Список книг из серии "Железная дорога" - List of books in The Railway Series

Эта статья нужны дополнительные цитаты для проверка. Пожалуйста помоги улучшить эту статью к добавление цитат в надежные источники. Материал, не полученный от источника, может быть оспорен и удален. Найдите источники: "Список книг из серии" Железная дорога "  – Новости  · газеты  · книги  · ученый  · JSTOR (Декабрь 2013) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения)

Эта статья список книг в Железнодорожная серия, а серии из детские книги написано как Преподобный В. Одри и его сын Кристофер Одри.

Эра преподобного У. Одри: 1945–1972 гг.

Первые 26 книг серии написаны Преподобный В. Одри, которого иногда принимают за единственного автора.

Три железнодорожных паровоза

• Книга № 1
• Опубликовано 12 мая 1945 г.
• Проиллюстрировано Уильямом Миддлтоном, позже К. Реджинальд Дэлби

Рассказы

• День Эдварда
• Эдвард и Гордон
• Печальная история Генри
• Эдвард, Гордон и Генри

Это первая книга из серии, которая знакомит с Эдвард, Гордон, Генри и Толстый директор (затем позже стал Толстым контролером; также известный как сэр Топхэм Хэтт).

Примечания

• Эти истории впервые были рассказаны молодым Кристофер Одри когда он был болен корь в 1942 г., но из-за военное время условий, они не публиковались до 1945 года.
• С тех пор о двух из трех установленных двигателей никто не слышал и не слышал, но вполне возможно, что толстый инспектор отослал их и заменил.
• Эти рассказы не планировалось разместить в одном томе или даже на одной железной дороге. Эдвард, Гордон и Генри был написан по настоянию издателя Edmund Ward & Co, чтобы объединить трех персонажей и создать счастливый конец.
• Истории иллюстрировал Уильям Миддлтон, и Одри был недоволен игрушечными изображениями его персонажей. Когда в 1948 году иллюстратором стал К. Реджинальд Долби, он перерисовал иллюстрации Миддлтона, и эта версия до сих пор печатается.^[1]
• События «Печальной истории Генриха» произошли в 1922 году, а остальные истории - в 1923 году.

Томас Паровозик

• Книга № 2
• Опубликовано 18 октября 1946 г.
• Иллюстрировано Реджинальдом Пейном, модифицировано К. Реджинальдом Далби

Рассказы

• Томас и Гордон
• Поезд Томаса
• Томас и грузовики
• Томас и поезд аварийной остановки

Томас это маленький танковый паровоз, который работает на большой станции, привозит вагоны для больших паровозов и жаждет большего за пределами станции. К сожалению, его усилия не увенчались успехом. Однако, показав, что он может быть полезным двигателем после Джеймс 'авария с грузовиками, он награждается собственной железнодорожная ветка и его два тренера по имени Энни и Кларабель.

Примечания

• Первые выступления Томас, Джеймс, а тренеры Томаса назвали Энни и Кларабель (кто еще не назван).
• Большая станция не идентифицирована, но, скорее всего, это Викарстаун.
• Толстый контролер возвращается в этой книге и превращается из напыщенного забавного персонажа в более отеческий характер. Он также считается единственным директором железной дороги, а не одним из нескольких.^[1]
• К. Реджинальда Долби часто ошибочно называют иллюстратором. Первоначальным художником был Реджинальд Пейн, а Далби модифицировал иллюстрации.
• Это была первая книга, включающая предисловие, функция, которая появится в каждой последующей книге серии.
• Первые два рассказа этой книги относятся к 1924 году, а два последних - к 1925 году.

Джеймс красный паровоз

• Книга № 3
• Опубликовано в сентябре 1948 г.
• В иллюстрациях К. Реджинальда Долби

Рассказы

• Джеймс и цилиндр
• Джеймс и сапоги
• Проблемные грузовики
• Джеймс и экспресс

Джеймс недавно был перекрашен в ярко-красный цвет, ему поставили надлежащие тормоза для колес, и он хочет похвастаться. К сожалению, однако, он довольно беспечен и попадает в большие неприятности (в Джеймс и сапоги, Джеймс сердит из-за того, что ему угрожают синей краской и ему приходится приводить собственных тренеров). Но, заставляя вести себя неприятные грузовики и хорошо управляя экспрессом, он проявит себя позже.

Примечания

• Толстый «Директор» переименован Толстый "Контроллер" в этой книге. Это потому, что, как и большинство железных дорог в Великобритания, эта железная дорога только что была национализирована и теперь была частью Британские железные дороги.
• Это был первый том, проиллюстрированный К. Реджинальдом Долби с момента первой публикации.
• Одри часто говорил, что это была его самая нелюбимая книга, поскольку она была написана в спешке, чтобы уложиться в срок, а не просто по вдохновению.^[1]
• События этой книги произошли в 1925 году. Однако предисловие к книге, в котором говорится, что национализация только что произошла, наводит на мысль, что истории произошли в 1948 году.

Паровозик Томас снова

• Книга № 4
• Опубликовано в сентябре 1949 г.
• В иллюстрациях К. Реджинальда Долби

Рассказы

• Томас и гвардия
• Томас идет на рыбалку
• Томас, Теренс и снег
• Томас и Берти

В этой книге рассказывается о дальнейших приключениях Томаса на его ветке, где более крупные двигатели используются в эпизодических проявлениях. Томас по ошибке оставляет свою охрану (или проводника); случайно идет на рыбалку из-за пробитой толщи воды и речной воды из ведра; застревает в снегу и освобождается Теренс; и устраивает гонку с Берти.

Примечания

• Первые выступления Теренс и Берти.
• Энни и Кларабель названы впервые в этой книге.
• Мост, который появляется в Томас идет на рыбалку основан на Исамбард Кингдом Брунель мост на Maidenhead.
• Краткое появление Генри в книге вызвало массу проблем для Одри, так как Долби изобразил его идентичным Гордону. Автор получил несколько жалоб и разработал стандартный ответ, чтобы объяснить проблему - что Генри был отремонтирован с использованием запасных частей Гордона.^[1]
• События этой книги в соответствующем порядке имели место в 1927, 1931, 1947 и 1948 годах.

Проблемные двигатели

• Книга № 5
• Опубликовано в январе 1950 г.
• В иллюстрациях К. Реджинальда Долби

Рассказы

• Генри и слон
• Тендеры и вертушки
• Беда в сарае
• Перси убегает

Большие двигатели скучают по Томасу. Поскольку он ушел, чтобы управлять своей веткой, они чувствуют себя перегруженными работой, и некоторые неприятные инциденты для всех троих заставляют их продолжать забастовка. Fat Controller решает эту проблему, устанавливая новый двигатель для маневрирования.

Примечания

• Первое появление Перси. Одри был недоволен изображением Долби персонажа, который, по его мнению, не был похож на настоящий двигатель («зеленая гусеница с красными полосами»). В дальнейшем это вызовет дальнейшие трения между автором и иллюстратором.
• Генри появляется в зеленом цвете впервые с конца Три железнодорожных паровоза, в конце которого он был окрашен в синий цвет.^[1]
• Центральная тема этой книги отражает тот факт, что в то время, когда книга писалась, на реальном Британские железные дороги.
• В соответствии с Остров Содор: его люди, история и железные дорогиПерси был назначен пилотом станции в Тидмуте, как показано на стр. 42-43 этой книги, в 1949 году, что означает, что события, описанные в этой книге, предположительно происходят примерно в том же году.^[2] Однако следует отметить, что та же работа датирует аварию Генри и перестройку в новом облике - впервые увиденное в следующей книге - к 1935 году.^[3] Можно предположить, что Генри еще не был восстановлен, что события этой книги произошли до 1935 года.

Генри Зеленый паровоз

• Книга № 6
• Опубликовано в июне 1951 г.
• В иллюстрациях К. Реджинальда Долби

Рассказы

• Каменный уголь
• Летающий Киппер
• Свисток Гордона
• Перси и брюки
• Чихание Генри

У Генри было много проблем. Он не может нормально париться и поэтому часто болеет. Fat Controller пытается решить проблему дорогими валлийский каменный уголь. Когда Генри попадает в аварию, толстый инспектор решает решить проблему раз и навсегда, отправив Генри к Crewe Works. Генри возвращается в новой форме и с гораздо лучшим взглядом на жизнь, и наслаждается рядом приключений с другими двигателями.

Примечания

• Это была единственная книга, в которой было пять рассказов вместо обычных четырех.
• Это первая книга, в которой Толстый контролер называет официальным именем сэр Топхэм Хэтт.
• Эта книга была написана в основном потому, что Одри был недоволен изображением Генри К. Реджинальдом Долби. Он был непоследователен и часто выглядел идентично Гордону. Эта проблема была решена путем восстановления персонажа.
• Это была первая книга, в которой на всех двигателях были номера. Томас 1, Эдвард 2, Генри 3, Гордон 4, Джеймс 5 и Перси 6.
• История Чихание Генри должно было вызвать проблемы для Одри, потому что в нем описывались сбежавшие мальчики, покрытые копотью, как «черные, как негры». В 1972 году были поданы жалобы на использование этого термина. Несмотря на первоначальное сопротивление, Одри убедил сделать изменение одним из родителей, который написал ему по этому поводу. В последующих выпусках линия была изменена на «черный как сажа».^[1]
• События этой книги произошли в середине 1930-х годов, а «Летучий киппер» - в 1935 году.

Тоби Трамвайный Двигатель

• Книга № 7
• Опубликовано: апрель 1952 г.
• В иллюстрациях К. Реджинальда Долби

Рассказы

• Тоби и крепкий джентльмен
• Томас в беде
• Грязные предметы
• Рождество миссис Киндли

У Томаса проблемы с полиция - выезжая в карьер без коровелова и бортов для прикрытия его колес. Толстый контролер понимает, что решение есть. На отдыхе с женой и двумя внуками он встретил Тоби Трамвайный Двигатель, у которого вместе со своим тренером Генриеттой возникли собственные проблемы с железной дорогой в восточная Англия закрытие.

Примечания

• Первые выступления Тоби, Генриетта, миссис Киндли, Стивен и Бриджит. Стивен, изображенный в этой книге в детстве, станет третьим толстым контролером ко времени «Джеймса и дизельные двигатели», за исключением Old Stuck-Up, действие которого происходит в 1976 году.
• Персонаж Тоби был впервые вдохновлен похожим двигателем, который маневрировал на Грейт-Ярмут преподобным В. и Кристофером Одри.^[1]
• Хотя «Рождество миссис Киндли» не было адаптировано, воспоминания из этой истории были использованы в телевизионной версии «Рождественской вечеринки» Томаса.
• События этой книги произошли в 1951 году.

Гордон Большой Паровоз

• Книга № 8
• Опубликовано в декабре 1953 г.
• В иллюстрациях К. Реджинальда Долби

Рассказы

• Сошедший с рельсов
• Листья
• Вниз по шахте
• Горшки с краской и королевы

Гордон попал в аварию из-за своей лени и неосторожности, и поэтому его сняли с работы пассажирского поезда. Он помогает другим двигателям, когда у них возникают проблемы, и в конечном итоге считается достаточно разумным, чтобы вытащить Королевский поезд.

Примечания

• В этой книге появился Королева Елизавета II, которая сменила своего покойного отца, короля Георга VI, в 1952 году и была коронована в 1953 году. Одри прислала копии ранних Железнодорожная серия книги для молодых Принц Чарльз, герцог Корнуолла (позже принц Уэльский) в подарок.^[1]
• Первые три рассказа этой книги произошли в 1952 году, а «Горшки с красками и королевы» - в 1953 году.

Эдвард синий паровозик

• Книга № 9
• Опубликовано в феврале 1954 г.
• В иллюстрациях К. Реджинальда Долби

Рассказы

• Коровы
• Погоня Берти
• Сохранено из лома
• Старое железо

Эдвард это самый старый и самый мудрый паровоз на Содоре. Еще он добрый и рассудительный. В этой книге Эдвард давно нуждается в пересмотре. Однако он показывает, что далеко не бесполезен и может кое-чему научить более крупные двигатели.

Примечания

• Первые выступления Тревора и викария Уэллсворта.
• Водитель Эдварда и пожарный указаны в этой книге как Чарли Сэнд и Сидни Хевер, единственный экипаж двигателя, которому даны имена (кроме пожарного Генри, которого, как выяснилось, звали Тед в Томас и друзья однолетники).
• События этой книги произошли в 1952 году.

Четыре маленьких двигателя

• Книга № 10
• Опубликовано в октябре 1955 г.
• В иллюстрациях К. Реджинальда Долби

Рассказы

• Скарлоуи вспоминает
• Сэр Гендель
• Питер Сэм и освежающая леди
• Старый Верный

Ренеас сейчас ремонтируют, Скарлоуи вокзал недавно приобрел сэра Генделя и Питера Сэма. Питер Сэм наивен, но действует из лучших побуждений, а сэр Гендель груб и высокомерен. Скарлоуи показывает сэру Генделю, как что-то делать, когда он спасает напыщенный поезд паровоза.

Примечания

• Эта книга написана по предложению Л. Т. К. Ролт и был основан на Talyllyn Железнодорожный.^{[нужна цитата ]}
• История «Питер Сэм и дама с закусками» была вдохновлена ​​инцидентом, когда на Талиллинской железной дороге осталась дама с закусками.^{[нужна цитата ]}
• Остальные 3 рассказа в книге основаны непосредственно на книге Л. Т. К. Ролта. Железнодорожное приключение который описывает первые 2 года эксплуатации Талиллинской железной дороги энтузиастами.^{[нужна цитата ]}
• Иллюстрация станции Гленнок основана на Аберлефенни Станция на Коррис Железнодорожный.^{[нужна цитата ]}
• События этой книги произошли в 1952 году.

Маленький паровозик Перси

• Книга № 11
• Опубликовано в сентябре 1956 г.
• В иллюстрациях К. Реджинальда Долби

Рассказы

• Перси и сигнал
• Утка берет на себя ответственность
• Перси и Гарольд
• Обещание Перси

Перси любит шутить, из-за чего у него иногда возникают проблемы с большими двигателями. Поэтому толстый диспетчер получает новый двигатель для маневровой работы и отправляет Перси работать с Томасом и Тоби на их ответвлении. Он встречает Гарольда-вертолета и спасает положение во время наводнения.

• Первые выступления Дака и Гарольда.
• Это был последний том, проиллюстрированный К. Реджинальдом Долби. Одри не понравилось, как Долби изобразил Перси, сказав, что он сделал двигатель похожим на "зеленый". гусеница с красными полосами ". Возмущенный, Долби ушел из Железнодорожная серия после этой книги. Брайан Сибли отмечает, что, несмотря на трения между автором и иллюстратором, работа Долби в этом томе может быть оценена как одна из его лучших.^[1]
• События этой книги произошли в 1955 году.

Восемь знаменитых двигателей

• Книга № 12
• Опубликовано в ноябре 1957 г.
• Иллюстрировано Джон Т. Кенни

Рассказы

• Перси делает решительный шаг
• Гордон уезжает за границу
• Двойной заголовок
• Двигатели толстого контролера

Двигатели толстого контролера - Томас, Эдвард, Генри, Гордон, Джеймс, Перси, Тоби, и Утка - стали известны благодаря появлению в книгах и на радио. В то время как паровозы переживают множество приключений и злоключений, толстый инспектор организует для них поездку в Лондон.

Примечания

• Хотя в этой книге нет новых обычных персонажей, в ней представлены только двигатели из Другая железная дорога, а именно: Джинти, Мопс и Иностранный двигатель.
• Это была первая книга, проиллюстрированная Джоном Т. Кенни, у которого были гораздо лучшие рабочие отношения с Одри, чем у его предшественника. Хотя его иллюстрации не так хорошо запоминаются, как иллюстрации Долби, они гораздо более точны с технической точки зрения.^[1]
• Преподобный В. Одри намеревался сделать эту книгу возможной последней книгой в серии. Он рассматривал возможность использования названия «Двигатели толстого контролера», которое позже почти использовалось Кристофером Одри в 39-й книге серии.
• Беатрис появляется на последней иллюстрации к «Двойному заголовку».
• "Гордон уходит за границу" изначально планировалось экранировать для телевидения, но его отменили из-за слишком большого бюджета.
• События этой книги произошли в 1956 году.

Утка и дизельный двигатель

• Книга № 13
• Опубликовано в августе 1958 г.
• В иллюстрациях Джона Т. Кенни

Рассказы

• Двигатели без купола
• Поп идет на дизель
• Грязная работа
• Чистое бритье

Утка хорошо прижилась на Остров Содор, настолько, что другие паровозы уже устали от его всезнайки и вновь обретенной гордости за Великая Западная железная дорога после визита из города Труро. Они рады, когда плавно говорящий дизельный двигатель, известный как Дизель - приезжает выручить. Когда Дак показывает его, Дизель клянется отомстить и начинает распространять злобную ложь о Даке (вынуждая его отослать). К счастью, у толстого контролера есть план очистить имя Дака.

Примечания

• Первое появление Дизеля и Города Труро.
• На первой иллюстрации к книге священник и мужчина в галстуке-бабочке смотрят на Утка. Брайан Сибли предполагает, что эти люди должны быть преподобным У. Одри и К. Реджинальдом Долби.^[1]
• Это первая книга, в которой описан дизельный двигатель. Персонаж был представлен по предложению редактора сериала Эрика Марриотта, который предложил Одри представить дизельного персонажа, чтобы сериал оставался актуальным. В то время, дизели все чаще использовались на Британских железных дорогах и со временем вытеснили пар.
• Это также первая книга, которая включает настоящий двигатель; Город Труро.
• События этой книги произошли в 1957 году.

Маленький старый паровозик

• Книга № 14
• Опубликовано в июле 1959 г.
• В иллюстрациях Джона Т. Кенни

Рассказы

• Грузовики!
• Наконец-то дома
• Рок-н-ролл
• Маленькие старые близнецы

Эта книга продолжает приключения Скарлоуи вокзал. Скарлоуи возвращается после ремонта и обнаруживает, что на железной дороге есть два новых паровоза. Расти - дружелюбный и услужливый дизель, а Дункан - шумный, упрямый, беспечный и грубый паровоз. Сэр Гендель по-прежнему остается прежним. А телевидение команда приезжает снимать документальный на железной дороге, и Скарлоуи рассказывает им о Talyllyn Железнодорожный.

Примечания

• Это первое появление Расти и Дункана.
• Первое появление Талиллинской железной дороги.
• События этой книги происходят в 1958 году.

Двойные двигатели

• Книга № 15
• Опубликовано в сентябре 1960 г.
• В иллюстрациях Джона Т. Кенни

Рассказы

• "Привет, близнецы!"
• Пропавший тренер
• Сломать фургон
• Депутация

Толстый контролер заказывает двигатель у Шотландия чтобы помочь с товаром, но удивлен, когда вместо него приедут два двигателя. Чтобы еще больше запутать ситуацию, двигатели заявляют, что не знают своего Британские железные дороги номера, или какие из них нужно было отправить. Двигатели Дональд и Дуглас, и близнецы. Поскольку какой бы из них ни был отправлен обратно, они будут списаны, они полны решимости остаться. Несмотря на некоторые злоключения, другие движки убеждают толстого контролера оставить их обоих.

Примечания

• Первые выступления Дональда и Дугласа и единственное появление Spiteful Brake Van.
• В этой книге впервые упоминается об угрозе утилизации паровых двигателей на Британских железных дорогах.
• Гордона Экспресс назван в этой книге. Это называется «Дикий Нор 'Вестер», отсылка к тому факту, что железная дорога Толстого контролера была известна как Северо-Западный регион на данный момент. Это был первый раз, когда название железной дороги было использовано в книгах, и оно снова появляется позже в виде инициалов «NW» на фургоне Spiteful Brake Van.
• «Пропавший тренер» изначально задумывался как эпизод второго сезона Томас и друзья но был отменен в середине производства, поскольку Бритт Олкрофт полагал, что сюжет будет слишком трудным для понимания юными зрителями.
• События этой книги произошли в 1959 году.

Двигатели ответвления

• Книга № 16
• Опубликовано в ноябре 1961 г.
• В иллюстрациях Джона Т. Кенни

Рассказы

• Томас приходит на завтрак
• Ромашка
• Бычьи глаза
• Затруднительное положение Перси

Томас попал в аварию из-за того, что разбил станцию ​​начальника завтрак и должен быть отправлен на Завод. Толстый контролер заказывает дизельный вагон по имени Ромашка чтобы помочь в его отсутствие. Дейзи довольно тщеславна, невротична, убеждена, что знает все, и решает, что будет делать только то, что хочет. После строгого разговора и несчастного случая Перси -а ей позволено остаться, двигатель поумнее. В конце книги возвращается Томас.

Примечания

• Первое появление Дейзи, первого обычного дизельного персонажа стандартного калибра, и первого женского паровоза в книгах.
• События этой книги должны произойти вскоре после событий Двойные двигатели, поскольку Дональд и Дуглас видны со своей старой черной краской в ​​эпизодической форме (они решили перекрасить в синий цвет в конце этой книги).
• Врезание Томаса в дом начальника станции, которое происходит в первом рассказе этой книги, было частично предназначено для того, чтобы исправить давнюю ошибку иллюстраторов. Подошва Томаса изначально изогнута вниз спереди, что означает, что его амортизаторы спереди были ниже, чем сзади. Когда Томас возвращается с Работ, его подножка прямая, и эта модификация сохраняется в этой книге и далее.
• Верхняя станция на ветке Томаса, показанная на иллюстрациях, впервые называется Ffarquhar.
• События этой книги произошли в 1960 году.

Галантный старый двигатель

• Книга № 17
• Опубликовано в декабре 1962 г.
• В иллюстрациях Джона Т. Кенни

Рассказы

• Специальная воронка
• Каток
• Пассажиры и поляки
• Галантный старый двигатель

После аварии со сланцевым грузовиком Питер Сэм теряет старую воронку и приобретает новую, чтобы улучшить работу с паром. Сэру Генделю дали новые колеса, но вскоре он вступает в драку с грубым катком по имени Джордж. Дункан ревнует и чувствует себя перегруженным. Скарлоуи потрясен отношением Дункана и рассказывает остальным о времени, когда Ренеас спас железную дорогу, что в конечном итоге изменило отношение Дункана. В конце книги Ренеас возвращается после капитального ремонта.

Примечания

• Первое появление Джорджа.
• Хотя это третья книга, действие которой происходит о железной дороге Скарлоуи, она первая включает историю с Ренеасом в качестве главного героя, который почти полностью отсутствовал в предыдущих двух томах.
• Это был последний том, который иллюстрировал Джон Т. Кенни, зрение которого начало ухудшаться примерно в это время.
• Есть синяя машина (видимо Wolseley 15/60 или 16/60) на одной из последних иллюстраций «Парового ролика» с лицом. Он был основан на собственном автомобиле Джона Т. Кенни, а на его номерном знаке написаны буквы «JTK» и «62», год иллюстрации - 1962.
• Две из историй, Steamroller и Gallant Old Engine, основаны на инцидентах из более ранних работ соответственно. Патрик Уайтхаус с Узкоколейный альбом (1957) и Л. Т. К. Ролт с Железнодорожное приключение (1952). Одри получил разрешение от авторов на их использование.^[4]
• События этой книги произошли в 1961 году. Прошедшие события рассказа Галантный старый двигатель имели место в 1952 году.

Степни Паровозик "Колокольчик"

• Книга № 18
• Опубликовано в ноябре 1963 г.
• Иллюстрировано Питер и Ганвор Эдвардс

Рассказы

• Колокольчики Англии
• Специальное предложение Степни
• Поезд останавливается Играть
• Bowled Out

Перси с грустью узнал, что паровые машины Другая железная дорога отправляются на слом, и поэтому он рад, когда слышит, что Bluebell Railway сохранил ряд из них. Запаска, с железной дороги Блюбелл, приезжает в гости и вскоре подружится с паровозами, даже научив хвастливого приезжего дизеля пару уроков.

Примечания

• Это первая книга, в которой основное внимание уделяется настоящему паровозу, и она была предназначена для продвижения Bluebell Railway. Другие двигатели Bluebell кроме того, Степни упоминаются и появляются в картинах для "Особого Степни". Среди них были Блюбелл, Примроуз и капитан Бакстер. «Адамс» и «Кромфорд» были названиями, которые Одри применил к железнодорожной компании Bluebell Railway. Радиальный бак Адамса и Северный Лондон железная дорога танковый двигатель соответственно.
• В этой книге также представлены первые и единственные появления «Дизеля» и автомобиля Кэролайн.
• Вторая иллюстрация в книге изображает группу Викторианский разделывают локомотивы на металлолом. На самом деле это было вдохновлено иллюстрацией обложки Питера Эдвардса для Грэм Грин Роман 1936 года Пистолет на продажу, на котором изображена погоня на железнодорожном подъезде.^[1]
• Заявление Перси о том, что диспетчеры Британских железных дорог жестоки и «не любят двигатели», является отсылкой к План модернизации 1955 года, согласно которому паровозы должны были быть заменены на дизельную и электрическую тягу. Преподобный В. Одри отмечает в предисловии, что Перси ошибается и что диспетчеры очень помогли в сохранении паровозов. Действительно, стоит отметить, что несколько локомотивов Bluebell Railway удалось спасти только благодаря вмешательству таких диспетчеров.
• Это был первый том, проиллюстрированный Gunvor и Питером Эдвардсом.
• События этой книги произошли в 1962 году.

Горные двигатели

• Книга № 19
• Опубликовано в августе 1964 г.
• В иллюстрациях Gunvor и Питера Эдвардса

Рассказы

• Горный двигатель
• Плохой взгляд
• Опасные точки
• "Дьявол спина"

В Скарлоуи вокзал Двигатели встречают Калди, странного вида паровозик, который гора. Он рассказывает им все о своей железной дороге и трагической истории Годреда, прежде чем вернуться домой. Дома он встречает безрассудного лорда Гарри, который своим рискованным делом создает проблемы. Но когда альпинист попадает в беду, Лорд Гарри имеет возможность искупить себя.

Примечания

• Это единственная книга, в которой Калди Фелл Железная дорога (известная в рассказах как Горная железная дорога). Кристофер Одри написал, что причина того, что на Горной железной дороге не было новых книг, заключается в том, что ограниченное движение и строгие меры безопасности затрудняют поиск подходящего материала для реалистичных рассказов, происходящих там.
• В Калди Фелл Железная дорога основан на Горная железная дорога Сноудона, и, как и многие другие Железнодорожная серия томов, частично был написан как рекламный прием.
• Видеть Калди Фелл Железная дорога по деталям двигателей и подвижного состава.
• События этой книги произошли в 1963 году.

Очень старые двигатели

• Книга № 20
• Опубликовано 16 апреля 1965 г.
• В иллюстрациях Gunvor и Питера Эдвардса

Рассказы

• Crosspatch
• Бакинг Бронко
• Придерживайтесь грязи
• Утка и герцоги

Это 1965 год, Скарлоуи и Ренеас готовятся отпраздновать свой Сотый день рождения. Скарлоуи рассказывает Нэнси и другим друзьям историю своей ранней жизни на Скарлоуи вокзал. Двигатели наслаждаются прекрасным столетие партия.

Примечания

• Эта книга вдохновлена ​​100-летием локомотивов. Талиллин и Долгоч, Реальные "близнецы" Скарлоуи и Ренеаса. Первые три истории основаны на событиях из ранней истории Талиллинской железной дороги, и один из персонажей, мистер Бобби, на самом деле является реальным инженером из компании, которая построила двигатели.
• Это первая, но не последняя книга, о которой рассказывают в основном как воспоминание. Скарлоуи рассказывает истории Crosspatch и Бакинг Бронко, а Ренеас рассказывает Придерживайтесь грязи.
• В этой книге есть несколько эпизодов, в которых Нил, двигатель от Содор и материковая железная дорога.
• "Утка и герцоги" позже станет одним из главных моментов в 25-м томе. Герцог Потерянный двигатель.
• «Герцоги», которые, по словам Дака, «все списаны» в реальной жизни, относятся к Герцог класс паровозов, которые раньше использовались на Great Western. Последний был списан в 1951 году.
• «Утка и герцоги» - единственная история в этой книге, название которой не является прежним прозвищем Скарлоуи.
• Современные события этой книги произошли в первой половине 1965 года. Прошлые события Crosspatch и Bucking Bronco происходят в 1865 году, тогда как прошлые события Stick-in-the-Mud происходят в 1867 году.

Главные двигатели

• Книга № 21 год
• Опубликовано в сентябре 1966 г.
• В иллюстрациях Gunvor и Питера Эдвардса

Рассказы

• Болезнь
• Buzz, Buzz
• Неправильная дорога
• Подвиг Эдварда

Еще больше приключений для двигателей Main Line Железная дорога толстого диспетчера. Читатели знакомятся с Билл и Бен близнецы танковых двигателей и новый дизель, названный BoCo прибывает. Гордон и Джеймс оба попадают в беду, но Эдвард удивляет всех, возвращая поезд домой, несмотря на поломку.

Примечания

• Первые выступления Билла, Бена и Боко.
• Несмотря на название книги, большая часть книги на самом деле происходит на ветке Эдварда.
• Персонажи Билла и Бена были вдохновлены визитом Одри в Par, Корнуолл, где он увидел пару танковых паровозов по имени Альфред и Джуди. Хотя водителем этих паровозов был «твердый старик, не любивший пасторов» (преподобный В. Одри, цитируется в Паровозик Томас), Одри смог произвести на него впечатление своими знаниями железной дороги, и ему даже разрешили водить машину.
• События этой книги произошли в 1965 году.

Малые железнодорожные паровозы

• Книга № 22
• Опубликовано: сентябрь 1967 г.
• В иллюстрациях Gunvor и Питера Эдвардса

Рассказы

• Балласт
• Око за око
• Свисток Майка
• Полезная железная дорога

Толстый контролер использует специальный новый вид балласта, который Дональд и Дуглас Сказать привезено "верра ви двигателями". Дак заинтригован и идет посмотреть, о чем идет речь. Он обнаруживает миниатюрная железная дорога с тремя маленькими двигателями по имени Майк, Берт и Рекс. Затем внимание переключается на сами маленькие двигатели и некоторые из их приключений.

Примечания

• Железная дорога Арлесдейла основана на Железная дорога Равенгласс и Эскдейл.
• Рассказы «Око за око», «Свисток Майка» и «Полезная железная дорога» были адаптированы в 20-м сезоне Томас и друзья, в результате чего все 3 истории станут первыми историями из железнодорожных сериалов после "Разумного велосипеда" из 4 сезона, которые будут адаптированы для телевидения, в то время как "Балласт" будет единственной историей, которая будет отменена из-за того, что двигатели Arlesdale уже представлены Легенда Содора об утерянном сокровище.
• События этой книги произошли в первой половине 1967 года.

Предприимчивые паровозы

• Книга № 23
• Опубликовано 4 октября 1968 г.
• В иллюстрациях Gunvor и Питера Эдвардса

Рассказы

• Тендеры на Генри
• Супер Спасение
• Побег
• Little Western

Гордон с сожалением узнал, что пар закончился. Другая железная дорога. Чтобы подбодрить его, Толстый контролер приводит своего единственного выжившего брата, Летающий шотландец в Содор. Генри завидует из-за двух тендеров Flying Scotsman, и его показывает Утка, но он приходит на помощь двум отказавшим дизелям, несмотря на то, что потерпел неудачу сам. Тем временем Дуглас спасает паровой двигатель по имени Оливер и его поезд от металлолома. Толстый контролер объявляет, что Оливер может остаться вместе с дизельным двигателем D7101 (по имени Медведь), что он вновь открывает ветку для Дака и Оливера. Более того, он заявляет, что никогда не избавится от паровых двигателей.

Примечания

• Это знаменует собой первое появление Летающий шотландец, D7101 (Медведь), Оливер, Жаба и Тренеры: Изабель, Дульси, Алиса и Мирабель. Это единственное появление Diesel 199 (Spancam).
• «Супер Спасение» основано на событии в Лондонский вокзал Ватерлоо в апреле 1967 года, когда паровоз спас два дизель-поезда.^[5]
• События этой книги произошли в 1967 году.

Оливер Западный паровоз

• Книга № 24
• Опубликовано 15 ноября 1969 г.
• В иллюстрациях Gunvor и Питера Эдвардса

Рассказы

• Утка Дональда
• Ресурс и проницательность
• Жаба стоит рядом
• Выпуклый

Жизнь в Little Western интересна. Дак и Дональд шутят друг над другом. Оливер теряет уважение грузовиков после аварии, но восстанавливает его с помощью Жаба. Наконец, лживый автобус помещен на его место после попытки украсть пассажиров железной дороги.

Примечания

• Первоначально эта книга должна была называться Маленькие западные паровозы, но издатели хотели книгу, названную в честь двигателя. Одри шутит в предисловии, что если внимание перейдет на голову Оливера, он натравит на него издателей.
• The Little Western отчасти вдохновлен Железная дорога Дарт-Вэлли, согласно предисловию.
• Только выступления С. К. Раффи, Балджи и Утки Дилли.
• Предисловие на самом деле написано жене автора, Маргарет Одри. Однако Маргарет называют М.
• События этой книги произошли в 1968 году.

Герцог Потерянный двигатель

• Книга № 25
• Опубликовано 15 октября 1970 г.
• В иллюстрациях Gunvor и Питера Эдвардса

Рассказы

• Granpuff
• Бульдог
• Вы не можете выиграть!
• Спящая красавица

Герцог был старым паровозом, который работал на Средней Содорской железной дороге вместе с Соколом и Стюартом, более известными в настоящее время как сэр Гендель и Питер Сэм. Несмотря на свой возраст, Дюк был полезным паровозом, но когда его линия закрылась, никто не захотел его покупать, и он остался в машинном отделении. В последующие годы его сарай был засыпан оползнем, и о нем забыли. Толстый священник, худой священник и маленький контролер возглавили экспедицию, чтобы найти его, и в конце концов его спасли и отправили жить на железную дорогу Скарлоуи со своими старыми друзьями.

Примечания

• Первое появление Дьюка и Стэнли.
• Только внешний вид Среднесодорской железной дороги.
• Большая часть книги рассказана в ретроспективе, и она заполняет некоторую историю Арлесдейлской железной дороги и персонажей из Скарлоуи вокзал.
• Duke основан на двигателе Принц от Ffestiniog Железнодорожный.
• Иллюстрированный в книге моторный отсек основан на Snailbeach на Районные железные дороги Снейлбич.
• Современные события этой книги произошли в 1969 году. Прошлые события Granpuff происходят в 1928 и 1947 годах, в то время как прошлые события Bulldog имеют место в 1904 году, а прошлые события You Can't Win! происходят в конце 1920-х гг.

Трамвайные Двигатели

• Книга № 26
• Опубликовано 15 октября 1972 г.
• В иллюстрациях Gunvor и Питера Эдвардса

Рассказы

• Поезд-призрак
• Шерстистый медведь
• Мавис
• Канат Тоби

В этой книге основное внимание уделяется Томас железнодорожная ветка. Перси играет с Томасом шутку, но позже сам попадает в неприятности. Тем временем, Толстый контролер нанял Мавис, дизельный двигатель, работающий на карьерную компанию Ffarquhar, чтобы помочь, пока Томас отсутствует, но Мавис очень упряма и думает Тоби это старая возня. Она не обращает внимания на его советы и причиняет массу неприятностей, но в конце концов приходит на помощь Тоби, когда его тяжелый груз толкает его через разрушающийся мост.

Примечания

• Первое появление Мавис и единственное появление Сэма-фермера.
• В «Шерстистом медведе» Томас называет Перси «зеленой гусеницей с красными полосами». Это оскорбление на самом деле восходит к книге Маленький паровозик Перси. Одри долгое время был недоволен изображением Перси К. Реджинальдом Долби, описывая его именно в таких терминах.
• Последняя книга в серии, написанная преподобным У. Одри, и последняя до 1983 года.
• Трамвайные Двигатели Для Одри было нелегко, и ему становилось все труднее и труднее придумывать идеи. Хотя он считал 27-ю книгу, он решил уйти в отставку. Пройдет больше десяти лет, прежде чем появятся новые Железнодорожная серия книги.^[1]
• События этой книги произошли в 1962 году.

Эра Кристофера Одри: 1983–2011 гг.

Кристофер Одри, сын преподобного W. Awdry, имел некоторый опыт в писательстве, когда он начал писать Железнодорожная серия книги, написав ряд статей для Паровая железная дорога журнал. Он был вдохновлен написать несколько Железнодорожная серия рассказы от посещения Нене Вэлли Железная дорога при поддержке своего отца. Издатели жаждали новых книг, поскольку телеадаптация в то время производился, и Кристофер Одри стал новым Железнодорожная серия автор.

Все его книги иллюстрированы Клайв Спонг, иллюстратор, который, как казалось, мог сочетать техническую точность с привлекательным красочным стилем, примером которого является К. Реджинальд Дэлби.

Кристофер Одри написал свою первую книгу в 1983 году, а в период с 1984 по 1996 год последовали еще 13 книг. В период с 1996 по 2007 год ни одной книги не было издано; книга 40: Новый маленький двигатель, и оригинальные книги из Железнодорожная серия вышла из печати. Это было источником трений между семьей Одри и издателями. Однако в феврале 2007 г. в неофициальных отчетах издателя Egmont было высказано предположение, что есть планы вернуть всю серию в печать в исходном формате и что новая книга Кристофера Одри (так называемая Томас и Виктория) должен был быть опубликован позднее в 2007 году. Эта книга, номер 41 в серии, была опубликована в сентябре 2007 года и стала первой Железнодорожная серия книга будет издана через 11 лет. Номер 42 в серии называется Томас и его друзья, был опубликован в июне 2011 года.

Кроме того, пятнадцать оригинальных книг Кристофера Одри были объединены в большое «бамперное» издание в духе основного собрания рассказов Уилберта Одри.^{[нужна цитата ]}

Действительно полезные движки

• Книга № 27
• Опубликовано 12 сентября 1983 г.

Рассказы

• Стой, вор!
• Mind That Bike
• Рыбы
• Тройной заголовок

Эта книга необычно не сосредотачивается на какой-либо одной области Железная дорога толстого диспетчера. Томас помогает арестовать угонщика. Перси может помочь другу - случайно. Утка, помогая Генри, попадает в аварию с Flying Kipper из-за падения лампы. Наконец, все три двигателя танка собираются вместе, чтобы тянуть экспресс, когда Гордон болен.

Примечания

• Совершенно случайно Преподобный В. Одри запланированная 27-я книга должна была быть названа Действительно полезные движки.
• История «Тройной заголовок» была написана первой и основана на инциденте, связанном с Кристофером Одри в Нене Вэлли Железная дорога. Настоящий двигатель был синим 0-6-0 танковый двигатель называется Томас, который был назван Уилбертом Одри и теперь навсегда замаскирован под его Железнодорожная серия тезка.
• Томас опускается вниз. В это время у него прямая подножка. Вероятно, это произошло из-за того, что иллюстратор не следовал указаниям.

Джеймс и дизельные двигатели

• Книга № 28
• Опубликовано 17 сентября 1984 г.

Рассказы

• Старый застрявший
• Перекрещенные линии
• Пожарная машина
• Морозильная камера

Джеймс один из немногих двигателей, который до сих пор не доверяет дизели, чему не способствует визит помпезного дизеля. У него есть ряд злоключений, но после поломки ему помогает дизель, и он понимает, что дизельные двигатели все-таки не так уж и плохи.

Примечания

• Эта книга знаменует собой первое появление Заводского Дизеля и единственное появление 40125 aka Old Stuck-Up.
• События "Old Stuck-Up" могли произойти до того, как настоящий 40125 был выведен из эксплуатации в мае 1981 года и списан в декабре 1983 года.

Великие маленькие двигатели

• Книга № 29
• Опубликовано 28 октября 1985 г.

Рассказы

• Терпение - добродетель
• Питер Сэм и колючая проблема
• Pop Special
• Сэр Гендель возвращается домой

Герцог исправлен, и Тонкий Контроллер отправляет сэра Генделя в Talyllyn Железнодорожный чтобы помочь пока Талиллин ремонтируется. Пока он в отъезде, колючки и жаркая погода заставляют двигатели Скарлоуи решать проблемы. Сэр Гендель возвращается и рассказывает им о своих приключениях.

Примечания

• Эта книга была вдохновлена ​​тем фактом, что Талиллинская железная дорога отдала дань уважения железнодорожной серии, перекрасив свой двигатель № 3, сэр Гайдн, чтобы он выглядел как сэр Гендель. Приключения сэра Генделя на Талиллине - это просто пересказ реальных событий, произошедших с этим двигателем.
• Название отсылает к "Great Little Trains", рекламной кампании для узкоколейные железные дороги из Уэльс. Железная дорога Талиллин была частью этой кампании.

Подробнее о паровозике Томасе

• Книга № 30
• Опубликовано 22 сентября 1986 г.

Рассказы

• Томас, Перси и уголь
• Побег
• Лучше поздно, чем никогда
• Капельный бак

Это третья книга, названная в честь Томаса. Томас и Перси поссорились и разошлись. Оба Берти и Гарольд Вертолет появляются, поскольку Гарольд должен помочь Томасу от бегства, а Томас помогает Берти после того, как тот сломается. Наконец, Перси спасает Томаса после аварии на железнодорожной ветке.

Примечания

• Эта книга уникальна в серии тем, что написана специально для того, чтобы Бритт Олкрофт мог бы приспособить его для телешоу. Поэтому рассказы были написаны специально для таких популярных персонажей, как Гарольд и Берти. Несмотря на это, рассказ «Капельный бак» никогда не использовался в телешоу, а «Томас, Перси и уголь» включал в адаптацию некоторые существенные отличия.
• Томас называет Перси «каплей» в рассказе «Капельница», что означает оскорбление «жалкий» или «бесполезный». Кристофер Одри сказал, что сожалеет об этом, поскольку оскорбление практически вышло из употребления к тому времени, когда он написал свою книгу.
• Он также выразил недовольство книгой в целом, которая, по его мнению, лишена воображения. Он объясняет это тем, что это было сделано в спешке для телекомпании.
• Грузовик для перевозки скота, который Перси манит в «Капельном резервуаре», помечен инициалами «N.E.», аббревиатурой, используемой Лондон и Северо-Восточная железная дорога для своего грузового парка.
• Прямая подножка Томаса вернулась.

Гордон Высокоскоростной двигатель

• Книга № 31 год
• Опубликовано 7 сентября 1987 г.

Рассказы

• Скоростной Гордон
• Дымовая завеса
• Пожарный выход
• Гордон доказывает свою точку зрения

Гордон ревнует, когда Дональд рассказывает ему о Скоростные поезда на Другая железная дорога. Он пытается их скопировать, но в итоге беспомощно скользит по рельсам. Затем его обвиняют в том, что он испортил свадебную одежду своим дымом, и он действительно опозорен. Но ему удается доставить «Экспресс» домой после того, как его заглушки рухнули, и толстый инспектор прощает его. Он также приносит свои извинения - выясняется, что испорченная свадебная одежда не была виновата Гордон. Затем ему разрешается сесть на специальный поезд до Карлайл и скоростной поезд по имени Пип и Эмма приходит, чтобы помочь, пока его нет. Наконец-то Гордону позволено показать, насколько он быстр.

Примечания

• Первое появление Пип и Эмма, который позже вернется как Королевский поезд в Томас и двигатели толстого контролера и в конечном итоге будет куплен толстым контролером.
• 2 дизеля под номерами 31120 и 10751 встречаются на иллюстрациях к этой книге.

Тоби, грузовики и проблемы

• Книга № 32
• Опубликовано 19 сентября 1988 г.

Рассказы

• Мавис и грузовик
• Приморский праздник Тоби
• Bulstrode
• Тоби выходит в путь

Двигатели, работающие на карьере Ффарквар, ждут немало приключений. Мавис попала в аварию, поэтому Тоби и Перси должны помочь больше, чем обычно. Тоби вспоминает событие, произошедшее за несколько дней до того, как он пришел на железную дорогу толстого контролера. Грузовикам удается сделать хороший поворот, когда они случайно ставят на его место неприятный баржа по имени Булстроуд. Теренс выполняет маневры для Перси и хвастается этим, добавляя, что в прошлом паровые машины вспахивали поля и ездили по дорогам. Вдобавок к этому, в день, когда Мавис должна вернуться с завода, Тоби попадает в аварию на перекрестке и ненадолго бежит по дороге, как Тревор.

Примечания

• Единственное появление Булстроуда и 1020.
• «Toby's Seaside Holiday» разворачивается в окрестностях Грейт-Ярмут на Лондон и Северо-Восточная железная дорога. Помимо самого Тоби, в этой истории появляется один из его братьев и два других паровоза из старого Великая Восточная железная дорога.
• Эта книга была первой из серии, в названии которой не было слова «Двигатель». Кристофер Одри заметил, что, хотя в некотором смысле и стыдно порвать с традициями, это открыло большие возможности для будущих названий книг.
• В 1990 году Кристофер Одри написал ежегодный рассказ Шланги и маневры чтобы ответить на вопросы читателей о том, как Теренс маневрировал для Перси и что происходило с Тоби в карьере одновременно.
• Это был последний Железнодорожная серия книга, чтобы история транслировалась по телевидению до серии 20, где три истории из Малые железнодорожные паровозы были адаптированы.
• 8783 делает камею.

Томас и близнецы

• Книга № 33
• Опубликовано 11 сентября 1989 г.

Рассказы

• Яичница-болтунья
• Какая картина!
• Тревор помогает
• На ветер

Ремонтные работы на Томас 'ветка означает, что его отправили на помощь Эдварда, что означает, что он должен работать с Билл и Бен на фарфоровая глина ямы. Хотя сначала близнецы дразнят его, вскоре он заслуживает их уважение.

• Примечание: В этой книге рассказывается о втором появлении Тревора.

Джок-новый двигатель

• Книга № 34
• Опубликовано 6 августа 1990 г.

Рассказы

• Нам нужен другой двигатель
• Сила прилипания
• Джок
• Командная работа

Малой железной дороге не хватает мощности, и маленький диспетчер решает, что им нужен еще один локомотив. Собственные мастерские железной дороги строят новый мощный паровозик по имени Джок, который сначала считает себя лучше других. Но новый движок в конце концов осознает ценность командной работы, и все прощается.

Примечания

• Первые выступления Джока и Фрэнка.
• Фрэнк попадает в аварию, когда врезается в заднюю часть сарая. Это было вдохновлено инцидентом на Железная дорога Равенгласс и Эскдейл включая дизельное топливо Perkins что произошло вскоре после выхода книги Малые железнодорожные паровозы был опубликован. Люди, работающие на железной дороге, шутили, что, возможно, причиной аварии стало Perkins был расстроен тем, что его не включили в книгу.
• Персонаж Джока на самом деле не создавался для этой книги. Фактически, он впервые упоминается в книге Остров Содор: его люди, история и железные дороги - это была только первая книга, в которую он вложил внешний вид.
• Джок основан на локомотиве R&E Северный рок.

Томас и большое железнодорожное шоу

• Книга № 35 год
• Опубликовано 12 августа 1991 г.

Рассказы

• Музейный экспонат
• Не билет
• Проблема на линии
• Томас и Рейлтур

Томас взволнован, потому что Национальный железнодорожный музей в Йорк пригласили его в гости. Он заводит много новых друзей среди паровозов из Национальной коллекции и попутно попадает в несколько приключений. Он спасает поезд, когда видит оползень, и становится почетным членом Национальной коллекции.

Примечания

• Эта книга написана по заказу Национального железнодорожного музея.
• В этом томе сделана ссылка на телесериал.
• В этой книге представлены выступления настоящих локомотивов. Стивенсона Ракета, Железный герцог, Кряква, Герцогиня Гамильтон и Зеленая стрелка. Boxhill, другой член коллекции, упоминается, но не виден.
• Клайв Спонг нарушил главное правило в этой книге. Все паровозы в Национальном железнодорожном музее, кроме Ракета, проиллюстрированы лицами. Преподобный В. Одри настаивал, чтобы у двигателей не было лиц, кроме Содора.
• Есть несколько ссылок на приглашенных персонажей из предыдущих томов. Город Труро и Летающий шотландец оба упомянуты дважды.
• В Гордон Высокоскоростной двигатель, Гордон упоминает, что у него есть двоюродный брат, который ехал со скоростью 126 миль в час - ссылка на Кряква.
• Ссылка на Летающий шотландец особенно дальновиден - в 2004 г. Летающий шотландец был приобретен Национальным железнодорожным музеем.
• «Проблема на линии» изначально задумывалась как рассказ о безопасности на железнодорожном транспорте, но Кристофер Одри был недоволен конечным результатом, поскольку издатели «разбавили» оригинальную историю. Неизвестно, как сложилась бы оригинальная история, но Одри дразняще отмечает в Содор: Между строк что это плохо отразилось на сдерживании толпы в Национальном железнодорожном музее.
• Железнодорожная серия книги являются частью библиотеки Национального железнодорожного музея. Так что в некотором смысле Томас действительно является частью Национальной коллекции.

Томас возвращается домой

• Книга № 36
• Опубликовано 15 июня 1992 г.

Рассказы

• Снежная проблема
• Промывание!
• Мегатрейн Тоби
• Томас возвращается домой

Пока Томас находится в Национальном железнодорожном музее, его филиал остается на попечении Перси, Тоби и Дейзи. Дейзи попадает в снежную бурю, Перси обрушивает мост в Хакенбеке, а Тоби берет больше грузовиков, чем он может выдержать. В день, когда Томас должен вернуться домой, Джордж оставляет свои шишки на перекрестке Драйо, что позволяет остановить Дейзи. Когда Томас возвращается домой, все улажено.

Примечания

• Эта книга знаменует второе и последнее появление Джорджа.
• Несмотря на название книги, Томас появляется только на последней иллюстрации и не говорит.

Генри и экспресс

• Книга № 37
• Опубликовано 8 апреля 1993 г.

Рассказы

• Out of Puff
• Капитальный ремонт
• Раздвижные весы
• Генри видит красный

Генри подлежит капитальному ремонту. Другие двигатели помогают с его обязанностями, пока его нет (например, Джеймс уловы Летающий Киппер). Но когда нет паровоза для экспресса, Генри вызывают рано, и это еще раз доказывает, что он «действительно полезный паровозик».

Примечания

• Эта книга кратко представлена ​​на одной иллюстрации Пил Годред Ветвь, то Остров Содора Только электрический Железнодорожный.
• На первой иллюстрации дизель разговаривает с Гордоном. По словам Дианы Одри, бывшей жены Кристофера Одри, это возвращение Завод "Дизель".
• В этой книге Оливер впервые появляется с тех пор, как Герцог Потерянный двигатель, хотя он только появляется в эпизодической роли.

Уилберт Лесной паровоз

• Книга № 38
• Опубликовано 8 августа 1994 г.

Рассказы

• Каша Перси
• Кабина над колесами
• Вспенивание в воронке
• Подключено

Дональд и Дуглас перегружены работой. Толстый контролер соглашается одолжить двигатель под названием Wilbert у Дин Форест Железнодорожный в Глостершир чтобы помочь. Он рассказывает Томасу и Тоби историю Шестнадцать, его бак наполнен молоком, а не водой, и он тащит грузовик на проволоке.

Примечания

• Уилберт - настоящий двигатель. Он фактически назван в честь Преподобный Уилберт Одри, Отец Кристофера Одри и создатель Железнодорожная серия. Уилберт Одри был президентом компании Dean Forest Railway.
• В этой книге также есть единственное появление Шестнадцатьманевровый завод.
• 'Перси Каша 'была написана с помощью детей Abingdon School как часть упражнения в Писательское творчество, и книга им посвящена.

Томас и двигатели толстого контролера

• Книга № 39
• Опубликовано 1 августа 1995 г.

Рассказы

• Birdstrike
• Эдвард и капуста
• Кролики
• Золотой юбилей

50 лет со дня первого Железнодорожная серия книги были изданы, и толстый контролер планирует отпраздновать это событие вечеринкой. К сожалению, в преддверии празднования дела идут не совсем гладко. Гордон попадает в аварию с некоторыми птицами, Эдвард теряет колесо, Томаса сбивают кролики, а паутина замыкает электрические цепи в сигнальной коробке на перекрестке Кнапфорд. Но в конце концов все идет хорошо, и Пип и Эмма берут с собой королевского персонажа, чтобы провести день с двигателями толстого контролера.

Примечания

• Эта книга была написана в ознаменование той самой годовщины, которую двигатели отмечают в своих рассказах.
• Первоначально книга должна была называться Двигатели толстого контролера, но издатели настояли на том, чтобы в названии была ссылка на Томаса.
• Первоначально 39-ю книгу предполагалось назвать Барри Спасательная машина и представить новый движок по имени Барри, который будет основан на BR Стандартный класс 2 могул. Однако от этого плана отказались из-за желания сделать Томаса главным героем. Хотя книга еще не увидела свет, все еще существует вероятность того, что она будет опубликована в будущем.

Новый маленький двигатель

• Книга № 40
• Опубликовано 8 августа 1996 г.

Рассказы

• Speedkiller
• План сэра Генделя
• Грязная вода
• Я называю этот двигатель ...

В Скарлоуи вокзал нужен другой двигатель. Тонкий контроллер сообщает, что будет построен новый. Тем временем Питера Сэма отправляют посетить Talyllyn Железнодорожный. Наконец-то двигатель готов, и инженер железной дороги г-н Хью должен раскрыть имя. Он с удивлением обнаруживает, что двигатель был назван Иво Хью - в его честь!

Примечания

• Первое появление Иво Хью, Лиззи и Кэти. Второй дизельный двигатель железной дороги, Фред, упоминается, но не виден.
• Визит Питера Сэма знаменует тот факт, что Талиллинская железная дорога снова отдала дань уважения Железнодорожная серия перекрашив двигатель, Эдвард Томас, чтобы выглядеть как Питер Сэм.
• Имя Иво Хью - дань уважения Тому Ролту, даже благодаря количеству букв в именах.
• Во время Speedkiller Ренеас изображен как 0-4-2.
• На протяжении всей истории «Я называю этот паровозик ...» Герцог скучает по своему тендеру.
• На протяжении всей книги Питеру Сэму не хватает половины его ходовой части.

Томас и Виктория

• Книга № 41 год
• Опубликовано 3 сентября 2007 г.

Рассказы

• Перегружен
• Лавина
• Угри на колесах
• Винтажный поезд Тоби

Тоби и Генриетта переполнены людьми, которые несут рабочих из Карьер а близкий звонок на железнодорожном переезде показывает, насколько безвыходно положение - срочно нужен дополнительный вагон. Томас находит идеальное решение, когда встречает Викторию - старую карету. Пока Виктория ремонтируется, она рассказывает Эдварду сказку из старых дней на Фернессской железной дороге. Тем временем Дейзи обнаруживает, что не очень любит угрей, когда на платформу вырывается целая коробка с угрями! После завершения Виктория попадает в Knapford Junction и присоединяется к Тоби и Генриетте в роли Винтажного поезда Содора.

Примечания

• Первый Железнодорожная серия книга издана более 11 лет.
• Первое появление Виктории, голубой Фернесс Железнодорожный 4-х колесный тренер; Хелена, еще один тренер, и Альберт, локомотив Фернесса.
• В этой книге Генриетта изображена с маленьким прямоугольным лицом на двери. Это первый случай в книгах, где Генриетта видна с лицом.
• Несмотря на название, Томас говорит в книге только один раз.
• Эта книга посвящена преподобному У. Одри.
• В этой книге выясняется, что Эдвард родом с железной дороги Фернесс.

Томас и его друзья

• Книга № 42
• Опубликовано 6 июля 2011 г.

Рассказы

• Томас и лебеди
• Buffer Bashing
• Пожарная служба Гордона
• Столетие

Толстый контролер снова приветствует Пипа и Эмму, чтобы они помогли ему на его железной дороге. Томас в восторге; Гордон обеспокоен тем, что его время в Экспрессе закончилось. Но у каждого двигателя свой день! Томас делает важное спасение, Гордон доказывает, что он герой, и все паровозы отмечают очень важное событие.

Примечания

• Эта книга была написана к столетию со дня рождения преподобного У. Одри.
• Впервые в серии в тексте упоминаются электродвигатели, работающие на ветви Peel Godred.
• Эта книга посвящена преподобному У. Одри.
• Эта книга знаменует собой единственный раз в истории серии, когда «Конец» использовался в конце книги, поскольку это была последняя книга в серии. Железнодорожная серия.

Железнодорожная сериясвязанные книги

Было несколько Железнодорожная серияопубликованных связанных книг, которые были написаны Awdrys, но которые на самом деле не являются частью Железнодорожная серия правильный. Тем не менее, они дополняют оригинальные книги и считаются каноник.

Однолетники

С 1979 по 1980 год ежегодники Thomas the Tank Engine and Friends были написаны Преподобный В. Одри, а с 1985-1996 гг. Кристофер Одри. В них вошли несколько рассказов и статей о персонажах. В некоторых случаях эти истории расширяли более ранние Железнодорожная серия книги, а в других случаях они были совершенно новыми. Один из них, «Strawberry Special» в Ежегоднике 1985 года, был позже переписан и использован в Томас возвращается домой как «Мегатрейн Тоби».

В ежегодниках был представлен ряд новых персонажей. Пожалуй, самым известным был Алджи Автобус, друг Берти. Кроме того, в одном из последних ежегодников выясняется, что имя водителя Генри - Тед.

Рождественская вечеринка Томаса

• Опубликовано 29 октября 1984 г.
• По сценарию преподобного У. Одри
• Иллюстрировано Клайвом Спонгом

Одноразовый рассказ, написанный специально для телесериала - единственный рассказ преподобного У. Одри, написанный таким образом. Двигатели имеют особую Рождество праздник для миссис Киндли.

Томас приходит на завтрак

• Опубликовано 2 сентября 1985 г.
• По сценарию преподобного У. Одри
• Иллюстрировано Клайвом Спонгом

Расширенная версия первой истории из Двигатели ответвления, который также резюмирует оставшуюся часть этой книги.

Томас и пропавшая рождественская елка

• Опубликовано 20 октября 1986 г.
• По сценарию Кристофера Одри
• Иллюстрировано Клайвом Спонгом

Этот рассказ также был написан для телесериала и использовался во 2-м сериале. Томаса отправляют за Рождественская елка, но врезается в сугроб. Это зависит от Дональд и Дуглас чтобы спасти ему день.

Томас и злой дизель

• Опубликовано 5 октября 1987 г.
• По сценарию Кристофера Одри
• Иллюстрировано Клайвом Спонгом

Когда Перси должен отправиться на завод для ремонта, Дизель возвращается на Содор и, как и ожидалось, вызывает проблемы с двигателями, уничтожая самый старый грузовик на верфях Ффаркхуара, но два дня спустя Томас попадает в аварию, когда Дейзи капает масло на машину. гусеница, и задние колеса Clarabel соскакивают с гусениц в особых точках Драйо, поэтому Дизель приходит на помощь. Кажется, что даже в Дизеле где-то есть что-то хорошее.

Примечания

• В Америке эта книга вышла под названием Томас и непослушный дизель. Более поздняя версия с иллюстрациями, похожими на модели My-First, была выпущена под названием Томас и Дизель.
• Эта книга знаменует собой второй визит Дизеля на Содор.
• Дизель был единственным двигателем, доступным для Содора в этой книге, устройством, которое Бритт Олкрофт будет использовать в сериале (эта книга тоже была написана по ее просьбе, хотя и не была адаптирована).
• Это первая авария с Кларабель.
• Три иллюстрации Клайва Спонга из этой книги будут модифицированы для книг из серии «Железная дорога». Томас и Великий железнодорожное шоу, Томас возвращается домой, и Томас и двигатели толстого контролера.
• Сценарий особых моментов в книге вдохновил Кристофера Одри написать Ежегодный рассказ 1991 года. Рядом мисс, который объяснил бы читателям, почему для железной дороги важны особые моменты.

Томас и Гордон с рельсов

• Опубликовано 3 сентября 1990 г.
• По сценарию Кристофера Одри
• Иллюстрировано Стивен Лингс

Гордон падает в канаву, и, поддразнив его, Томас падает на мину.

Томас и ураган

• Опубликовано 16 марта 1992 г.
• По сценарию Кристофера Одри
• Иллюстрировано Стивен Лингс

А ураган попадает в Содор, вызывая хаос в двигателях.

Плохие дни для Томаса и его друзей / Еще больше плохих дней для Томаса и его друзей

• Опубликовано в 2001 г.
• По сценарию Кристофера Одри
• В иллюстрациях Дэвида Андерсона

Пара книг, написанных для освещения железнодорожной безопасности с использованием персонажей из Железнодорожная серия. Они были написаны частично из-за разочарования Кристофера Одри из-за того, что он не смог включить в свой рассказ 1991 года надлежащую историю безопасности железных дорог. Железнодорожная серия книга Томас и большое железнодорожное шоу («опубликовано 10 лет назад»).

Плохие дни для истории Томаса и его друзей

• Новая краска для Энни и Кларабель - Некоторых мальчиков поймали на распылении граффити вокруг станции и на двух вагонах.
• Ближайший промах для Дейзи - Некоторые дети на железнодорожной ветке Томаса вызывали проблемы, бросая камни в поезда и ставя предметы на рельсы, с одним из которых Дейзи чуть не столкнулась.
• Люси спешит на помощь - Мальчик по имени Эндрю едет на велосипеде по железной дороге, когда одна из его шин застревает между двумя стыками рельсов. Его собака Люси бежит впереди и предупреждает Томаса, приближающегося с поездом.

Еще больше плохих дней для рассказов Томаса и его друзей

• Тоби и скейтбордисты - Мальчик почти промахнулся, когда он упал с платформы станции, катаясь на скейтборде рядом с Тоби.
• Почти несчастливое Рождество - У девушки по имени Алиша слетает новая шляпа и застревает между проводами электрички. Двигатель и его водитель останавливают ее как раз перед тем, как она тянется за ним.
• Проблемы в поезде - Две непослушные девушки выталкивают девушку по имени Джемма из Энни и убегают как раз перед отъездом поезда. Томас, Энни и Кларабель думают, что Джемма должна сообщить имена других девочек.

Примечания

• Полицейский Лен появляется в каждой истории, приучая детей или помогая им по мере необходимости.
• Ветвь Пил Годред появляется в истории Почти несчастливое Рождество, а также один из его двигателей, имя которого еще не названо.
• Книжки-раскраски для двух книг были выпущены Virgin Trains чтобы дети раскрашивали их во время поездок на поезде.

Сопутствующие тома

Остров Содор: его люди, история и железные дороги

• Опубликовано в 1987 г.
• По сценарию преподобных У. Одри и Джорджа Одри
• Иллюстрировано Клайв Спонг

Это книга о Остров Содор, рассказывая о своей истории, географии и отрасли гораздо глубже, чем когда-либо можно было бы обсудить в Железнодорожная серия сами рассказы. Большая часть справочной информации о местах, людях, железных дорогах и локомотивах в Железнодорожная серия взято из этой книги.

Книга появилась в результате желания преподобного У. Одри создать достоверный и последовательный мир для своих рассказов. Это началось с карт Содора, а затем было расширено. Преподобный В. Одри и его брат Джордж (который был библиотекарем Национальный либеральный клуб ) проработал детали Содора, создав между ними исчерпывающий набор заметок. Эти заметки собраны и опубликованы в этой книге.

Паровозик Томас

• Опубликовано в 1995 г.
• Написано Брайан Сибли

Биография преподобного В. Одри и спутника сериала. Хотя официально это не Железнодорожная серия В публикации содержится много справочной информации о сериалах от Awdrys, которой нет в других местах. Хотя это не канон как таковое, поэтому он содержит много информации, которая есть.

Содор: Между строк

• Опубликовано в 2005 г.
• По сценарию Кристофера Одри

Эта книга - дополнительный том к Железнодорожная серияс подробными биографиями персонажей книг и исследованием происхождения историй. Нравиться Остров Содор: его люди, история и железные дороги, он включал аспекты вымышленная вселенная которые никогда не фигурировали в Железнодорожная серия рассказы. В нем описывалось вымышленное развитие железной дороги с 1996 года.

Рекомендации

внешняя ссылка

• В База данных реальных историй (заархивировано) дает параллели со многими из этих историй