LMS 2-цилиндровый Stanier 2-6-4T - LMS 2-Cylindered Stanier 2-6-4T

LMS Stanier Class 4P 2-цилиндровый 2-6-4T
Станция Bacup geograph-2811487-by-Ben-Brooksbank.jpg
42444 на станции Бэкуп, июнь 1959 г.
Тип и происхождение
Тип питанияПар
ДизайнерУильям Станье
Строитель
Дата постройки1935–1943
Всего произведено206
Характеристики
Конфигурация:
​
 • Уайт2-6-4Т
 • МСЖД1′C2 ′ h2t
Датчик4 футов8 1⁄2 в (1435 мм) стандартный калибр
Ведущий диам.3 футов 3 1⁄2 в (1,003 м)
Водитель диам.5 футов 9 дюймов (1,753 м)
Конечный диам.3 футов 3 1⁄2 в (1,003 м)
Колесная база38 футов 6 дюймов (11,73 м)
Длина47 футов 2 3⁄4 в (14,40 м)
Локо вес87.85 длинные тонны (89.26 т; 98.39 короткие тонны )
Тип топливаУголь
Вместимость топливных баков3,5 длинных тонны (3,6 т; 3,9 коротких тонны)
Крышка для воды2000 имп галлонов (9100 л; 2400 галлонов США)
Топка:
• Зона Firegrate		26 3⁄4 кв. футов (2,49 м2)
КотелLMS тип 4C
Давление в котле200 фунт-сила / дюйм2 (1.4 МПа )
Поверхность нагрева:
• Трубы и дымоходы		1126 или 1223 квадратных футов (104,6 или 113,6 м2)
• Топка139 или 143 квадратных футов (12,9 или 13,3 м2)
Перегреватель:
​
• Площадь обогреваОт 185 до 285 квадратных футов (от 17,2 до 26,5 м2)
ЦилиндровДва, снаружи
Размер цилиндра19 5⁄8 дюймов × 26 дюймов (500 мм × 660 мм)
Шестерня клапанаWalschaerts
Показатели производительности
Тяговое усилие24,670 фунт-сила (109.7 кН )
Карьера
Операторы
Класс мощности
  • LMS: 4P
  • BR: 4MT
Снято1960–1967
ДиспозицияВсе слом

Сэр Уильям Станир с Лондон, Мидленд и Шотландская железная дорога (LMS) Класс 4P 2-цилиндровый 2-6-4T это класс 206 паровоз построены между 1935 и 1943 годами. Они были основаны на его LMS 3-цилиндровый 2-6-4T.

Нумерация

числаМного не.дата постройкиПостроен в
LMSBR
2425–7542425–751281937дерби
2476–9442476–941281936дерби
2537–4442537–441271935дерби
2545–260942545–6091331936Северная Британия 24301–365
2610–1742610–171331937Северная Британия 24366–373
2618–5142618–511441938дерби
2652426521441939дерби
2653426531481940дерби
2654–6242654–621481941дерби
2663–7042663–701481942дерби
2671/242671/21481943дерби

LMS пронумеровала их 2425–94, а затем 2537–672, BR прибавив к их числам 40000, получилось 42425–94, а затем 42537–672. В СУО их классифицировали 4П, БР 4МТ. Они были основой для LMS Fairburn 2-6-4T.

Несчастные случаи и происшествия

Основная статья: Железнодорожная авария на перекрестке Ирк-Вэлли
  • 15 августа 1953 г. локомотив № 42474 буксировал пассажирский поезд, который столкнулся с электрический многоканальный блок которые перекрывают сигналы на перекрестке долины Ирк, Манчестер, Ланкашир. Перекресток находится на виадуке, и одна из тележек электрического многоцелевого вагона погрузилась на 40 футов (12 м) в Река Ирк. Десять человек погибли, 58 получили ранения.[1]

Использование пленки

Номер 2429 сыграл главную роль паровоза Селии Джонсон в фильме 1945 года. Краткая встреча, который был сделан на станции Карнфорт зимой 1944–45. Табличка с номером BR (42429) была продана на аукционе BR, проводившемся в старом буфете на станции Southport Chapel Street.[нужна цитата ]

Вывод

Первый вывод был произведен в 1960 г., последний - в 1967 г. Ничего не сохранилось (хотя оригинал 3-цилиндровый 2-6-4T версия под номером 2500 хранится в Национальном железнодорожном музее, а два экземпляра почти идентичных LMS Fairburn 2-6-4T также все еще существуют).

Таблица выводов
ГодКоличество в
служба в
начало года		Количество
снято		Номера локомотивов
1960206242450/90.
19612041742427–28/38/67/71/75/79, 42539/45/49/52/70,
42627/35/37/48/69.
19621874342429/33/43/48/52/54/57/70/72–73/76/83,
42537–38/40–41/44/53/68/75–76/78–80/85/91/93/96/99,
42600/15/21/24/38/41–42/46/53/58/61/66/71–72.
19631442942425/40/58/66/69/80/85–87/91,
42543/47/56–57/61/63/71/82/92/95/98,
42603/17/32/36/43/55/59/68.
19641155142434/37/41/44–46/49/51/53/61/63/74/81/89/93,
42550–51/59–60/62/65/69/72–73/84/86/88–89/94,
42602/05/07–08/12/14/19–20/23/28–31/33/39–40/51–52/54/57/62/70.
1965643842426/30/32/35/39/42/47/56/59–60/64–65/68/77–78/82/85/92/94,
42542/54–55/58/64/66–67/90/97,
42601/04/09/18/26/34/45/49/60/67.
1966261142431/36/55/62/84, 42581/83, 42606/10/25/64.
1967151542546/48/74/77/87, 42611/13/16/22/44/47/50/56/63/65.

Модели

Модель железных дорог Хорнби выпустила модель Stanier 4MT, готовую к запуску калибра 00. Планируется выпустить две версии; один в LMS Black, другой в BR Black (ранний и поздний).

Довоенная модель этого локомотива с колеей O была произведена Марклином для Bassett-Lowke модели 1937 года; это продолжалось в британском производстве Winteringham до 1957 года. Эта модель была воспроизведена с калибром O компанией Поезда ACE в 2009; были изготовлены как LMS, так и BR черные версии.

использованная литература

  1. ^ Эрншоу, Алан (1993). Поезда в беде: Vol. 8. Пенрин: Атлантические книги. п. 27. ISBN  0-906899-52-4.
  • Роуледж, J.W.P. (1975). Двигатели ЛМС 1923–51 гг.. Оксфорд: Оксфордская издательская компания. ISBN  0-902888-59-5.