Пит Бетьюн - Википедия - Pete Bethune

Капитан Пит Бетьюн
Питер Бетюн с Earthrace.JPG
Питер Бетьюн с Earthrace
Родившийся
Питер Джеймс Бетьюн

(1965-04-04) 4 апреля 1965 г. (возраст 55)
Гамильтон, Новая Зеландия
ОбразованиеБакалавр инженерии, Бакалавр, Магистр делового администрирования
Альма-матерОклендский университет, Университет Вайкато, Высшая школа менеджмента Маккуори
Род занятийКапитан, генеральный директор, продюсер, автор
РаботодательБлаготворительный фонд Earthrace
ЗаголовокКапитан
Супруг (а)Шэрин Бетьюн (вышла замуж в 1993 году) - разведена.
Дети2 дочери
Родители)Дон Бетьюн (отец), Бетти Бетьюн (мать)
Интернет сайтEarthrace

Капитан Питер Джеймс Бетьюн (родился 4 апреля 1965 г.) новозеландский судовой капитан с лицензией на 500 тонн, опубликовано автор, продюсер Оперативники Телешоу и оратор. Он основатель Сохранение Earthrace. Он помогает странам Азии, Центральной Америки и Африки с рыболовство принуждение и борьба с браконьерством. Он обладатель мировой рекорд за кругосветный земной шар в его моторной лодке Earthrace, а пробивание волн тримаран питание от биотопливо.Earthrace был переименован в Ади Гил в 2009 году и Бетьюн плавал в Антарктида за Общество охраны морских пастухов[1] разрушить японский китобойный промысел виды деятельности. Впоследствии судно было протаранено Шонан Мару 2, японское китобойное судно. Впоследствии он сел на китобойное судно Шонан Мару 2 и представил Капитан со счетом на Ади Гил и пытался его арестовать. Бетьюна задержали и отправили обратно в Японию, где ему было предъявлено обвинение в совершении ряда преступлений, связанных с его незаконным проникновением и нападением. условный приговор.[1]

В 2012 году Бетюн начал Сохранение Earthrace это работает на сохранение и относящийся к окружающей среде кампании. Его команда состоит из бывших военнослужащих, и они участвуют в рыболовство принуждение, борьба с браконьерством, и остановка контрабанда дикой природы. Многие миссии были сняты и сняты по телесериалам. Оперативники который сейчас транслируется примерно в 90 странах. Совсем недавно его работа включала обучение правительственных групп по прибрежный и оффшор наблюдение, рыболовство принуждение, и безопасность на море.

Бетьюн в настоящее время разрабатывает Earthrace-2, 60м тримаран за сохранение работа, правоохранительные органы и научное исследование.

Личная жизнь и начало карьеры

Бетьюн вырос в Гамильтон-Вест, Новая Зеландия как один из пяти детей. Он завершил Магистр делового администрирования на Высшая школа менеджмента Маккуори, Бакалавр наук Университет Вайкато, а Бакалавр инженерии на Оклендский университет.[2] У него есть две дочери с женой Шарин, школьной возлюбленной.[3] с которой развелся в 2009 году.[4]

Он начал свою карьеру в качестве разведка нефти инженер для Schlumberger Услуги проводной связи[нужна цитата ] и работал в Северное море и Ливия.[5] В 1997 году он стал соучредителем CamSensor Technologies.[5] Компания производит автоматизированные системы камер для управления роботами, используемыми для выполнения сложных задач, таких как разделка и сортировка мясных туш.[5] Позже он переехал в Сидней, чтобы открыть там филиал.[5]

Его участие в природоохранной деятельности началось, когда он написал статью на 20 000 слов под названием «Альтернативные виды топлива для автомобильного транспорта», продолжая изучать Магистр делового администрирования степень от Университет Маккуори в 2004 году[5] Он пришел к выводу, что водород как топливо - это тупик, но что биотопливо Такие как биодизель и этиловый спирт может стать основным в использовании. Он также предсказал, что аккумуляторный электромобиль может в конечном итоге заменить двигатель внутреннего сгорания в дорожном транспорте.[5] На досуге Бетьюн любит поход, акваланг, свободное погружение, каякинг, и Кроссфит. Он сказал репортеру The New Zealand Herald: "Я пришел из очень необычного происхождения, чтобы быть защитник природы."[2]

Капитан Earthrace

MY Earthrace в Dusky Sound, Фьордленд, Новая Зеландия

На основании его исследования в Высшая школа менеджмента Маккуори, Бетюн намеревался доказать, что углеводородное топливо можно заменить экологически чистым биотопливо.[6] Он имел Earthrace разработано ЛОМОкеанский дизайн и построен, чтобы побить мировой рекорд на кругосветное плавание земного шара на моторной лодке в надежде, что это привлечет внимание к жизнеспособности биодизель как альтернативное топливо. Он заложил свой дом в Новой Зеландии и профинансировал строительство в надежде возместить расходы за счет спонсорства. Он отказался от спонсорства в размере 4 миллионов долларов от компании, которая потребовала бы от них использования обычного дизельного топлива.[7]

Руль Earthrace больше напоминал гоночную машину, чем лодку.
MY Earthrace вышла из Мексики в своем рекордном плавании в 2008 году.

Его первая попытка началась на Барбадосе 10 марта 2007 года. Он столкнулся со значительными задержками из-за проблем с гребными винтами и других механических проблем.[8] Ночью 19 марта, когда примерно в 22 км от берега Гватемала, Earthrace столкнулся с местной рыбацкой лодкой.[9] Экипаж был освобожден от какой-либо ответственности после 10-дневного расследования, в ходе которого они содержались под вооруженной охраной на территории военного городка в г. Пуэрто-Кетсаль. Задержки не позволили им завершить кругосветное плавание в рекордно короткие сроки, используя исходное место старта. В экипаж взял Earthrace к Сан Диего где сделали ремонт. Затем они возобновили попытку записи, оставив Сан Диего 7 апреля 2007 года. Ачех в Индонезии и приступив к переходу через Индийский океан, судно столкнулось с серьезными непогодами в первые сезон дождей сезона. В сезон дождей остался с ними до самого Салала в Омане. Судно прошло через Суэцкий канал, затем, приближаясь к Испании, экипаж обнаружил структурный провал на глубине преобразователь. Бетьюн сказал, что «неудача была результатом постоянных ударов при пересечении Индийского океана». Экипаж произвел временный ремонт и направился к пересечению Атлантики, но ремонт не удался, и Earthrace хромала обратно в порт. Малага, Испания.[10] Бетюн решил отказаться от этой попытки. Новая Зеландия оправиться от того, что он сказал, было «жестоким испытанием». После встречи с некоторыми из своих первоначальных спонсоров он собрал новую команду. Судно было отремонтировано и вышло из Сагунто, Испания, в другой рекордной попытке 1 марта 2008 года. Вторая рекордная попытка также потерпела множество неудач. Система автопилота вышла из строя в Атлантический переход. Это было отремонтировано в Пуэрто-Рико. Была всеобщая забастовка в Панамский канал вызывая задержку на 3 дня в ожидании транзита канал. В ноге между Гавайями и Маршалловы острова, возникла проблема с впрыск Common Rail система, которая была отремонтирована в Маджуро. Экипаж тогда потерпел самую большую неудачу на Палау, когда Earthrace ударился о затопленный бревно в нескольких морских милях от берега. Судно хромало обратно в Палау с обширным повреждением. В список проблем вошли изогнутые карданный вал, пропеллер повреждения, разбит кронштейн П, разбиты подушки двигателя, сломаны коробка передач, руль повреждений и 5-метровой выемки правый борт борт композитного корпуса. Экипаж решил, что быстро отремонтировать судно в Палау. Сделали временный ремонт и на одном двигателе побежали в Сингапур. По прибытии первоначальная оценка заключалась в том, что ремонт займет не менее 2 недель, что делало запись практически невозможной. Морская аварийно-спасательная компания Posh Semco предложила помощь с выносом, и судно вытащили из воды. Экипаж работал круглосуточно 3 дня. Earthrace был снова погружен в воду с помощью того, что Бетьюн назвал «самым уродливым композитным ремонтом», который он когда-либо видел. Команда продолжила свой путь к финишу в Испании.[2] Бетюн финишировал в испанском порту Сагунто 27 июня. Путешествие было завершено за 60 дней, 23 часа и 49 минут, побив предыдущий рекорд более чем на две недели.[11][12] Позже Бетьюн признался, что причина, по которой они пропустили рекорд с первой попытки, заключалась в том, что его руководство было плохим. Он сказал, что реальная разница во второй успешной попытке заключалась в том, что он лучше справлялся с принятием решений и управлением командой. Он также заявил, что его команда была выдающейся в Сингапуре. Они достигли небольшого чудо в получении Earthrace отремонтировали так быстро, в очень сложных условиях.

Рекламный тур Earthrace

Когда Earthrace был впервые запущен в 2006 году, Бетюн взял ее в рекламный тур по Новая Зеландия. Судну было дано благословение маори в Реглан прежде чем она уехала пересечь Тихий океан. В течение следующих трех лет команда отправилась на лодке в 186 городов по всему миру, открыв лодку для школьных групп. общественный, СМИ и спонсоры. За это время на борту судна прошло более 250 000 человек. Бетюн использовал тур, чтобы повысить осведомленность об альтернативных видах топлива, таких как биодизель.[13]

Как рекламный трюк, Бетюн подверглась липосакция операция по превращению жира в топливо.[14] Пластический хирург удалил около 50 мл жира со спины. Хирург предоставил еще 10 литров человеческого жира от 2 других пациентов. Бетюн превратил это в 7 литров биодизеля на своей домашней кухне. Бетьюн заправил свое судно топливом, заявив, что 7 литров топлива проехали на лодке примерно 8 морских миль.[2]

Капитан Ади Гил

Ади Гил, Хобарт, Австралия, 16 декабря 2009 г.

Совершив поездку по портам по всему миру, Earthrace был выставлен на продажу за 3 миллиона долларов, и Бетьюн решил использовать его, чтобы помешать Японский китобойный промысел в Южный океан если покупателя найти не удалось.[13][15] Владелец голливудского продюсерского дома Ади Гил приобрел лодку и Earthrace был переименован в его честь 17 октября 2009 года.[16] Гил сдал корабль в аренду Общество охраны морских пастухов за 1 доллар в год для изучения японского китобои в Антарктиде. Бетьюн был назначен ответственным за переоборудование и должен был управлять судном. борьба с китобойным промыслом виды деятельности.[17][18][19] Бетьюн сказал перед операцией: «Я защитник природы. Одна из вещей, которую я узнал на Earthrace это отстаивает то, во что вы верите. Год за годом японцы спускаются туда, и, кажется, ничего не меняется ... Если они хотят немного усилить ситуацию, то продолжайте ».[15] Позже его жена сообщила прессе, что он впервые встревожился состоянием Мирового океана, когда управлял судном во время попыток установления рекорда.[3]

6 января 2010 г. Ади Гил участвовал в столкновении с японским китобойным судном MVСёнан Мару 2 в Южном океане, когда Шонан Мару № 2 ударил его, и Ади Гил впоследствии был заброшен.[20] Расследование столкновения Австралийское управление морской безопасности (AMSA) не удалось сделать окончательных выводов о виновности в столкновении. AMSA не смогла проверить утверждения Sea Shepherd, в то время как правительство Японии отказалось участвовать в расследовании, заявив, что любая имеющаяся информация может потребоваться для расследования его собственными властями.[21] тем не мение Морская Новая Зеландия следователи выпустили отчет, что Ади Гил стоял на судне и имел преимущественное право проезда. В Шонан Мару № 2 было левым и обгоняющим, и при обоих обстоятельствах было обязано держаться подальше от Ady Gil. В отчете, однако, сделан вывод о том, что капитаны обоих Ади Гил и китобой, Шонан Мару № 2, "были частично ответственны за то, что способствовали или не отреагировали на ситуацию" ближнего боя ", которая привела к столкновение ".[22]

Арест, суд и осуждение

15 февраля 2010 года посреди ночи Бетюн попытался сесть на борт Сёнан Мару 2 с гидроцикла. С первой попытки он упал в воду и через несколько минут был обнаружен его инженером Ларри Рутледжем. Во второй попытке Бетьюну удалось залезть между шипами против абордажа на борт корпуса, где он прорезал защитную сетку и забрался на борт. Целью посадки было проведение арест гражданина на ее капитана, Хироюки Комия, обвиняемого в покушении на убийство, и предъявить иск на 3 миллиона долларов за таран его судна. Бетьюну не удалось арестовать Комию, и он не получил никакой компенсации.[23][24] Бетьюну, однако, удалось попасть в Японию для предъявления обвинений, что, как он надеялся, повысит осведомленность общественности о японском китобойном промысле.[25] Японии Институт исследования китообразных выступил с заявлением, назвав это рекламным ходом.[26] Он был задержан экипажем корабля и доставлен в Токио, где был арестован Японская береговая охрана 12 марта по обвинению в незаконном проникновении.[27][28][29][30]2 апреля 2010 года Бетьюну было предъявлено обвинение в Японии по пяти пунктам: посадка на судно без уважительной причины, незаконное владение ножом, разрушение собственности, нападение и препятствование ведению бизнеса.[31] Обвинение в нападении основывалось на утверждении, что он бросил бутылку Масляная кислота на Сёнан Мару 2 за несколько дней до посадки на борт, вызвав химический ожог лица китобоя.[32] Группа «Морской пастух» заявила, что ожоги были нанесены им самому, когда член экипажа обстреливал протестующих перцовым баллончиком.[33] Бетьюну могло грозить до 15 лет тюремного заключения, если бы он был признан виновным в нанесении телесных повреждений, или до трех лет, если бы его признали виновным в нарушении права владения.[34] Его адвокат заявил, что обвинения необоснованны, и заявил, что его клиент будет категорически отрицать их.[32] Его держали без связь в Токийском центре заключения строгого режима, пока он предстал перед судом.[35] Суд над Бетьюном начался 27 мая.[36] Бетьюну было предъявлено обвинение во вторжении на корабль, насильственном воспрепятствовании бизнесу, нарушении Закона о контроле за огнестрельным оружием и мечами и нанесении ущерба собственности.[37][38]

Несколько крупных СМИ сообщили, что Бетьюн признал себя виновным по четырем пунктам обвинения.[38][39] в то время как другие сообщили, что он признал четыре обвинения[37] или что он признал четыре обвинения, но оспорил обвинение в нападении.[40] News review.com утверждает, что Бетюн не "признал" себя виновным, поскольку в нем нет такого понятия, как признание вины. Японское уголовное производство и он и его японские юристы утверждают, что действия Sea Shepherd находятся под защитой ООН. Всемирная хартия природы, что позволяет частным организациям вмешиваться, как правительство, в интересах окружающей среды.[41] Хотя он признался в запуске снаряда Масляная кислота,[42][43] он обжаловал предъявленное ему обвинение в нападении на том основании, что японский экипаж получил травмы, выстрелив из своего перцового пистолета по ветру. В своем слезливом заключительном заявлении, сделанном 10 июня, Бетюн сказал: «У меня не было намерения причинить вред членам экипажа, и я не верю, что я их ранил. Я принял меры, потому что хотел остановить незаконный китобойный промысел Японии».[44] Прокуратура потребовала приговорить к двум годам лишения свободы.

В Лейбористской партии Крис Картер обвинил Правительство Новой Зеландии о «омывании рук судьбы» Бетьюна.[45] Бетьюн посетил консульский персонал. премьер-министр Джон Ки сказал: «... стоит отметить, что я не могу участвовать в судебном преследовании в другой стране больше, чем я могу участвовать в судебном преследовании в Новой Зеландии. Что я могу сделать, так это убедиться, что с этим человеком обращаются справедливо».[46]

4 июня, в чем позже утверждал Пол Уотсон быть юридической стратегией со стороны Sea Shepherd,[47] Sea Shepherd объявил, что больше не будет официально ассоциироваться с Бетьюном, так как лук и стрелы были на борту. Ади Гил во время противокитобойной операции. Группа подчеркнула, что это оружие не предназначалось для использования против кого-либо, и ранее Бетьюн заявлял, что Планета животных камеры во время Китовые войны съемок, что он намеревался использовать лук и стрелы, чтобы испортить китовое мясо для коммерческого использования.[48][49] Капитан Бетюн позже сказал, что чувствовал себя преданным Морским пастырем, бросившим его. Он утверждал, что Уотсон согласился на то, чтобы лук и стрелы были взяты на борт.[50] Sea Shepherd заявила, что продолжит поддерживать Бетьюна во время судебного процесса в Японии.

7 июля Бетьюн был осужден за нарушение деятельности, уничтожение имущества, посадку на судно без уважительной причины, нападение и владение ножом без уважительной причины.[51] и приговорен к двум годам лишения свободы условно.[52][53] Бетьюн был депортирован в Новую Зеландию 9 июля. Бетьюн провел пресс-конференцию по возвращении в Новую Зеландию. Он сказал репортерам: «Суд над моим судом в Японии представляет собой судебную ошибку. Не потому, что я предстал перед этим судом, а потому, что капитан Сёнан Мару 2 не."[54] Он также назвал правительство Новой Зеландии "болонкой".[55] за то, что он считал недостатком хребта, чтобы противостоять Японии по китобойному промыслу.

Отстранение от морского пастыря

Бетюн отмежевался от Sea Shepherd, разместив открытое письмо на своей странице в Facebook 4 октября 2010 года, осудив организацию и ее лидера Пола Уотсона как «нечестных» и «морально несостоятельных». Согласно его письму, Пол Ватсон приказал ему потопить Ади Гил умышленно в целях пиара после столкновения с японским китобойным судном. Он настаивает на том, чтобы старшие члены Sea Shepherd регулярно лгали и сговаривались по серьезным вопросам, подробно описывая многие случаи в своем письме.[56][57]

Основываясь в основном на показаниях Бетьюна и бывшего капитана Sea Shepherd Боба Баркера, Чака Свифта, Ади Гил успешно подал в суд на Sea Shepherd за умышленное оставление его судна в Антарктиде. Придерживаясь г-на Гила, арбитр присудил ему компенсационные убытки в размере 500 000 долларов плюс проценты с 8 января 2010 года и далее.

Характеризуя показания по иску, арбитр был особенно резок в отношении Пола Уотсона; находя основателя Sea Shepherd в некоторых случаях «весьма уклончивым, внутренне противоречивым или противоречащим своим предыдущим письменным заявлениям, а в определенных областях просто не имеющим основных признаков искренности, которые инстинктивно внушают уверенность и доверие».[58] Что касается Гила, арбитр заявил, что его «показания выглядели искренними по намерениям, хотя и несколько нечеткими в деталях, и, возможно, задним числом окрашены сильными эмоциями предательства со стороны тех, кому он оказал, возможно, наивную степень доверия».[58]

Сохранение Earthrace

Бетьюн основал свой сохранение организация в 2011 г., Earthrace Conservation.[59] и он помогает правительственным учреждениям с незаконный лов рыбы, дикая природа браконьерство и другие экологические преступления. Имеет некоммерческий или благотворительный статус в Новая Зеландия, США и Великобритания. У него также есть телешоу »Оперативники "Это следует за работой его команды. Бетьюн нанимает бывших военнослужащих, которые выполняют миссии.[60]В 2013 году Бетьюн патрулировал рыбный промысел в Гуанакасте регион Коста-Рика. Его команда летела на военном «Скайларке». дрон ночью над окружающими водами, когда они обнаружили судно, Амелита, якобы ловят рыбу внутри Морские охраняемые территории. Бетюн спустил свой патрульный катер с берега и подошел к Амелита. Команда тайно снимала Амелита занимается лов креветок, следит за ней 7 часов. На рассвете экипаж Амелита затянули свои траловые сети. Бетюн поднялся на борт судна, снял улов и взял интервью у капитана, который утверждал, что является президентом Ассоциации коммерческих рыбаков в г. Пунтаренас. Бетюн передал доказательства местной НПО и коста-риканцам. органы власти ВОЗ преследуемый капитан. Бетюн вернулся в Костс-Рика в 2015 году, чтобы предоставить дополнительные доказательства в судебное дело.[61]

В другой промысловой патрульной миссии в Коста-Рика, Bethune и команда из четырех человек взяли 7,7-метровую дистанцию. Sealegs судно в 300 морских милях от берега до Кокосовые острова. Предполагалось, что рейс продлится всего 24 часа, но из-за механических проблем, проблем с топливом и плохой погоды он закончился за 72 часа. Позже Бетюн утверждал, что «5 разбитых людей прибыли на остров Кокос». Несколько дней спустя во время ночного патрулирования возле острова Бетьюн смог заснять семь лодок, предположительно участвовавших в акульи плавники деятельность внутри Кокосовые острова Морская охраняемая территория. Доказательства незаконного промысла были переданы властям, которые привлекли к ответственности капитанов 7 судов.[61]

В 2017 году Бетьюн попал в Филиппины обучение местных отрядов по обеспечению рыболовства, состоящих из сотрудников спецподразделений ВМФ, Министерства рыболовства (BFAR) и местной полиции (Бантай Дагат ). Во время патрулирования ночью 26 мая они наткнулись на Датская Сена траулер "Дан Исраэль Р", предположительно ловящий рыбу в городских водах. Датская Сена - это форма разрушительного донное траление запрещен на Филиппинах. Экипаж Дэн Исраэль Р были арестованы, а судно доставлено в изолятор БФАР в г. Кавите. Судно было одним из 23 во флоте так называемого Alphabet. Впоследствии владельцы судна сделали предложение наличными в размере 2 млн песо для урегулирования дела.[62]

Компания Earthrace приобрела и приобрела бывшее судно ВМС США и береговой охраны. Модок [63]

Оперативники

В 2011 году Бетюн сформировал команду ветеранов вооруженных сил и гражданских специалистов для поимки и преследования экологических преступников. Это привело к развитию Оперативники Телесериал, который идет уже два сезона и транслируется более чем в 90 странах. В состав команды входили бывшие ВМС США. SEAL Team 6 и 2, Морская разведка США, Рейнджер армии США, Французский 1er полк (SAS ) и Новой Зеландии Десантник. В каждом эпизоде ​​Бетьюн и его команда исследуют какую-либо форму экологической преступной деятельности, работая вместе с существующими правоохранительными органами. Было снято 18 серий, посвященных таким вопросам, как акульи плавники, незаконные рубки, морская охраняемая территория, ННН промысел, контрабанда дикой природы, взрывная рыбалка, цианид рыбалка, охота на тюленей и дикая природа браконьерство[64]

В июле 2012 года Бетьюн и Джек Уолдрон, бывший новозеландский Десантник, вошел в Де Бирс Алмазный рудник рядом Людериц в Намибии. Они были сброшены ночью в миле от берега зодиак, и выплыл на берег в шахту. В течение следующих четырех дней Бетьюн и Уолдон избегали патрулей службы безопасности, пытаясь снять на видео санкционированное правительством избиение тюленей. В последний день Бетьюн прячется в костюм гилли примерно в 50 метрах от места, где собралась группа тюленей-клабберов. Он снимает на пленку убийство около 500 детенышей тюленя. У двоих мужчин закончились еда и вода, и плохая погода не позволяет им подобрать знак зодиака. Ночью они выходят из алмазной шахты. Видео с тех пор использовалось различными права животных и сохранение группы в том числе PETA.[65] Он также использовался в первом эпизоде Оперативники ТВ шоу.[66] В 2015 году Бетьюн подал петицию на 200000 человек Джейку Джейкобсу, секретарю Национального собрания Намибии, с просьбой к правительству отказаться от индустрии охоты на тюленей.[67]

В 2013 году Бетюн собрал свою команду в Коста-Рика и они выполнили несколько миссий с целью незаконный золотодобыча в Национальный парк Корковадо, обучение и работа с правительством MINAE силы. Рейнджеры утверждали, что золотодобытчики были разрушительны, убивая и принимать пищу находящаяся под угрозой исчезновения дикая природа, вызывая обширные эрозия вдоль русел ручьев и рек, и используя цианид яд отделить золото от ил. Джек Уолдрон собирает данные с воздуха, управляя парамотор над джунглями, обнаружив несколько интересных мест. Вся команда отправляется в джунгли, спустившись с вертолета Bell UH1H. Кампания привела к ряду успешных судебных преследований и закрытию 2 незаконных золотодобывающих предприятий. Было 2 случая, когда бегущие золотодобытчики стреляли в рейнджеров.[68]

Публичное выступление

Бетюн выступал на различных мероприятиях и конференциях по таким темам, как сохранение, лидерство, мотивация и безопасность на море. К ним относятся:

  1. Основной доклад адрес. нас Национальный совет по биодизелю Конференция, Сан Антонио, Техас, США, 2009 г.[69]
  2. Президентская серия лекций. Морская безопасность. CAL Морская Академия. Окленд, Калифорния, США. 2016.
  3. Основной доклад адрес. Джеронимо Мартенс Морепродукты Устойчивость Конференция. Лиссабон, Португалия, 2016.[70]
  4. Основной доклад адрес. Campus Party. Сан-Паулу, Бразилия. 2017.[71]
  5. Молния в бутылке. Спасение находящихся под угрозой исчезновения дикой природы мира, Брэдли, Калифорния, США, 2017.[1]
  6. Приглашенный докладчик. IDEX Dive Expo, Незаконная рыбалка и его глобальное влияние. Сингапур, 2017.[72]

Рекомендации

  1. ^ «Китобойный активист Бетюн приговорен к условному наказанию». Новости BBC. 7 июля 2010 г.. Получено 9 августа 2017.
  2. ^ а б c d Хьюитсон, Мишель (8 апреля 2006 г.). "Безумный моряк Питер Бетюн не псих". The New Zealand Herald. Получено 26 марта 2010.
  3. ^ а б Гибсон, Элоиза (20 февраля 2010 г.). «Люби его или ненавидь, он эффективен, - говорит жена активиста». The New Zealand Herald. Получено 12 апреля 2010.
  4. ^ Уолл, Тони; Колдикотт, Николас (23 мая 2010 г.). "Один дома". Sunday Star Times. Получено 25 мая 2010.
  5. ^ а б c d е ж Коллинз, Саймон (31 июля 2004 г.). «Зеленый спидстер стремится к рекорду». The New Zealand Herald. Получено 10 апреля 2010.
  6. ^ Коте, Роб (27 июня 2008 г.). «Earthrace - новый рекорд вокруг света за 60 дней». PowerboatWorld.com. Архивировано из оригинал 15 июля 2011 г.. Получено 10 апреля 2010.
  7. ^ Макдональд, Сара (18 декабря 2006 г.). «Экипаж надеется, что лодка, работающая на биодизеле, побьет рекорд». Ежедневные новости округа Галвестон. Получено 12 апреля 2010.
  8. ^ Гриффин, Питер (3 июня 2007 г.). «Earthrace подчеркивает зеленую причину». The New Zealand Herald. Получено 28 марта 2010.
  9. ^ "Главный судья Earthrace в связи с трагедией". The New Zealand Herald. APN Новости и СМИ. 20 марта 2007 г.. Получено 6 января 2010.
  10. ^ "Intrepid Adventure New Zealand - Earthrace: Человек и машина". Intrepidmagazine.co.nz. Архивировано из оригинал 26 мая 2010 г.. Получено 27 мая 2010. Цитировать журнал требует | журнал = (помощь)
  11. ^ Ирен Клотц (27 июня 2008 г.). «Корабль на биотопливе устанавливает мировой рекорд». Новости открытия. Архивировано из оригинал 10 октября 2010 г.
  12. ^ а б «На плаву в стильной зеленой тюрьме». Пост Доминиона. 17 апреля 2009 г. Архивировано с оригинал 21 апреля 2009 г.. Получено 11 апреля 2010.
  13. ^ "Earthrace запускает попытку установления мирового рекорда". Sky News. 18 декабря 2007 г.. Получено 12 апреля 2010.
  14. ^ а б Браун, Билл (9 июня 2009 г.). «Стелс-лодка для борьбы с японскими китобоями». Австралийская радиовещательная корпорация. Получено 11 апреля 2010.
  15. ^ Мерфи, Дэн (29 октября 2009 г.). "Южный парк привлекает внимание к Полу Уотсону и его" Китовым войнам "'". The Christian Science Monitor. Получено 3 ноября 2009. … 17 октября (2009 г.) организация официально представила свое новое оружие: Ady Gil.
  16. ^ Дарби, Эндрю (1 декабря 2009 г.). «Вой китов: лодка-невидимка, чтобы взорвать японцев». Возраст. Мельбурн. Получено 11 апреля 2010.
  17. ^ «Уличная драка в открытом море». Житель Нью-Йорка. 12 января 2010 г.. Получено 16 января 2010.
  18. ^ «В Японии арестован активист, выступающий против китобойного промысла киви». 12 марта 2010. Архивировано с оригинал 12 января 2013 г.
  19. ^ «Активисты призывают Австралию обвинять японских китобоев». Почта Бангкока. 19 марта 2010 г.
  20. ^ «Расследование крушения Ади Гил безрезультатно». Sydney Morning Herald. 8 мая 2010 года. Получено 27 мая 2010.
  21. ^ http://www.maritimenz.govt.nz/adygil/#media
  22. ^ Робин Пауэлл (13 марта 2010 г.). «Гневный прием Токио активисту против китобойного промысла». Sydney Morning Herald.
  23. ^ Уилласи, Марк (2 апреля 2010 г.). «Браун хочет, чтобы Австралия нанесла ответный удар по китобойному промыслу». Австралийская радиовещательная корпорация.
  24. ^ «Вендетта». Китовые войны. Сезон 3. Эпизод 12. 27 августа 2010. Планета животных.
  25. ^ Александр, Кэти (15 февраля 2010 г.). «Протестующий на борту японского китобойного судна». Sydney Morning Herald. Получено 12 апреля 2010.
  26. ^ «Япония обвиняет активиста, выступающего против китобойного промысла». CNN. 3 апреля 2010 г.. Получено 3 апреля 2010.
  27. ^ «Япония обвиняет новозеландского активиста китобойного промысла Пита Бетьюна». BBC. 3 апреля 2010 г.. Получено 3 апреля 2010.
  28. ^ Факлер, Мартин; Макдональд, Марк (12 марта 2010 г.). "Береговая охрана Японии арестовала капитана, борющегося с китобойным промыслом". Нью-Йорк Таймс. Получено 12 марта 2010.
  29. ^ Ли Сэйлс (13 марта 2010 г.). «Поздняя линия». Поздняя линия. ABC1.
  30. ^ Макдональд, Марк (2 апреля 2010 г.). «Япония указывает на активиста, выступающего против китобойного промысла». Нью-Йорк Таймс.
  31. ^ а б «Китобойный промысел переходит в суд Токио». TVNZ (Телевидение Новой Зеландии). 2 апреля 2010 г.
  32. ^ «Активисты утверждают, что японские китобои пострадали от перцового баллончика». Япония сегодня. 13 февраля 2010 г.
  33. ^ «Правительство должно сделать больше для Бетьюна: труд». Sydney Morning Herald. 3 апреля 2010 г.. Получено 12 апреля 2010.
  34. ^ Уилласи, Марк (3 апреля 2010 г.). "Япония обвиняется в показательном процессе над Морским пастухом'". Австралийская радиовещательная корпорация.
  35. ^ «В Японии назначена дата суда над активистом Новой Зеландии, выступающим против китобойного промысла». Новости сети Австралии. 7 мая 2010. Архивировано с оригинал 9 мая 2010 г.. Получено 7 мая 2010.
  36. ^ а б http://www.yomiuri.co.jp/dy/national/T100527004213.htm
  37. ^ а б Марк Уилласи (27 мая 2010 г.). «Активист, выступающий против китобойного промысла, признает себя виновным, но отрицает нападение». ABC News (Австралия).
  38. ^ «Новозеландский активист по борьбе с китобойным промыслом Питер Бетьюн признал себя виновным на процессе в Токио». news.com.au. 27 мая 2010 г.. Получено 20 июн 2010.
  39. ^ «Пит Бетьюн собирается давать показания сегодня». Новая Зеландия Heral. 31 мая 2010 г.. Получено 20 июн 2010.
  40. ^ "Обновление испытания кита-воина". Новости и обзор Chico. 17 июня 2010 г.. Получено 19 июн 2010.
  41. ^ «Пит Бетьюн собирается давать показания сегодня». The New Zealand Herald. NZPA. 31 мая 2010 г.. Получено 2 ноября 2011.
  42. ^ От корреспондентов в Токио (27 мая 2010 г.). «Новозеландский активист по борьбе с китобойным промыслом Питер Бетьюн признал себя виновным на процессе в Токио». News.com.au. Получено 27 мая 2010.
  43. ^ де Фрейтас-Тамура, Кимико (10 июня 2010 г.). «Японская прокуратура требует тюрьмы для человека, выступающего против китобойного промысла». Агентство Франс-Пресс. Получено 10 июн 2010.
  44. ^ «Правительство должно поддержать активиста против китобойного промысла - зеленых». В Таранаки Daily News В сети. 27 мая 2010 г.. Получено 30 ноября 2010.
  45. ^ «Новая Зеландия предлагает поддержать противников китобоев на суде». Sydney Morning Herald. 24 мая 2010 г.
  46. ^ «Бетьюн, добро пожаловать, чтобы снова присоединиться к Sea Shepherd: Watson». Sydney Morning Herald. 8 июля 2010 г.. Получено 13 июля 2010.
  47. ^ "Морской пастух бросает Бетьюн по течению". ABC News. 8 июня 2010 г.. Получено 8 июн 2010.
  48. ^ «Инструменты и тактика китовых войн». Планета животных. Получено 13 июля 2010.
  49. ^ «Морской пастух разрывает отношения с активистом по борьбе с китами Питом Бетьюном». Новости BBC. 8 июня 2010 г.. Получено 8 июн 2010.
  50. ^ Маккарри, Джастин (7 июля 2010 г.). «Морской пастух осужден за нападение на китобоя». Хранитель. Лондон.
  51. ^ "Япония депортирует протестующего, занимающегося охотой на киви". Телевидение Новой Зеландии. 7 июля 2010 г.. Получено 2 ноября 2011.
  52. ^ Kyodo News, "Бетьюн пишет книгу об активизме ", -Japan Times ', 3 июля 2010 г.
  53. ^ "Бетюн называет судебный процесс в Японии ошибкой правосудия; взрывает правительство Новой Зеландии". Япония сегодня. 12 июля 2010 г.. Получено 15 августа 2010.
  54. ^ "Бетьюн называет правительство" болонщиком "'". 3 Новости. 12 июля 2010 г. Архивировано с оригинал 28 сентября 2012 г.. Получено 15 августа 2010.
  55. ^ Спиди, Джульетта (6 октября 2010 г.). "Бетюн уходит из Sea Shepherd из-за лжи". 3 Новости.
  56. ^ Бетюн, Пит (22 ноября 2011 г.), Мой предполагаемый судебный иск против Sea Shepherd на 500000 долларов, получено 23 марта 2012[неосновной источник необходим ]
  57. ^ а б «Судья постановил, что морской пастух незаконно потопил судно Whale Wars». Ecorazzi. Получено 21 декабря 2016.
  58. ^ Домашняя страница сохранения Earthrace.
  59. ^ «О Earthrace Conservation и о том, как это работает, так что вы можете участвовать, делать пожертвования, спонсировать». earthraceconservation.org. Архивировано из оригинал 7 августа 2017 г.. Получено 7 августа 2017.
  60. ^ а б "ПРОКЛЯТИЕ НЕЗАКОННОЙ РЫБАЛКИ - МИССИЯ ПИРАТА - Сохранение земных расов". earthraceconservation.org. Получено 7 августа 2017.
  61. ^ «Earthrace помогает захватить пиратское рыболовное судно - Earthrace Conservation». earthraceconservation.org. Получено 7 августа 2017.
  62. ^ https://www.earthrace.net/assets/modoc/
  63. ^ Оперативники IMDb. Проверено 21 декабря +2016.
  64. ^ «Клубы - это не приключения, скажи 80 000 тюленей - сохранение Земли». earthraceconservation.org. Получено 7 августа 2017.
  65. ^ Пит Бетьюн (30 августа 2014 г.), Смерть в алмазной шахте - Капитанский VLOG 01, получено 7 августа 2017
  66. ^ Бертюн, Пит (23 сентября 2015 г.). «Активисты по охоте на тюленей передают петицию НС». 100 Энергия FM. Архивировано из оригинал 9 августа 2017 г.. Получено 4 мая 2020.
  67. ^ Пит Бетьюн (31 августа 2014 г.), Разбойники золота джунглей - ВЛОГ капитана 03, получено 7 августа 2017
  68. ^ «NBB называет победителей конкурса« Взгляд на биодизель »на Национальной конференции по биодизелю в Сан-Франциско | Grainnet». www.grainnet.com. Архивировано из оригинал 8 августа 2017 г.. Получено 7 августа 2017.
  69. ^ "Рыбалка для устойчивого развития @ Херонимо Мартинс | Feed Magazine". Подача. 16 декабря 2016 г.. Получено 7 августа 2017.
  70. ^ cald3ira (1 февраля 2017 г.). «10-е издание Campus Party Brazil - с 31 января по 5 февраля 2017 года в Сан-Паулу». pt £ nпредпринимательство. Получено 7 августа 2017.
  71. ^ Нидерландский язык. «ADEX Singapore 2017 - Спикеры». adex.asia. Получено 7 августа 2017.

внешняя ссылка