Порт-Орандж Козуэй - Port Orange Causeway
Порт-Орандж Козуэй | |
|---|---|
 | |
| Координаты | 29 ° 08′53 ″ с.ш. 80 ° 58′32 ″ з.д. / 29,14806 ° с.ш. 80,97556 ° з.д.Координаты: 29 ° 08′53 ″ с.ш. 80 ° 58′32 ″ з.д. / 29,14806 ° с.ш. 80,97556 ° з.д. |
| Несет | Четыре полосы движения  SR A1A |
| Кресты | Река Галифакс Внутрибережный водный путь |
| Locale | Порт-Ориндж, Флорида |
| Официальное название | Мемориальный мост Уильяма В. Чаппела младшего |
| Поддерживается | Департамент транспорта Флориды |
| идентификационный номер | 790147 |
| Характеристики | |
| Дизайн | Стрингер / многолучевой или балочный |
| Материал | Предварительно напряженный бетон |
| Общая длина | 228,6 метров (750 футов) |
| Оформление ниже | 19,8 метра (65 футов) |
| История | |
| Окончание строительства | 1990 |
| Статистика | |
| Ежедневный трафик | 29,000 |
| Потери | Свободный |
 | |
В Порт-Орандж Козуэй, обычно называемый Порт-Оранжевый мост или Dunlawton Bridge, охватывает Река Галифакс и Внутрибережный водный путь в Порт Оранж, Волусский уезд, Флорида. Мост перевозит около 29000 автомобилей в день по четырем полосам движения. Государственная дорога A1A и Данлоутон-авеню.[1]
История
Первый мост
Первый мост на этом месте был построен Компания Port Orange Bridge (принадлежит С. Х. Гову) в 1906 г., изготовлен из сваи соболя и мостовых сосновых бревен. В 1918 году Гоув предложил продать мост округу Волусия. Мост был сильно поврежден ураганом в 1932 году и был снесен. После катастрофы Порт-Оранж долгие годы оставался без моста.[2]
Второй мост
В 1951 году здесь наконец-то построили разводной мост в качестве замены. За двухполосный подъемный мост платили за проезд. Мост соединил два конца Данлоутон-авеню, от материка до пляжного полуострова.[3]
Третий мост
В мае 1987 года федеральное правительство США согласилось предоставить 8,16 миллиона долларов из 12 миллионов долларов, которые необходимо потратить на строительство здания. Порт-Ориндж, Флорида Мост планировалось сделать похожим на Гранадский мост.[4] После того, как подъемный мост устарел и стал дорогим в обслуживании, его заменили в 1990 году новым четырехполосным высоким мостом, который несет Государственная дорога A1A через реку. Законодательное собрание штата Флорида определило новый мост как Мемориальный мост конгрессмена Уильяма В. Чаппела младшего.[5]
Смотрите также
Рекомендации
- ^ Департамент транспорта Флориды, Информация о мосту Флорида
- ^ История округа Волусиа, Флорида; Приятного Дэниела Голда (1927)
- ^ Столетняя история округа Волусиа, Флорида (1854–1954); «Мосты»; Ианте Бонд Хебель (1954)
- ^ Трусделл, Эл (29 мая 1987 г.). «Bridge Money Elates Port Orange 8 миллионов долларов из фонда США поможет заменить Данлоутон-Козуэй». Орландо Сентинел. п. 1. Получено 12 декабря 2008.
Представитель Конгресса США Билла Чаппелла, Ди-Ормонд Бич, заявил, что федеральное правительство заплатит 8,16 миллиона долларов из 12 миллионов долларов, которые будут потрачены на строительство моста высотой 65 футов, который будет похож на мост Гранады в Ормонд-Бич.
| раздел =игнорируется (помощь) - ^ Кардуэлл, Гарольд и Присцилла (2000). Образы Америки: Порт Апельсин. Издательство Аркадия. ISBN 0-7385-0618-4.
Галерея
внешняя ссылка
Переходы Река Галифакс | ||||
|---|---|---|---|---|
| ||||
