HMS L1 - HMS L1

Hms l1 submarine.jpg
HMS L1 подводная лодка
История
объединенное Королевство
Имя:HMS L1
Строитель:Vickers Limited, Барроу-ин-Фернесс
Выложено:18 мая 1916 г.
Запущено:10 мая 1917 г.
Введен в эксплуатацию:10 ноября 1917 г.
Судьба:Продан на слом, март 1930 г.
Общие характеристики
Класс и тип:L-класс подводная лодка
Смещение:
  • Поднято 891 длинная тонна (905 т)
  • 1074 длинных тонны (1091 т) под водой
Длина:231 футов 1 дюйм (70,4 м)
Луч:23 футов 6 дюймов (7,2 м)
Проект:13 футов 3 дюйма (4,0 м)
Установленная мощность:
  • 2,400 л.с. (1800 кВт) (дизель)
  • 1600 л.с. (1200 кВт) (электрический)
Движение:
Скорость:
  • 17 кн (31 км / ч; 20 миль / ч) с покрытием
  • 10,5 узлов (19,4 км / ч; 12,1 миль / ч) под водой
Классифицировать:3,800 nmi (7000 км; 4400 миль) при скорости 10 узлов (19 км / ч; 12 миль / ч) на поверхности
Глубина теста:100 футов (30,5 м)
Дополнение:35
Вооружение:

HMS L1 был ведущая лодка из L-класс подводные лодки построен для Королевский флот в течение Первая Мировая Война.

Дизайн и описание

Лодки L-класса были увеличенными и улучшенными версиями предыдущих E класс. Подводная лодка имела длину 231 фут 1 дюйм (70,4 м). общий, а луч 23 фута 6 дюймов (7,2 м) и в среднем проект 13 футов 3 дюйма (4,0 м). Они перемещенный 891 длинная тонна (905 т) на поверхности и 1074 длинных тонны (1091 т) под водой. Подводные лодки класса L имели экипаж из 35 офицеров и рейтинги.[1]

Для надводного хода лодки приводились в движение двумя 12-цилиндровыми двигателями. Виккерс[2] 1,200-тормозная мощность (895 кВт) дизельные двигатели, каждый за рулем карданный вал. При погружении каждый гребной винт приводился в движение мощностью 600 лошадиных сил (447 кВт). электрический двигатель.[1] Они могли достичь 17 узлы (31 км / ч; 20 миль / ч) на поверхности и 10,5 узлов (19,4 км / ч; 12,1 миль / ч) под водой.[3] На первый взгляд, дальность стрельбы L-класса составляла 3200 единиц. морские мили (5900 км; 3700 миль) на скорости 10 узлов (19 км / ч; 12 миль / ч).[1]

Лодки были вооружены в общей сложности шестью 18 дюймов (460 мм) торпедные аппараты. Четыре из них были в поклон а оставшаяся пара - в бортовых креплениях. Они несли 10 торпед перезарядки, все для носовых аппаратов.[4] L1 изначально был оснащен 3-дюймовым (76 мм) зенитная установка, но позже он был заменен на 4-дюймовый (102 мм) палубная пушка.[5]

Строительство и карьера

Изначально положил к Виккерс, Barrow, так как Подводная лодка E-класса E57 18 мая 1916 г. она и родственный корабль E58 внесло достаточно изменений, чтобы они были переименованы в первую пару лодок нового класса L. L1 был запущен 10 мая 1917 г. и заказанный 10 ноября 1917 г.

Она плыла с Подводное депо HMS Амвросий (1903) к Гонконг в 1919 г. в рамках 4-я флотилия подводных лодок, прибыв туда в январе 1920 г. L1 был размещен в резервной флотилии в 1923 году в Гонконге. Затем она была продана John Cashmore Ltd в марте 1930 г. на слом. Во время буксировки в Ньюпорт она вырвалась на свободу и застряла в бухте Пенанвелл, недалеко от Порт Нанвен в Корнуолле. Она была сломана там, где лежала. Некоторые остатки металла все еще можно увидеть там во время отливов весной.[6]

Примечания

  1. ^ а б c Гардинер и Грей, стр. 93
  2. ^ Харрисон, Глава 25
  3. ^ Харрисон, главы 3
  4. ^ Харрисон, Глава 27
  5. ^ Акерманн, стр. 165
  6. ^ [1]

Рекомендации

  • Акерманн, Пол (2002). Энциклопедия британских подводных лодок 1901–1955 гг. (перепечатка изд. 1989 г.). Пензанс, Корнуолл: издательство Periscope. ISBN  1-904381-05-7.
  • Колледж, Дж. Дж.; Варлоу, Бен (2006) [1969]. Корабли Королевского флота: Полный список всех боевых кораблей Королевского флота (Ред. Ред.). Лондон: Chatham Publishing. ISBN  978-1-86176-281-8.
  • Гардинер, Роберт и Грей, Рэндал, ред. (1985). Боевые корабли всего мира Конвея: 1906–1921. Аннаполис, Мэриленд: Издательство военно-морского института. ISBN  0-85177-245-5.
  • Харрисон, А. Н. (январь 1979 г.). "Развитие подводных лодок HM от Голландии № 1 (1901) до Porpoise (1930) (BR3043)". Ассоциация подводников: филиал Барроу-ин-Фернесс. Архивировано из оригинал 19 мая 2015 г.. Получено 19 августа 2015.