MV Fairwind - Википедия - MV Fairwind

Для других кораблей с таким же названием см. Fairwind.

История
Имя:
  • MSL 251
  • MV Fairwind
Владелец:Австралийская армия
Оператор:Департамент внешних территорий
Порт регистрации:Австралия
Строитель:Tullochs Pty Ltd
Запущено:19 февраля 1946 г.
Завершенный:5 сентября 1946 г.
Судьба:Затонул во время шторма 23 июня 1950 г.
Общие характеристики
Класс и тип:120-футовая зажигалка
Тоннаж:250 тонн
Длина:120 футов (37 м)
Луч:24 футов (7,3 м)
Проект:9 футов (2,7 м)
Движение:2 дизельных двигателя Ruston 6VCBM

MV Fairwind (MSL 251) был австралийцем Моторные магазины зажигалки разрушил Новый Южный Уэльс побережье в 1950 году. MSL 251 и ее родственный корабль, MSL 252 (позже HMASPaluma ), были построены Tulloch's Pty Ltd для Австралийская армия. Построенное в сентябре 1946 года, судно было передано в аренду Министерству иностранных дел и использовалось для промысловых съемок. Администрация Папуа и Новой Гвинеи. Управление переименовало судно в MV. Fairwind.[1]

Потеря

В 1950 году при переходе из Порт-Морсби к Сидней, Fairwind исчез у северного побережья Нового Южного Уэльса во время циклон.[2] В последний раз ее видели рядом Дымчатый мыс. Последним сообщением корабля было сообщение по радио 23 июня, в котором она указала, что ищет укрытие позади. Северный уединенный остров не хватает топлива, но она попытается добраться до Кофс-Харбор.[3] Несмотря на обширные наземные и воздушные поиски,[4] экипаж 17 человек, в том числе 12 Папуасы,[5] не были найдены. Официально все Fairwind 'экипаж погиб во время затопления.[6]

Повторное открытие

Судьба М.В. Fairwind не было положительно установлено до августа 2009 года, когда ее затонувший корабль был обнаружен на большой глубине у Юго-Западных скал командой дайверов-любителей.[1][7] Затонувший корабль находится в вертикальном положении на глубине 87 метров (285 футов). Само затонувшее судно в основном не повреждено, а передняя и кормовая стойки шасси выступают на 15 метров (49 футов) от морского дна.[8]

Рекомендации

  1. ^ а б Сивьеро, Дэмиен. "Обломки Fairwind найдены возле Юго-Западных скал". Fishrock.com. Архивировано из оригинал 31 августа 2010 г.. Получено 1 июля 2010.
  2. ^ «Новый поиск корабля». Sydney Morning Herald. 30 июня 1950 г. с. 4. Получено 1 июля 2010.
  3. ^ ""Фэйрвинд "считается потерянным; 17 пропали без вести". Канберра Таймс. 29 июня 1950 г. с. 11. Получено 30 июн 2010.
  4. ^ «Пропавший корабль; поиск земли, воздуха». Sydney Morning Herald. 28 июня 1950 г. с. 3. Получено 1 июля 2010.
  5. ^ «Пилот видит пропавший корабль ВМФ». Аргус. Мельбурн. 28 июня 1950 г. с. 3. Получено 1 июля 2010.
  6. ^ "Надежда рассталась с командой потерянного корабля". Санди Геральд. Сидней. 2 июля 1950 г. с. 4. Получено 1 июля 2010.
  7. ^ Даффи, Коннор (30 июня 2010 г.). «Дайверы разгадывают морскую тайну». Австралийская радиовещательная комиссия. Получено 1 июля 2010.
  8. ^ Сивьеро, Дэмиен (30 июня 2010 г.). "Открытие попутного ветра". Дэмиен Сивьеро. Архивировано из оригинал 11 октября 2010 г.. Получено 1 июля 2010.