Железнодорожная станция Falmouth Docks - Falmouth Docks railway station

Доки Фалмута
Национальная железная дорога
Falmouthdocksfrombuf.jpg
Глядя в сторону Труро
Место расположенияФалмут, Корнуолл
Англия
Координаты50 ° 09′01 ″ с.ш. 5 ° 03′21 ″ з.д. / 50,1504 ° с.ш.5,0558 ° з. / 50.1504; -5.0558Координаты: 50 ° 09′01 ″ с.ш. 5 ° 03′21 ″ з.д. / 50,1504 ° с.ш.5,0558 ° з. / 50.1504; -5.0558
Ссылка на сеткуSW817323
УправляемыйВеликая Западная железная дорога
Платформы1
Дополнительная информация
Код станцииFAL
КлассификацияКатегория DfT F1
История
Оригинальная компанияКорнуолл железная дорога
Предварительная группировкаВеликая Западная железная дорога
Пост-группировкаВеликая Западная железная дорога
Ключевые даты
24 августа 1863 г.Открыт как Фалмут
1 декабря 1970 г.Закрыто
5 мая 1975 годаСнова открыт
15 мая 1989 г.Переименован Доки Фалмута
Пассажиры
2014/15Увеличивать 0,137 миллиона
2015/16Снижаться 0,116 миллиона
2016/17Снижаться 99,610
2017/18Снижаться 97,532
2018/19Снижаться 96,726
Примечания

Железнодорожная станция Falmouth Docks (Корнуолл: Портклос Аберфала[1]) находится в Фалмут, Корнуолл, Англия. Он был открыт в 1863 году как конечная остановка Морская линия из Труро, хотя с 1970 г. Фалмут Таун был главной станцией города. Доки Фалмута находятся в 312 милях 46.цепи (503,04 км) измеряется от Лондон Паддингтон.

Услуги обслуживаются Великая Западная железная дорога.

История

Оригинал Корнуолл железная дорога Закон предусматривал конечную остановку в Фалмуте на набережной Гринбэнка. К моменту постройки линии пакетные корабли, что было коммерческим оправданием для этой линии, больше не называлась там. Вместо этого возле Замок Пенденнис к которому была отведена железная дорога. Гранд-отель Falmouth был открыт в 1865 году недалеко от вокзала, с видом на море через Gyllyngvase пляж. Железная дорога, Доки Фалмута и гостиничные компании разделили нескольких директоров, гостиничная компания даже арендовала буфеты на вокзале.

Станция построена из гранит был 200 футов (61 м) в длину и 90 футов (27 м) в ширину, три гусеницы и два платформы покрывается сарай для поезда. Поскольку в то время в городе не было других станций, он был известен как «Фалмут» и был открыт 24 августа 1863 года.[2] Большой склад для товаров и 100 футов (30 м) в длину сарай двигателя оба были предоставлены недалеко от станции. С конца платформы к докам спускался сайдинг.[3] А кемпинг тренер был размещен здесь Западный регион с 1962 по 1964 гг.[4]

Потребность в размещении всего персонала была удовлетворена путем строительства двадцати жилых домов, известных как железнодорожные коттеджи, на четырех террасах из пяти жилых домов. Они расположены прямо под станцией у входа в доки.

Корнуоллская железная дорога была объединена в Великая Западная железная дорога 1 июля 1889 г. Великая Западная железная дорога была национализированный в Британские железные дороги с 1 января 1948 года, который, в свою очередь, был приватизирован в 1990-х годах.

Станция была закрыта 7 декабря 1970 года, когда была открыта новая станция, также названная «Фалмут», в 845 метрах (924 ярда) от города и ближе; 5 мая 1975 года последняя была переименована в Dell, а станция 1863 года была вновь открыта под своим первоначальным названием. 15 мая 1989 года обе станции были переименованы: «Фалмут» (эта станция) стала «Доками Фалмута», а «Делл» стала «Городом Фалмута».[2] У пассажиров теперь есть выбор из трех станций в городе: Доки Фалмута, Фалмут Таун, и Penmere (открыт в 1925 г.).[5]

Описание

Единая платформа находится слева от поездов, прибывающих из Труро.[6] Теперь он покрыт только навесом, но имеет мозаика панель на стене, которая изображает связь между железной дорогой и морским наследием региона. Имеется ровный доступ с автостоянки.

Станция находится в южной части города на склоне холма над доками и недалеко от Замок Пенденнис и Gyllyngvase Пляж.

Пассажиры

Железная дорога от Труро до Фалмута обозначена как общественная железная дорога линии и поддерживается маркетингом, предоставляемым Железнодорожное партнерство Девона и Корнуолла. Линия продвигается под знаком "Морская линия " имя.[7]

В то время как число пассажиров на большинстве станций Корнуолла в последние годы неуклонно растет, рост на доках Фалмута был исключительным. За двенадцать месяцев, закончившихся в марте 2003 года, через станцию ​​прошло более 28000 человек, но всего четыре года спустя их число увеличилось более чем вдвое, а к 2014/15 году - почти в четыре раза. Однако город Фалмут остается самой загруженной из трех станций Фалмута.[8]

 2002-032004-052005-062006-072007-082008-092009-102010-112011-12
Записи14,30518,81523,20828,37131,60949,65245,94946,47352,234
Выходы14,15619,61924,10831,17135,55549,65245,94946,47352,234
Общий28,46138,43447,31659,54267,16499,30491,89092,946104,468

Статистика охватывает двенадцатимесячный период, начинающийся в апреле.

Услуги

Все поезда обслуживаются Великая Западная железная дорога к и от Труро. До 2009 года они запускались не чаще, чем один раз в час, а часто и реже.[9] - но затем их частота увеличилась. Теперь они ходят каждые 30 минут с понедельника по субботу днем ​​и ежечасно по вечерам и в воскресенье. Это возможно благодаря новому (и построенному по-новому) контуру передачи, который теперь установлен в Penryn.[10]

Предыдущая станцияНациональная железная дорога Национальная железная дорогаСледующая станция
Фалмут Таун Великая Западная железная дорога
Морская линия
 Терминус

Рекомендации

  1. ^ http://www.magakernow.org.uk/idoc.ashx?docid=f3fabe0c-206f-4e0c-8889-4ce4a5060e5b&version=-1[постоянная мертвая ссылка ]
  2. ^ а б Батт, Р.В.Дж. (1995). Справочник вокзалов. Йовил: Патрик Стивенс Лтд., Стр. 94. ISBN  1-85260-508-1. R508.CS1 maint: ref = harv (связь)
  3. ^ Беннетт, Алан (1988). Великая западная железная дорога в Среднем Корнуолле. Саутгемптон: Публикации Kingfisher Railway. ISBN  0-946184-53-4.
  4. ^ Макрей, Эндрю (1998). Каникулы туристических автобусов компании British Railways: тур по Великобритании 1950-1960-х годов. Сцены из прошлого: 30 (часть вторая). Foxline. п. 95. ISBN  1-870119-53-3.
  5. ^ Кук, Р. А. (1977). Схемы расположения трасс GWR и BR WR: Участок 10, Западный Корнуолл. Харвелл: Р. Кук.
  6. ^ Джейкобс, Джеральд (2005). Диаграммы железных дорог Книга 3: Вестерн. Брэдфорд-на-Эйвоне: Trackmaps. ISBN  0-9549866-1-X.
  7. ^ Департамент транспорта, Rail Group (2006 г.), Проспект маршрута… Морская линия
  8. ^ «Использование станции». Железнодорожная статистика. Управление железнодорожного регулирования. Получено 25 марта 2010.
  9. ^ «Национальное железнодорожное расписание 143 (зима 2008 г.)» (PDF). Network Rail. Получено 15 декабря 2008.
  10. ^ «Петля Пенрина установлена». Современные железные дороги. Ян Аллан. 65 (722): 12. 2008. ISSN  0026-8356.

внешняя ссылка

Эта станция предлагает доступ к Путь к юго-западному побережью
Расстояние до пути100 ярдов (91 м)
Следующая станция против часовой стрелкиФалмут Таун
0,5 мили (0,80 км)
Следующая станция по часовой стрелкеPenzance 60 миль (97 км)