HMAS Torrens (D67) - HMAS Torrens (D67)
HMAS Торренс | |
История | |
---|---|
Австралия | |
Тезка: | В Река Торренс |
Строитель: | Какаду Доки и Инженерная Компания |
Выложено: | 25 января 1913 г. |
Запущено: | 28 августа 1915 г. |
Введен в эксплуатацию: | 3 июля 1916 г. |
Списано: | 19 июля 1920 г. (в резерв) |
Реклассифицировано: | Учебный корабль (1920–1925) |
Почести и награды: |
|
Судьба: | Потоплен как цель 24 ноября 1930 г. |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | Ривер-класс миноносец-миноносец |
Смещение: | 750 тонн |
Длина: |
|
Луч: | 24 фута 3,625 дюйма (7,40728 м) |
Движение: | 3 котла Тысячелистника, турбины Парсонс, 10 000 л.с. (7 500 кВт), 3 вала |
Скорость: | 26 узлов (48 км / ч; 30 миль / ч) |
Классифицировать: | 2690 морских миль (4980 км; 3100 миль) при скорости 11,5 узлов (21,3 км / ч; 13,2 миль / ч) |
Дополнение: | 5 офицеров, 67 матросов |
Вооружение: |
|
HMAS Торренс, названный в честь Река Торренс, был Ривер-класс миноносец-миноносец из Королевский флот Австралии (РАН). Эсминец построен на Верфь острова Какаду и поступил на вооружение RAN в 1916 году. Эсминец сначала был развернут в Восточной Азии, затем в Средиземном море, где он оставался до конца Первой мировой войны. подготовка резервиста до того, как было принято решение продать ее на металлолом. После разборки эсминец был выведен наружу. Сидней Хедс, используется для артиллерийская практика, и затоплен.
Дизайн и конструкция
Торренс был одним из шести Ривер-класс миноносцы-миноносцы построен для РАН.[1] Эсминец имел водоизмещение 750 тонн, составлял 250 футов 9 дюймов (76,43 м). длинный комбинезон и 245 футов (75 м) в длину между перпендикулярами и имел ширину 24 фута 3,625 дюйма (7,40728 м).[1] Силовая установка состояла из трех котлов Ярроу, питающих турбины Парсонса, которые выдавали 10 000 лошадиных сил (7500 кВт) на три гребных вала корабля.[2] Его максимальная скорость составляла 26 узлов (48 км / ч; 30 миль в час), а максимальная дальность полета составляла 2690 морских миль (4980 км; 3100 миль) при скорости 11,5 узлов (21,3 км / ч; 13,2 миль в час).[3] Рота корабля состояла из 5 офицеров и 68 матросов.[2]
Основное вооружение эсминца состояло из BL 4-дюймовая пушка Mark VIII, и три QF 12-фунтовые 12-дюймовые пушки.[1] Это было дополнено тремя одиночными 18-дюймовыми торпедными аппаратами и тремя .303-дюймовые пулеметы.[1] Позже на корабле были установлены два метателя глубинных бомб и четыре желоба для глубинных бомб.[1]
Торренс был заложен Какаду Доки и Инженерная Компания в Остров Какаду, Новый Южный Уэльс 25 января 1913 г.[1][4] Она была спущена на воду 28 августа 1915 года женой лорда. Манро Фергюсон, то Генерал-губернатор Австралии.[2] Эсминец был принят в РАН 3 июля 1916 года, за двенадцать дней до окончания строительства.[2] Название корабля происходит от Река Торренс в Южной Австралии.[1]
История эксплуатации
Торренс и родственный корабль Лебедь были впервые приписаны к Британский дальневосточный патруль.[2] С сентября 1916 г. по май 1917 г. Торренс работает повсюду Приморская Юго-Восточная Азия.[2] В июне эсминец пришвартовался в Сингапуре для переоборудования.[2] после которого Торренс а остальные пять судов класса «река» плыли в Средиземное море.[2] После сопровождения конвоя из Порт-Саида на Мальту и переоборудования на острове, Торренс был назначен на Бриндизи в составе противолодочного патруля.[2] Тяжелая, но монотонная загруженность вынудила эсминец в декабре посетить Мальту для очередного ремонта.[2]
В ночь с 22 на 23 апреля 1919 г. Торренс был одним из шести кораблей союзников, патрулирующих Адриатику.[2] Отряд из пяти австрийских эсминцев атаковал, серьезно повредив британские эсминцы. Шершень и Шакал прежде чем отступить быстрее, чем могли преследовать корабли союзников.[5] Помимо краткого ремонта в Мессине в сентябре – октябре, Торренс оставался в регионе до конца Первой мировой войны.[6] Позднее ее служба в военное время была отмечена боевая честь «Адриатика 1917–18».[7][8] Вернувшись в Австралию в мае 1919 г., Торренс был задействован в повседневных обязанностях.[6]
Вывод из эксплуатации и судьба
Торренс погашена 19 июля 1920 г.[6] Эсминец переведен в Военно-морское депо Флиндерс в июле 1924 г., хотя и не введен в строй, использовался для обучения морских резервистов.[6] Торренс позже был переведен в Порт Аделаида, где снова использовался для тренировок до марта 1925 года.[6] Корабль вернулся в Сидней 11 мая, время от времени использовавшийся для тренировок резервистов.[6]
Во время общего сокращения военно-морской активности, вызванного нехваткой финансов во время Великая депрессия, решено было утилизировать Торренс и ее пять сестринских кораблей.[6] 24 ноября 1930 г., лишившись полезных материалов, Торренс был отбуксирован снаружи Сидней Хедс буксиром Героический, и использовался для стрельба по мишеням.[6] Эсминец выдержал значительный обстрел, но был потоплен зарядом гелигнит.[6] Обломки корабля лежат у Сиднея на месте 33 ° 53′54 ″ ю.ш. 151 ° 39′54 ″ в.д. / 33,89833 ° ю.ш. 151,66500 ° в.д..[9]
Цитаты
- ^ а б c d е ж грамм Касселс, Разрушители, п. 138
- ^ а б c d е ж грамм час я j k Касселс, Разрушители, п. 139
- ^ Касселс, Разрушители, стр. 138–9
- ^ "HMAS Torrens (I)". История кораблей. Королевский флот Австралии. Получено 6 мая 2011.
- ^ Касселс, Разрушители, стр. 139–40
- ^ а б c d е ж грамм час я Касселс, Разрушители, п. 140
- ^ "ВМФ отмечает 109-летие историческими изменениями в боевых наградах". Королевский флот Австралии. 1 марта 2010. Архивировано с оригинал 13 июня 2011 г.. Получено 23 декабря 2012.
- ^ "Королевские боевые награды корабля / подразделения ВМС Австралии" (PDF). Королевский флот Австралии. 1 марта 2010. Архивировано с оригинал (PDF) 14 июня 2011 г.. Получено 23 декабря 2012.
- ^ http://www.hydro.gov.au/n2m/dumping/cwa/seadumping.pdf
Рекомендации
- Бриггс, Марк (2019). «Первые разрушители Австралии». В Иордании, Джон (ред.). Военный корабль 2019. Оксфорд, Великобритания: Osprey Publishing. С. 153–167. ISBN 978-1-4728-3595-6.
- Касселлс, Вик (2000). Разрушители: их битвы и их значки. Восточный Розвилл, Новый Южный Уэльс: Саймон и Шустер. ISBN 0-7318-0893-2. OCLC 46829686.
Координаты: 33 ° 53′54 ″ ю.ш. 151 ° 39′54 ″ в.д. / 33,89833 ° ю.ш. 151,66500 ° в.д.