| Эта статья поднимает множество проблем. Пожалуйста помоги Улучши это или обсудите эти вопросы на страница обсуждения. (Узнайте, как и когда удалить эти сообщения-шаблоны) | Тема этой статьи может не соответствовать Википедии общее руководство по известности. Пожалуйста, помогите установить известность, указав надежные вторичные источники которые независимый темы и обеспечить ее подробное освещение, помимо банального упоминания. Если известность не может быть установлена, статья, вероятно, будет слился, перенаправлен, или же удалено.
Найдите источники: «Дизель маневровый 7053» – Новости · газеты · книги · ученый · JSTOR (Март 2019 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
(Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
| LMS 7053 |
|---|
| Тип и происхождение |
|---|
| Тип питания | Дизель-механический |
|---|
| Строитель | Компания Hunslet Engine |
|---|
| Дата постройки | 1934 |
|---|
| Всего произведено | 1 |
|---|
|
| Характеристики |
|---|
Конфигурация:
| |
|---|
| • Уайт | 0-6-0DM |
|---|
| • МСЖД | C |
|---|
| Измерять | 4 футов8 1⁄2 в (1435 мм) |
|---|
| Диаметр колеса | 3 фута 4 дюйма (1,016 м) |
|---|
| Колесная база | 9 футов 0 дюймов (2,74 м) |
|---|
| Длина | 25 футов 0 3⁄4 в (7,64 м) |
|---|
| Ширина | 8 футов 3 дюйма (2,51 м) |
|---|
| Высота | 12 футов 0 7⁄8 в (3,68 м) |
|---|
| Локо вес | 25.4 длинные тонны (25.8 т ) |
|---|
| Вместимость топливных баков | 100 имп гал (450 л; 120 галлонов США) |
|---|
| первичный двигатель | Братство-Рикардо
RZ5 6-цилиндровый |
|---|
| Передача инфекции | Дэвид Браун и сыновья |
|---|
| Отопление поездов | Никто |
|---|
| Локомотив тормоз | Воздуха |
|---|
| Тормоза поезда | Никто |
|---|
|
| Показатели производительности |
|---|
| Максимальная скорость | 13 3⁄4 миль / ч (22,1 км / ч) |
|---|
| Выходная мощность | 150 л.с. (112 кВт)
при 1200 об / мин |
|---|
| Тяговое усилие | Максимум: 12,375 фунт-сила (55.0 кН ) |
|---|
|
| Карьера |
|---|
| Операторы | |
|---|
| Числа | |
|---|
| Снято | См. Текст |
|---|
| Диспозиция | Слом |
|---|
|
Дизель маневровый LMS 7053 нес свой первоначальный номер 7403 только в пределах Компания Hunslet Engine работ, и был доставлен как LMS номер 7053. Он был почти такого же размера и формы, что и Дизель маневровый 7052 LMS, но имел другую внутреннюю отделку. Он был отдан Военное ведомство в период с 1939 по 1942 год, который имел номер 23. Сразу по возвращении в LMS в декабре 1942 года он был снят со склада и продан обратно Hunslet. Его больше не нашли, и в середине 1950-х его разобрали.
Рекомендации
- Роуледж, J.W.P. (1975). Двигатели ЛМС 1923–51 гг.. Оксфорд: Оксфордская издательская компания. ISBN 0-902888-59-5.
Смотрите также
