Семарангом и Хайдарабадом.
Груз
| Авиакомпании | Направления |
|---|---|
| My Indo Airlines | Джакарта – Сукарно – Хатта |
Статистика
| Классифицировать | Направления | Частота (еженедельно) | Авиакомпании |
|---|---|---|---|
| 1 | Джакарта-Сукарно-Хатта | 175 | Батик Эйр, Ситилинк, Гаруда Индонезия, Индонезия AirAsia, Lion Air, Нам Эйр |
| 2 | Сурабая | 70 | Гаруда Индонезия, Нам Эйр, Крылья Воздуха |
| 3 | Джакарта-Халим Перданакусума | 42 | Батик Эйр, Ситилинк |
| 4 | Бандунг | 42 | Нам Эйр, ТрансНуса, Крылья Воздуха |
| 5 | Пангкалан Булочка | 28 | Нам Эйр, Тригана Эйр Сервис, ТрансНуса, Крылья Воздуха |
| 6 | Денпасар / Бали | 21 | Гаруда Индонезия, Нам Эйр, Крылья Воздуха |
| 7 | Банджармасин | 18 | Ситилинк, Lion Air, Xpress Air |
| 8 | Палембанг | 10 | Ситилинк, Xpress Air |
| 9 | Баликпапан | 7 | Lion Air |
| 10 | Батам | 7 | Lion Air |
| 11 | Понтианак | 7 | Lion Air |
| 12 | Макассар | 7 | Sriwijaya Air |
| 13 | Кетапанг | 7 | Нам Эйр |
| 14 | Каримунджава | 3 | Крылья Воздуха |
| Классифицировать | Направления | Частота (еженедельно) | Авиакомпании |
|---|---|---|---|
| 1 |  Сингапур | 8 | Индонезия AirAsia, SilkAir |
| 2 |  Куала-Лумпур-Интернэшнл | 7 | AirAsia |
Несчастные случаи и происшествия
- 1 мая 1981 г. Виккерс Виконт 832 ПК-РВН г. Мандала Эйрлайнз 44 пассажира и экипаж, на борту которого находились 44 пассажира и экипаж, были повреждены, не подлежащие экономическому ремонту, когда он покинул взлетно-посадочную полосу при посадке, в результате чего рухнули правый борт и носовое шасси.[12]
- 18 октября 1992 г. Рейс 5601 авиакомпании Merpati Nusantara Airlines работает CASA / IPTN CN-235-10 ПК-МНН разбился на внутреннем рейсе Семаранг - Бандунг Самолет столкнулся Гора Папандаян и загорелся, убив всех 27 пассажиров и 4 членов экипажа на борту. Это худшая катастрофа с участием CASA / IPTN CN-235.
- 30 ноября 1994 г. Fokker 28 Mk 4000 ПК-ГКУ г. Мерпати Нусантара: авиакомпании выполняющий рейс 422 из Джакарта приземлился во время сильного дождя вдали от взлетно-посадочной полосы. Затем он пролетел над взлетно-посадочной полосой и упал в канаву, в результате чего она развалилась на три части. Все 85 пассажиров и экипаж выжили.
- 25 декабря 2016 г. Крылья Воздуха рейс IW1896 из Бандунг, используя ATR 72-600 (регистрационный PK-WGW) потерпел аварию при посадке. В момент подлета в аэропорту шел дождь с Кучево-дождевые облака облака в районе на высоте 1500 футов. После VOR / DME при заходе на посадку самолет приземлился на ВПП 13 и отскочил; правая основная передача затем складывалась внутрь, заставляя самолет отклоняться вправо. Самолет остановился на правом краю взлетно-посадочной полосы возле РД D с наклоном вправо. Все 68 пассажиров и 4 члена экипажа выжили.
Наземный транспорт
Автобус
С 2005 по 2007 год курсировал маршрутный автобус, соединяющий аэропорт с центром города и Старым городом Семаранг. Однако из-за протестов местных операторов такси в аэропорту эта услуга была прекращена.
В 2013, Транс-Семаранг, а автобусный скоростной транспорт (BRT) оператор, начал обслуживать международный аэропорт имени Ахмада Яни. Через аэропорт прошел только один маршрут, но все доступные маршруты связаны между собой. Предполагаемый интервал между автобусами составляет от 15 до 30 минут, если нет пробок.
| обслуживание | Маршрут | Примечания |
|---|---|---|
| Городской автобус Trans Semarang | ||
| Транс-Семаранг Коридор 4 | Чангкиран - Аэропорт - Станция Семаранг Таванг. | Связан с коридором 1 и 2 |
Автомобиль и такси
К услугам гостей такси в аэропорт и стойка регистрации прямо в терминале прибытия. Обратите внимание, что некоторые общественные такси в Семаранге не могут перевозить пассажиров в терминале аэропорта.
Награды
Третий год подряд аэропорт имени генерала Ахмада Яни получает награду за самый чистый аэропорт среди 9 аэропортов класса B в Индонезии в 2013 году.[13]
Галерея
Старое здание аэровокзала
Новое здание аэровокзала и диспетчерская вышка
Рекомендации
- ^ «Самые быстрорастущие крупные аэропорты мира в этом году». Получено 31 августа 2018.
- ^ «Президент Джокови открывает плавучий терминал аэропорта Ахмад Яни». Новости Netral. Получено 7 июн 2018.
- ^ Сурат Кепутусан Берсама Панглима Ангкатан Удара, Ментери Перхубунган дан Ментери Ангкатан Дарат Номор: KEP-932/9 / 1966.83 / 1966 дан S2 / 1 / -PHB tanggal 31 августа 1966 г.
- ^ «Аэропорт Семаранг обновлен, чтобы стать экологичным». 4 января 2012 г.
- ^ Dini Suciatiningrum (17 июня 2014 г.). "Kerjasama Pemanfaatan Новаторская Бандара А Яни Дитандатангани".
- ^ "Предложение Пенгембангана Бандара А Яни Тунгу". 3 сентября 2013 г. Архивировано с оригинал 24 сентября 2015 г.. Получено 3 сентября 2013.
- ^ «В международном аэропорту Семаранг открылась мультисенсорная комната». Новости Антара. Получено 21 октября 2019.
- ^ https://www.instagram.com/p/BaX3kFZB6Wv/[постоянная мертвая ссылка ]
- ^ flightaware.com/live/flight/CTV531
- ^ https://m.bisnis.com/semarang/read/20170711/536/767814/lion-air-mulai-membuka-rute-penerbangan-pontianak-semarang
- ^ «Расписание рейсов Scoot с сентября по ноябрь 2020 года». Скут.
- ^ «Описание аварии». Сеть авиационной безопасности. Получено 8 октября 2009.
- ^ "Ахмад Яни Семаранг Райх Пенгаргаан Бандара Терберсих". 17 августа 2014 г.
внешняя ссылка
- PT. Ангкаса Пура I: аэропорт Ахмад Яни (по-английски)
- Веб-сайт аэропорта Ахмад Яни
- Информация об аэропорте WARS в World Aero Data. Данные актуальны на октябрь 2006 г.
- История несчастных случаев для SRG в Сеть авиационной безопасности
