Туполев АНТ-43 - Tupolev ANT-43
| АНТ-43 | |
|---|---|
| Роль | Опытный образец пассажирского самолета / самолета связи |
| национальное происхождение | Советский Союз |
| Производитель | Туполев |
| Первый полет | никогда не летал |
| Количество построенных | 1 |
| Разработано из | Туполев АНТ-31 |
В Туполев АНТ-43 был экспериментальным пассажирский самолет спроектирован и построен КБ Туполева в 1930-е гг.
Дизайн и развитие
АНТ-43 был семиместным, низкорасположенный моноплан конструкция цельнометаллическая, несущая сходство с Туполев АНТ-31 (И-14) истребитель. Предназначен как Штаб-квартира связи, он был задуман с использованием метода проектирования на основе шаблона, а не проектных чертежей, а создание прототипа было предпринято в 1935-1936 годах. Из-за опасений по поводу недостатков конструкции планера АНТ-43, когда прототип АНТ-43 был закончен, ЦАГИ вызвали комиссию под руководством Виктора Беляева для определения годности АНТ-43 к летным испытаниям. Комиссия, решив, что опытный образец АНТ-43 не соответствует нормативам прочности конструкции, отказалась утвердить летные испытания самолета, и АНТ-43 был списан, не взлетая.[1][2]
Характеристики
Данные из ОКБ Туполева[2]
Общие характеристики
- Экипаж: 1
- Вместимость: 6 пассажиров
- Электростанция: 1 × Гном и Рона 14Rsd 14-цилиндровый радиально-поршневой двигатель воздушного охлаждения, 600 кВт (800 л.с.)
использованная литература
- ^ Кандалов, Андрей; Даффи, Пол (1 декабря 1996). Туполев: человек и его самолет. SAE International. ISBN 978-1560918998.
- ^ а б Гордон, Ефим; Ригмант, Владимир (2005). ОКБ Туполева (1-е изд.). Хинкли: издательство Midland Publishing. п.76. ISBN 1-85780-214-4.