LMS Sentinels 7160–7163 - LMS Sentinels 7160–7163

LMS 7160–7163
Тип и происхождение Тип питания Пар Строитель Сторожевой вагоностроительный завод, Шрусбери Серийный номер 8209–8212 Дата постройки 1930
Характеристики Конфигурация: ​  • Уайт 0-4-0Т  • МСЖД B n2t Измерять 4 футов8 1⁄2 в (1435 мм) стандартный калибр Водитель диам. 2 фута 6 дюймов (0,762 м) Колесная база 7 футов 0 дюймов (2,13 м) Длина 19 футов 4 дюйма (5,89 м) Локо вес 20,85 длинных тонн (21,18 т; 23,35 коротких тонн) Вместимость топливных баков 0,8 длинных тонны (0,81 т; 0,90 коротких тонны) Крышка для воды 300 имп галлонов (1400 л; 360 галлонов США) Давление в котле 275 фунт-сила / дюйм2 (1,90 МПа) Поверхность нагрева: • Трубки 35 квадратных футов (3,3 м2) • Топка 36 1⁄2 кв. футов (3,39 м2) Цилиндров Два, внутри Размер цилиндра 6 3⁄4 дюймов × 9 дюймов (171 мм × 229 мм)
Карьера Операторы Лондон, Мидленд и Шотландская железная дорога Британские железные дороги Класс мощности 0F Количество в классе 4 Числа LMS: 7160–7163; позже 7180–7183 BR: 47180–47183 Снято 1953–1956 Диспозиция Все слом

Лондон Мидленд и Шотландская железная дорога Стражи 7160–7163, позже перенумерованный 7180–7183 и по Британские железные дороги 47180–47183 был класс малых вертикальных котлов маневровые тепловозы с цепным приводом.

Обзор

Построен Сторожевой вагоностроительный завод из Шрусбери в 1930 г. изготовители № 8209–8212. 47180 было отозвано в 1953 году, 47183 в 1955 году и 47181 и 47182 в 1956 году. Все были списаны.

Рекомендации

• Роуледж, J.W.P. (1975). Двигатели ЛМС 1923–51 гг.. Оксфорд: Оксфордская издательская компания. ISBN  0-902888-59-5.

внешняя ссылка

• Информация о классе Steam Loco: подробности класса RailUK

Эта статья, касающаяся паровозов, эксплуатируемых в Соединенном Королевстве, является заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это.