MyTravel Airways - MyTravel Airways

MyTravel Airways
Основан	1990; 30 лет назад (как Airtours International Airways)
Начатые операции	11 марта 1991 г.
Прекращенные операции	30 марта 2008 г.; 12 лет назад (слился с Thomas Cook Airlines UK)
Концентраторы	Международный аэропорт Белфаста; Бирмингем аэропорт; Бристоль; Кардифф аэропорт; Ист-Мидлендс: аэропорт; Гатвик аэропорт; Глазго аэропорт; Манчестер аэропорт; Международный аэропорт Ньюкасла;
Размер флота	30
Материнская компания	MyTravel Group (1990–2007); Thomas Cook Group (2007–2008)
Штаб-квартира	Манчестер, Объединенное Королевство
Ключевые люди	Фрэнк Пуллман (управляющийДиректор); Стив Соломон (директорПолеты); Мартин Махони (главный пилот); Лукас Моллан (техническийДиректор и управляющийДиректор МТАЭ);

MyTravel Airways Limited был британским расписанием и чартерная авиакомпания со штаб-квартирой в Манчестер, Англия. Он выполнял чартерные услуги по всему миру в основном для своей материнской компании, MyTravel Group. Авиакомпания объединилась с Thomas Cook Airlines UK Limited в 2008 году и был переименован Thomas Cook Airlines Limited.

Авиакомпания была основана в 1990 году как Airtours International Airways и должна была стать внутренней авиакомпанией Airtours Holidays (туристический агент Going Places). В 1993 году они приобрели Inter European Airways, и флот был объединен. В 2002 году Airtours изменили свое название на MyTravel, и поэтому Airtours International Airways стала MyTravel Airways. В 2007 году MyTravel Group согласилась слиться с Thomas Cook AG, а 30 марта 2008 г. MyTravel Airways была полностью интегрирована в Thomas Cook Airlines.

MyTravel Airways A / S был Датский дочерняя авиакомпания MyTravel Airways, которая прошла ребрендинг Thomas Cook Airlines Скандинавия 8 мая 2008 г.

История

В Airtours туроператорская компания была основана Дэвидом Кроссландом и создала собственную авиакомпанию, Airtours International Airways 1 октября 1990 г.^[1] Он начал работу 11 марта 1991 года. Макдоннелл Дуглас MD-80 самолетами по всей Европе.

Кардифф - основанная Aspro Holidays и их собственная авиакомпания, Inter European Airways были приобретены и интегрированы в ноябре 1993 года, добавив новые типы самолетов, такие как Боинг 757 и Airbus A320 флоту. На смену MD83 в 1995–1996 годах пришло больше самолетов Airbus A320. В 1996 году материнская компания также приобрела Датский чартерная авиакомпания Premiair. Airtours также работали в Германия с авиакомпанией FlyFTi,^[1] эксплуатировал Airbus A320, пока он не был снова включен в флот Великобритании в 2003 году.

В 1990-х годах Airtours добавила возможности дальних перевозок с добавлением Боинг 767 и Макдоннелл Дуглас DC-10, летающих отдыхающих по направлениям, включая Карибский бассейн и США. В 1990-е годы к флоту компании пополнилось больше самолетов Airbus, включая Airbus A320, Airbus A321s и Airbus A330s сопровождая флот Боинг 757с, Boeing 767 и DC-10. В 1995 году авиакомпания начала предлагать заранее забронированные места, выбор блюд и беспошлинную торговлю на своих рейсах - практика, которая впоследствии была принята многими другими чартерными авиакомпаниями Великобритании. В Airbus A330-200 Самолеты, поставленные Airtours в 1999 году, отличались улучшенными удобствами для пассажиров по сравнению со старыми дальнемагистральными самолетами и предлагали салоны премиум-эконом-класса в виде Premiair Gold, чего не предлагали Boeing 767 и DC-10 в то время.^{[нужна цитата ]} Самолеты Airbus A330-200, которыми управлял Thomas Cook для дальних перелетов, были известны своим уникальным дизайном салона. Особый дизайн лишил нескольких рядов сидений посередине самолета для крутой лестницы вниз к нижней частичной палубе, которая включала камбуз, три прыжковых сиденья и 4 туалета.^{[нужна цитата ]}

27 января 2002 года Airtours International стала первой авиакомпанией, которая использовала новый центр воздушного движения в Суонвике в качестве рейса AIH550 из г. Лас-Пальмас к Бирмингем был передан на новый объект.^[2]

После переименования Airtours Group в MyTravel Group в феврале 2002 года рейсы Airtours International и Premiair были переименованы в MyTravel Airways с 1 мая 2002 года. В октябре 2002 года MyTravel Airways запустила свои регулярные рейсы. бюджетная авиакомпания, MyTravelLite, но он был реинтегрирован в 2003 году.^[1]

Как и авиакомпании по всему миру, MyTravel Airways увидела сокращение числа клиентов из-за воздействия 11 сентября 2001 г.. Официальная статистика из Управление гражданской авиации Соединенного Королевства (см. ссылку ниже) указали, что количество пассажиров, перевезенных MyTravel Airways UK, увеличилось с 7,21 миллиона в 2001 году до 7,52 миллиона в 2002 году. Однако этот показатель снизился до 4,38 миллиона в 2005 году из-за сокращения количества самолетов с 45 в с начала 2001 г. до 29 в 2005 г., в рамках реструктуризации более широкой группы MyTravel.

MyTravel Airways Airbus A320-200 при взлете

В конце 2004 г. последний из McDonnell Douglas DC-10s и последнее Боинг 757 были выведены из состава флота. MyTravel Airways была последней британской авиакомпанией, использовавшей DC-10. В декабре 2005 года MyTravel Aircraft Engineering (MTAE) стала дочерней компанией MyTravel Group, расположенной в аэропорту Манчестера. Предприятие выполнило все проверки технического обслуживания (до проверки «C») для MyTravel Airways и MyTravel Airways A / S, а также работы для сторонних авиакомпаний, таких как Skyservice, и теперь было переименовано в Thomas Cook Airlines Engineering после слияние.

В конце 2005 г. один из Боинг 757-200с использовались для съемок американского биографического фильма United 93 (фильм), который был выпущен годом позже. оригинальный полет на самолете 757.

MyTravel Aircraft Engineering Caribbean, часть MTAE имела базы по всему Карибскому региону в Канкун, Косумель, Монтего Бэй, Ньюарк, Нью-Джерси и Сэнфорд, Флорида, а также сезонные базы в различных аэропортах Испании, Греции и Турции, а также Джидда для Хадж операция. Он обслуживает более 3500 самолетов более 40 авиакомпаний в год.^{[нужна цитата ]}

В связи с необходимостью консолидации на рынке информационных технологий Великобритании MyTravel Group PLC и Thomas Cook AG договорились о слиянии в марте 2007 года и образовали Thomas Cook Group PLC. В результате слияния флоты MyTravel Airways и Thomas Cook Airlines стали одним целым, а авиакомпании стали Thomas Cook Airlines, работающими под управлением MyTravel AOC. Впоследствии Thomas Cook Airlines изменила свой позывной с «Topjet» на позывной MyTravel «Kestrel». Последний рейс MyTravel выполнялся 30 марта 2008 года.

Направления

MyTravel Airways Аэробус A321 в ожидании отъезда из Международный аэропорт Мальты

Большинство рейсов выполнялись туроператорами MyTravel Group, поскольку MyTravel Airways была их собственной авиакомпанией. Многие маршруты в Канаду выполнялись MyTravel Airways от имени специалиста Canadian Affair. Это была единственная британская авиакомпания, выполнявшая рейсы на Джербу из аэропортов Манчестера и Гатвик.^[3] По состоянию на 2007 год MyTravel Airways выполняла рейсы по следующим направлениям:

Африка

Америка

Бразилия
- Сальвадор-де-Баия - Международный аэропорт Сальвадора
Канада
- Торонто - Международный аэропорт Торонто Пирсон
- Ванкувер - Международный аэропорт Ванкувера
Куба
- Варадеро - Аэропорт Хуан Гуальберто Гомес
Доминиканская Республика
- Пуэрто-Плата - Международный аэропорт Грегорио Луперон
- Пунта Кана - Международный аэропорт Пунта-Кана
Ямайка
- Монтего Бэй - Международный аэропорт Сангстер
Мексика
- Канкун - Канкун международный аэропорт
Соединенные Штаты
- Лас Вегас - Международный аэропорт Маккаран
- Орландо - Международный аэропорт Орландо Сэнфорд

Азия

Китай
- Саня - Международный аэропорт Санья Феникс
Кипр
- Ларнака - Международный аэропорт Ларнаки
- Пафос - Международный аэропорт Пафоса
Индия
- Гоа - Даболим аэропорт
- Тривандрам - Международный аэропорт Тривандрам
Мальдивы
- Мужской - Международный аэропорт Велана
индюк

Европа

Инциденты

5 июля 2007 г. первый офицер который не был сотрудником, но платил MyTravel, чтобы получить опыт полетов на своем самолете (оплата полета ) совершил тяжелую посадку Airbus A320 в аэропорту Кос в Греции, в результате чего были серьезно повреждены основные шасси.^[4] В отчете содержалась критика как в отношении результатов обучения пилотов, так и в отношении неработающих сотрудников, которые платили авиакомпаниям за приобретение опыта.

Бывший флот

С момента создания авиакомпании как Airtours International Airways в 1990 году MyTravel Airways эксплуатирует следующие типы самолетов:

**Исторический флот MyTravel Airways**
Самолет	Эксплуатируется	Примечания / Ссылка
Airbus A319-100	1
Airbus A320-200	9
Airbus A330-200	6
Боинг 757-200	6
Боинг 767-300	3
Макдоннелл Дуглас DC-10	4
Общий	30

Награды

MyTravel Airways получила несколько наград за пунктуальность в период с 2005 по 2007 год.

FlightOnTime.info Самая пунктуальная чартерная авиакомпания Великобритании - лето 2006 г., лето 2007 г. и зима 2007/08 г.
FlightOnTime.info Самые лучшие чартерные авиакомпании Великобритании за пунктуальность - лето 2005 г. и лето 2006 г.
CAA Совет пользователей воздушного транспорта - Самая пунктуальная чартерная авиакомпания Великобритании - зима 2005/2006 г.