Аэропорт Султан Таха - Википедия - Sultan Thaha Airport
Султан Таха Сяифуддин аэропорт Бандар Удара Султан Таха Сяифуддин باندر اودارا سلطان تهاها | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Резюме | |||||||||||
Тип аэропорта | Общественные | ||||||||||
Владелец | Правительство Индонезии | ||||||||||
Оператор | PT Angkasa Pura II | ||||||||||
Обслуживает | Джамби Сити | ||||||||||
Место расположения | Джамби, Индонезия | ||||||||||
ВысотаAMSL | 82 футов / 25 м | ||||||||||
Координаты | 01 ° 38′17 ″ ю.ш. 103 ° 38′40 ″ в.д. / 1.63806 ° ю.ш.103.64444 ° в.д.Координаты: 01 ° 38′17 ″ ю.ш. 103 ° 38′40 ″ в.д. / 1.63806 ° ю.ш.103.64444 ° в.д. | ||||||||||
Интернет сайт | www | ||||||||||
Карты | |||||||||||
Суматра регион в Индонезии | |||||||||||
DJB Расположение аэропорта на Суматре DJB DJB (Индонезия) | |||||||||||
Взлетно-посадочные полосы | |||||||||||
| |||||||||||
Статистика (2018) | |||||||||||
| |||||||||||
Султан Таха Сяифуддин аэропорт (индонезийский: Бандар Удара Султан Таха Сяифуддин) (ИАТА: DJB, ИКАО: WIJJ), это аэропорт в Джамби Сити в Джамби провинция Индонезия. Расположен в Paalmerah пригород Джамби. Этот аэропорт назван в честь Султан Таха Сяифуддин, последний Султан Джамби.
История
В колониальные времена аэропорт Джамби был построен голландцами и японцами под названием аэропорт Паалмера. Название происходит от колышка Paalmerah, сделанного из камня для определения местоположения границы аэропорта, который прикреплен голландцами, а затем получил имя, написанное красной краской. В 1950-х годах, после провозглашения независимости Индонезии, аэропорт Джамби стал публичным аэропортом Департамента гражданской авиации, в то время размеры взлетно-посадочной полосы составляли 900 м x 25 м со строительством из гравия, а самым большим действующим самолетом является Дуглас DC-3.
Ведомственное агентство гражданской авиации в 1970 году изменило номенклатуру на Генеральный директорат гражданской авиации и аэропортов. Паалмера стала Технической реализацией Генерального директората гражданской авиации в провинции Джамби. В 1976 году строительство расширения взлетно-посадочной полосы до 1650м х 30м. Датированный 10 октября 1978 года аэропорт Паалмера, переименованный в аэропорт Джамби Султан Таха, происходит от имени одного местного героя Джамби. В этом году проведена установка огней визуальной помощи на взлетно-посадочной полосе, VASI, CCR, REILS.
В середине 1978 года номенклатура изменяет аэропорт Джамби Султан Таха Султан Таха на Джамби. 1991 год - строительство взлетно-посадочной полосы до 1800м x 30м. Подход в 1998 году выполнил монтаж Light и в 2000 году снова сделал расширение взлетно-посадочной полосы до 2000м x 30м. Наряду с технологическим развитием в 2005 году произведена замена VASI и установка PAPI.
1 января 2007 года передача оперативного управления аэропорта Султана Таха Джамби, который ранее находился в ведении Отдела технической реализации Министерства транспорта, а теперь находится в ведении PT Angkasa Pura II, а самый крупный из этих самолетов обслуживал A320. Под управлением PT (Persero) Angkasa Pura II было запланировано расширение взлетно-посадочной полосы до 2220 м x 30 м, и сейчас она эксплуатируется.
Удобства
Взлетно-посадочная полоса была расширена до 2400 метров в длину и 45 метров в ширину, что было реализовано в 2012 году (позже будет расширено до 2600 метров). Это позволяет принимать самолеты до Boeing 757, эквивалентного предыдущему Boeing 737. Инструментальная система посадки также добавит, чтобы входящий самолет мог совершить идеальную посадку в плохую погоду.[3]
12 декабря 2011 года был произведен закладки первого этапа расширения терминала на пропускную способность 1,5 миллиона пассажиров в год. Сегодня пассажирооборот достиг 1 миллиона человек, при этом пропускная способность терминала составляет всего 300 тысяч пассажиров в год. Терминал будет расширен с 2 308 квадратных метров до 13 015 квадратных метров.[4] Новый терминал был официально открыт 27 декабря 2015 года. Он оборудован двумя водными мостами и может обслуживать 1,8 миллиона пассажиров в год.[5] Президент Индонезии торжественно открыл вторую фазу расширения 21 июля 2016 года. Расширение, включающее 10-сантиметровое перекрытие взлетно-посадочной полосы, и площадь терминала составляет 35 000 квадратных метров. В настоящее время аэропорт обслуживает 23 взлета и 23 посадки и по прогнозам может обслуживать 35 взлетов и 35 посадок в день.[6]
Новые терминалы могут принимать до 1,6 миллиона пассажиров в год, что более чем в 2 раза больше, чем старый терминал, который может принимать только до 700 000 пассажиров в год. Новый терминал был построен с использованием современных концепций наряду с новейшими удобствами, такими как воздушный мост, эскалаторы, лифты, а также имеет коммерческую площадь, обслуживающую и обеспечивающую комфорт пассажиров и посетителей. Кроме того, PT Angkasa Pura II также демонстрирует местную мудрость в новом терминале благодаря демонстрации местных ремесленных украшений как части интерьера здания терминала. В рамках усилий по продвижению туризма в Джамби, PT Angkasa Pura II (Persero) разместит копии храмовых мест, расположенных в Муара Джамби, который является одним из крупнейших храмовых комплексов в Юго-Восточной Азии.[7] Новый терминал площадью 35 тысяч квадратных метров и стоянка площадью 26 500 квадратных метров вместимостью 436 автомобилей и 415 мотоциклов. Стоимость строительства пассажирского терминала и парковок аэропорта Султан Таха в соответствии со стоимостью контракта составляет примерно 126 миллиардов рупий. Затраты на строительство перрона составят 110 миллиардов рупий, строительство башни и эксплуатацию зданий - 16 миллиардов рупий, а также строительство основных и других вспомогательных объектов - 67 миллиардов рупий.[8]
Аэропорт Султан Таха станет первым в мире аэропортом-зоопарком в 2015 году, объединенным с зоопарком Таман-Римба, который находится всего в 900 метрах от нового терминала. В аэропорту будут нюансы с животными.[9] Поскольку подъездная дорога к аэропорту занимает часть территории зоопарка, площадь зоопарка будет только 13 гектаров, и, согласно постановлению Министерства лесного хозяйства, площадь зоопарка должна составлять не менее 15 гектаров, а если меньше установленного правила, его следует отнести к категории Taman Satwa (Животное Парк).[10]
Авиакомпании и направления
Пассажир
Статистика
Классифицировать | Направления | Частота (еженедельно) | Авиакомпания (ы) |
---|---|---|---|
1 | Джакарта – Сукарно – Хатта, Джакарта | 112 | Batik Air, Citilink, Garuda Indonesia, Lion Air, Sriwijaya Air |
2 | Батам, Острова Риау | 21 | Гаруда Индонезия, Lion Air, Sriwijaya Air |
3 | Палембанг, Южная Суматра | 21 | Гаруда Индонезия, Wings Air |
4 | Пеканбару, Риау | 7 | Крылья Воздуха |
5 | Медан, Северная Суматра | 7 | Крылья Воздуха |
6 | Bandar Lampung, Лампунг | 7 | Крылья Воздуха |
7 | Паданг, Западная Суматра | 7 | Крылья Воздуха |
8 | Муара Бунго, Джамби | 7 | Крылья Воздуха |
9 | Дабо, Острова Риау | 3 | Susi Air |
Авария и происшествие
- 27 августа 2008 г. Sriwijaya Air Рейс 62, а Боинг 737-200 зашли на взлетно-посадочную полосу. Одиннадцать человек получили ранения и никто не погиб. Среди раненых - фермер и его семья, которых сбил самолет.
Рекомендации
- ^ Информация об аэропортах для WIPA в World Aero Data. Данные актуальны на октябрь 2006 г. Источник: DAFIF.
- ^ Информация об аэропортах для WIPA в Great Circle Mapper. Источник: DAFIF (действует с октября 2006 г.).
- ^ http://www.antaranews.com/en/news/74382/jambi-airport-needs-expansion
- ^ «Проек Пенербанган AP II Бангун Терминал Бару Бандара Султан Таха». 13 декабря 2011 г.
- ^ Терминал Бару Бандара Султан Таха Ресми Беропераси Хари Ини
- ^ Эсти Махарани (21 июля 2016 г.). "Джокови Ресмикан Бандара Султан Таха Джамби".
- ^ Президентский терминал Ресмикан Бару Бандара Султан Таха Беркапаситас 1,6 Джута Пенумпанг
- ^ Джокови Ресмикан Бандара Султан Таха Джамби
- ^ «Зоопарк аэропорта Рампунг 2015, Ини Десайння». 29 апреля 2014 г.
- ^ «Таман Римба Белум Стандарт Кебун Бинатанг». 2 июля 2014 г.