Юго-западная франшиза - South Western franchise

Юго-Западный
Текущий операторЮго-Западная железная дорога
Главный маршрут (ы)Юго-Западная магистраль
Портсмутская прямая линия
Магистраль к западу от Англии
Ватерлоо до линии чтения
Размер флота367
Станции посетили213
Станции работают185
Сроки работы4 февраля 1996 г. - 31 января 2004 г.
1 февраля 2004 г. - 3 февраля 2007 г.
4 февраля 2007 г. - 19 августа 2017 г.
20 августа 2017 - 18 августа 2024
Другой
Интернет сайтwww.southwesternrailway.com
Карта маршрута
Карта маршрута

Юго-Западный это железнодорожная франшиза для оказания пассажирских услуг от Лондонское Ватерлоо по направлениям в Суррей, Хэмпшир, Сомерсет, Дорсет, Беркшир, Уилтшир и Девон на Юго-Западный, Портсмут Директ и Запад Англии основные направления. В 2007 году франшиза была объединена с меньшей франшизой для Островная линия на Остров Уайт.

История

Юго-западные поезда

Основная статья: Юго-западные поезда

В декабре 1995 г. Директор по франчайзингу пассажирских поездов предоставил франшизу компании South West Trains, дочерней компании Дилижанс.[1][2] Работа началась 4 февраля 1996 года.[3]

В апреле 2001 г. Стратегическое управление железных дорог (SRA) предоставила «Дилижанс» новую франшизу после того, как выиграла у FirstGroup /NedRailways и Морские контейнеры.[4][5][6] В 2001 году были вручены франшизы (как обнародованный ) сроком на 20 лет, но в 2002 году SRA сократило срок действия франшизы, и South West Trains получила трехлетнюю франшизу, начиная с 1 февраля 2004 года.[7][8]

В декабре 2005 г. Департамент транспорта (DfT) объявил, что Arriva, FirstGroup, MTR / Морские контейнеры, Национальный экспресс и «Дилижанс» были включены в шорт-лист тендера на новую франшизу «Юго-Западный», которая объединила франшизы «Юго-Западные поезда» и «Айленд Лайн Поезды».[9][10][11] National Express и MTR / Sea Containers позже отказались от участия.[12][13] В сентябре 2006 года DfT предоставило право франшизы компании Stagecoach, начиная с 4 февраля 2007 года, сроком на десять лет.[14][15][16]

В марте 2013 г. Государственный секретарь по транспорту объявила, что DfT ведет переговоры с Stagecoach о продлении франшизы до апреля 2019 года.[17] Однако, не сумев договориться о продлении, в июле 2015 года DfT объявил, что франшиза будет отменена.[18][19][20]

Юго-Западная железная дорога

Основная статья: Юго-Западная железная дорога (железнодорожная компания)

В феврале 2016 года DfT объявил, что FirstGroup и Stagecoach выбраны для участия в торгах на следующую франшизу.[21][22] В июне 2016 года MTR приобрела 30% -ный пакет акций FirstGroup.[23][24]

В июле 2016 года DfT опубликовал приглашение к участию в тендере.[25][26] В марте 2017 года DfT предоставил франшизу компании First / MTR Юго-Западной железной дороги, открытие которой начнется 20 августа 2017 года. Она будет работать как минимум до августа 2024 года с возможностью продления DfT еще на год.[27][28]

Рекомендации

  1. ^ «Автобусная фирма Stagecoach - первый франчайзи» Железнодорожный выпуск 269 3 января 1996 г. стр.
  2. ^ «Первые три франшизы сдаются» Новости железнодорожной приватизации выпуск 21 11 января 1996 г. стр.
  3. ^ Озадаченные корректировщики частных поездов едут на 5:10 из Твикенхема Независимый 4 февраля 1996 г.
  4. ^ Группа дилижансов приветствует решение компании South West Trains Stagecoach Holdings 2 апреля 2001 г.
  5. ^ «Дилижанс, чтобы держать SWT» Железнодорожная бизнес-аналитика Выпуск 148 от 12 апреля 2001 г. стр.
  6. ^ «SWT сохраняет франшизу и размещает самый большой в Великобритании заказ на поезд» Железнодорожный журнал выпуск 1202 июнь 2001 г. стр.
  7. ^ «SRA сокращает новый план франчайзинга SWT с 20 лет до трех» Железнодорожный 13 ноября 2002 г. стр. 4
  8. ^ Stagecoach Group подписала новый контракт с South West Trains Дилижанс 11 июля 2003 г.
  9. ^ "Пятерка в шорт-листе претендентов на франшизу DFT на юго-запад" Железнодорожный Выпуск 530 4 января 2006 г. стр.
  10. ^ «Пять предварительных оценок для Юго-Запада» Сегодняшние железные дороги Великобритании выпуск 50 февраль 2006 г. стр.
  11. ^ Брифинг для заинтересованных сторон Юго-Запада Департамент транспорта 4 апреля 2006 г.
  12. ^ «National Express выходит из битвы с SWT» Железнодорожный Выпуск 536 29 марта 2006 г. стр.
  13. ^ "GNER покидает гонку на Юго-Запад" Железнодорожный выпуск 542 21 июня 2006 г. стр.
  14. ^ Дилижанс выигрывает железнодорожную франшизу Новости BBC 22 сентября 2006 г.
  15. ^ Дилижанс выиграл контракт на Юго-Западный поезд Хранитель 22 сентября 2006 г.
  16. ^ «Дилижанс выигрывает франшизу South Western» Сегодняшние железные дороги Великобритании Выпуск 59 ноябрь 2006 г. стр.
  17. ^ В плане железной дороги новый упор делается на пассажиров Государственный секретарь по транспорту 26 марта 2013 г.
  18. ^ Франшиза South West Trains выходит на соревнования Новости BBC 7 июля 2015 г.
  19. ^ Поезда Юго-Запада будут переименованы Railway Gazette International 7 июля 2015 г.
  20. ^ «Нет прямой франшизы для South West Trains в 2017 году» Железнодорожный Выпуск 779 от 22 июля 2015 г. стр.
  21. ^ Две компании вошли в шорт-лист, чтобы побороться за следующую франшизу Юго-Западной железной дороги Департамент транспорта 4 февраля 2016 г.
  22. ^ Дилижанс и FirstGroup вошли в шорт-лист франшизы South Western Railway Gazette International 4 февраля 2016 г.
  23. ^ MTR и первый партнер по ставке для Юго-Запада Железнодорожный 16 июня 2016 г.
  24. ^ MTR присоединяется к заявке FirstGroup на франшизу для Юго-Западной железной дороги Railway Gazette International 16 июня 2016 г.
  25. ^ Более удобные поездки для пассажиров поездов по юго-западной сети Департамент транспорта 4 июля 2016 г.
  26. ^ Юго-западное приглашение к участию в тендере выдано Railway Gazette International 4 июля 2016 г.
  27. ^ FirstGroup и MTR приветствуют награду за франшизу South Western Rail Лондонская фондовая биржа, 27 марта 2017 г.
  28. ^ Первое совместное предприятие MTR выигрывает франшизу South Western Railway Gazette International 27 марта 2017 г.