Железнодорожная станция Park Lane Halt - Park Lane Halt railway station
Park Lane Halt | |
---|---|
Место расположения | Бикершоу, Уиган объединенное Королевство |
Координаты | 53 ° 30′08 ″ с.ш. 2 ° 34′24 ″ з.д. / 53,5023 ° с.ш. 2,5732 ° з.д.Координаты: 53 ° 30′08 ″ с.ш. 2 ° 34′24 ″ з.д. / 53,5023 ° с.ш. 2,5732 ° з.д. |
Ссылка на сетку | SD620007 |
Платформы | 2 (вероятно) |
Дополнительная информация | |
Положение дел | Вышедший из употребления |
История | |
Предварительная группировка | Великая центральная железная дорога |
Пост-группировка | ЛНЕР |
Ключевые даты | |
к 1923 г. | Станция открыта |
Закрыт для пассажиров 2 ноября 1964 г. | Станция закрыта[1][2] |
Линии ГКЛ к Сент-Хеленс и Уиган | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Железнодорожная станция Park Lane Halt была остановка без рекламы, которая служила общинам Бикершоу и Абрам к юго-востоку от Уиган, Англия.
Расположение и близлежащие станции
Станция находилась на Wigan Junction Railways линия, известная в местном масштабе как "Центральная линия Уигана", которая проходила от Уиган Сентрал к Glazebrook.[3] Он был расположен непосредственно к югу от железнодорожного переезда, по которому Парк-лейн пересекал рельсы. Слово «остановка» в названии станции обычно означало, что она не укомплектована.
Услуги
Шаблоны обслуживания остаются предметом исследования. В авторитетных печатных и онлайновых работах по маршруту прямо не упоминается остановка, хотя в одном из них есть выдержка из карты ОС 1926 года, на которой указана остановка.[4] Возможно, что некоторые служебные поезда делали нерекламируемые вызовы, но более вероятно, что звонили все нерекламируемые рабочие поезда 3-го класса. Ни в опубликованных отрывках из Брэдшоу, ни в версии 1922 года об остановке не упоминается.
Было опубликовано изображение распечатанного билета на Большой Центральный вокзал, выданного «Рабочему» от Парк-лейн-Хэлт до Уиган-Сентрал.[5] Это означает, что остановка была открыта до 1 января 1923 года, когда Великий Централ прекратил свое существование как отдельный объект.
Остановка обозначена на картах ОС между 1926 и 1952 годами, а не до и не после. Эта последняя дата упоминания не подтверждает, что остановка еще была открыта.
Открытие, наименование и закрытие
Линия открылась в 1884 году и закрылась для пассажиров 2 ноября 1964 года, а в 1968 году полностью закрылась. Впоследствии путь через место остановки был отменен.
Загробная жизнь
В 2015 году гусеничное полотно удалось идентифицировать, и сама Парк-лейн осталась неразрезанной частной дорогой и уздечкой. Никаких следов остановки не сохранилось.
Предыдущая станция | Заброшенные железные дороги | Следующая станция | ||
---|---|---|---|---|
Бикершоу и Абрам Линия и станция закрыты | Великая центральная железная дорога Wigan Junction Railways | Вест Ли и Бедфорд Линия и станция закрыты |
Рекомендации
- ^ Прикладом 1995, п. ххх.
- ^ Кротон, Киднер и Янг 1982, п. 111.
- ^ Линия и расстояние через железнодорожные коды
- ^ Суини 2013, п. 57.
- ^ Кротон, Киднер и Янг 1982, п. 35.
Источники
- Батт, Р. В. Дж. (1995). Справочник железнодорожных вокзалов: подробная информация о каждой государственной и частной пассажирской станции, остановке, платформе и месте остановки, в прошлом и настоящем. (1-е изд.). Спаркфорд: Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-508-7. OCLC 60251199.
- Кротон, Годфри; Киднер, Р. В.; Янг, Алан (1982). Частные и незавершенные железнодорожные вокзалы, остановки и остановки. Oakwood Press. ISBN 978-0-85361-281-0. OCLC 10507501.
- Суини, Деннис (2013). Железные дороги Уиган-Джанкшн. Ли: Издательство Треугольник. ISBN 978-0-9550030-5-9.CS1 maint: ref = harv (связь)
дальнейшее чтение
- Брэдшоу, Джордж (1985) [июль 1922]. Общее руководство по железнодорожной и паровой навигации Брэдшоу для Великобритании и Ирландии: перепечатка июльского номера 1922 г.. Ньютон Эббот: Дэвид и Чарльз. ISBN 978-0-7153-8708-5. OCLC 12500436.
- Доу, Джордж (1962). Great Central, Volume Two Dominion of Watkin 1864-1899. Shepperton: Ян Аллан. ISBN 978-0-7110-1469-5. OCLC 655324061.
внешняя ссылка
- «Привал не показан». Заброшенные станции.
- «Остановка не на карте ОС 1948 года». карты НПЭ.
- «Остановка не на карте ОС 1913 года». Национальная библиотека Шотландии.
- «Привал на карте ОС 1926 года». Национальная библиотека Шотландии.
- «Привал на карте ОС 1938 года». Национальная библиотека Шотландии.
- «Остановка на карте ОС 1948 года». Национальная библиотека Шотландии.
- «Остановка не на карте ОС 1953 года». Национальная библиотека Шотландии.
- «Линия и мили». Железнодорожные коды.