Pinellas Bayway - Pinellas Bayway

Государственная дорога 679 маркер

Государственная дорога 679
Информация о маршруте
Поддерживается FDOT
Длина4.816 миль[1] (7.751 км)
Основные узлы
Южный конецПарк Форт-де-Сото
Северный конец SR 682 в Санкт-Петербург
Система автомобильных дорог
SR 678SR 681

Государственная дорога 682 маркер

Государственная дорога 682
Информация о маршруте
Поддерживается FDOT
Длина3.721 миль[2] (5.988 км)
Основные узлы
Уэст-Энд SR 699 в Сант Пит Бич
Ист-Энд I-275 / США 19 в Санкт-Петербург
Система автомобильных дорог
SR 681SR 683
В разводной мост на SR 682 в 2011 году, до его демонтажа и замены на мост высокого уровня

В Система залива Пинеллас представляет собой серию мостов на двух государственные дороги в Пинеллас, Флорида. Это платная дорога комплекс, обслуживаемый и управляемый Департамент транспорта Флориды. Он также совместим с SunPass ТАК ДАЛЕЕ Система в настоящее время используется на всех других платных дорогах, принадлежащих FDOT. Бухта Пинеллас состоит из:

Две государственные дороги пересекаются на острове Исла-дель-Соль на полпути между Санкт-Петербургом и пляжем Санкт-Пит. До 2013 года на обеих трассах было разводные мосты в дополнение к низкоуровневому дороги в своей конфигурации, и SR 679 сохраняет эту конфигурацию. Попытки заменить разводные мосты на мосты другой конструкции в последние годы встречали сопротивление со стороны как близлежащих жителей, так и жителей. яхтсмены, и местное отделение NAACP. [1] С 2006 года FDOT проводила исследования относительно того, как будут заменены мосты и сколько они будут стоить.[3] Дорога низкого уровня и складной Разводной мост на SR 682 в 2013–2014 гг. был заменен на новую эстакаду высокого уровня без подвижного пролета.

И парк Форт ДеСото, и залив Пинеллас открылись 21 декабря 1962 года. Затем была подписана часть восточно-западной части. SR A19A Это обозначение сохранялось до середины 1980-х годов, когда FDOT произвела перераспределение номеров маршрутов в масштабе штата. Несмотря на изменение названия, некоторые местные предприятия и жители по-прежнему ссылаются на A19A при упоминании залива.

14 октября 2000 г. часть SR 679 в парке Форт-де-Сото была передана округу Пинеллас.[1]

Сборы

В системе Pinellas Bayway используется наличный и электронный сбор платы за проезд. В то время как случайные пользователи системы Bayway могут использовать свои SunPass или другие электронные транспондеры для взимания платы за проезд, совместимые с Флоридой, также разрешены две программы скидок для Bayway Isle и пассажиров пригородных поездов в сочетании с использованием SunPass.

Жители Бейуэй-Айла могут приобрести годовой проездной на Бейвей-Айл за 15 долларов в год, что дает им неограниченный проезд только через северо-восточную платную площадь. Эта скидка была разрешена при первоначальном строительстве объекта. Пропуск продается в июне каждого года и истекает 1 июля следующего года.

Пассажиры и другие частые пользователи имеют возможность приобрести неограниченный проездной за 50 долларов в год. Этот проездной, действующий на всех трех площадях в системе Bayway, продлевается каждый сентябрь и был разрешен законодательством в 1985 году.

В цену включена аренда транспондера на срок годового абонемента.

Увеличение снятых дорожных сборов

28 ноября 2007 года министерство транспорта Флориды провело общественные слушания и объявило, что они планируют более чем вдвое увеличить денежные сборы и проезд по Sunpass на Пинеллас-Бэйвэй, а также отменить проездной для жителей Бэйуэй за 15 долларов. Средства от этих увеличенных дорожных сборов будут использоваться для выпуска облигаций для возможного улучшения мостов системы Bayway.

Местные государственные служащие (в том числе мэр Рик Бейкер Санкт-Петербурга) громко высказался против того, что некоторые считают несправедливым распределением расходов между жителями Пинеллас Бэйуэй. В феврале 2008 года специальная коалиция пострадавших ассоциаций домовладельцев, Целевая группа Citizens's Bayway Task Force, организовала борьбу с увеличением платы за проезд. Закон об увеличении платы за проезд на заливе Пинеллас был отменен 19 марта 2008 года.[4]

Основные перекрестки

Знак перекрестка дороги 679 Флориды на заливе Пинеллас
SR 679

Весь маршрут в Округ Пинеллас.

Место расположениями[1]кмНаправленияПримечания
Парк Форт-де-Сото0.0000.000
3.4[5]5.5Бульвар Андерсона - Ист-Бич
5.1448.278южный конец государственного обслуживания
5.144–
5.420
8.278–
8.723
Мост через Bunces Pass
Тьерра Верде5.5989.009платная площадь (только в южном направлении)
8.476–
8.739
13.641–
14.064
Мост через Бока-Сьега-Бэй Главный канал (Внутрибрежный водный путь залива )
Санкт-Петербург9.96016.029 SR 682 (залив Пинеллас) в I-275 (Sunshine Skyway ) – Сант Пит Бич, Санкт-Петербург
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
  •      Платный
SR 682

Весь маршрут в Округ Пинеллас.

Место расположениями[2]кмНаправленияПримечания
Сант Пит Бич0.0000.000 SR 699 север (бульвар Залив) - Pass-A-Grille, Остров сокровищ, Исторический район
0.3120.502платная площадь (только в восточном направлении)
0.429–
0.906
0.690–
1.458
Мост через Бока-Сьега-Бэй (Внутрибрежный водный путь залива )
Санкт-Петербург1.4242.292 SR 679 юг - Тьерра Верде, Парк Форт Десото, Ракушка & Эгмонт Ключи Ферри
2.8214.540платная площадь (только в западном направлении)
3.5685.742 I-275 север (SR 93 ) – ТампаI-275 выезд 17
3.7215.988 США 19 (34-я улица Юг / SR 55 ) к I-275 юг - Bradenton
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
  •      Платный

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б c Управление транспорта и анализа данных (12 июня 2017 г.). «Прямолинейная схема дорожной инвентаризации». Департамент транспорта Флориды. Получено 19 января, 2020.
  2. ^ а б Управление транспорта и анализа данных (31 мая 2018 г.). «Прямолинейная схема дорожной инвентаризации». Департамент транспорта Флориды. Получено 19 января, 2020.
  3. ^ Свидер, Пол (12 мая 2006 г.). Чиновники рассматривают возможность замены моста Тьерра-Верде Санкт-Петербург Таймс.
  4. ^ https://web.archive.org/web/20080820053655/http://www.baywaytaskforce.org/
  5. ^ Карты Гугл расстояние

внешняя ссылка

KML не из Викиданных