Спрингсайд, Северный Эйршир - Википедия - Springside, North Ayrshire

Деревня Springside в Северный Эйршир, Приход Дрегхорн, Шотландия. Это в трех милях от Ирвин, 1 12 миль (2,4 км) к западу от Кроссхауса и в четырех милях от Килмарнок. В XVIII, XIX и середине XX веков этот район был промышленно развитым. добыча угля округ. Поселок находится на Garrier Burn, который образует границу с Восточный Эйршир. В 1991 году в Спрингсайде проживало около 1364 человек. A71 теперь обходит деревню, 14 миля (0,40 км) к югу.

Вступление

Старый институт и библиотека Спрингхилла, ныне Общественный центр Спрингсайд

Спрингсайд (NS370386) находится на старой главной дороге, ведущей из Ирвина в Килмарнок, с развязкой на Cunninghamhead и Стюартон округ. Небольшая дорога ответвляется на Басбихилл и Knockentiber. А веха стоял возле небольшого магазина на перекрестке дороги, ведущей к начальной школе.

История

Весь приход Дрегхорн принадлежал в 12 веке де Морвиллам,[1] Лорд верховных констеблей Шотландии, от которого он перешел в 1196 году Роланду, лорду Галлоуэя. Имя Киркланд отмечено на Тимоти Понт карта 1604 года[2] и на карте Армстронга 1775 года, показывающей его древность.[3] Карта 1775 года. Название подразумевает церковную собственность, возможно, в результате феодального предоставления земли местным бароном в дореформационные времена.

Частично причиной развития Спрингсайд было обслуживание путешественников, путешествующих по дорогам: гостиница Croft Inn была построена семьей Бэнкхед из Северная Ирландия в 17 веке для обслуживания дилижансных маршрутов из Килмарока в Ирвин и Стюартон в Трун. Это сохранилось как Уголок Скотта (2007).[4] Район Бэнкхед в Спрингсайде назван в их честь, и действительно, Бэнкхед был основным названием этого района до Королевская почта реорганизовал свои почтовые районы в 1930-х годах, и с этого момента многие деревушки и другие населенные пункты перестали существовать официально, например, Спрингхилл, Корсехилл и Кирклендс.[4][5] Восточная часть нынешнего Спрингсайда называлась Бэнкхед, по крайней мере, до 1921–1928 гг., Деревня Спрингсайд изначально была сгруппирована вокруг Спрингсайд вокзал с его рядами шахтеров Спрингсайд и Киркланд.

Самая ранняя запись фамилии Бэнкхед датируется 1527 годом в приходе Риккартон, и есть много упоминаний о семье в Kilmaurs / Килвиннинг / Ирвин в 16-17 вв. Bankends, кажется, первоначально распространились из Эйршира в Северную Ирландию в 17 и 18 веках, а некоторые, скорее всего, вернулись в 19 веке. Документы в Национальном архиве, показывающие, что «земли Бэнкхеда» на Спрингсайде датируются по крайней мере 1512 годом. Бэнкхед, конечно, является чрезвычайно распространенным шотландским топонимом в чисто описательном контексте; однако это самая необычная фамилия.

Виадук Лэй Милтон над рекой Ирвин расположен поблизости. Это самый старый железнодорожный виадук в Шотландии.[6] и один из старейших в мире.[7]

Старое здание школы до сих пор стоит на окраине деревни Овертун, а новая начальная школа открылась в 1979 году. За последние несколько лет (2006–2007) большая часть муниципального жилья на главной дороге возле гостиницы Croft Inn была снесена и построено частное жилье. Спокойная сельская среда 2007 года полностью противоречит промышленному прошлому этого района.

Thorntoun Estate

Спрингсайд находился недалеко от нескольких загородных имений, которые обеспечивали работу и способствовали необходимости создания сельских поселений, таких как Спрингсайд. Торнтоун дом и поместье, включая Carmel Bank, ранее еще одно владение Cuninghame, находится прямо вверх по Thorntoun Brae по направлению к Crosshouse. Он был домом для различных семей, таких как Монтгомери, Россес, Мурес, Кунингхемс, Пиблс, Рейс и Старрок, прежде чем стать школой, открытой Барнардо в сентябре 1971 г. для детей с эмоциональными трудностями в возрасте от 11 до 16 лет. Школа закрылась в 1990 году, и Торнтаун наконец стал домом престарелых. Сам дом был снесен вскоре после Второй мировой войны и построено новое здание.

Поместье Уорикхилл

Поместье Warwickhill было расположено в сторону Overtoun Miners 'Row. Фермы с названием Warwickdale и Warwickhill до сих пор существуют, 'Warrix'[8] являясь источником этого, на первый взгляд, очень английского названия.

Вид на Мидоу-Вуд и ферму Уорикдейл в 2006 году

Уоррикс (ныне Уоррик) Хилл также являлся частью владений де Морвиллей, которые уступили свои земли Роберт Брюс. Сэр Джеймс, сын сэра Джеймса Стюарта из Бонкилла, сына Александра Великого. Верховный стюард Шотландии, получил Peirstoun (Персетон ) и Уориксхилл, и его сын, также сэр Джеймс, в свою очередь унаследовали. У этого сына была только дочь в качестве наследника, и она вышла замуж за сэра Уильяма Дугласа, и, таким образом, собственность перешла по браку к Баркли из Пьерстоуна. Уориксхилл разделился на две части, и Монтгомери из Bourtreehill держал одну половину, в то время как семья Каннингемхед получила другую.

В 1524 году Уильям Кунингхейм унаследовал земли от своего отца Джона, и обе части были проданы Джону Эдместону, министру Кардросс, чей сын Джон продал их Джонатану Андерсону, Глазго Торговец. Уильям Генри Ральстон, кадет Ралстон из того же Илка, купил их в 1790 году у Джона, сына Джонатана Эдместона. Племянник Александр Макдугал Ральстон унаследовал в 1833 году. Маргарет Фуллартон была женой Александра Макдугалла Ральстона. Их похоронили на церковном кладбище Дрегхорна. Три участка Пирстоуна были известны как Пьерстоун-Барклай, Пьерстоун-Блэр и Пьерстоун-Каннингем. Считается, что эта последняя часть содержала самого Уоррикхилла.

Джон Мюр из Warwick Mains умер в 1875 году. Он был рядовым Эйрширской йоменской кавалерии и был случайно убит своей лошадью. Он был похоронен на кладбище прихода Дрегхорн.

The Craig Estate

Поместье Крэйгов семьи Данлоп, а затем и семьи Поллок-Моррис, находится на территории древнего баронства Робертаун, расположенного над мельницей Лэй Милтон и спускающегося к реке Ирвин. Первоначальный дом располагался в месте, которое впоследствии стало обнесенным стеной садом. Нынешний дом Крейга, расположенный дальше на холме, датируется 1780 годом и был расширен в 1835 году, а также портиком и перрон добавлен архитектором Килмарноком Джеймсом Инграмом.[9] Здание было дополнительно расширено в 1882 году архитектором Алланом Стивенсоном с западным крылом, а в 1902 году с добавлением Зимнего сада по проекту архитектора Сэра. Джон Джеймс Бернет.[9] Семья Поллока Морриса продала дом после Второй мировой войны корпорации Glasgow Corporation для использования в качестве школы-интерната или «передышки» для мальчиков и девочек из Глазго.[10] После закрытия школы в 1980-х годах дом был разгромлен и в конце концов сгорел, в результате чего были потеряны все интерьеры и обрушившийся портик. Он оставался руинами без крыши, прежде чем был приобретен застройщиком, который наряду с благоприятным развитием домов в политике восстановил дом и восстановил портик. Интерьер не реставрировали, а в 2006 году переоборудовали в квартиры.

Угольные шахты, угольные карьеры и кафельные заводы

Карты ОС 1860, 1898–1904 и 1911 и 1912 годов показывают, что степень, в которой Спрингсайд был окружен угольные шахты, угольные карьеры и только грузовые железнодорожные или трамвайные линии. Угольные шахты были расположены недалеко от фермы Колдхейм (Колдхейм и Спрингхилл (яма № 4), Бэнкхед (одна называется Вест Торнтун), Спрингхилл (яма № 1) и Спрингхилл (яма № 2) в Спрингхилле, а еще одна между Басбихиллом и Уорикхиллом. Все они обслуживались стандартный калибр минеральные железнодорожные пути, пересекающие сельскую местность; теперь все они поднялись, осталось лишь несколько насыпей, указывающих на их первоначальный курс. В 1860 году здесь было множество старых и нынешних угольных карьеров. Пустошь Спрингхилла (яма № 3) все еще находится недалеко от Спрингсайда на поле, которое, возможно, было оленьим парком Торнтаун. Карьер Мюрсайд находился недалеко от шахтерского ряда Киркланд. Подъездная дорога с дороги Овертун используется до сих пор и известна как «дорога с карьером».

Плитка Корсехилла производила плитку для дренажа, а добыча глины привела к созданию нескольких больших прудов. Лебеди гнездились на островке в одном из этих прудов, и местная футбольная команда из этого района получила название «Лебеди».[4] Некоторые из затопленных глиняных ям остаются частью пешеходных дорожек и общественных лесов.

Шахтерские ряды

В Спрингсайде их было много, построенных владельцами шахт для своих рабочих. Corsehill, Sprigside и Bankhead были построены J&R Howie, Archibald Finnie & Sons и A. Kenneth & Sons. Остальные ряды были поблизости Overtoun, а также ряд Уорикхилл и ряд Киркланд.

Железная дорога

Станция с видом на Дрегхорн в 19 веке

Спрингсайд вокзал или Халт открылся в 1890 году,[11] и закрылся навсегда для пассажиров 6 апреля 1964 года.[4][12] На станции никогда не было грузовых объектов, и поезда ходили из Килмарнока в Ардроссан, где они соединялись с прибрежными пароходами Клайда в Арран и Милпорт. В последнем расписании перед закрытием маршрута было десять обратных рейсов в день.[13] Железная дорога ушла под проезжую часть, однако выемка засыпана и вся линия от Железнодорожная станция Crosshouse и перекресток Басби в Ирвин Сустранс велосипедная дорожка и дорожка.

Магистраль

Спрингсайд находился на платной дороге или автостраде. Название «шлагбаум» возникла из первоначального «ворота», используемый быть только простой деревянный брусок крепится на одном конце шарниром на опорную штангу. Петля позволяла ей «открываться» или «поворачиваться». Эта планка выглядела как «пика», которая использовалась в качестве оружия в армии в то время, и поэтому мы получаем «шлагбаум».

Этот термин также использовался военными для обозначения заграждений, установленных на дорогах специально для предотвращения проезда лошадей.

Помимо обеспечения лучшего покрытия и более прямых маршрутов, магистрали разрешили путаницу, связанную с разной длиной миль,[14] который варьировался от 4854 до почти 7000 футов. Существовали длинные мили, короткие мили, шотландские или шотландские мили (5928 футов), ирландские мили (6720 футов) и т. Д. - все это существовало. 5 280 футов, кажется, были средним значением. Еще один важный момент заключается в том, что при строительстве этих новых платных дорог магистрали приложил много усилий, чтобы улучшить маршрут новой дороги, и эти изменения могли быть весьма значительными, поскольку старые дороги, как правило, вели от фермы к ферме, что вряд ли было самым коротким маршрутом. Плата за проезд на дорогах была отменена в 1878 году и заменена дорожной «оценкой», которую в 1889 году взял на себя совет графства.

Фермы

Фермы Спрингхилла больше не существует,[4] находится там, где сейчас находятся дома у главной дороги. Ферма Спрингсайд по-прежнему окружена открытыми полями, а хорошо зарекомендовавшая себя ферма Киркленд находится через реку Гарриер-Берн по дороге в Басбихилл.

Начальная школа Спрингсайд

Совет Северного Эйршира в 2008 году пригрозил местной начальной школе закрыть, и сотрудники, ученики, родители и местные жители начали энергичную кампанию по ее спасению. Кампания транслировалась по национальному телевидению, в местной прессе и т. Д.

Микро история

Совет графства в 1932 году планировал снести большую часть старых шахтёрских рядов, и в основном это было выполнено с возведением нового жилья.[10]

У подножия Thorntoun Brae, прямо перед Garrier Burn справа, смотрящим в сторону Thorntoun, был пруд для керлинга.

Этимология
Считается, что имя Гарьера происходит от Макнаута:[15] от гэльского «ruigh or righ», означающее «быстрая проточная вода». Шотландское слово «Gaw» также обозначает «разрез, сделанный плугом», борозду или канал, сделанный для отвода воды.[16]

В Спрингсайде был боксерский клуб. Джеки Патерсон родился в Спрингсайде в 1920 году и впоследствии стал чемпионом мира в наилегчайшем весе, а также чемпионом Великобритании, Европы и Империи в легчайшем весе. Джеки умер в 1966 году после эмиграции в Южную Африку.[17]

Strawhorn[10] заявляет в 1951 году, что изрядное количество жителей Корнуолл добыча, которая была поднята сюда, чтобы остановить забастовку угольщиков в 1880-х годах. Они принесли с собой такие имена, как «Чиновет», произносимое «Ше-но-эф», Корнуолл или же Kernewek для «Нового дома».

Г-да Арчибальд Финни и сыновья имеют доход от аренды в размере 158 фунтов стерлингов 10 шиллингов в 1912 году.[15]

Цитирование был любимым видом спорта в горнодобывающем сообществе. Площадка для цитирования лежала недалеко от Института Спрингхилла.

Говорят, что Институт Спрингхилла был построен примерно в 1840-х годах и раньше был Институтом социального обеспечения горняков. Арчибальд Финни из Springhill House построил здание, и оно оставалось собственностью семьи Финни до 1952 года. Совет графства Эр принял его, отремонтировал здание и превратил его в современный общественный центр Спрингсайд. На карте ОС 1895 года кузница отмечена в том месте, где сейчас находится общественный центр, что дает некоторые сомнения относительно даты постройки института как 1840-х годов. На исправленной карте 1905 года справа от него изображен институт и кузница, где недавно был построен небольшой жилой дом с таким названием (2006–07 годы).

Спрингсайд - 2007

Между институтом и садом раньше находился питомник растений, о котором упоминается в названии улицы «Питомник». Деревня была хорошо снабжена миссиями, две из которых были показаны в обновленной ОС 1908 года. Один был снесен, но другой сохранился в 2007 году в виде причудливых руин. Мастера угля Финни жили в Спрингхилле в Килмарноке. Спрингхилл теперь дом престарелых.

«Пит-роуд» вела к старой яме Мюрсайд.[18] бежит к велосипедной дорожке и остается яма.

«Арран Вью» является примером одного из первых частных домов, построенных примерно в 1902 году. Земля была куплена у финнов, владельцев домов Спрингхилл, Форбер и Торнтаун.[19]

Ссылки и библиография

  1. ^ Фрэнсис Гроум, Специалист по боеприпасам Шотландии (1882–184)
  2. ^ Понт, Тимоти (1604). Cuninghamia. Паб. Блау в 1654 году.
  3. ^ Армстронг и сын. Гравюра С. Пайла (1775 г.). Новая карта Эра Шира с изображением Кайла, Каннингема и Кэррика.
  4. ^ а б c d е ж Springside's доброе старое время (2002). Группа женского здоровья Спрингсайд. С. 2.
  5. ^ Strawhorn, Джон и Бойд, Уильям (1951). Третий статистический отчет Шотландии. Эйршир. Паб. Эдинбург.
  6. ^ "Официальный сайт Национального совета по туризму Шотландии". Архивировано из оригинал 3 мая 2007 г.. Получено 21 марта 2007.
  7. ^ "Официальный сайт Национального совета по туризму Шотландии". Архивировано из оригинал 29 августа 2008 г.. Получено 21 марта 2007.
  8. ^ Доби, Джеймс Д. (изд. Доби, Дж. С.) (1876 г.). Cunninghame, топография Тимоти Понта 1604–1608, с продолжениями и пояснительными примечаниями. Паб. Джон Твид, Глазго.
  9. ^ а б http://www.scottisharchitects.org.uk/building_full.php?id=204934
  10. ^ а б c Strawhorn, Джон и Бойд, Уильям (1951). Третий статистический отчет Шотландии. Эйршир. Паб. С. 475.
  11. ^ Wham, A. (1997). Затерянные железные дороги Эйршира. G.C. Книжные издательства, ООО, Вигтаун. ISBN  1-872350-27-5.
  12. ^ Батт, Р. В. Дж. (1995). Справочник вокзалов. Патрик Стивенс, ООО, Спаркфорд. ISBN  1-85260-508-1.
  13. ^ Стэнсфилд, Гордон (1999), Затерянные железные дороги Эйршира и Ренфрушира. Паб. Стенлейк, Очилтри. ISBN  1-84033-077-5. С. 26.
  14. ^ Томсон, Джон (1828). Карта северной части Эйршира.
  15. ^ а б * Макнот, Дункан (1912). Приход Килмаурс и Бург. Паб. А.Гарднер.
  16. ^ Уоррак, Александр (1982). "Словарь шотландцев Chambers". Палаты. ISBN  0-550-11801-2.
  17. ^ Кэмпбелл, R.H. Edit. (1988).История Шотландии. Воскресная почта. Том 43, С. 1204б.
  18. ^ Springside's доброе старое время (2002). Группа женского здоровья Спрингсайд. Задняя обложка.
  19. ^ Springside's доброе старое время (2002). Группа женского здоровья Спрингсайд. С. 13.

внешняя ссылка

Координаты: 55 ° 36′55 ″ с.ш. 4 ° 35′23 ″ з.д. / 55,61528 ° с. Ш. 4,58972 ° з. / 55.61528; -4.58972