Нортроп Н-204 - Northrop N-204
Нортроп Н-204 | |
---|---|
Роль | Большая высота самолет-разведчик |
Производитель | Корпорация Нортроп |
Положение дел | только бумажный проект |
Основной пользователь | ВВС США (предназначены) |
Количество построенных | не завершено |
В Нортроп Н-204 была большая высота разведка реактивный самолет разработан в США в 1950-х годах.
Разработка
Осенью 1957 года Northrop представила предложение в ВВС США для дозвукового высотного разведывательного самолета, опираясь на более ранние разработки проекта N-165. Обеспокоенность пилотов ЦРУ тем, что Локхид U-2 отслеживалась радарами во время шпионских миссий над Советским Союзом, что побудило Northrop сделать малозаметную технологию частью конструкции N-204, как это было позже сделано с Локхид А-12.[1]
Хотя в Northrop подсчитали, что N-204 может поступить на вооружение в 1960 году, проект N-204 так и не дошел до стадии оборудования.[1]
Дизайн
N-204 был похож на Lockheed U-2 и Яковлев Як-25РВ в том, что у него длинные прямые крылья, как у обычного планера, и V-образный хвост. Однако двигатели самолета не были закопаны в корнях крыла и не заглублены под крыло, а были закопаны во внешнем конце центроплана крыла.[1]
Технические характеристики (приблизительные)
Данные из [1]
Общие характеристики
- Экипаж: два, пилот и бортинженер / офицер RSO
- Длина: 105 футов 8 дюймов (32,2 м)
- Размах крыльев: 273 футов 9 дюймов (83,44 м)
- Высота: ()
- Площадь крыла: 5 000 футов² (464,52 м²)
- Загруженный вес: 34000 фунтов (15 422 кг)
- Максимум. взлетная масса: 75000 фунтов (34,019 кг)
- Электростанция: 8 × Вестингауз J54 турбореактивные двигатели, 6075 фунтов-силы (27,02 кН) каждый
Спектакль
- Максимальная скорость: 480 узлов (553 миль / ч, 885 км / ч)
- Классифицировать: 3000 морских миль (5,556 км)
- Практический потолок: 85000 футов (25908 м)
Смотрите также
Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи