Райен Депо - Ryen Depot

Сплит-блок T2000 в Ryen Depot в 1994 году.
А T1000 поезд (слева) в сочетании с MX3000 поезд (справа) в Ryen Depot, октябрь 2005 г.

Райен Депо (Норвежский: Ryen Vognhall) является основным депо для Осло Метро, и находится по адресу Ryen в Осло, Норвегия. Депо состоит из 19 000 квадратных метров (200 000 квадратных футов) зданий, вмещает 120 поездов и состоит из мастерской, смотрового зала и складского помещения. Открыт в 1966 году.

Услуги

Депо расположено вдоль Линия Ламбертсетер, между линией и Европейский маршрут E6. Депо занимает площадь 600 на 150 метров (1970 на 490 футов), занимая площадь 6,2 га (15 акров). Главное здание - 260 на 45 метров (853 на 148 футов) и 10 000 квадратных метров (110 000 квадратных футов). Он имеет десять трасс, вмещающих 120 машин. К северу от главного зала находится мастерская, которая имеет размеры 159 на 75 метров (522 на 246 футов) и занимает площадь 9000 квадратных метров (97000 квадратных футов), из которых 3800 квадратных метров (41000 квадратных футов) - это смотровой зал. . Инспекционный зал используется для небольших ремонтов и профилактических работ, а основной цех используется для более крупных ремонтов, таких как механические и электрические работы с кузовами, тележками и двигателями.[1]

История

Первоначальный план метро предусматривал четыре небольших депо и центральную мастерскую для трамваев и метро на Эттерстад, около Станция Хельсфир. После решения 1960 г. закрыть Осло трамвай Было решено, что лучше всего подойдет обычное депо для метро, ​​и была куплена территория в Райене. Депо было введено в эксплуатацию одновременно с переоборудованием Ламбертсетера и стало первой линией метро. С 1971 года район Эттерстад использовался в качестве операционного центра как для городского трамвая, так и для Lilleaker Line, то Линия Экеберга и метро.[1] В 80-е годы часть поездов хранилась в конечных туннелях Furuset Line и Линия Гроруд.[2]

использованная литература

Заметки
  1. ^ а б Страндхольт (1994, п. 211)
  2. ^ Аспенберг (1994, п. 38)
Список используемой литературы
  • Аспенберг, Нильс К. (1994). Trikker и forstadsbaner в Осло (на норвежском языке). Осло: Baneforlaget. ISBN  82-91448-03-5.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)
  • Страндхольт, Торлейф (1994). A / S Oslo Sporveier - Busser, T-banen (на норвежском языке). Осло: Спортивно-исторический Сельскаб. ISBN  87-87589-35-4.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)