Люксулянский вокзал - Luxulyan railway station

Люксулян
Люксулян
Место расположения	Люксулян, Корнуолл; Англия
Координаты	50 ° 23′24 ″ с.ш. 4 ° 44′53 ″ з.д. / 50,390 ° с. Ш. 4,748 ° з.Координаты: 50 ° 23′24 ″ с.ш. 4 ° 44′53 ″ з.д. / 50,390 ° с. Ш. 4,748 ° з.
Ссылка на сетку	SX047581
Управляемый	Великая Западная железная дорога
Платформы	1
Дополнительная информация
Код станции	ЛЮКС
Классификация	Категория DfT F2
История
Оригинальная компания	Cornwall Minerals Ry
Предварительная группировка	Великая Западная железная дорога
Пост-группировка	Великая Западная железная дорога
Ключевые даты
1876	открыт
Пассажиры
2015/16	1,874
2016/17	2,404
2017/18	2,394
2018/19	1,770
2019/20	1,470
Примечания
	Статистика пассажиров из Управление железных и автомобильных дорог

Люксулянский вокзал обслуживает приход и село Люксулян в серединеКорнуолл, Англия. Станция расположена на Атлантическая береговая линия, 285 миль 78цепи (460,23 км) измеряется от Лондон Паддингтон. Великая Западная железная дорога управлять станцией и управлять всеми поездами, которые звонят.

История

Первая железная дорога в Луксуляне была конной веткой от Par Harbour к Молиннис который был построен Джозеф Треффри, открытие 18 мая 1847 года. Он поднимался по склону Луксулянской долины по канатный уклон а затем пересек его на Виадук Треффри.

1 июня 1874 г. новая линия была открыта Cornwall Minerals Railway. Убегая от Фоуи к Ньюквей, он объехал склон, вместо этого, пройдя под виадуком Треффри и войдя в Луксулян через 50 ярдов (46 м) Люксулянский туннель. Примерно до 1933 года трамвай оставался от Луксулян через Виадук Треффри до карьера в Колцерроу.

Пассажирское обслуживание было введено 20 июня 1876 года, когда была открыта станция в Мосты, который был переименован в «Люксулян» 1 мая 1905 года. Обходная петля была удлинена в 1910 году и снова 10 мая 1936 года. Две исходные платформы были заменены островной платформой между путями как часть изменений 1910 года. А кемпинг тренер несколько лет хранился на товарном дворе для сдачи в аренду туристам, приехавшим поездом.

Новый сайдинг для обслуживания Treskilling Китайская глина Завод был открыт в 1916 году. Он просуществовал до 1975 года, но двор общественных товаров закрылся 27 сентября 1964 года, как и соединение с отрезком ответвления Колцерроу к востоку от станции. Обходная петля и вторая поверхность платформы были изъяты из использования одновременно.

Описание

На восточной стороне трассы есть единственная площадка с навесом и сиденьями. В южном конце этого участка находится автостоянка, которая соединяется с небольшой переулком, ведущим к главной дороге деревни. Этот переулок пересекает железную дорогу по каменному мосту недалеко к югу от платформы. На станции есть питаемый солнечной энергией пункт помощи, который позволяет ожидающим людям узнать, когда прибудут следующие поезда.

Услуги

Luxulyan - это остановка по запросу на линии, поэтому пассажиры, желающие выйти, должны сообщить об этом кондуктору, а пассажиры, желающие сесть в поезд, должны подать сигнал машинисту. Типичное сообщение - один поезд каждые два часа в каждом направлении между Паром и Ньюквеем, при этом некоторые маршруты простираются до Плимут и один поезд летом до Penzance. По летним субботам в каждом направлении ходит только один поезд в день, так как до Ньюквея курсируют междугородние перевозки вместо местных. Поезда обычно обслуживаются Класс 150 Спринтеры.

Предыдущая станция	Национальная железная дорога			Следующая станция
Par		Великая Западная железная дорога Атлантическая береговая линия		Горн

Общественный рельс

Поезда между Паром и Ньюки обозначены как общественная железная дорога сервис и поддерживается маркетингом, предоставляемым Железнодорожное партнерство Девона и Корнуолла. Линия продвигается под Атлантическая береговая линия имя.

Королевский герб паб в Луксуляне является частью Атлантического побережья рельсовый эль трейл.

внешняя ссылка

LuxSoft: крушение скоростного поезда в долине