Юбилейный класс LMS - LMS Jubilee Class

Характеристики
Конфигурация:;
• Уайт	4-6-0
• МСЖД	2′C h3
Датчик	4 футов8 1⁄2 в (1435 мм)
Ведущий диам.	3 футов 3 1⁄2 в (1,003 м)
Водитель диам.	6 футов 9 дюймов (2,057 м)
Длина	64 футов 8 3⁄4 в (19,73 м)
Локо вес	79,55 длинных тонн (89,10 коротких тонн; 80,83 т)
Нежный вес	54,65 длинных тонн (61,21 коротких тонн; 55,53 т)
Тип топлива	Уголь
Вместимость топливных баков	9,0 длинных тонн (10,1 коротких тонн; 9,1 т)
Крышка для воды	3500 имп галлонов (16000 л; 4200 галлонов США) тендер Фаулера - 4000 имп галлонов (18000 л; 4800 галлонов США) тендер Станье
Топка:; • Зона Firegrate	29 1⁄2 или 31 кв.м (2,74 или 2,88 м2)
Котел	СУО типа 3А
Давление в котле	225 фунтов на квадратный дюйм (1,55 МПа)
Поверхность нагрева:; • Трубы и дымоходы	От 1372 до 1470 квадратных футов (от 127,5 до 136,6 м2)
• Топка	162 или 181 кв. Футов (15,1 или 16,8 м2)
Перегреватель:;
• Площадь обогрева	От 228 до 331 квадратных футов (от 21,2 до 30,8 м2)
Цилиндров	Три
Размер цилиндра	17 дюймов × 26 дюймов (432 мм × 660 мм)
Шестерня клапана	Walschaerts
Тип клапана	Поршневые клапаны

Тип и происхождение
Тип питания	Пар
Дизайнер	Уильям Станье
Строитель	LMS Crewe Works - (131); LMS Дерби Воркс - (10); Северо-Британский Локо - (50);
Порядковый номер	LMS Лот № 97, 112, 113, 118, 121, 129
Дата постройки	1934–1936
Всего произведено	191

Юбилейный класс LMS
	45578 Соединенные провинции в Стокпорте в 1957 году.
Тип и происхождение
Тип питания	Пар
Дизайнер	Уильям Станье
Строитель	LMS Crewe Works - (131); LMS Дерби Воркс - (10); Северо-Британский Локо - (50);
Порядковый номер	LMS Лот № 97, 112, 113, 118, 121, 129
Дата постройки	1934–1936
Всего произведено	191
Характеристики
Конфигурация:;
• Уайт	4-6-0
• МСЖД	2′C h3
Датчик	4 футов8 1⁄2 в (1435 мм)
Ведущий диам.	3 футов 3 1⁄2 в (1,003 м)
Водитель диам.	6 футов 9 дюймов (2,057 м)
Длина	64 футов 8 3⁄4 в (19,73 м)
Локо вес	79,55 длинных тонн (89,10 коротких тонн; 80,83 т)
Нежный вес	54,65 длинных тонн (61,21 коротких тонн; 55,53 т)
Тип топлива	Уголь
Вместимость топливных баков	9,0 длинных тонн (10,1 коротких тонн; 9,1 т)
Крышка для воды	3500 имп галлонов (16000 л; 4200 галлонов США) тендер Фаулера - 4000 имп галлонов (18000 л; 4800 галлонов США) тендер Станье
Топка:; • Зона Firegrate	29 1⁄2 или 31 кв.м (2,74 или 2,88 м2)
Котел	СУО типа 3А
Давление в котле	225 фунтов на квадратный дюйм (1,55 МПа)
Поверхность нагрева:; • Трубы и дымоходы	От 1372 до 1470 квадратных футов (от 127,5 до 136,6 м2)
• Топка	162 или 181 кв. Футов (15,1 или 16,8 м2)
Перегреватель:;
• Площадь обогрева	От 228 до 331 квадратных футов (от 21,2 до 30,8 м2)
Цилиндров	Три
Размер цилиндра	17 дюймов × 26 дюймов (432 мм × 660 мм)
Шестерня клапана	Walschaerts
Тип клапана	Поршневые клапаны
Показатели производительности
Тяговое усилие	26,610 фунт-сила (118.4 кН )
Карьера
Операторы	Лондон, Мидленд и Шотландская железная дорога, Британские железные дороги
Класс мощности	LMS: 5XP; BR (до 1955 г.): 6P; БР (после 1955 г.) 6П5Ф (никогда не выставлялся на бортах кабины);
Числа	LMS: 5552–5742; BR: 45552–45742;
Никнеймы	Red Staniers, Юбилеи
Класс нагрузки на ось	BR: Доступность маршрута 8
Снято	1952 (1), 1960–1967
Диспозиция	Четыре сохранены, остаток списан
	Для получения подробной информации о двух восстановленных локомотивах см. Обновленный Юбилейный класс LMS

В Лондон Мидленд и Шотландская железная дорога (LMS) Юбилейный класс это класс паровоз предназначен для работы с пассажирскими магистралями. С 1934 по 1936 год был построен 191 локомотив. Они строились одновременно с аналогичными по внешнему виду. LMS Stanier Класс 5 4-6-0. Их прозвали Red Staniers (из-за их малиновых ливрей) и Юбилеи.^[1]^[2]

История

Последние пять локомотивов Генри Фаулер с Патриот класс по заказу, от 5552 до 5556, были построены с Уильям Станье конический котел и так стал первым в классе Юбилейный. 113 локомотивов заказывались прямо с чертежной доски. Сначала они были разочарованием; их умеренная степень перегрева часто приводила к недостатку пара. Преобразовать их помогли изменения размеров дымовой трубы и дымовой трубы.

29 апреля 1935 г. 5552, первый в классе, постоянно менял идентификаторы на нет. 5642, которые были названы Серебряный юбилей 19 апреля 1935 г. в ознаменование Серебряного юбилея Король Георг V 6 мая того же года. Это изменение дало имя остальной части класса, см. LMS Jubilee Class 5552 Silver Jubilee. Ранее (с лета 1934 г.) они были известны как «Красные Станеры» (из-за малиновый цвет ливреи), чтобы отличить их от "черных станеров" ( LMS Stanier Black Five класс).^[3]

До конца 1950-х годов «Юбилеи» были крупнейшим экспресс-паровозом, обычно встречающимся на Сент-Панкрас или исходящий от дерби. Тем не менее их можно было найти на основных линиях по всему первому LMS система.

Класс мощности был 5XP, как и более ранний класс Patriot.^[4] В январе 1951 года классификация была изменена на 6П, а в ноябре 1955 года на 6П5Ф, но это изменение не коснулось кузовов локомотивов, которые продолжали показывать 6П.^[5]

Пять членов класса были оснащены двойной дымоход в разное время. 5684 Ютландия был первым, оснащенным двойным Kylchap в 1937 году.^[6] Двойная труба действительно улучшила мощность локомотивов, а также уменьшила расход угля. Он проносил эту фурнитуру только один год. 5742 Коннахт был следующим, оснащенный простым двойным выхлопом в 1940 году, который он носил до 1955 года.^[6] 5553 Канада был также оборудован в 1940 году, но на короткое время имел двойной дымоход.^[6] 5735 Комета и 5736 Феникс были перестроены с коническим котлом 2А и двухкамерным дымоходом в 1942 году.^[7] Они должны были стать прототипами для восстановления всего класса, но, в конце концов, были единственными Юбилеями, с которыми так обращались. (Они были переквалифицированы в 6П в июле 1943 г.,^[8] и 7П в 1951 г.).^[9] В рамках экспериментов на Станция испытания локомотивов регби, нет. 45722 Защита с 1956 по 1957 год был оснащен двойной дымовой трубой.^[10] В 1961 году на нет. 45596 Багамы который провел его через изъятие и в сохранение.^[11]

строительство

Несмотря на то, что он строился всего за три года, у этого класса было много изменений из-за улучшений, вносимых по мере их постройки. Основными отличиями были:

Котлы - 10 вариаций, в основном влияющих на количество трубок. Более ранние котлы были безкупольными, но более поздние - куполообразными. Было два размера площади колосниковой решетки в зависимости от того, была ли горловина топки прямой или наклонной.
Тележки - Приблизительно 50 из более ранних локомотивов были построены с тележками бывшего Claughton, которые имели колесную базу 6 футов 3 дюйма по сравнению с более поздними локомотивами, построенными с новыми тележками с колесной базой 6 футов 6 дюймов.
Седло дымового ящика - первые 113 локомотивов были построены с двухсекционным седлом; у остальных было обычное цельное седло.
Тендеры - были подобраны четыре основных шаблона; Фаулер 3500 галл. Фаулер с высокими бортами (10 шт.), Stanier 4000 галлов и Stanier 3500 галлов. Эти последние тендеры было трудно идентифицировать, поскольку они сочетали в себе высокие изогнутые стороны тендера Stanier с шасси из более раннего тендера типа Fowler. Легче всего их обнаружить по верхнему ряду горизонтальных заклепок, немного ниже, чем у версии на 4000 галлонов. Однако с учетом заклепок, колесной базы и сварных швов это можно разделить всего на восемь шаблонов.

Вывод

№ 45637 Наветренные острова был списан в 1952 году из-за аварийного повреждения. Остальные 188 локомотивов были сняты с производства в период с 1960 по 1967 год. Первый из стандартных изъятий - 45609. Острова Гилберта и Эллис в сентябре 1960 г. последним снятым двигателем был № 45562. Альберта из сарая Лидс Холбек (20А) 4 ноября 1967 г.

Таблица выводов
Год	Количество в эксплуатации на начало года	Номер отозван	Количество снято	Номера локомотивов
1952	189	1	1	45637
1960	188	2	1	45609
1961	187	5	3	45616/19/30
1962	184	46	41	45559/66/70/76/82/87/94, 45603/07/15/21/28/36/51/56/62/65/73/77–79/83/86–88/91–93, 45707/11/13/15/18/20/22/24–25/27–29/31
1963	143	77	31	45555/60/75/91, 45624–25/34/39/44–46/48–50/59/68–69/71/80, 45701–02/06/09/12/14/17/19/30/34/38/40
1964	112	141	64	45552–54/56–58/61/64/68–69/71–72/77–80/83–85/92/98–99, 45601/05–06/10–14/17–18/20/22–23/31/35/38/40–41/57/63/70/72/74/76/81–82/85/89–90/95–96/99, 45700/03/08/10/16/23/32–33/37/41
1965	48	174	33	45563/67/73/86/88–90/95/97, 45600/02/04/08/26/29/32–33/42/52–53/55/58/61/64/66–67/84/98, 45704–05/21/26/42
1966	15	182	7	45574/81/96, 45627/43/54/60
1967	8	189	8	45562/65/93, 45647/75/94/97, 45739

Несчастные случаи и происшествия

21 января 1938 г. локомотив № 5568 Западная Австралия буксировал пассажирский экспресс-поезд, который на перекрестке Окли столкнулся с пустым составом из-за комбинации ошибок машиниста и связиста. Три человека погибли, 46 получили ранения.^[12]
11 октября 1943 г. тепловоз 5581 Бихар и Орисса Экспресс Лидс - Эдинбург столкнулся с грузовым поездом, который направлялся на подъездные пути в Ститоне, Западный Йоркшир. Никто не погиб, но четыре человека получили ранения.^[13]^[14]
18 мая 1948 г. локомотивы 5609 Острова Гилберта и Эллис (поезд локомотив) и 5605 Кипр (пилот), тянувший в 11:45 экспресс (Сент-Панкрас - Брэдфорд), сошел с рельсов вместе с 8 вагонами 12-вагонного поезда на 30-футовой набережной около Уот-роуд-джанкшен, Ротерхэм, Южный Йоркшир. Причина - искажение трека в жаркую погоду. Причиной этому было плохое обслуживание путей. Погибли 8 человек, 56 получили ранения.^[15] Оба локомотива были возвращены на завод в Дерби.^[16] и вернулся в движение после ремонта.
8 октября 1952 г. произошло столкновение трех поездов в Станция Harrow & Wealdstone, Миддлсекс. Локомотив № 45637 Наветренные острова был одним из двух локомотивов, везущих пассажирский экспресс, который потерпел крушение. 112 человек погибли, 340 получили ранения. Это остается самой страшной железнодорожной аварией мирного времени в Соединенном Королевстве. В результате локомотив был списан из-за полученных повреждений.
16 августа 1953 г. 45699 Галатея буксировал пассажирский поезд, который разделился и сошел с рельсов на Кингсбери, Уорикшир из-за совокупности дефектов локомотива и состояния пути.^[17]
20 июля 1959 г. локомотив № 45730 Океан перехватил сигнал и, как следствие, врезался в сигнальную коробку стыковочного узла, Лондон. Поезда нужно было вручную подавать на поезда и обратно. Сент-Панкрас станции в течение нескольких дней после этого.^[18]
17 января 1964 г. № 45695 Минотавр попал в лобовое столкновение с почтовым и товарным поездами. Ремонт локомотива был сочтен нерентабельным, поэтому его сняли и утилизировали.^[19]

подробности

LMS Нет	BR Нет	Построен	Работает	имя	Дата названа	Снято	Примечания
5552	45552	1 декабря 1934 г.	Крю	Серебряный юбилей	17 апреля. 1935 г.	26 сентября 1964 г.	Перенумерован с 5642 29 апреля 1935 г.
5553	45553	29 мая 1934 г.	Крю	Канада	Март 1937 г.	7 ноября 1964 г.	Оснащен двойным дымоходом в 1940 г. (то же самое, что и 5742 г.), но вскоре снят.
5554	45554	5 июня 1934 г.	Крю	Онтарио	Март 1936 г.	7 ноября 1964 г.
5555	45555	18 июня 1934 г.	Крю	Квебек	Февраль 1937 г.	17 августа 1963 г.
5556	45556	22 июня 1934 г.	Крю	Новая Шотландия	Март 1937 г.	5 сентября 1964 г.
5557	45557	29 июня 1934 г.	Северная Британия	Новый Брансвик	Октябрь 1936 г.	19 сентября 1964 г.
5558	45558	Июль 1934 г.	Северная Британия	Манитоба	Октябрь 1936 г.	Август 1964 года
5559	45559	Июль 1934 г.	Северная Британия	британская Колумбия	Январь 1937 г.	Октябрь 1962 г.
5560	45560	Июль 1934 г.	Северная Британия	Остров Принца Эдуарда	Сентябрь 1936 г.	Ноябрь 1963 г.
5561	45561	Июль 1934 г.	Северная Британия	Саскачеван	Июнь 1936 г.	Сентябрь 1964 г.
5562	45562	Август 1934 г.	Северная Британия	Альберта	Февраль 1936 г.	Сентябрь 1967	Детали есть на сохранившемся двигателе № 5699 Галатея. Сохранился одноклассник 45699 Галатея, сейчас работает под номером 45562.
5563	45563	Август 1934 г.	Северная Британия	Австралия	Январь 1936 г.	Ноябрь 1965 г.
5564	45564	Август 1934 г.	Северная Британия	Новый Южный Уэльс	Январь 1936 г.	Июль 1964 г.
5565	45565	Август 1934 г.	Северная Британия	Виктория	Февраль 1936 г.	Январь 1967 г.
5566	45566	Август 1934 г.	Северная Британия	Квинсленд	Апрель 1936 г.	Ноябрь 1962 г.
5567	45567	Август 1934 г.	Северная Британия	Южная Австралия	Март 1936 г.	Январь 1965 г.
5568	45568	Август 1934 г.	Северная Британия	Западная Австралия	Сентябрь 1936 г.	Апрель 1964 года.
5569	45569	Август 1934 г.	Северная Британия	Тасмания	Февраль 1936 г.	Апрель 1964 года.
5570	45570	Август 1934 г.	Северная Британия	Новая Зеландия	Январь 1936 г.	Декабрь 1962 г.
5571	45571	Сентябрь 1934 г.	Северная Британия	Южная Африка	Май 1936 г.	Май 1964 г.
5572	45572	Сентябрь 1934 г.	Северная Британия	Ирландское свободное государство	Март 1936 г.	Январь 1964 г.
5572	45572	Сентябрь 1934 г.	Северная Британия	Эйре	Июль 1938 г.	Январь 1964 г.
5573	45573	Сентябрь 1934 г.	Северная Британия	Ньюфаундленд	Февраль 1936 г.	Сентябрь 1965 г.
5574	45574	Сентябрь 1934 г.	Северная Британия	Индия	Май 1936 г.	Март 1966 г.
5575	45575	Сентябрь 1934 г.	Северная Британия	Мадрас	Ноябрь 1937 г.	Июнь 1963 г.
5576	45576	Сентябрь 1934 г.	Северная Британия	Бомбей	Декабрь 1937 г.	Декабрь 1962 г.	Хранится до вывода.
5577	45577	Сентябрь 1934 г.	Северная Британия	Бенгалия	Март 1937 г.	Сентябрь 1964 г.
5578	45578	Сентябрь 1934 г.	Северная Британия	Соединенные провинции	Март 1938 г.	Май 1964 г.
5579	45579	Сентябрь 1934 г.	Северная Британия	Пенджаб	Октябрь 1936 г.	Август 1964 года
5580	45580	Октябрь 1934 г.	Северная Британия	Бирма	Февраль 1938 г.	Декабрь 1964 г.
5581	45581	Октябрь 1934 г.	Северная Британия	Бихар и Орисса	Март 1938 г.	Август 1966 г.
5582	45582	Ноябрь 1934 г.	Северная Британия	Центральные провинции	Октябрь 1936 г.	Декабрь 1962 г.
5583	45583	Ноябрь 1934 г.	Северная Британия	Ассам	Январь 1938 г.	Октябрь 1964 г.
5584	45584	Декабрь 1934 г.	Северная Британия	Северо-западная граница	Февраль 1938 г.	Октябрь 1964 г.
5585	45585	Декабрь 1934 г.	Северная Британия	Хайдарабад	Июнь 1936 г.	Май 1964 г.
5586	45586	Декабрь 1934 г.	Северная Британия	Майсур	Апрель 1936 г.	Январь 1965 г.
5587	45587	Декабрь 1934 г.	Северная Британия	Baroda	Май 1936 г.	Декабрь 1962 г.
5588	45588	Декабрь 1934 г.	Северная Британия	Кашмир	Октябрь 1936 г.	Май 1965 г.
5589	45589	Декабрь 1934 г.	Северная Британия	Гвалиор	Февраль 1936 г.	Март 1965 г.
5590	45590	Декабрь 1934 г.	Северная Британия	Travancore	Июнь 1937 г.	Декабрь 1965 г.
5591	45591	Декабрь 1934 г.	Северная Британия	Удайпур	Апрель 1936 г.	Октябрь 1963 г.
5592	45592	Декабрь 1934 г.	Северная Британия	Индор	Январь 1936 г.	Сентябрь 1964 г.
5593	45593	Декабрь 1934 г.	Северная Британия	Колхапур	Май 1936 г.	Октябрь 1967 г.	Сохранился - снимается последним.
5594	45594	Январь 1935 г.	Северная Британия	Бхопал	Март 1936 г.	Декабрь 1962 г.
5595	45595	Январь 1935 г.	Северная Британия	Южная Родезия	Февраль 1936 г.	Январь 1965 г.
5596	45596	12 января 1935 г.	Северная Британия	Багамы	Июнь 1936 г.	23 июля 1966 г.	Сохранился, оборудован двойной дымовой трубой в 1961 году.
5597	45597	Январь 1935 г.	Северная Британия	Барбадос	Март 1936 г.	Январь 1965 г.
5598	45598	Февраль 1935 г.	Северная Британия	Basutoland	Апрель 1936 г.	Октябрь 1964 г.
5599	45599	Январь 1935 г.	Северная Британия	Бечуаналенд	Июль 1936 г.	Сентябрь 1964 г.
5600	45600	Февраль 1935 г.	Северная Британия	Бермуды	Июнь 1936 г.	Декабрь 1965 г.
5601	45601	Апрель 1935 г.	Северная Британия	Британская Гвиана	Июль 1936 г.	Сентябрь 1964 г.
5602	45602	Апрель 1935 г.	Северная Британия	Британский Гондурас	Май 1936 г.	Март 1965 г.
5603	45603	Май 1935 г.	Северная Британия	Соломоновы острова	Февраль 1936 г.	Декабрь 1962 г.
5604	45604	Март 1935 г.	Северная Британия	Цейлон	Май 1936 г.	Июль 1965 г.
5605	45605	Апрель 1935 г.	Северная Британия	Кипр	Июль 1936 г.	Февраль 1964 г.
5606	45606	Апрель 1935 г.	Северная Британия	Фолклендские острова	Сентябрь 1936 г.	Июнь 1964 г.
5607	45607	Июнь 1934 г.	Крю	Фиджи	Июль 1936 г.	Декабрь 1962 г.
5608	45608	Июль 1934 г.	Крю	Гибралтар	Март 1936 г.	Сентябрь 1965 г.
5609	45609	Июль 1934 г.	Крю	Острова Гилберта и Эллис	Сентябрь 1936 г.	Сентябрь 1960 г.	Первый «нормальный» отказ.
5610	45610	Июль 1934 г.	Крю	Золотое побережье	Февраль 1936 г.	Январь 1964 г.
5610	45610	Июль 1934 г.	Крю	Гана	Декабрь 1958 г.	Январь 1964 г.
5611	45611	Июль 1934 г.	Крю	Гонконг	Декабрь 1936 г.	Сентябрь 1964 г.
5612	45612	Июль 1934 г.	Крю	Ямайка	Апрель 1937 г.	Март 1964 г.
5613	45613	Август 1934 г.	Крю	Кения	Март 1936 г.	Сентябрь 1964 г.
5614	45614	Август 1934 г.	Крю	Подветренные острова	Январь 1937 г.	Январь 1964 г.
5615	45615	Август 1934 г.	Крю	Малайские государства	Июнь 1936 г.	Декабрь 1962 г.
5616	45616	Август 1934 г.	Крю	Мальта	Август 1936 г.	Январь 1961 г.
5616	45616	Август 1934 г.	Крю	Мальта GC	Октябрь 1943 г.	Январь 1961 г.
5617	45617	Сентябрь 1934 г.	Крю	Маврикий	Сентябрь 1937 г.	Ноябрь 1964 г.
5618	45618	Октябрь 1934 г.	Крю	Новые Гебриды	Март 1936 г.	Февраль 1964 г.
5619	45619	Октябрь 1934 г.	Крю	Нигерия	Апрель 1936 г.	Август 1961 г.
5620	45620	Октябрь 1934 г.	Крю	Северное Борнео	Март 1937 г.	Сентябрь 1964 г.
5621	45621	Октябрь 1934 г.	Крю	Северная Родезия	Июль 1936 г.	Декабрь 1962 г.
5622	45622	Октябрь 1934 г.	Крю	Ньясаленд	Март 1936 г.	Сентябрь 1964 г.
5623	45623	Октябрь 1934 г.	Крю	Палестина	Декабрь 1936 г.	Июль 1964 г.
5624	45624	Октябрь 1934 г.	Крю	Св. Елены	Январь 1936 г.	Ноябрь 1963 г.
5625	45625	Октябрь 1934 г.	Крю	Саравак	Ноябрь 1936 г.	Сентябрь 1963 г.
5626	45626	Ноябрь 1934 г.	Крю	Сейшельские острова	Апрель 1937 г.	Октябрь 1965 г.
5627	45627	Ноябрь 1934 г.	Крю	Сьерра-Леоне	Апрель 1936 г.	Сентябрь 1966 г.
5628	45628	Ноябрь 1934 г.	Крю	Сомалиленд	Март 1936 г.	Декабрь 1962 г.
5629	45629	Ноябрь 1934 г.	Крю	Straits Settlements	Февраль 1937 г.	Май 1965 г.
5630	45630	Ноябрь 1934 г.	Крю	Свазиленд	Апрель 1936 г.	Ноябрь 1961 г.	Снят в связи с повреждением в результате ДТП.
5631	45631	Ноябрь 1934 г.	Крю	Танганьика	Январь 1936 г.	Август 1964 года
5632	45632	Ноябрь 1934 г.	Крю	Тонга	Февраль 1936 г.	Октябрь 1965 г.
5633	45633	Ноябрь 1934 г.	Крю	Транс-Иордания	1936	Октябрь 1965 г.
5633	45633	Ноябрь 1934 г.	Крю	Аден	Сентябрь 1946 г.	Октябрь 1965 г.
5634	45634	Ноябрь 1934 г.	Крю	Тринидад	Май 1936 г.	Май 1963 г.
5635	45635	Ноябрь 1934 г.	Крю	Тобаго	Июнь 1936 г.	Сентябрь 1964 г.
5636	45636	Декабрь 1934 г.	Крю	Уганда	Апрель 1936 г.	Декабрь 1962 г.
5637	45637	Декабрь 1934 г.	Крю	Наветренные острова	Март 1936 г.	Декабрь 1952 г.	Разрушен в Железнодорожная катастрофа Харроу и Уилдстоуна, 8 октября 1952 г.
5638	45638	Декабрь 1934 г.	Крю	Занзибар	Апрель 1936 г.	Март 1964 г.
5639	45639	Декабрь 1934 г.	Крю	Роли	Июнь 1936 г.	Сентябрь 1963 г.
5640	45640	Декабрь 1934 г.	Крю	Фробишер	Март 1936 г.	Март 1964 г.
5641	45641	Декабрь 1934 г.	Крю	Бутерброд	Май 1936 г.	Сентябрь 1964 г.
5642	45642	Май. 1934 г.	Крю	Boscawen	Апрель 1936 г.	Январь 1965 г.	Построен как 5552, изменен на 5642 29 апреля 1935 г. без названия.
5643	45643	Декабрь 1934 г.	Крю	Родни	Октябрь 1937 г.	Январь 1966 г.
5644	45644	Декабрь 1934 г.	Крю	Хау	Ноябрь 1937 г.	Ноябрь 1963 г.
5645	45645	Декабрь 1934 г.	Крю	Collingwood	Сентябрь 1937 г.	Октябрь 1963 г.
5646	45646	Декабрь 1934 г.	Крю	Napier	Сентябрь 1937 г.	Декабрь 1963 г.
5647	45647	Январь 1935 г.	Крю	Sturdee	Апрель 1936 г.	Май 1967
5648	45648	Январь 1935 г.	Крю	Wemyss	Июнь 1936 г.	Февраль 1963 г.
5649	45649	Январь 1935 г.	Крю	Хокинс	Май 1936 г.	Октябрь 1963 г.
5650	45650	Январь 1935 г.	Крю	Блейк	Февраль 1937 г.	Январь 1963 г.
5651	45651	Январь 1935 г.	Крю	Шовелл	Январь 1936 г.	Ноябрь 1962 г.
5652	45652	Январь 1935 г.	Крю	Хоук	Июнь 1937 г.	Январь 1965 г.
5653	45653	Январь 1935 г.	Крю	Barham	Апрель 1936 г.	Апрель 1965 г.
5654	45654	Февраль 1935 г.	Крю	капот	Май 1936 г.	Июнь 1966 г.
5655	45655	Декабрь 1934 г.	дерби	Кит	Июнь 1937 г.	Апрель 1965 г.
5656	45656	Декабрь 1934 г.	дерби	Кокрейн	Март 1936 г.	Декабрь 1962 г.
5657	45657	Декабрь 1934 г.	дерби	Tyrwhitt	Февраль 1936 г.	Сентябрь 1964 г.
5658	45658	Декабрь 1934 г.	дерби	Киз	Январь 1936 г.	Сентябрь 1965 г.	Этот локомотив провел всю свою жизнь в Лидс-Холбеке с 10 февраля 1935 года по сентябрь 1965 года.
5659	45659	Декабрь 1934 г.	дерби	Дрейк	Март 1936 г.	Май 1963 г.
5660	45660	Декабрь 1934 г.	дерби	Rooke	1936	Июнь 1966 г.
5661	45661	Декабрь 1934 г.	дерби	Вернон	Февраль 1936 г.	Май 1965 г.
5662	45662	Декабрь 1934 г.	дерби	Kempenfelt	Сентябрь 1936 г.	Ноябрь 1962 г.
5663	45663	Январь 1935 г.	дерби	Джервис	Апрель 1937 г.	Октябрь 1964 г.
5664	45664	Январь 1935 г.	дерби	Нельсон	Апрель 1936 г.	Май 1965 г.
5665	45665	Ноябрь 1935 г.	Крю	Лорд Резерфорд Нельсона	Ноябрь 1935 г.	Декабрь 1962 г.	Паспортная табличка двухрядная.
5666	45666	Ноябрь 1935 г.	Крю	Корнуоллис	1937	Апрель 1965 г.
5667	45667	Ноябрь 1935 г.	Крю	Джеллико	Февраль 1937 г.	Январь 1965 г.
5668	45668	Декабрь 1935 г.	Крю	Madden	Февраль 1937 г.	Декабрь 1963 г.
5669	45669	Декабрь 1935 г.	Крю	Фишер	Январь 1937 г.	Июнь 1963 г.
5670	45670	Декабрь 1935 г.	Крю	Говард Эффингемский	Март 1937 г.	Октябрь 1964 г.
5671	45671	Декабрь 1935 г.	Крю	Принц Руперт	Март 1937 г.	Ноябрь 1963 г.	В последние дни он стал чем-то вроде двигателя знаменитостей и любимцем Ньютон-Хит,^{[нужна цитата ]} благодаря тому, что в нем установлен единственный в своем классе 28-элементный котел с высоким перегревом.^{[нужна цитата ]}
5672	45672	Декабрь 1935 г.	Крю	Энсон	Март 1937 г.	Ноябрь 1964 г.
5673	45673	Декабрь 1935 г.	Крю	Keppel	Март 1937 г.	Декабрь 1962 г.
5674	45674	Декабрь 1935 г.	Крю	Дункан	Апрель 1937 г.	Октябрь 1964 г.
5675	45675	Декабрь 1935 г.	Крю	Харди	Март 1937 г.	Июнь 1967
5676	45676	Декабрь 1935 г.	Крю	Codrington	Май 1937 г.	Сентябрь 1964 г.
5677	45677	Декабрь 1935 г.	Крю	Битти	Март 1937 г.	Декабрь 1962 г.
5678	45678	Декабрь 1935 г.	Крю	Де Робек	Март 1937 г.	Декабрь 1962 г.
5679	45679	Декабрь 1935 г.	Крю	Армада	Июнь 1937 г.	Декабрь 1962 г.
5680	45680	Декабрь 1935 г.	Крю	Camperdown	Декабрь 1935 г.	Январь 1963 г.	Ссужен ЛНЭР в 1946 году.
5681	45681	Декабрь 1935 г.	Крю	Абукир	Декабрь 1935 г.	Сентябрь 1964 г.
5682	45682	Январь 1936 г.	Крю	Trafalgar	Январь 1936 г.	Июнь 1964 г.
5683	45683	Январь 1936 г.	Крю	Hogue	Январь 1936 г.	Декабрь 1962 г.
5684	45684	Февраль 1936 г.	Крю	Ютландия	Февраль 1936 г.	Декабрь 1965 г.	Оснащен двойным выхлопом Kylchap в 1937 году, снят в 1938 году.
5685	45685	Январь 1936 г.	Крю	Barfleur	Январь 1936 г.	Март 1964 г.
5686	45686	Февраль 1936 г.	Крю	Сент-Винсент	Февраль 1936 г.	Ноябрь 1962 г.
5687	45687	Февраль 1936 г.	Крю	Нептун	Февраль 1936 г.	Декабрь 1962 г.
5688	45688	Февраль 1936 г.	Крю	Полифем	Февраль 1936 г.	Декабрь 1962 г.
5689	45689	Февраль 1936 г.	Крю	Аякс	Март 1936 г.	Декабрь 1964 г.
5690	45690	Март 1936 г.	Крю	Leander	Март 1936 г.	Март 1964 г.	Сохранилось.
5691	45691	Март 1936 г.	Крю	Орион	Март 1936 г.	Декабрь 1962 г.
5692	45692	Март 1936 г.	Крю	Циклоп	Март 1936 г.	Декабрь 1962 г.
5693	45693	Март 1936 г.	Крю	Агамемнон	Март 1936 г.	Декабрь 1962 г.
5694	45694	Март 1936 г.	Крю	Беллерофонт	Март 1936 г.	Январь 1967 г.
5695	45695	Март 1936 г.	Крю	Минотавр	Март 1936 г.	Февраль 1964 г.
5696	45696	Апрель 1936 г.	Крю	Аретуза	Апрель 1936 г.	Июль 1964 г.
5697	45697	Апрель 1936 г.	Крю	Ахиллес	Апрель 1936 г.	Сентябрь 1967
5698	45698	Апрель 1936 г.	Крю	Марс	Апрель 1936 г.	Октябрь 1965 г.
5699	45699	Апрель 1936 г.	Крю	Галатея	Апрель 1936 г.	Ноябрь 1964 г.	Сохранилось.
5700	45700	Апрель 1936 г.	Крю	Британия	Апрель 1936 г.	Июль 1964 г.	Безымянный с февраля по сентябрь 1951 года.
5700	45700	Апрель 1936 г.	Крю	Аметист	Сентябрь 1951 г.	Июль 1964 г.	Безымянный с февраля по сентябрь 1951 года.
5701	45701	Апрель 1936 г.	Крю	Завоеватель	Апрель 1936 г.	Февраль 1963 г.	Проливала в Ньютон-Хит всю свою жизнь.
5702	45702	Май 1936 г.	Крю	Колосс	Май 1936 г.	Апрель 1963 года.
5703	45703	Май 1936 г.	Крю	громовержец	Май 1936 г.	Ноябрь 1964 г.
5704	45704	Май 1936 г.	Крю	Левиафан	Май 1936 г.	Январь 1965 г.
5705	45705	Май 1936 г.	Крю	Морской конек	Май 1936 г.	Ноябрь 1965 г.
5706	45706	Май 1936 г.	Крю	выражать	Май 1936 г.	Сентябрь 1963 г.
5707	45707	Май 1936 г.	Крю	Доблестный	Май 1936 г.	Декабрь 1962 г.
5708	45708	Июнь 1936 г.	Крю	разрешение	Июнь 1936 г.	Февраль 1964 г.
5709	45709	Июнь 1936 г.	Крю	Неумолимый	Июнь 1936 г.	Ноябрь 1963 г.	Поврежден в результате действий противника 10 октября 1940 г.
5710	45710	Июнь 1936 г.	Крю	Неотразимый	Июнь 1936 г.	Июнь 1964 г.
5711	45711	Июнь 1936 г.	Крю	Смелый	Июнь 1936 г.	Декабрь 1962 г.
5712	45712	Июнь 1936 г.	Крю	Победа	Июнь 1936 г.	Ноябрь 1963 г.
5713	45713	Июнь 1936 г.	Крю	Известность	Июнь 1936 г.	Октябрь 1962 г.
5714	45714	Июнь 1936 г.	Крю	Месть	Июнь 1936 г.	Июль 1963 г.
5715	45715	Июль 1936 г.	Крю	Непобедимый	Июль 1936 г.	Декабрь 1962 г.
5716	45716	Июль 1936 г.	Крю	Swiftsure	Июль 1936 г.	Сентябрь 1964 г.
5717	45717	Июль 1936 г.	Крю	Бесстрашный	Июль 1936 г.	Октябрь 1963 г.
5718	45718	Июль 1936 г.	Крю	Дредноут	Июль 1936 г.	Октябрь 1962 г.
5719	45719	Август 1936 г.	Крю	Славный	Август 1936 г.	Март 1963 г.
5720	45720	Август 1936 г.	Крю	Неукротимый	Август 1936 г.	Декабрь 1962 г.
5721	45721	Август 1936 г.	Крю	Неприступный	Август 1936 г.	Октябрь 1965 г.
5722	45722	Август 1936 г.	Крю	Защита	Август 1936 г.	Декабрь 1962 г.	Паровоз Испытательного завода регби, 1956 год.
5723	45723	Август 1936 г.	Крю	Бесстрашный	Август 1936 г.	Август 1964 года
5724	45724	Сентябрь 1936 г.	Крю	Варспайт	Сентябрь 1936 г.	Ноябрь 1962 г.
5725	45725	Сентябрь 1936 г.	Крю	Отпор	Сентябрь 1936 г.	Декабрь 1962 г.
5726	45726	Октябрь 1936 г.	Крю	Мстительный	Октябрь 1936 г.	Март 1965 г.
5727	45727	Октябрь 1936 г.	Крю	Негибкий	Октябрь 1936 г.	Декабрь 1962 г.
5728	45728	Октябрь 1936 г.	Крю	Неповиновение	Октябрь 1936 г.	Октябрь 1962 г.
5729	45729	Октябрь 1936 г.	Крю	Яростный	Октябрь 1936 г.	Октябрь 1962 г.
5730	45730	Октябрь 1936 г.	Крю	Океан	Октябрь 1936 г.	Октябрь 1963 г.
5731	45731	Октябрь 1936 г.	Крю	Настойчивость	Октябрь 1936 г.	Октябрь 1962 г.
5732	45732	Октябрь 1936 г.	Крю	Sanspareil	Октябрь 1936 г.	Февраль 1964 г.
5733	45733	Ноябрь 1936 г.	Крю	Новинка	Ноябрь 1936 г.	Сентябрь 1964 г.
5734	45734	Ноябрь 1936 г.	Крю	Метеор	Ноябрь 1936 г.	Декабрь 1963 г.
5735	45735	Ноябрь 1936 г.	Крю	Комета	Ноябрь 1936 г.	Октябрь 1964 г.	В мае 1942 г. переоборудован котлом типа 2А и двухкамерным дымоходом.
5736	45736	Ноябрь 1936 г.	Крю	Феникс	Ноябрь 1936 г.	Сентябрь 1964 г.	В апреле 1942 г. переоборудован с котлом типа 2А и двухкамерным дымоходом.
5737	45737	Ноябрь 1936 г.	Крю	Атлас	Ноябрь 1936 г.	Май 1964 г.
5738	45738	Ноябрь 1936 г.	Крю	Самсон	Ноябрь 1936 г.	Декабрь 1963 г.
5739	45739	Декабрь 1936 г.	Крю	Ольстер	Декабрь 1936 г.	Январь 1967 г.	Короткое время этот локомотив нес небольшую красную руку над шильдиками.
5740	45740	Декабрь 1936 г.	Крю	Munster	Декабрь 1936 г.	Октябрь 1963 г.
5741	45741	Декабрь 1936 г.	Крю	Leinster	Декабрь 1936 г.	Февраль 1964 г.
5742	45742	Декабрь 1936 г.	Крю	Коннахт	Декабрь 1936 г.	Май 1965 г.	С 1940 по 1955 год был оборудован двойным дымоходом.

Сохранение

Были сохранены четыре юбилея, два из которых 45593 и 45596 были приобретены непосредственно у BR для сохранения, а два других были спасены из Братья Вудхэм. Все четыре члена класса работали в заповеднике и все бежали по основной линии. По состоянию на 2019 год три члена этого класса находятся в рабочем состоянии, и все они имеют сертификаты основной линии, самый последний двигатель - 45596 Багамы после обкатки Тайсли.

Пока работают три члена класса, четвертый двигатель 45593 Колхапур хранится в сарае Tyseley Loco Works в ожидании очереди на капитальный ремонт.

Большое количество деталей было взято с родственного двигателя 45562. Альберта, который был предметом нескольких попыток сохранения, одна из них даже пыталась уговорить Сэр Билли Батлин купить его, который потерпел неудачу до того, как она была отправлена на слом, и большинство деталей осталось на сохранившемся родственном двигателе Галатея.^[20]

Примечание: отмеченные имена указывают на то, что локомотив в настоящее время их не носит, а номера локомотивов, выделенные жирным шрифтом, означают их текущий номер.

Число		имя	Строитель	Построен	Снято	Срок службы	Расположение	Владельцы	Ливрея	Состояние	Mainline сертифицирован	Фотография	Примечания
LMS	BR	имя	Строитель	Построен	Снято	Срок службы	Расположение	Владельцы	Ливрея	Состояние	Mainline сертифицирован	Фотография	Примечания
5593	45593	Колхапур	Северная Британская Локомотивная Компания	Декабрь 1934 г.	Октябрь 1967 г.	32 года, 10 месяцев	Tyseley Locomotive Works	Tyseley Locomotive Works	LMS Crimson Lake	Статический дисплей, ожидает ремонта.	Нет
5596	45596	Багамы	Северная Британская Локомотивная Компания	Январь 1935 г.	Июль 1966 г.	31 год, 6 месяцев	Железная дорога Кейли и Уорт-Вэлли	Багамское Локомотивное общество	BR зеленый, поздний гребень	Оперативный. Срок действия котельного билета: 2027 г.	Да (2019–2026)		Сохранился только Jubilee с двойным дымоходом.
5690	45690	Leander	Crewe Works	Март 1936 г.	Март 1964 г.	28 лет	Carnforth MPD	Крис Бит	BR Черный, Ранняя эмблема	Срок действия котельной: 2024 г.	Да (2014–2021 годы)		Черная табличка со стороны пожарного и красная табличка со стороны водителя.
5699	45699 (45562)	*Галатея Альберта	Crewe Works	Апрель 1936 г.	Ноябрь 1964 г.	28 лет, 7 месяцев	Carnforth MPD	Дэвид Смит	BR зеленый, поздний гребень	Срок действия котельной: 2023 г.	Да (2013–2023 годы)		В настоящее время замаскирован под брошенного одноклассника 45562 Альберта.

Галерея

Звук

Информация		помощь
5690 Leander у кабана

45572 Эйре в Water Orton. Этот локомотив был одним из тех, которые были переименованы, чтобы отразить изменение названия территории, в честь которой они были названы. Эйре изначально был Ирландское свободное государство.
45552 Серебряный юбилей в Willesden Sheds.
45599 Бечуаналенд Путешествие на юг по WCML в Уинвик-Джанкшен в марте 1955 г.
45682 Trafalgar ожидание движения на свалку Bird's Morriston в 1964 году после прекращения движения
45690 Leander на свалке братьев Вудхэм в июле 1968 г.

Сохранение фотографий

5593 Колхапур на подъездных путях вагонов в Криклвуде в 1969 году.
45699 Галатея прибывает в Эли из Carnforth MPD с набором тренеров Королевы Шотландии в мае 2013 года.
45690 Leander работает над Cumbrian Coast Line в сб, 30 сентября 2017.
45596 Багамы в Appleby во время работы в рамках железнодорожного тура "Багамы Возрождение II" в субботу, 16 февраля 2019 г.
45690 Leander припарковался рядом с Ffestiniog Железнодорожный в Blaenau Ffestiniog в субботу, 3 августа 2019 г. Она и 48151 работал над открытием специально для "Конви-Вэлли Лайн "после закрытия на ремонт.
45562 Альберта (замаскированная 45699 Галатея) выходит на воду у моста Сауэрби во время работы «Экспресс хлопковой фабрики» из Ланкастера в Блэкберн в субботу, 29 февраля 2020 года.
45562 Альберта стояла на платформе 5 Престона в ожидании сигнала отбытия последнего отрезка экспресса Cotton Mill Express 29 февраля.

Примечания

^ Уиттакер, Николас (6 августа 2015 г.). Platform Souls: The Trainspotter как герой 20-го века. Лондон, Великобритания: Icon Books Limited. ISBN 9781848319905. Получено 14 ноября 2020.
^ Деверо, Найджел. "ЗОЛОТОЙ ЮБИЛЕЙ". Железная дорога наследия. Mortons Media Group Ltd. Получено 21 августа 2017.
^ Роуледж и Рид 1984, п. 23.
^ Роуледж и Рид 1984, п. 5.
^ Роуледж и Рид 1984, п. 38.
^ ^а ^б ^c Роуледж и Рид 1984, п. 31.
^ Роуледж и Рид 1984, п. 45.
^ Роуледж и Рид 1984, п. 46.
^ Роуледж и Рид 1984, п. 47.
^ Роуледж и Рид 1984 С. 38–40.
^ Роуледж и Рид 1984 С. 38, 40.
^ Эрншоу, Алан (1989). Поезда в беде: Vol. 5. Пенрин: Атлантические книги. п. 26. ISBN 0-906899-35-4.
^ Железные дороги в Северных долинах -1. Скиптон и Илкли Лайн. Виверна. п. 24. ISBN 0-907941-25-7.
^ "Официальное фото агентства Leeds Press, 8 Oxford Row, Leeds 1". Лидс Пресс Агентство. Получено 5 сентября 2014.
^ http://www.railwaysarchive.co.uk/docsummary.php?docID=735
^ Биннс, Дональд. Локомотив Классика 1 ЛМС Юбилейный 4-6-0. Публикации Wyvern. п. 30 верхних фото. ISBN 0907941273.
^ Эрншоу, Алан (1990). Поезда в беде: Vol. 6. Пенрин: Атлантические книги. п. 31. ISBN 0-906899-37-0.
^ Тревена, Артур (1981). Поезда в беде: Vol. 2. Редрут: Атлантические книги. п. 42. ISBN 0-906899 03 6.
^ Миллуорд, Кен. "Последнее путешествие Минотавра". Манчестерское локомотивное общество. Получено 24 июн 2020.
^ "6P5F и 7P 45552 - 45742 4-6-0 LMS Stanier Jubilee". Консервированные британские паровозы. Получено 7 декабря 2019.

внешние ссылки

[1] Уиттакер, Николас (6 августа 2015 г.). Platform Souls: The Trainspotter как герой 20-го века. Лондон, Великобритания: Icon Books Limited. ISBN 9781848319905. Получено 14 ноября 2020.

[2] Деверо, Найджел. "ЗОЛОТОЙ ЮБИЛЕЙ". Железная дорога наследия. Mortons Media Group Ltd. Получено 21 августа 2017.

[FOOTNOTERowledgeReed198423-3] Роуледж и Рид 1984, п. 23.

[FOOTNOTERowledgeReed19845-4] Роуледж и Рид 1984, п. 5.

[FOOTNOTERowledgeReed198438-5] Роуледж и Рид 1984, п. 38.

[FOOTNOTERowledgeReed198431-6] а ^б ^c Роуледж и Рид 1984, п. 31.

[FOOTNOTERowledgeReed198445-7] Роуледж и Рид 1984, п. 45.

[FOOTNOTERowledgeReed198446-8] Роуледж и Рид 1984, п. 46.

[FOOTNOTERowledgeReed198447-9] Роуледж и Рид 1984, п. 47.

[FOOTNOTERowledgeReed198438–40-10] Роуледж и Рид 1984 С. 38–40.

[FOOTNOTERowledgeReed198438,_40-11] Роуледж и Рид 1984 С. 38, 40.

[Earnshaw5-12] Эрншоу, Алан (1989). Поезда в беде: Vol. 5. Пенрин: Атлантические книги. п. 26. ISBN 0-906899-35-4.

[13] Железные дороги в Северных долинах -1. Скиптон и Илкли Лайн. Виверна. п. 24. ISBN 0-907941-25-7.

[14] "Официальное фото агентства Leeds Press, 8 Oxford Row, Leeds 1". Лидс Пресс Агентство. Получено 5 сентября 2014.

[15] ttp://www.railwaysarchive.co.uk/docsummary.php?docID=735

[16] Биннс, Дональд. Локомотив Классика 1 ЛМС Юбилейный 4-6-0. Публикации Wyvern. п. 30 верхних фото. ISBN 0907941273.

[Earnshaw6-17] Эрншоу, Алан (1990). Поезда в беде: Vol. 6. Пенрин: Атлантические книги. п. 31. ISBN 0-906899-37-0.

[Trevena2-18] Тревена, Артур (1981). Поезда в беде: Vol. 2. Редрут: Атлантические книги. п. 42. ISBN 0-906899 03 6.

[19] Миллуорд, Кен. "Последнее путешествие Минотавра". Манчестерское локомотивное общество. Получено 24 июн 2020.

[20] "6P5F и 7P 45552 - 45742 4-6-0 LMS Stanier Jubilee". Консервированные британские паровозы. Получено 7 декабря 2019.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

[9]

[10]

[11]

[12]

[13]

[14]

[15]

[16]

[17]

[18]

[19]

[20]

Лондон, Мидленд и Шотландская железная дорога локомотивы
Хьюз (1923–25)	5MT Краб
Фаулер (1925–31)	2П 4-4-0 2F Док-танк 3МТ 2-6-2Т 3F Джинти 4P соединение 4МТ 2-6-4Т 4F 0-6-0 6П Патриот 7P Royal Scot 7F 0-8-0 Гарратт 6399 Ярость
Stanier (1932–44)	2П 0-4-4Т 3МТ 2-6-2Т 4MT 2-6-4T (2 цилиндра) 4MT 2-6-4T (3 цилиндра) 5МТ 2-6-0 5МТ 4-6-0 6P Юбилейный 7P Rebuilt Jubilee 7P Восстановленный Royal Scot 8P Princess Royal Коронация 8P Турбомотор 8П 8F 2-8-0
Fairburn (1944–45)	4МТ 2-6-4Т
Иватт (1945–47)	2МТ 2-6-0 2МТ 2-6-2Т 4МТ 2-6-0 7P Восстановленный Патриот Дизели 10000–10001
Дизельные маневровые машины	1831 7050 7051 7052 7053 7054 7055–7056 7057 7058 7059–7068 7069–7079 7080–7119 7120–7129
Другой дизайн	СТЕРЖЕНЬ 2-8-0 Китсон 0-4-0ST Стражи 7160–7163 Страж 7164 Страж 7192
Паровозы British Railways Локомотивы GWR Локомотивы LMS ЛНЭР локомотивы Южные железнодорожные локомотивы