Дорога на остров Мерритт - Merritt Island Causeway

Дорога на остров Мерритт
Мост в Какао, Флорида.jpg
Мост Хьюберта Хамфри соединяет остров Мерритт и Какао.
LocaleMerritt Island
История
Открыт5 июня 1941 г.
ЗаменяетДеревянный мост

В Дорога на остров Мерритт, в основном на острове Мерритт, соединяет Какао, Остров Мерритт, Флорида, и Какао-Бич, Флорида. Дорога проходит через Уиллард Пиблз мост через Банановая река Лагуна. В 1960-е гг. SR A1A был проложен по восточной дамбе с наших дней SR 520 и SR A1A, до сегодняшнего дня пересечение улиц SR 520 и SR 3 на острове Мерритт. Восточная часть известна как Дорога Какао-Бич.

Первый маршрут

1 мая 1917 года открылся первый деревянный мост между Какао, Флорида, и Остров Мерритт, Флорида, через Индийская река. Вскоре после того, как этот мост был построен, были предложены две идеи нового моста, соединяющего остров Мерритт и Какао-Бич через Банановая река начал распространяться.

Один маршрут
Пересечь Sykes Creek и на восток до Какао-Бич
Другой маршрут
Пересечь от Хорти-Пойнт на восток до Какао-Бич.

27 сентября 1919 года был утвержден первый маршрут. Строительство моста было завершено 19 апреля 1922 года из-за финансовых проблем и дополнительных 200000 долларов.

Современное выравнивание с запада на восток, основанное на этом описании.

  • Авеню Ист-Мерритт-Айленд
  • Audubon Road
  • Old Audubon Road
  • Треугольник Дорога
  • Норт Банана Ривер Драйв
  • Милфорд Пойнт Драйв (ранее часть Норт Банана Ривер Драйв)
  • South Banana River Drive (двигайтесь на юг до начала моста)

Узкий разводной мост пересекал Банановая река возле Old Causeway Road на Horti Point. Сегодняшний бульвар Минитмен-Козуэй в Какао-Бич и Олд-Козуэй-роуд в Город Ангела это оставшиеся концы дамбы на острове Мерритт. Система мостов, состоящая из моста через реку Индиан и моста через реку Банана, просуществовала еще 18 лет, когда рост догнал систему мостов.

Второй маршрут

5 июня 1941 года нынешняя трасса SR 520 открылась по одной широкой полосе в каждом направлении. Два разводных моста, по одному на каждой реке, и несколько разгрузочных мостов составляли дамбу. Вскоре после этого были разорваны оригинальные деревянные мосты. Сегодня название моста через реку Банана относится к восточной дамбе Эмори Л. Беннетт Козуэй, часть SR 528.

Проблемы с дорожным движением обострились в 1960-е годы, и тогда округ обратился к Вице-президент Хьюберт Х. Хамфри для облегчения. Вице-президент поговорил с НАСА и ВВС США, и они согласились помочь профинансировать расширение. 16 августа 1962 года уширение дороги было завершено. Менее чем через шесть лет Мост Хьюберта Хамфри был посвящен Хьюбертом Хамфри 1 марта 1968 года.

Примерно в то же время появились предложения о дополнительных мостах в этом районе. Какао-авеню (ныне Минитмен-Козуэй) было предложено пересечь остров Мерритт через Минитмен-Козуэй. Его маршрут пролегал бы по старому мосту через реку Банана. 26 февраля 1970 года эта идея была официально отвергнута штатом Флорида.

Продолжаются работы по расширению, и восточный разводной мост снят с дороги.

Рекомендации