Тормоз с электронным управлением - Википедия - Electronically controlled brake
Тормоз с электронным управлением (ECB) разработан Toyota Motor Corporation изначально для своего гибрида и Лексус моделей, это первое в мире производство тормоз по проводам торможение система.[1] ЕЦБ поступил в продажу в Японии в июне 2001 года.[2] впервые появившись на гибриде Toyota Estima (первое поколение),[3] и дебютировав в Северной Америке с запуском Lexus RX 400h Внедорожник в апреле 2005 года. ЕЦБ является неотъемлемой частью компании Интегрированное управление динамикой автомобиля система контроля устойчивости, позволяющая автоматически регулировка тормозов, которые работают вместе с переменное передаточное число электроусилитель руля системы.[4]
Тезка
- Не путать с Пневматические тормоза с электронным управлением для железных дорог.
Приложения
- 2001 Тойота Эстима Гибрид
- 2002 Toyota Alphard
Включено в список (US год выпуска ):
- 2004-2009 Тойота Приус
- 2009-2015 Тойота Приус
- 2006 Тойота Хайлендер Гибрид
- 2006–09 Lexus RX 400h
- 2005–07 Лексус GS 430
- 2007 – настоящее время Лексус GS 450h
- 2007 – настоящее время Лексус LS 460
- 2008 – настоящее время Lexus LS 600h
- 2008–10 Лексус GS 460
- 2010 – настоящее время Lexus RX 450h
- 2011 Lexus LFA
Смотрите также
Рекомендации
- ^ Разработка системы управления динамикой автомобилей для гибридных автомобилей: система ECB для улучшения экологических и динамических характеристик автомобиля. Масаюки Сога, Мичихито Симада, Дзюн-Ичи Сакамото, Акихиро Отомо. JSAE Review, 23 (2002) 459–464[постоянная мертвая ссылка ]
- ^ «Toyota Estima Hybrid подводит итоги будущего автомобильных технологий на Токийском автосалоне». Marketwire. Получено 2009-07-31.
- ^ http://www.toyota.co.jp/en/news/01/0615.html
- ^ «Достижения в области безопасности оказывают водителям невидимую помощь». The San Diego Union-Tribune. Получено 2009-07-31.