Автомагистраль между штатами 85 в Северной Каролине - Википедия - Interstate 85 in North Carolina
| ||||
|---|---|---|---|---|
 И-85 выделена красным | ||||
| Информация о маршруте | ||||
| Поддерживается NCDOT | ||||
| Длина | 234.6 миль[1] (377,6 км) | |||
| Существовал | 1958 – настоящее время | |||
| Основные узлы | ||||
| Южный конец |  I-85 на Южная Каролина линия рядом Блэксбург, Южная Каролина | |||
 I-485 в Шарлотта (дважды)  I-77 / США 21 в Шарлотте     I-285 / Автобус И-85. / США 29 / США 52 / США 70 возле Lexington I-74 возле Archdale  I-73 / США 421 в Гринсборо I-40 в Гринсборо  США 15 / США 501 в Дарем США 1 в Хендерсон | ||||
| Северный конец | I-85 на Вирджиния линия рядом Брейси, Вирджиния | |||
| Место расположения | ||||
| Графства | Кливленд, Гастон, Мекленбург, Кабаррус, Рябина, Дэвидсон, Рэндольф, Гилфорд, Alamance, апельсин, Дарем, Granville, Вэнс, Уоррен | |||
| Система автомобильных дорог | ||||
| ||||
Межгосударственный 85 (I-85) является Межрегиональная трасса что бежит от Монтгомери, Алабама к Ричмонд, Вирджиния. В Северная Каролина, I-85 проходит 234,6 миль (377,6 км) от границы штата Южная Каролина недалеко от Гровер, Северная Каролина к линии штата Вирджиния рядом Мудрый. Несмотря на то, что автомагистраль I-85 подписана с севера на юг, физически она едет в юго-западном-северо-восточном направлении через штат. Автомагистраль между штатами соединяет Шарлотта, Пьемонтская триада, и Исследовательский треугольник мегаполисы. Девять из двадцать крупнейших муниципалитетов в государстве пролегают по I-85. За пределами Северной Каролины автомагистраль I-85 соединяет штат с Ричмонд, Вирджиния на север, и Северная часть штата Южная Каролина и Атланта, Джорджия На юг. I-85 следует за несколькими Автомагистрали США включая США 29 между Южной Каролиной и Гринсборо, США 70 между Гринсборо и Дарем, и США 15 между Даремом и Оксфорд, и США 1 между Хендерсон и Вирджиния.
Описание маршрута
I-85 входит в штат из Чероки Каунти, Южная Каролина возле Grover в Кливленд Каунти, внешний пригород Шарлотта столичная область. Всего через несколько миль шоссе выходит на Округ Гастон. Возле Kings Mountain, I-85 поворачивает с северо-восточной траектории на восточную и проходит через Гастония, где он расширяется с четырех до шести полос. Он остается на шести полосах движения, пока не достигнет Бельмонт, где шоссе снова расширяется до восьми полос.
Шоссе пересекает Река Катоба как он входит Мекленбургский уезд, затем меняется на I-485 когда он проходит к северу от Международный аэропорт Шарлотт-Дуглас. После пересечения I-485 он снова поворачивает на северо-восток, минуя Uptown Charlotte на запад и север. Хотя маршрут не входит в жилую часть города, несколько выходов обеспечивают доступ в этот район. Обмен с Межгосударственный 77 к северу от Uptown обеспечивает прямой доступ к автостраде. Маршрут через Шарлотт проходит через северную часть города и носит скорее пригородный, чем городской характер, с легкой промышленностью, такой как грузовые терминалы, склады, небольшие производственные предприятия и небольшие офисные парки вдоль шоссе. Он также проходит мимо Университетский город область и Университет Северной Каролины в Шарлотте.
К северу от Шарлотты шоссе I-85 переходит на шоссе I-485 во второй раз, продолжая двигаться на северо-восток в Кабаррус. В Конкорд, он проходит через плотный коммерческий район и обеспечивает доступ к обоим Конкорд Миллс торговый центр и Charlotte Motor Speedway, затем проходя к югу и востоку от Каннаполис. По состоянию на февраль 2019 года автомагистраль между выездом 58 (возле Конкорда) и выездом 68 возле Rowan County город Китайская роща реконструируется и расширяется с 4 полос движения (по две в каждом направлении) без обочин. По завершении маршрут будет состоять из 8 полос до перекрестка с Бизнесом 85 к югу от Lexington.
Между выходами 96 и 102 полосы движения на север и юг меняются местами. Полоса движения на юг пересекает полосу движения на север прямо перед тем, как полоса движения на север переходит через небольшой мост через ручей Хэмби. К востоку от путепровода, идущего на север, и путепровода на юг с Squire Bowers Road, пара зон отдыха, которые содержат Мемориальный парк ветеранов Вьетнама Северной Каролины, входят справа, но все еще находятся в середине. Только после подземных переходов под Джонсонтаун-роуд полоса движения на север пересекает полосу движения на юг, возвращаясь на свое место.
Примерно в 70 милях (110 км) к северо-востоку от области Шарлотт находится Триада области, закрепленные городами Уинстон-Салем, Гринсборо и Высокая точка. I-85 обходит Хай-Пойнт, а также в значительной степени обходит Гринсборо. Вплоть до февраля 2004 года I-85 проехала через сердце Гринсборо и присоединилась к Межгосударственный 40 недалеко от центра города. Сегодня трасса I-85 проходит по Городская петля Гринсборо и встречает I-40 к востоку от центра города. Его прежний маршрут теперь известен как Деловые 85.
Автомагистрали между штатами 85 и 40 остаются соединенными, поскольку они продолжают движение на восток до Треугольник регион, закрепленный городами Чапел-Хилл, Дарем и Роли. К западу от Дарема рядом Hillsborough, две автомагистрали расходятся: I-40 идет на юго-восток через Чапел-Хилл, Дарем и Роли, а I-85 идет на восток через Дарем, а затем на северо-восток на выходе из города. Между Гринсборо и Даремом ширина 85/40 составляет 8 полос движения, даже на более пригородных участках. После 85 попаданий в Дарем он временно расширяется до 10 полос. Когда он покидает Дарем и затем направляется в сельские районы, минуя город, он приобретает более пригородный характер. Оксфорд и Хендерсон перед переходом в Мекленбург, штат Вирджиния.
Посвященные и памятные имена
Автомагистраль I-85 в Северной Каролине включает несколько выделенных или увековеченных участков автострады.
- Мемориальное шоссе Голубой звезды - официальное почетное название Северной Каролины межштатной автомагистрали 85 по всему штату (утверждено: 5 мая 1967 г.).[2][3]
- Сенатор Маршалл Артур Раух Шоссе - официальное название Северной Каролины межштатной автомагистрали с 85 по Округ Гастон (утвержден: 3 октября 1997 г.)[3]
- Мост Уильяма Джеймса Фарра - официальное название Моста в Северной Каролине. Саут-Форк-Ривер на межштатной автомагистрали 85 в Округ Гастон (утвержден: 5 августа 1994 г.).[3]
- Мост Кэмерона Моррисона - официальное название Моста в Северной Каролине. Река Катоба на межштатной автомагистрали 85 между Гастон и Мекленбург округов (утверждено: 11 марта 1983 г.). Назван в честь Кэмерон А. Моррисон, известный как губернатор хороших дорог.[3]
- Джулиус Чемберс шоссе - официальное название Северной Каролины I-85 между I-77 / US 21 и I-85 Connector (четыре мили (6,4 км)), в Шарлотта. Назван в честь Юлиус Л. Чемберс, который был юристом, гражданские права лидер и педагог (посвящено 24 мая 2018 г.).[4][5]
- Jeff Gordon Expressway - официальное название I-85 в Северной Каролине от границы города Шарлотт до Мекленбург /Кабаррус линия графства в Северо-восточном округе Мекленбург (2,6 км).[6] Назван в честь НАСКАР Водитель Джефф Гордон (посвящено 25 мая 2012 г.).[7][8][9][10]
- Мемориальный мост ветеранов реки Ядкин - официальное название Моста в Северной Каролине. Река Ядкин на межштатной автомагистрали 85 между Рябина и Дэвидсон округов (утверждено: 11 мая 2011 г.).[11]
- Боб Тимберлейк Freeway - официальное название Северной Каролины I-85 от съезда 92 до съезда 96 в Округ Дэвидсон.[12]
- Ричард Чилдресс Автострада - официальное название Северной Каролины I-85 от съезда 96 до съезда 102 в Округ Дэвидсон.[12]
- Конгрессмен Дж. Ховард Coble Highway - официальное название I-85 в Северной Каролине от I-40 к Alamance Church Road в Округ Гилфорд (утверждено: 1 декабря 2016 г.). Назван в честь Конгрессмен Говард Кобл, который 30 лет представлял 6-й округ Северной Каролины.[13]
- Сэм Хант Автострада - официальное название Северной Каролины I-85 / I-40 от линии округа Гилфорд до одной мили к востоку от NC 54 в Грэм (утвержден: 5 сентября 1997 г.).[3]
- Шоссе доктора Джона Х. Франклина - официальное название Северной Каролины I-85 / US 70, между Cole Mill Road (выезд 173) и US 70 (выезд 178), в Дарем. Назван в честь Джон Хоуп Франклин, американский историк и обладатель Президентская медаль свободы.[14]
История
Части межштатной автомагистрали 85 были построены еще до того, как в 1950-х годах была предоставлена федеральная помощь, поскольку штат строил участки межгосударственной автомагистрали с 1949 года. Объездная дорога Лексингтона к северу от Lexington - который в то время был подписан США 29 и США 70 - теперь является частью Бизнес I-85.[15] Это была часть 80-мильной скоростной автомагистрали, построенной в 1955 году между Лексингтоном и Hillsborough.[16]
Одной из запланированных дорог была объездная дорога Солсбери, протяженностью 15 миль (24 км) с двухпролетным мостом длиной 880 футов (270 м) стоимостью 1 миллион долларов через Река Ядкин. Строительство моста началось в 1955 году (эта дата указана на мемориальной доске, и большинство источников использовали дату), но полосы были не такими широкими, как того требовали федеральные стандарты, и дорога имела крутой поворот к северу от моста. Обе эти характеристики позволили сэкономить деньги.
В Закон о федеральной автостраде 1956 года предоставила 90% федерального финансирования автомагистралей, которые станут частью системы автомагистралей между штатами, и Комиссия по автомагистралям Северной Каролины использовала средства для строительства остальной части автомагистрали, которая открылась как I-85 в 1958 году. Мост был построен годом ранее. , был "дедушка "несмотря на несоответствие стандартам.[17]
Другой участок I-85 открылся для движения 9 сентября 1958 года, когда 11,3 мили (18,2 км) в Мекленбургский уезд был открыт.
В 1960 году несколько участков шоссе были открыты для движения:[15]
- 18,3-мильный (29,5 км) участок межгосударственного 85 между Хендерсон и Вирджиния граница, а также 46-мильный (74 км) участок между Гринсборо и западным Дарем открыт для движения.
- 15,4-мильный участок дороги США 29 / США. 70 между Солсбери и Гринсборо был включен в I-85, когда были завершены дальнейшее разделение классов и контроль доступа.
- 14-мильный (23-километровый) сегмент I-85, известный как «обход Шарлотты» в Шарлотте.
- Сегмент длиной 13,8 миль (22,2 км) между Гринсборо и Уитсеттом.
К 1965 году I-85 от границы с Южной Каролиной до Шарлотты была завершена, а строительство участка между Шарлоттой и Даремом заняло только 1970 год. Тем не менее, обозначение «Временная 85» сохранялось на участке между Лексингтоном и Гринсборо до 1984 года, потому что было слишком много подъездных дорог. В том же году открылась новая шестиполосная секция, в результате чего обозначение «Временное 85» было снято.[18]
С момента его завершения было предпринято множество проектов по расширению I-85, особенно на участке шоссе между Гастония и Дарем. К 1988 году расширение I-85 до шести полос от Гринсборо до Берлингтон рассматривался.[19] Позже план был изменен на восемь полос движения.[20] Проект стоимостью 175 миллионов долларов начался в 1989 году. С открытием участка длиной 2,3 мили (3,7 км) в г. Округ Аламанс 23 ноября 1994 года 21 миля (34 км) от I-85 / I-40 была восьмиполосной. Дополнительные 14 миль (23 км) должны были быть готовы к 1996 году, что дало восемь полос межгосударственного движения вплоть до того места, где I-40 повернула на юг на Hillsborough.[21]
Кроме того, в 2004 году межштатная автомагистраль 85 была перемещена к югу от Гринсборо, являясь частью Городская петля Гринсборо, что позволяет проезжать мимо центральной части города.[нужна цитата ] Между 2004 и 2008 годами шоссе I-85 было расширено до восьми полос вокруг Солсбери.[17]
В Проект улучшения коридора I-85, находится в Rowan County и Округ Дэвидсон, был двухэтапным проектом по замене узких мост над Река Ядкин и расширить шоссе с четырех до восьми полос.[22] На первом этапе весь трафик со старого моста переместился на новый мост стоимостью 201 миллион долларов в августе 2012 года.[17] 9 марта 2013 года все восемь полос движения моста I-85 открылись для посещения.[23] Проект был завершен на восемь месяцев раньше запланированного срока и на 44 миллиона долларов меньше бюджета.[24]
С мая 2010 г. по апрель 2014 г. шоссе I-85 было расширено с четырех до восьми полос между выездом 49 (около Charlotte Motor Speedway и Конкорд Миллс Молл ) и Выход 55.[25]
Текущие проекты
После завершения расширения I-85 между выходами 49 и 55, был начат новый проект расширения I-85 от выхода 55 (NC 73 ) в Конкорде, Кабаррус на север до выхода 68 (NC 152 ) в Китайская роща, Rowan County. Как и в предыдущем проекте, пропускная способность I-85 увеличивается вдвое: с двух полос движения в каждом направлении до четырех полос движения в каждом направлении. Проект в настоящее время находится в стадии реализации: первая фаза (от выхода 55 до выхода 63) началась весной 2014 года, а вторая фаза (от выхода 63 до выхода 68) началась весной 2017 года.[26] Строительство планируется завершить к декабрю 2017 года.[27] Когда закончите, это оставит шоссе I-85 в Северной Каролине с как минимум шестью полосами движения между выходами 10 (США 29 север / США 74 - Кингс-Маунтин, Шелби) и 164 (I-40 в Хиллсборо).
Вспомогательные маршруты
| Межгосударственный | Город | Тип | Примечания | |
|---|---|---|---|---|
 | Межгосударственный 85 Бизнес | Lexington, Высокая точка, и Гринсборо | Деловая петля | Автострада сорт из Lexington-High Point |
 | Межгосударственный 285 | Лексингтон и Уинстон-Салем | Коннектор | Полный параллелизм с США 52 |
 | Межгосударственный 485 | Шарлотта | Кольцевая дорога | Использует Huntersville, Мэтьюз и Pineville как контрольные города |
 | Межгосударственный 785 | Гринсборо и Danville | Шпора | В настоящее время автомагистраль протяженностью 7 миль (11 км) на востоке Округ Гилфорд; будет продлен. |
 | Межгосударственный 885 | Дарем | Коннектор | Предлагаемое обозначение по NC 147 и США 70 |
Выйти из списка
| округ | Место расположения | ми[1] | км | Выход | Направления | Примечания |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Кливленд | Grover | 0.0 | 0.0 | I-85 юг - Спартанбург | Продолжение от Южная Каролина | |
| | 1.8 | 2.9 | 2 |  NC 216 – Национальный военный парк Кингс-Маунтин | ||
| | 3.6 | 5.8 | 4 | США 29 юг | Южный конец США 29 перекрывается; выход на юг и вход на север | |
| | 4.8 | 7.7 | 5 | Dixon School Road | ||
| Kings Mountain | 7.6 | 12.2 | 8 |  NC 161 – Kings Mountain | ||
| Гастон | 10.0 | 16.1 | 10 |  США 29 север / США 74 – Kings Mountain, Шелби | Северный конец США 29 перекрывается; обозначен как выходы 10A (север / восток) и 10B (запад) | |
| Bessemer City | 12.8 | 20.6 | 13 | Эджвуд-роуд - Bessemer City | ||
| Гастония | 14.5 | 23.3 | 14 |  NC 274 – East Bessemer City, Западная Гастония | ||
| 17.0 | 27.4 | 17 |  США 321 – Гастония, Линкольнтон | |||
| 19.0 | 30.6 | 19 |  NC 7 – Восточная Гастония | |||
| 19.7 | 31.7 | 20 |  NC 279 (Новая дорога надежды) - Даллас | |||
| 20.6 | 33.2 | 21 | Кокс-роуд - Ранло | |||
| Лоуэлл | 22.3 | 35.9 | 22 | Главная улица - Cramerton, Лоуэлл | ||
| 23.2 | 37.3 | 23 | NC 7 – Лоуэлл, McAdenville | |||
| Бельмонт | 25.7 | 41.4 | 26 | Белмонт – Маунт-Холли-роуд - Бельмонт, Гора Холли | К Бельмонт Эбби Колледж | |
| 26.9 | 43.3 | 27 |  NC 273 – Бельмонт, Гора Холли | |||
| Мекленбург | | 29.4 | 47.3 | 29 | Сэм Уилсон Роуд | К Национальный центр Уайтуотер США |
| | 30.3 | 48.8 | 30 | I-485 к I-77 – Pineville, Huntersville | Подпись в южном направлении на выходах 30B (север / внутренний) и 30A (южный / внешний). | |
| Шарлотта | 32.0 | 51.5 | 32 |  Литл-Рок-роуд - CLT аэропорт | ||
| 33.2 | 53.4 | 33 | Билли Грэм Паркуэй (Маршрут Шарлотты 4) - Фермерский рынок | К Библиотека Билли Грэма | ||
| 34.7 | 55.8 | 34 |  NC 27 (Freedom Drive) / Tuckaseegee Road | |||
| 35.4 | 57.0 | 35 | Glenwood Drive | |||
| 36.2 | 58.3 | 36 |  NC 16 (Брукширский бульвар) до США 74 Восток - Центр города Шарлотт | |||
| 37.8 | 60.8 | 37 | Битти Форд Роуд - Университет Джонсона С. Смита | |||
| 38.2 | 61.5 | 38 | I-77 / США 21 – Statesville, Колумбия | Гибридная развязка | ||
| 38.8 | 62.4 | 39 | Стейтсвилль-авеню / Стейтсвилль-роуд | |||
| 40.5 | 65.2 | 40 | Грэм-стрит | |||
| 41.3 | 66.5 | 41 | Шугар-Крик-Роуд (Маршрут Шарлотты 4) | |||
| 42.3 | 68.1 | 42 |  К США 29 к NC 49 (North Tryon Street ) | Выход на север и вход на юг | ||
| 43.0 | 69.2 | 43 | К NC 49 / Университетский бульвар | На бульвар Икеа | ||
| 44.5 | 71.6 | 45 |  NC 24 (Бульвар В.Т. Харриса) | Обозначается выходами 45A (восток) и 45B (запад). | ||
| 46.2 | 74.4 | 46 | Mallard Creek Church Road | Подпись в северном направлении на выходах 46A (восток) и 46B (запад). | ||
| 47.5 | 76.4 | 48 | I-485 к I-77 север - Huntersville, Мэтьюз | Турбинная развязка; I-77 подписан на юг | ||
| Кабаррус | Конкорд | 49.2 | 79.2 | 49 | Брутон Смит Бульвар / Конкорд Миллс Бульвар | К Конкорд Миллс и Charlotte Motor Speedway |
| 51.8 | 83.4 | 52 | Тополь Палатка Дорога | DDI[28] | ||
| 53.6 | 86.3 | 54 | Джордж У. Лайлс Паркуэй / Каннаполис Паркуэй | |||
| 55.0 | 88.5 | 55 |  NC 73 – Конкорд, Huntersville | К Общественный колледж Роуэн-Кабаррус Южный кампус; DDI [29] | ||
| 58.0 | 93.3 | 58 |  США 29 / США 601 юг - Каннаполис, Конкорд | Южный конец США 601 перекрывается | ||
| Каннаполис | 59.9 | 96.4 | 60 | Бульвар Дейла Эрнхардта / Бульвар Копперфилд | Подписано как выходы 60A и 60B | |
| 62.5 | 100.6 | 63 | Лейн-стрит Каннаполис | |||
| Рябина | Лэндис | 65.0 | 104.6 | 65 | Олд Битти Форд Роуд - Лэндис | Открыт 14 ноября 2019 г. |
| Китайская роща | 68.0 | 109.4 | 68 |  США 29 / NC 152 – Китайская роща, Rockwell | ||
| Солсбери | 70.4 | 113.3 | 70 | Уэбб-роуд | ||
| 71.5 | 115.1 | 71 | Peeler Road | |||
| 72.3 | 116.4 | 72 | Peach Orchard Road | |||
| 73.7 | 118.6 | 74 | Джулиан Роуд | |||
| 74.5 | 119.9 | 75 | США 601 север (бульвар Джейка Александра) | Северный конец США 601 перекрывается; к Rowan – Cabarrus CC North Campus | ||
| 76.0 | 122.3 | 76 | США 52 юг (Иннес-стрит) - Albemarle, Солсбери | Южный конец США 52 перекрывается; ранее обозначался как выходы 76A (юг) и 76B (север) | ||
| Ист Спенсер | 79.0 | 127.1 | 79 | Эндрюс-стрит - Спенсер, Ист Спенсер | ||
| Спенсер | 80.4 | 129.4 | 81 | Лонг-Ферри-Роуд - Спенсер | ||
| Река Ядкин | 82.2 | 132.3 | Мемориальный мост ветеранов реки Ядкин | |||
| Дэвидсон | | 82.7 | 133.1 | 82 |  США 29 юг / США 70 Запад / NC 150 Восток - Спенсер | Закрыто с апреля 2010 г.[22][30][31][32] |
| | 83.1 | 133.7 | 83 | NC 150 | Закрыто с мая 2013 г.[22][31][32] | |
| | 83.4 | 134.2 | 84 | США 29 юг / США 70 на запад до NC 150 – Спенсер | Южный конец США 29 и западный конец США 70 пересекаются | |
| | 84.4 | 135.8 | 85 | Clark Road | Постоянно закрыт с ноября 2012 г.[33] | |
| | 85.5 | 137.6 | 86 | Belmont Road | ||
| | 87.2 | 140.3 | 87 | I-285 север / Автобус И-85. север / США 29 север / США 52 север / США 70 Восток - Lexington, Уинстон-Салем | Северный конец US 29 / US 52 и восточный конец US 70 перекрываются; выход на север и вход на юг | |
| | 88.0 | 141.6 | 88 |  NC 47 (Харгрейв-роуд) до I-285 / США 52 | ||
| Lexington | 91.1 | 146.6 | 91 |  NC 8 – Lexington, Саутмонт | ||
| 93.7 | 150.8 | 94 | Старый US 64 | |||
| 96.0 | 154.5 | 96 |  США 64 – Asheboro, Lexington | |||
| Thomasville | 101.5 | 163.3 | 102 | Lake Road | ||
| 103.4 | 166.4 | 103 |  NC 109 – Thomasville | |||
| Рэндольф | Троица | 105.5 | 169.8 | 106 | Finch Farm Road | |
| 107.5 | 173.0 | 108 | Hopewell Church Road - Троица | |||
| Archdale | 111.0 | 178.6 | 111 | Главная улица - Archdale, Центр города Хай-Пойнт | ||
| Гилфорд | 112.7 | 181.4 | 113A |  NC 62 – Archdale | ||
| 113.4 | 182.5 | 113B-C | I-74 – Asheboro, Уинстон-Салем | Обозначается выходами 113B (восток) и 113C (запад). | ||
| Гринсборо | 118.1 | 190.1 | 118 | Автобус И-85. юг / США 29 юг / США 70 Запад - Высокая точка | Южный конец US 29 и западный конец US 70 перекрываются | |
| 119.5 | 192.3 | 119 | Groometown Road до Grandover Parkway | Подпись как выезд 122A в южном направлении | ||
| 120.0 | 193.1 | 120А | США 29 север / США 70 Восток - Гринсборо | Северный конец США 29 и восточный конец США 70 пересекаются; выход на север и вход на юг | ||
| 120.4 | 193.8 | 120B | I-73 север / США 421 север - Уинстон-Салем, Martinsville | Подпись как выезд 121 в южном направлении; северный конец США 421 перекрывается | ||
| 121.7 | 195.9 | 122 |  I-73 юг / США 220 – Asheboro, Гринсборо | Выход на юг и вход на север; подписано как выходы 122B (юг) и 122C (север) | ||
| 123.7 | 199.1 | 124 | Южный Вяз - Юджин-стрит | |||
| 126.0 | 202.8 | 126 | США 421 юг - Sanford | Подпись: выезды 126A (США 421 Юг) и 126B (Гринсборо); Южный конец США 421 перекрывается | ||
| 128.2 | 206.3 | 128 | Alamance Church Road | |||
| 130.2 | 209.5 | 129 | Янгс Милл Роуд | |||
| 132.0 | 212.4 | 131 |  I-40 Запад / I-785 север - Гринсборо, Уинстон-Салем, Danville | Западный конец I-40 перекрытия; скрытый I-840 Запад | ||
| McLeansville | 133.3 | 214.5 | 132 | Дорога на гору Хоуп, церковь | ||
| Whitsett | 136.3 | 219.4 | 135 | Rock Creek Dairy Road | ||
| 138.6 | 223.1 | 138 |  NC 61 – Gibsonville | |||
| Alamance | Берлингтон | 141.5 | 227.7 | 140 | Университетский Драйв - Илон | К Университет Илона |
| 142.5 | 229.3 | 141 | Хаффман Милл Роуд | |||
| 144.2 | 232.1 | 143 | NC 62 – Центр города Берлингтон, Alamance | |||
| 146.3 | 235.4 | 145 | NC 49 – Центр города Берлингтон, Свобода | |||
| Грэм | 148.0 | 238.2 | 147 |  NC 87 – Грэм, Питтсборо | ||
| 149.0 | 239.8 | 148 |  NC 54 – Чапел-Хилл, Каррборо | |||
| Река Хау | 150.8 | 242.7 | 150 | Джимми Керр Роуд - Река Хау, Роксборо | ||
| Мебане | 153.2 | 246.6 | 152 | Trollingwood Road | ||
| 154.0 | 247.8 | 153 |  NC 119 – Мебане | |||
| 155.5 | 250.3 | 154 | Мебане – Окс Роуд - Мебане | |||
| апельсин | | 158.2 | 254.6 | 157 | Buckhorn Road | |
| Эфланд | 161.3 | 259.6 | 160 | Гора Виллинг Роуд - Эфланд | ||
| 161.9 | 260.6 | 161 |  К США 70 к NC 86 север (разъем США 70) | |||
| Hillsborough | 164.0 | 263.9 | 163 | I-40 Восток - Роли | Восточный конец I-40 перекрытия | |
| 165.2 | 265.9 | 164 | Старый NC 86 – Hillsborough | |||
| 166.5 | 268.0 | 165 | NC 86 – Чапел-Хилл, Hillsborough | |||
| Ино | 170.8 | 274.9 | 170 |    США 70 Запад / Автобус США 70. на восток до NC 751 – Университет Дьюка | Западный конец США 70 перекрывается; к Беннет Плейс | |
| Дарем | Дарем | 173.3 | 278.9 | 172 |  NC 147 юг - Дарем в центре города, Парк Исследований Треугольника | Выход на север и вход на юг; к Центральный университет Северной Каролины |
| 174.2 | 280.3 | 173 | Cole Mill Road | |||
| 174.7 | 281.2 | 174A |  США 15 юг / США 501 на юг к Автобус США 70. к NC 751 / Хиллсборо-роуд - Чапел-Хилл | Южный конец перекрытия US 15 / US 501; выход на юг и вход на север | ||
| 175.3 | 282.1 | 174B | Hillandale Road | |||
| 176.0 | 283.2 | 175 |  NC 157 (Угадай дорогу) | К Школа наук и математики Северной Каролины и Duke Homestead | ||
| 177.2 | 285.2 | 176 | США 501 север (Дюк-стрит) / Грегсон-стрит - Роксборо | Северный конец США 501 перекрывается; подписан в северном направлении как выходы 176A (Gregson St) и 176B (Roxboro) | ||
| 178.2 | 286.8 | 177 |    Автобус США 15. юг / Автобус США 501. (Роксборо-стрит) / NC 55 восток (Avondale Drive) | К Центральный университет Северной Каролины | ||
| 179.2 | 288.4 | 178 | США 70 Восток - RDU Аэропорт, Роли | Восточная часть США 70 перекрывается | ||
| 180.6 | 290.6 | 179 | Восточный клубный бульвар | |||
| 181.3 | 291.8 | 180 | Glenn School Road | |||
| Горман | 183.0 | 294.5 | 182 | Red Mill Road | ||
| 184.5 | 296.9 | 183 | Redwood Road | |||
| Granville | | 186.7 | 300.5 | 186 | США 15 север - Creedmoor, Батнер | Северный конец США 15 перекрывается; подписан в северном направлении как выезды 186A (США 15) и 186B (Батнер) |
| Батнер | 189.7 | 305.3 | 189 | Ворота Два Дорога - Батнер | ||
| 192.0 | 309.0 | 191 |  NC 56 – Батнер, Creedmoor | |||
| | 202.8 | 326.4 | 202 | США 15 – Оксфорд, Кларксвилл, штат Вирджиния | ||
| Оксфорд | 205.1 | 330.1 | 204 |  NC 96 – Оксфорд | ||
| 207.5 | 333.9 | 206 |  США 158 – Оксфорд, Роксборо | |||
| Вэнс | | 210.6 | 338.9 | 209 | Poplar Creek Road | К Общественный колледж Вэнса-Гранвилля |
| Хендерсон | 213.0 | 342.8 | 212 | Руин Крик Роуд | ||
| 214.0 | 344.4 | 213 |  США 158 Byp. West / Dabney Drive | Западный конец США 158 перекрывается | ||
| 215.5 | 346.8 | 214 |  NC 39 – Центр города Хендерсон | |||
| 216.4 | 348.3 | 215 | США 158 Byp. восток / Parham Road | Восточная часть США 158 перекрывается | ||
| 218.0 | 350.8 | 217 | Satterwhite Point Road | К Satterwhite Point | ||
| 219.0 | 352.4 | 218 | США 1 юг - Роли | Выход на юг и вход на север | ||
| Миддлбург | 221.0 | 355.7 | 220 | США 1 / США 158 / Флеминг-роуд - Норлина | ||
| Уоррен | Мэнсон | 224.5 | 361.3 | 223 | Manson-Drewry Road | |
| | 226.8 | 365.0 | 226 | Ridgeway-Drewry Road | ||
| | 229.7 | 369.7 | 229 | Oine Road | ||
| | 233.8 | 376.3 | 233 |  США 1 / США 401 – Мудрый, Норлина | ||
| | 234.6 | 377.6 | I-85 север - Петербург | Продолжение в Вирджиния | ||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
| ||||||
Смотрите также
Рекомендации
- ^ а б Google (27 декабря 2012 г.). «Межгосударственный 85» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 27 декабря, 2012.
- ^ "NCDOT: Расположение памятных знаков" Голубая звезда Северная Каролина ". Архивировано из оригинал 22 мая 2011 г.. Получено 19 июня, 2011.
- ^ а б c d е «Мемориальные шоссе Северной Каролины и другие названные объекты» (PDF). Архивировано из оригинал (PDF) 19 мая 2011 г.. Получено 19 июня, 2011.
- ^ Крамп, Стив (25 мая 2018 г.). «Дорожная честь для героя гражданских прав». Шарлотта, Северная Каролина: WBTV. Получено 1 июня, 2018.
- ^ Лоу, Джонатан (24 мая 2018 г.). «Часть I-85 имени известного адвоката, правозащитника». Шарлотта, Северная Каролина: Новости Spectrum. Получено 1 июня, 2018.
- ^ Басби, Джей (26 мая 2013 г.). «Увы, на Скоростной автомагистрали Джеффа Гордона действует ограничение скорости». Yahoo! Спортивный. Получено 2 сентября, 2013.
- ^ Флорес, Адрианна; Брэд Бродерс (19 октября 2011 г.). "Комиссары округа Мекленбург одобряют" Скоростную автомагистраль Джеффа Гордона "'". Роли, Северная Каролина: Новости 14 Каролина. Архивировано из оригинал 25 октября 2011 г.. Получено 19 октября, 2011.
- ^ Литтл, Стив (24 мая 2012 г.). "Готовы к скоростной автомагистрали Джеффа Гордона?". Галфпорт, MS: Sun Herald.com. Получено 19 июня, 2012.[постоянная мертвая ссылка ]
- ^ "Flickr - Церемония скоростной автомагистрали I-85 Джеффа Гордона". Получено 19 июня, 2012.
- ^ «NCDOT выделяет участок I-85 в округе Мекленбург как скоростную автомагистраль Джеффа Гордона». Хендрик Моторспортс. 25 мая 2012 г.. Получено 6 октября, 2015.
- ^ «Законопроект о переименовании перевалов моста через реку Ядкин». Солсбери Пост. 13 мая 2011 г.. Получено 6 мая, 2012.
- ^ а б Страттон, Сет (16 декабря 2008 г.). "DOT посвящает часть I-85 как автостраду Чайлдресс". the-dispatch.com. The-Dispatch.com. Получено 22 июня, 2015.
- ^ «Штат называет часть I-85 в округе Гилфорд для покойного члена палаты представителей Говарда Кобла». Новости и записи. Гринсборо, Северная Каролина. 1 декабря 2016 г.. Получено 6 декабря, 2016.
- ^ Баумгартнер Воан, Рассвет (27 ноября 2017 г.). "Почему шоссе I-85 в Дареме теперь называется шоссе доктора Джона Х. Франклина'". Новости и обозреватель. Роли, Северная Каролина. Получено 28 ноября, 2017.
- ^ а б Департамент транспорта Северной Каролины. Факты: Автомагистраль между штатами 85, Стр. 1. Веб-сайт NCDOT. Доступ 21 апреля 2007 г. В архиве 3 февраля 2007 г. Wayback Machine
- ^ «Этот день в истории». Новости и записи. 9 января 2016 г.. Получено 9 ноября, 2016.
- ^ а б c Тернер, Уолтер Р. (5 августа 2012 г.). "Таинственный мост через реку Ядкин". Солсбери Пост. Получено 7 августа, 2012.
- ^ Департамент транспорта Северной Каролины. Факты: Автомагистраль между штатами 85, Стр. 2. Веб-сайт NCDOT. Доступ 21 апреля 2007 г.
- ^ «Транспортное движение по I-85 может быть более плавным». Шарлотта Обсервер. Шарлотта, Северная Каролина. Ассошиэйтед Пресс. 16 декабря 1988 г. с. 5Б.
- ^ «Северная Каролина - рекомендуется более широкая I-85». Шарлотта Обсервер. Шарлотта, Северная Каролина. 27 января 1989 г. с. 2Б.
- ^ Холл, Дэвид А. (23 ноября 1994 г.). «Автомагистраль между штатами 40/85 не свободна от строительства». Новости и записи Гринсборо. Гринсборо, Северная Каролина. п. А1.
- ^ а б c «NCDOT: Проект улучшения коридора I-85». Архивировано из оригинал 8 июля 2011 г.. Получено 19 июня, 2011.
- ^ «NCDOT откроет в пятницу новый мост через реку Ядкин I-85». WBTV. Шарлотта, Северная Каролина. 6 апреля 2013 г.. Получено 17 апреля, 2014.
- ^ «Мост через реку Ядкин I-85, Солсбери, Северная Каролина». Архивировано из оригинал 19 апреля 2014 г.. Получено 17 апреля, 2014.
- ^ Литтл, Стив (3 апреля 2012 г.). «Часть расширенной I-85 откроется в эти выходные». Шарлотта Обсервер. Получено 17 апреля, 2014.
- ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал 29 марта 2017 г.. Получено 28 марта, 2017.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
- ^ Литтл, Стив (12 апреля 2012 г.). «DOT заключает контракт на расширение I-85 в округе Кабаррус». Шарлотта Обсервер. Получено 14 апреля, 2014.
- ^ Литтл, Стив (8 сентября 2014 г.). «Расходящийся алмаз открывается на дороге Тополя Тент». Шарлотта, Северная Каролина: Шарлотта Обсервер. Получено 8 сентября, 2014.
- ^ Марусак, Джо (4 февраля 2012 г.). «Планируется новая развязка для узкого места съезда с I-77». Шарлотта, Северная Каролина: Шарлотта Обсервер. Архивировано из оригинал 1 июня 2012 г.. Получено 2 марта, 2013.
- ^ "SalisburyPost.com: Проблемы безопасности привели к закрытию моста Уил-Кокса; нет сроков для повторного открытия". Архивировано из оригинал 15 июля 2011 г.. Получено 18 февраля, 2011.
- ^ а б «Изменение маршрута NC 150 (01.03.2012)» (PDF). Департамент транспорта Северной Каролины. 1 марта 2012 г.. Получено 26 мая, 2013.
- ^ а б NC 150 Изменение маршрута (04.01.2012) (PDF) (Карта). Департамент транспорта Северной Каролины. 4 января 2012 г.. Получено 26 мая, 2013.
- ^ Персонал (27 июля 2011 г.). «NCDOT закроет въезд на Кларк-роуд и съезд с съездов на северной автомагистрали I-85, участок Снайдер-Кинес-роуд в округе Дэвидсон, начиная с понедельника». Детали проекта. Департамент транспорта Северной Каролины. Архивировано из оригинал 19 апреля 2014 г.. Получено 26 декабря, 2012.
внешняя ссылка
Карта маршрута:
| KML файл (редактировать • помощь) |
СМИ, связанные с Автомагистраль между штатами 85 в Северной Каролине в Wikimedia Commons- Проект улучшения коридора I-85
СМИ, связанные с | Межгосударственный 85 | ||
|---|---|---|
| Предыдущее состояние: Южная Каролина | Северная Каролина | Следующее состояние: Вирджиния |
