Лелант железнодорожная станция - Lelant railway station
Место расположения | Лелант, Корнуолл Англия |
---|---|
Координаты | 50 ° 11′02 ″ с.ш. 5 ° 26′13 ″ з.д. / 50,184 ° с.ш.5,437 ° з.Координаты: 50 ° 11′02 ″ с.ш. 5 ° 26′13 ″ з.д. / 50,184 ° с.ш.5,437 ° з. |
Ссылка на сетку | SW547372 |
Управляемый | Великая Западная железная дорога |
Платформы | 1 |
Дополнительная информация | |
Код станции | LEL |
Классификация | Категория DfT F2 |
История | |
Оригинальная компания | Великая Западная железная дорога |
Ключевые даты | |
Открыт | 1877 |
Пассажиры | |
2014/15 | 2,874 |
2015/16 | 8,104 |
2016/17 | 8,322 |
2017/18 | 9,618 |
2018/19 | 10,632 |
Примечания | |
Статистика пассажиров из Управление железных и автомобильных дорог |
Лелант железнодорожная станция находится на набережной Устье Хейла ниже деревни Лелант в Корнуолл, Объединенное Королевство. Это 322 мили (518 км) от Лондон Паддингтон через Бристоль Темпл Мидс. Он был открыт в 1877 году, и теперь поезда ходят только по запросу.
История
Станция была открыта Великая Западная железная дорога 1 июня 1877 г. на их новой ветке от St Erth к St Ives. На станции никогда не предусматривались грузовые подъездные пути, но была проложена ветка от станции к подъездным путям на Лелант-Уорф, где движение можно было перебросить между железнодорожными вагонами и лодками. Ветка Сент-Айвс была заложена с использованием 7 футов (2134 мм) широкая колея, но в октябре 1888 г. третий рельс был добавлен к линии от St Erth, чтобы позволить 4 футов8 1⁄2 в (1435 мм) стандартный калибр товарные поезда, чтобы добраться до пристани. Последний поезд широкой колеи ходил в пятницу 20 мая 1892 года; со следующего понедельника все поезда стали стандартной колеи.[1]
В мае 1956 г. прекращено движение грузов.[2] и станция сейчас укомплектована. Первоначальное деревянное здание вокзала теперь является частным домом и было расширено в симпатичном стиле. Деревня находится на вершине дороги, которая поднимается на холм напротив входа на станцию. Дом старого вокзала был отремонтирован в июле 2009 года.[нужна цитата ] и подают чай со сливками. А железнодорожный переезд в конце платформы Сен-Эрт давал доступ к стапель с воротами на пересечении гранит столбы в местном стиле. Три из этих столпов до сих пор стоят на линии.
Описание
Станция находится в 1,6 км к северу от Сент-Эрта и выходит на Hayle Estuary. Есть только один Платформа, который находится слева от поездов, прибывающих из Санкт-Эрта.[3]
Рядом с платформой имеется парковка с ограниченным количеством мест. Деревня находится на вершине дороги, которая поднимается на холм напротив входа на станцию.
Услуги
В течение нескольких лет, вплоть до мая 2019 года, вокзал обслуживали ограниченное количество поездов, курсирующих между St Erth и St Ives. С тех пор в связи с сокращением услуг на Лелант соления, станция работает более регулярно, но с перерывами между отправлениями до двух часов.
Лелант - это просьба остановить. Это означает, что пассажиры, желающие сесть в поезд, должны подать сигнал машинисту, а те, кто хочет выйти, должны сообщить об этом кондуктору.
Предыдущая станция | Национальная железная дорога | Следующая станция | ||
---|---|---|---|---|
Лелант соления | Великая Западная железная дорога St Ives Bay Line | Carbis Bay |
Рекомендации
- ^ МакДермот, E. Т. (1931). История Великой Западной железной дороги. 2 (1863-1921) (1-е изд.). Лондон: Великая Западная железная дорога. ISBN 0-7110-0411-0.
- ^ Дженкинс, Стэнли C (1992). "Филиал Сент-Айвс". Великий западный железнодорожный журнал. Wild Swan Publications Ltd (специальный выпуск Корнуолла): 2–34.
- ^ Джейкобс, Джеральд (2005). Диаграммы железных дорог Книга 3: Вестерн. Брэдфорд-на-Эйвоне: Trackmaps. ISBN 0-9549866-1-X.
Эта станция предлагает доступ к Путь к юго-западному побережью | |
---|---|
Расстояние до пути | 0,25 мили (0,40 км) |
Следующая станция против часовой стрелки | Carbis Bay 1 миля (1,6 км) |
Следующая станция по часовой стрелке | Лелант соления 0,25 мили (0,40 км) |