Мельбурн-Козуэй - Википедия - Melbourne Causeway
 | Эта статья включает Список ссылок, связанное чтение или внешняя ссылка, но его источники остаются неясными, потому что в нем отсутствует встроенные цитаты. (Декабрь 2014 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
Мельбурн Козуэй | |
|---|---|
 Мельбурн-Козуэй в 2013 году | |
| Координаты | 28 ° 05′02 ″ с.ш. 80 ° 35′29 ″ з.д. / 28,0840 ° с.ш. 80,5915 ° з.д. |
| Несет | 2 полосы общего пользования  США 192(каждый мост) |
| Кресты | Индийская речная лагуна |
| Locale | между Мельбурн, Флорида и Индиалантик, Флорида |
| Официальное название | Мост Эрнеста Кувен-Ховена |
| Поддерживается | Департамент транспорта Флориды |
| идентификационный номер | 700174 - На запад 700181 - На восток |
| Характеристики | |
| Дизайн | железобетон |
| Общая длина | 2,0 км (1,26 мили) (общая длина мостов) |
| Ширина | неизвестный |
| Самый длинный промежуток | 790,0 метров (2592,50 футов / 0,491 мили) |
| Оформление выше | 16,76 метров (55 футов) |
| Оформление ниже | 15,25 м (50 футов) |
| История | |
| Открыт | 1979 - на запад, 1984 - на восток |
| Место расположения | |
 | |
Мельбурн Козуэй | |
|---|---|
| Координаты | 28 ° 05′14 ″ с.ш. 80 ° 34′57 ″ з.д. / 28,0872 ° с.ш. 80,5825 ° з.д. |
| Несет | 2 полосы общего пользования (каждый мост) |
| Кресты | Индийская речная лагуна |
| Locale | между Мельбурн, Флорида и Индиалантик, Флорида |
| Официальное название | Центральный рельеф |
| Поддерживается | Департамент транспорта Флориды |
| идентификационный номер | 700173 - На запад 700175 - На восток |
| Характеристики | |
| Дизайн | железобетон |
| Общая длина | 62,8 метра (206 футов) |
| Ширина | неизвестный |
| Самый длинный промежуток | 62,8 метра (206 футов) |
| Оформление выше | 6,1 метра (20 футов) |
| Оформление ниже | 4,6 метра (15 футов) |
| История | |
| Открыт | 1979 |
| Место расположения | |
 | |
Мельбурн Козуэй | |
|---|---|
| Координаты | 28 ° 05′19 ″ с.ш. 80 ° 34′37 ″ з.д. / 28,0887 ° с.ш. 80,5770 ° з.д. |
| Несет | 4 полосы общего назначения |
| Кресты | Индийская речная лагуна |
| Locale | между Мельбурн, Флорида и Индиалантик, Флорида |
| Официальное название | Восточный рельеф |
| Поддерживается | Департамент транспорта Флориды |
| идентификационный номер | 700037 |
| Характеристики | |
| Дизайн | железобетон |
| Общая длина | 66 метров (216,5 футов) |
| Ширина | неизвестный |
| Самый длинный промежуток | 66 метров (216,5 футов) |
| Оформление выше | 6,1 метра (20 футов) |
| Оформление ниже | 4,6 метра (15 футов) |
| История | |
| Открыт | 1947 |
| Место расположения | |
 | |
В Мельбурн Козуэй полностью расположен внутри Округ Бревард, Флорида в Соединенные Штаты. Он состоит из трех мостов и соединяет муниципалитеты Мельбурн и Индиалантик через Индийская речная лагуна в округе Бревард. Дорога является частью США 192 (также известный как SR 500 ), восточная конечная остановка которого находится примерно в 2 милях (3,2 км) к востоку от моста, на SR A1A. К востоку от моста дорога известна как Пятая авеню. На западной стороне дорога продолжается через центр Мельбурна как Strawbridge Avenue. Каждый день 4 июля мост закрывается на фейерверк.
В Мельбурне есть два моста: Мельбурн-Козуэй и Eau Gallie Causeway (SR 518 ) Последний был назван в честь старого города Eau Gallie, которая объединилась с Мельбурном в 1969 году.
История
Первый мост
Эрнест Кувен-Ховен началось строительство второго моста через Индийская река в 1919 году. первый мост был завершен двумя годами ранее около Какао, Флорида. К маю 1921 года мост был завершен и неофициально открылся как платный. Это было 9706 футов (2958 метров) или почти 2 мили (3,2 км) в длину (3 км). Примерно на 1/3 пути от Мельбурна была розетка длиной 134 фута (41 м) с ручным управлением. 18 сентября 1921 года он официально открылся. Мистер Дж. Э. Кэмпбелл первым пересек мост. Во время строительства Эрнест Кувен-Ховен построил три лесопилки. Не все они существовали одновременно. Первый находился в Мельбурн-Виллидж, второй - в имении Невин на Остров Мерритт, а третий находился в 5 милях (8,0 км) к западу от Грант.
Второй мост
Дамба между Индиалантиком и Мельбурном была открыта для движения 1 августа 1939 года. Дамба состояла из насыпного материала, вынутого на дне реки Индиан к югу от места расположения дамбы. Дорожное покрытие было уложено асфальтом и придавлено дорожными катками. Деревянный мост в значительной степени заменили новой дамбой. Первоначальный мост имел вращающийся пролет около западного конца дамбы, чтобы пропускать движение лодок, и управлялся человеком в небольшом укрытии непосредственно на вращающейся секции. В следующем абзаце, похоже, автор имеет в виду замену вращающегося пролета.
В 1941 году началось строительство второго моста между Мельбурн и Индиалантик. Этот мост представлял собой невысокий разводной мост. 1 августа 1947 года г-жа Эрнест Кувен-Ховен перерезала ленточку, и тот же Дж. Э. Кэмпбелл, который пересек первый мост, первым пересек этот мост.
Третий мост
Третий мост состоит из двух сдвоенных пролетов длиной 2592,5 футов (790,2 м). Согласно Книга столетия Мельбурна Официальное начало строительства было 2 февраля 1976 года, и ожидалось, что мост будет завершен к осени 1977 года. Судя по всему, строительство моста было отложено, поскольку пролет в западном направлении был построен в 1977 году и закончился через 2 года. Судя по номерам мостов, западные вспомогательные мосты также были построены в это время. Строительство восточного пролета не началось до 1981 года и закончилось в 1984 году.
Компонентные мосты
Мемориальный мост Эрнеста Кувен-Ховена
Мемориальный мост Эрнеста Кувен-Ховена - официальное название высотного пролета, официально освященное Законодательным собранием штата Флорида 28 мая 1978 года. Это название не используется на местном уровне и встречается только в официальных правительственных документах.
Рельефные мосты
Эти мосты ничем не примечательны и не имеют заметного изменения уклона. Самый восточный рельефный мост обычно используют местные рыбаки.
Источники
ID моста
- Протокол встречи в городе Индиалантик, 14 сентября 2005 г.
- Протокол встречи в городе Индиалантик, 19 апреля 2005 г.
- Информация о торгах по контракту на основные работы
Длина моста
- Библиотека географических данных Флориды
- В разделе "Транспортные сети" введите "Мосты" и найдите "Мосты RCI". Данные получены с помощью модифицированной программы shp2text.
Исходная длина моста
История моста
- Историческая тропа Мельбурн-Бич
- Страница истории города Индиантик
- Историческая комиссия округа Бревард - Ежеквартальный журнал Indian River Journal - осень 2002 г.
- Книга столетия Мельбурна. Торговая палата Мельбурна. 1980 г.
Парк Киванис на мысе Гейгера
У основания дамбы на западной стороне находится парк Киванис в районе Гейгер-Пойнт, общественный парк площадью 7 акров, управляемый парками и зонами отдыха округа Бревард.
Рекомендации
Координаты: 28 ° 05′10 ″ с.ш. 80 ° 35′13 ″ з.д. / 28,086 ° с.ш. 80,587 ° з.д.