Девонпорт железнодорожная станция - Devonport railway station
Девонпорт  | |
|---|---|
 | |
| Расположение | Девонпорт, Плимут Англия |
| Координаты | 50 ° 22′43 ″ с.ш. 4 ° 10′13 ″ з.д. / 50,3785 ° с. Ш. 4,1702 ° з.Координаты: 50 ° 22′43 ″ с.ш. 4 ° 10′13 ″ з.д. / 50,3785 ° с. Ш. 4,1702 ° з. |
| Ссылка на сетку | SX457554 |
| Управляемый | Великая Западная железная дорога |
| Платформы | 2 |
| Дополнительная информация | |
| Код станции | DPT |
| Классификация | Категория DfT F2 |
| История | |
| Оригинальная компания | Корнуолл железная дорога |
| Предварительная группировка | Великая Западная железная дорога |
| Пост-группировка | Великая Западная железная дорога |
| Ключевые даты | |
| 1859 | Открыт |
| 1948 | Альберт-роуд добавлен к имени |
| 1968 | Имя изменено на Девонпорт |
| Пассажиры | |
| 2015/16 |  39,742 |
| 2016/17 | 41,404 |
| 2017/18 | 45,492 |
| 2018/19 |  39,464 |
| 2019/20 | 43,046 |
| Примечания | |
Статистика пассажиров из Управление железных и автомобильных дорог | |
Девонпорт железнодорожная станция служит Девонпорт зона Плимут в Девон, Англия. Это 247 миль 15 цепей (397,8 км) от Лондон Паддингтон через Бристоль Темпл Мидс.
Управляется Великая Западная железная дорога.
История
Станция открылась Корнуолл железная дорога 4 мая 1859 года. В то время он был описан как «построенный из каменной кладки в итальянском архитектурном стиле, который принят на всех станциях железной дороги. Он состоит из станций прибытия, отправления и товаров, двух первые были каменными постройками, а последние - деревянными ».[1]
В 1865 году неподалеку в Pennycomequick проходила Королевская сельскохозяйственная выставка, поэтому появилась возможность расширить платформы в Девонпорте. На время проведения шоу была построена «кабинка для закусок», чтобы обслужить большое количество посетителей.
Корнуоллская железная дорога была объединена в Великая Западная железная дорога 1 июля 1889 г.[2] Великая Западная железная дорога была национализированный в Британские железные дороги с 1 января 1948 года, который, в свою очередь, был приватизирован в 1990-х годах.
Некоторое время после 1948 года станция называлась Девонпорт Альберт Роуд отличить его от бывшегоЛондон и Юго-Западная железная дорога Kings Road вокзал (сейчас сайт Городской колледж Плимута ). С 6 мая 1968 года название было заменено на просто «Девонпорт».
В склад для товаров Первоначально располагался перед станцией у входа в туннель, но примерно в 1892 году на более крупном участке к востоку от станции был открыт новый склад. Доступ к нему был под балочным мостом, который вел Валлеторт-роуд. Старый товарный навес и подъездные пути были демонтированы в 1903 году и заменены новыми подъездными путями, по которым до 1957 года проходили перевозки молока.
Товарная база Валлеторт-роуд была закрыта в апреле 1957 года и затем около сорока лет использовалась строителями железной дороги.[3] Станция не укомплектована с 19 мая 1969 года.[4]
Сигнализация
Изначально станция управлялась дисковыми сигналами, управляемыми локально. Первый сигнальная коробка открылся 9 ноября 1877 года 20-рычажный ящик с семафорными сигналами, но примерно в 1892 году он был расширен до 29 рычагов, чтобы разместить новый товарный двор на Валлеторт-роуд.[5]
Сигнальный бокс был заменен новым в октябре 1899 года, когда линия была удвоена до Keyham. Он был закрыт 26 ноября 1960 г., с тех пор, как многоаспектные сигналы контролировались сигнальным ящиком панели в Плимут железнодорожный вокзал.
Описание
Станция находится в разрезе на вершине склона, поднимающегося от Плимута. Сразу к западу от станции линия резко поворачивает направо и входит в короткий туннель.
Вход находится на платформе, обслуживаемой поездами до Gunnislake и Saltash. Вторая платформа, по которой ходят поезда до Плимут можно добраться по пешеходному мосту.
Чтобы дойти до Девонпорта, сверните направо со станции и снова направо через туннель. Дойдя до главной дороги, магазины и Верфь вниз по склону слева от вас. Торпойн-Ферри до него можно добраться, свернув налево со станции, а затем спустившись по парку вниз по склону. Чтобы дойти до Стокса, поверните налево со станции и на главной дороге снова поверните налево.
Услуги
Девонпорт обслуживается Линия долины Тамар услуги от Плимут к Gunnislake,[6] а также некоторыми поездами на Cornish Main Line к и от Penzance, некоторые из которых продолжаются на восток за Плимутом в сторону Эксетер Сент-Дэвидс или Лондон Паддингтон.[7]
| Предыдущая станция |  Национальная железная дорога | Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
| Верфь | Великая Западная железная дорога Линия долины Тамар | Плимут | ||
| Великая Западная железная дорога Cornish Main Line | ||||
Общественная железная дорога
Железная дорога от Плимута до Ганнислейка обозначена как общественная железная дорога и поддерживается маркетингом, предоставляемым Железнодорожное партнерство Девона и Корнуолла. Линия продвигается под знаком "Линия долины Тамар " имя.
Гостиная паб возле станции Девонпорт принимает участие в линии Tamar Valley Line рельсовый эль трейл, который предназначен для продвижения использования линии. Линия также является частью Дартмур Сандей Ровер сеть интегрированных автобусных и железнодорожных маршрутов.
Смотрите также
- Железнодорожная станция Albert Road Halt (ближайшая небольшая станция LSWR)
- Плимут: Железные дороги
Рекомендации
- ^ Рекламодатель из Западного Британии и Корнуолла, Специальное издание "Железная дорога", 1859 г.
- ^ МакДермот, E. Т. (1931). История Великой Западной железной дороги, том II 1863-1921 гг.. Лондон: Великая Западная железная дорога.
- ^ Кук, Р.А. (1979). Схемы расположения трасс GWR и BR WR: секция 12, Плимут. Харвелл: Р. Кук.
- ^ Окли, Майк (2007). Девон вокзалы. Уимборн: The Dovecote Press. ISBN 978-1-904349-55-6.
- ^ Крозье, Ларри (2000). Механическая сигнализация в Плимуте. Уолласи: Общество записи сигналов. ISBN 1-873228-18-X.
- ^ Таблица 139 Национальная железная дорога расписание, май 2016
- ^ «Расписание GWR декабрь 2019 г. - май 2020 г.» (PDF). 15 декабря 2019 г.. Получено 23 февраля 2020.
дальнейшее чтение
- Бек, Кейт; Копси, Джон (1990). Великий вестерн в Южном Девоне. Дидкот: Публикация «Дикий лебедь». ISBN 0-906867-90-8.
- Мосли, Брайан (декабрь 2006 г.). "Девонпорт Альберт Роуд Стейшн". Энциклопедия Плимута. Плимутские данные. Архивировано из оригинал 23 августа 2008 г.. Получено 13 февраля 2015.
- Смит, Мартин (1995). Иллюстрированная история железных дорог Плимута. Caernarfon: Irwell Press. ISBN 1-871608-41-4.