Лоо железнодорожная станция - Looe railway station

Лоо
Национальная железная дорога
Looeplat.jpg
Место расположенияВосток и Запад Лоо, Корнуолл
Англия
Координаты50 ° 21′34 ″ с.ш. 4 ° 27′24 ″ з.д. / 50,3594 ° с.ш.4,45653 ° з.д. / 50.3594; -4.45653Координаты: 50 ° 21′34 ″ с.ш. 4 ° 27′24 ″ з.д. / 50,3594 ° с.ш.4,45653 ° з.д. / 50.3594; -4.45653
Ссылка на сеткуSX253539
УправляемыйВеликая Западная железная дорога
Платформы1
Дополнительная информация
Код станцииLOO
КлассификацияКатегория DfT F1
Ключевые даты
1860Открыт для товаров
1879открыт для пассажиров
1963закрыт для товаров
1968станция сокращена
Пассажиры
2014/15Увеличивать 0,125 миллиона
2015/16Снижаться 0,117 миллиона
2016/17Увеличивать 0,123 миллиона
2017/18Снижаться 0,118 миллиона
2018/19Устойчивый 0,118 миллиона
Примечания

Лоо железнодорожная станция обслуживает города-побратимы Восток и Запад Лоо, в Корнуолл, Англия. Станция является конечной точкой живописного Линия долины Лоо 8,75 миль (14 км) к югу от Лискерд.

История

В Лискерд и Лоо Железная дорога был открыт 27 декабря 1860 года для перевозки грузов; пассажирские поезда отправились (и открылась станция Лоо) 11 сентября 1879 года. Железная дорога в те времена была связана с Лискерд и Карадон железная дорога в Moorswater, линия петли из Coombe Junction к Лискерд железнодорожная станция не открывался до 25 февраля 1901 года (товары) и 15 мая 1901 года (пассажирские перевозки).[1]

Станция была необычной для конечной остановки тем, что была только одна платформа и рельсы, без петли, по которой локомотив мог бы обогнуть поезд до конца поезда на обратном пути. Вместо этого все поезда продолжали пустовать к вагонному навесу и сарай двигателя который находился между платформой и автомобильным мостом через реку. Между этими навесами и рекой были проложены грузовые подъездные пути, но большая часть грузовых перевозок предназначалась для Баллер-Ки за пределами подхода к мосту.

Лоо сигнальная коробка находился в хижине на платформе. У него было всего восемь рычагов, и он был закрыт 15 марта 1964 г., после чего секция Coombe Junction контролировался путем выдачи машинисту четкого деревянный посох.

Ветвь Лоо, как и большинство ветвей Корнуолла, было предложено закрыть в отчете Бичинга за 1963 год.[2] Подъездные пути за станцией были выведены из эксплуатации в ноябре 1963 г., а 28 апреля 1968 г. - на 110 ярдов; полицейский участок теперь стоит там, где когда-то были здание железнодорожного вокзала и большая часть платформы (нынешняя платформа - это верхняя часть оригинальной). Нулевой столб был расположен рядом с семипролетным автомобильным мостом через реку, где железная дорога соединялась с частными подъездными путями на набережной Буллер. Первоначальная станция находилась в 14 цепях (252 ярда или 231 м) к северу от этой точки, но с тех пор линия была еще более укорочена, так что отметка мили в мили от `` конца '' линии фактически находится напротив платформы и просто 20 ярдов от нынешнего стоп-блока.

Описание

Слева от поездов, прибывающих из Лискерда, есть единственная платформа. Он выходит на устье Река Лоо.

Услуги

Все поезда ходят в Лискерд вдоль "Линия долины Лоо ".[3] В расписании на май 2016 года было 12 отправлений по будням и зимним субботам, 13 по летним субботам и 7 по летним воскресеньям. Зимой воскресная служба не проводится. Некоторые службы работают в Лискерд без объявленной остановки на любой из промежуточных станций.

Предыдущая станцияНациональная железная дорога Национальная железная дорогаСледующая станция
Sandplace Великая Западная железная дорога
Линия долины Лоо		 Терминус

Общественный рельс

Железная дорога между Лискерд и Лоо обозначена как общественная железная дорога линии и поддерживается маркетингом, предоставляемым Железнодорожное партнерство Девона и Корнуолла. Линия продвигается под знаком "Линия долины Лоо " имя.

Отель Globe Inn напротив станции входит в линию Looe Valley. рельсовый эль трейл, наряду с семью другими пабами в Восточном и Западном Лоо.

Под ее торговым подразделением Looe Valley Railway Company компания Железнодорожное партнерство Девона и Корнуолла Летняя касса на станции Лоо работает с 2004 года.

В 2019 году Партнерство реализовало проект, посвященный истории и наследию линии долины Лоо.

Примечания

  1. ^ Бил, Джерри (2000). "Филиал Лискерд и Лоо". Дикий лебедь. С. 17 и 18.
  2. ^ Бук 1963 С. 106, 107.
  3. ^ Таблица 140 Национальная железная дорога расписание, май 2016

Рекомендации

Эта станция предлагает доступ к Путь к юго-западному побережью
Расстояние до пути¼ миля
Следующая станция против часовой стрелкиПлимут 21 миль
Следующая станция по часовой стрелкеPar 18 миль