Mitsubishi PX33 - Mitsubishi PX33

Mitsubishi PX33
Mitsubishi PX33 1937 года на выставке 2006 года Парижский автосалон.
Обзор
Производитель	Mitsubishi Heavy Industries
Производство	1934–1937
Кузов и шасси
Учебный класс	Прототип
Тип кузова	4-дверный кабриолет
Макет	Передний двигатель, полный привод

В Mitsubishi PX33 это прототип легковой автомобиль построенный Mitsubishi Heavy Industries, компания, которая в конечном итоге создаст Mitsubishi Motors.^[1] Заказан для использования в военных целях Японский правительство в 1934 г.,^[2] это был первый Японский -собирать седан на штатную полноприводный автомобиль, технология, к которой компания вернется пятьдесят лет спустя в погоне за автоспорт успех.^[3] Было построено четыре рабочих прототипа, и разрабатывалась версия с 6,7-литровым двигателем Mitsubishi мощностью 70 л.с. (51 кВт; 69 л.с.). 445AD силовая установка, первая в Японии непосредственный впрыск дизель. Однако весь проект PX33 был отменен в 1937 году после того, как правительство решило сделать приоритетными производственные возможности Mitsubishi на коммерческой разработке грузовики и автобусов.^[2] В 1937 году другая японская компания Tokyu Kurogane Kogyo начала производство полноприводного автомобиля меньшего размера под названием Курогане Тип 95.

PX33 получил новое внимание как маркетинг инструмент для Mitsubishi при выпуске четвертого поколения Митсубиси Паджеро. Историческая и технологическая связь PX33 с новейшими разработками компании. внедорожник увидел, что обе машины выставлены параллельно на Парижский автосалон в сентябре 2006 г.^[3]

Рекомендации

Эта статья о классическом довоенном автомобиле, выпущенном между 1930 и 1945 годами, представляет собой заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это.