MRWA P класс - MRWA P class
Мидлендская железная дорога Западной Австралии P класс | |||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
P класс рядом Midland Junction | |||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||
|
В MRWA P класс был классом паровозы управляемый Государственные железные дороги Западной Австралии (WAGR), а затем Мидлендская железная дорога Западной Австралии (MRWA) с 1896 г.
История
В июле и августе 1896 г. ВАГР получил два паровоза из г. Джеймс Мартин и Ко, Голер, Южная Австралия. Они были в основном 4-4-0 версия WAGR 4-6-0 G класс, и идентичен Южно-Австралийские железные дороги Z класс, за исключением тендера на тележку вместо тендера с шестью колесами SAR.[1] Они поступили на службу на Восточная железная дорога Голдфилдс с P63, перевозящим инаугурационную службу из Coolgardie к Калгурли в сентябре 1896 г.[2]
Оба были проданы в 1912 году MRWA, однако они были недостаточно мощными, и после поставки пяти новых Локомотивы класса С, были переведены на маневровые работы на Midland Junction. В 1913 году P62 начал 12-месячную аренду Департамент общественных работ. Когда он вернулся, он был изъят и стал источником запчастей для P63, которому был изменен номер P12. Оба были списаны в 1929 году.[1][2][3]
Смотрите также
- Список классов западно-австралийских локомотивов
- Локомотивы государственных железных дорог Западной Австралии
Рекомендации
- ^ а б Гинцбург, Адриан (1989). Локомотивы компании Midland Railway Company Западной Австралии. Мельбурн: Исследовательское общество легкого железнодорожного транспорта Австралии. п. 22. ISBN 0909340277.
- ^ а б Тернер, Джим (1997). Австралийские паровозы 1896-1958 гг.. Kenthurst: Kangaroo Press. п. 6. ISBN 086417778X.
- ^ Гинцбург (1989), стр 22, 49.
внешняя ссылка
СМИ, связанные с MRWA P класс в Wikimedia Commons