Железнодорожная станция Десс - Википедия - Dess railway station

Десс
Станция Десс - geograph.org.uk - 811455.jpg
Станция Десс в 2008 году
Место расположенияDinnet, Абердиншир
Шотландия
Координаты57 ° 05′42 ″ с.ш. 2 ° 43′14 ″ з.д. / 57,0949 ° с.ш.2,7205 ° з. / 57.0949; -2.7205Координаты: 57 ° 05′42 ″ с.ш. 2 ° 43′14 ″ з.д. / 57,0949 ° с.ш.2,7205 ° з. / 57.0949; -2.7205
Ссылка на сеткуNJ564006
Платформы1
Дополнительная информация
Положение делВышедший из употребления
История
Оригинальная компанияЖелезная дорога Абойн и Бремар
Предварительная группировкаЖелезная дорога Великого Севера Шотландии
Пост-группировкаЛНЕР
Ключевые даты
2 декабря 1859 г. (1859-12-02)Станция открыта[1]
5 июня 1964 г.Грузовые перевозки прекращены
28 февраля 1966 г. (1966-02-28)[1]Станция закрыта для пассажиров
18 июля 1966 г.Линия полностью закрыта

Десс железнодорожная станция был открыт 2 декабря 1859 года на Дисайдской удлиненной железной дороге и обслуживал сельскую местность вокруг дома Десс и поместья.[2] с 1859 по 1966 год в качестве промежуточной станции на Deeside Railway это убежало от Абердин (совместное) к Баллатер.

История

Станция Десс в 2008 году

Станция открыта в 1859 году.[1] на ветке Дисайд железной дорогой Дисайд, и с самого начала ее услуги обслуживала Deeside Railway. Позже он вошел в состав GNoSR и при объединении слился с Лондон и Северо-Восточная железная дорога. Он стоял в 29,5 миль (47,5 км) от Абердина и в 13,75 миль (22 км) от Баллатер. Он был закрыт для пассажиров 28 февраля 1966 года.[1] Линия поднята, и секции являются частью Deeside Way пешеходная дорожка на большие расстояния. Станция была выведена из строя примерно с 1964 года, если не раньше, когда с линии сняли товарные услуги.[3]

Инфраструктура

Уведомление о закрытии BRB в 1966 году.
Расписание 1963 года.

Станция имела единую каменную платформу на этом однопутном участке ответвления. Дом начальника станции, касса и зал ожидания располагались на верхней стороне очереди и представляли собой одноэтажное кирпичное строение с закругленными окнами на фасаде и центральную крытую площадку. По дизайну он был похож на те, что в Lumphanan, Glassel, так далее.[3][4] Единый грузовой подъездной путь был снят до прекращения грузовых перевозок на линии в 1964 году.

В 1900 году дом железнодорожного агента, построенный только после 1867 года,[5] стояла к западу от здания станции с выходом на платформу, а единственный тупик с погрузочной рампой и устройством для взвешивания был расположен напротив платформы с выходом на товарный двор со стороны близлежащей дороги.[6]

Услуги

Линия была выбрана для испытания аккумуляторная батарея и после введения 21 апреля 1958 г. количество поездов было увеличено вдвое до шести поездов в день.[7] кроме того, было восстановлено воскресное богослужение.[8] Десс, в отличие от Камбус О'Мэй не была остановкой по запросу, однако не все службы были расписаны для вызова на этой удаленной станции.

Сайт сегодня

Значительно увеличенное главное здание вокзала и его платформа сохранились, как и дом старого железнодорожного агента, как частные жилища. В Ройал Дисайд Железнодорожный находится в Милтон из Crathes на некотором расстоянии по линии к Абердин.

Станция для керлинга Aboyne

Железнодорожная станция Aboyne Curling Pond, также известная как платформа Loch of Aboyne или платформа для бигуди[9] была открыта близлежащая частная станция на Дисайдской железной дороге для бигуди.[10] кто играл поблизости Лох Абойн

Рекомендации

  1. ^ а б c d Прикладом 1995, п. 79.
  2. ^ Канмор - железнодорожная станция Десс
  3. ^ а б Макстон, Грэм (2018). Тогда и сейчас на Великом Севере. V.1. Ассоциация ГНОСР. п. 33.
  4. ^ Абердиншир, 081.15, обследовано: 1900 г., опубликовано: 1902 г.
  5. ^ Абердиншир LXXXII.11 (Абойн и Глентаннер) Дата съемки: 1866–1867 гг. Дата публикации: 1868 г.
  6. ^ Абердиншир, 082.12, обследовано: 1899 г., опубликовано: 1902 г.
  7. ^ Железнодорожный журнал июнь 1958 г. с. 419
  8. ^ Железнодорожный журнал июнь 1958 г. с. 382
  9. ^ Прикладом 1995, п. 13.
  10. ^ Платформа для бигуди Aboyne

Источники

  • Батт, Р. В. Дж. (1995). Справочник железнодорожных вокзалов: подробная информация о каждой государственной и частной пассажирской станции, остановке, платформе и месте остановки, в прошлом и настоящем. (1-е изд.). Спаркфорд: Patrick Stephens Ltd. ISBN  978-1-85260-508-7. OCLC  60251199.
  • Макстон, Грэм и Купер, Майк (2018). Тогда и сейчас на Великом Севере. V.1. Ассоциация ГНОСР. ISBN  978-0902343-30-6.

внешняя ссылка

Предыдущая станцияИсторические железные дорогиСледующая станция
Lumphanan
Линия и станция закрыты		 Deeside Railway Aboyne
Линия и станция закрыты