Военный корабль США "Аллигатор" (1820 г.) - USS Alligator (1820)

Для других кораблей с таким же названием см. USS Alligator.

USS Alligator.jpg
Аллигатор
История
Имя:USS Аллигатор
Строитель:Бостонская военно-морская верфь
Выложено:26 июня 1820 г.
Запущено:2 ноября 1820 г.
Введен в эксплуатацию:Март 1821 г.
Судьба:Затонувший, 23 ноября 1822 г.
Общие характеристики
Тип:Шхуна
Тоннаж:198
Длина:86 футов (26 м)
Луч:24 футов 7 дюймов (7,49 м)
Глубина:10 футов 4 дюйма (3,15 м)
Движение:Паруса
Скорость:8 узлы (15 км / ч; 9,2 миль / ч)
Вооружение:12 × 6-фунтовых орудий

Третий USS Аллигатор был шхуна в ВМС США.

Аллигатор был заложен 26 июня 1820 г. Бостонская военно-морская верфь; спущен на воду 2 ноября 1820 г .; и сдан в эксплуатацию в марте 1821 г. - вероятно 26-го числа - лейтенантом Роберт Ф. Стоктон в команде. 6 июня 1996 г. крушение был добавлен в НАС. Национальный реестр исторических мест.

Первый патруль по борьбе с рабством

Когда Аллигатор вывести в море из Бостон, Массачусетс 3 апреля она приступила к двойной миссии. Лейтенант Стоктон получил командование Аллигатор в результате его упорных попыток убедить Секретарь военно-морского флота, Смит Томпсон, чтобы пропустить нескольких старших ему офицеров, чтобы, помимо круиза на запад Африканский берег, чтобы подавить работорговля, он мог бы также искать и приобретать участок побережья Африки для Американское общество колонизации. Общество ранее основало на побережье колонию бывших американских рабов, но климат в этом районе был настолько изнурительным и нездоровым, что колония распалась. Поэтому представители Общества обратились к Стоктону с просьбой помочь им в приобретении более подходящего участка земли.

После остановки в Нью-Йорк чтобы укомплектовать свою команду, военный корабль отплыл в воды у западного побережья Африки, откуда он отправился Кабо-Верде к югу от экватор в попытке остановить незаконный вывоз рабов из Африки в Америку. Хотя она захватила несколько работорговцев, среди которых были и шхуны. Матильда, L'Eliza, и Дафна, пожалуй, самым большим ее вкладом был выбор и приобретение территории вокруг Мыс Месурадо ее командиром и представителем Американского общества колонизации доктором Эли Айерс, который погрузился в Аллигатор для этой цели. Переговоры с главным туземным вождем, королем Петром, были связаны с большой опасностью, поскольку его люди сами были известными работорговцами. Первоначальные переговоры прошли хорошо, но король Петр не явился в назначенное время для заключения договора. Вместо этого он отправился в какое-то место примерно в 20 милях от побережья, оставив Стоктону с задачей следовать за ним до его отступления вглубь страны, «если он осмелится». После этого Стоктон и Эйрес взяли на себя образную перчатку и направились вглубь страны. Результат их усилий - участок побережья вокруг мыса Месурадо - стал зародышем, из которого Республика Либерия выросла.

По завершении этой миссии Аллигатор отплыл, чтобы вернуться в Соединенные Штаты, и где-то в июле вернулся в Бостон. Она оставалась там до падения.

Второй патруль по борьбе с рабством

4 октября 1821 г. Аллигатор вышла в море из Бостона и снова направилась к западному побережью Африки. 5 ноября она натолкнулась на странный парус, идущий перпендикулярно. При прицеливании Аллигатор, новичок вместо того, чтобы продолжить свой путь, лежал и ждал Аллигатора подход. Наблюдатели на американской шхуне вскоре сообщили, что у незнакомца был флаг бедствия, и Аллигатор переехал, чтобы предложить помощь. Однако, когда военный корабль вошел в пределы досягаемости орудий, судно, предположительно находившееся в опасности, открыло по нему огонь и подняло португальский флаг. Поскольку злоумышленник располагал орудиями большей дальности, чем установленные в АллигаторЛейтенант Стоктон был вынужден зарядить свои пушки, а затем уложить свою команду плашмя на палубу, пока он направляет свой корабль на нее. В тот день ветер был слабым, и Аллигатор выдержала несколько часов бомбардировок и понесла несколько потерь прежде, чем она оказалась в пределах досягаемости ее собственных орудий. Однако когда ей это удалось, проблема была быстро решена. Ее первый залп отправил всю команду незнакомца в укрытие. Затем американский корабль заливал ее бортом за залпом в течение примерно 20 минут. В таком случае, Аллигатора противник поразил ее цветом. Стоктон приветствовал ее, и на палубу вышел ее капитан. Он утверждал, что она португалька каперское письмо.

Записи об этом действии идентифицировали это судно по двум немного разным названиям: Мариано Фальеро и Марианна Флора, Стоктон считал ее пират, посадили на борт призовую команду и отправили ее обратно в Соединенные Штаты для осуждения адмиралтейским судом. Однако ее вернули владельцам по запросу Правительство Португалии. В оставшуюся часть круиза, Аллигатор захватил несколько работорговцев у берегов Африки, прежде чем вернуться в Бостон.

Патруль по борьбе с пиратством

В начале 1822 г. Аллигатор отплыл из Бостона в Вест-Индии бороться с пиратство затем свирепствует в Карибский бассейн. В апреле она взяла пиратскую шхуну. Cienega выключен Nuevitas, Куба. Аллигатор остался на Вест-индский вокзал до конца своей карьеры.

Вид сверху на USS Аллигатор'затонувший корабль на рифе Аллигаторов.

Хотя в Матансас в ноябре того же года она получила известие, что американская шхуна и бриг был захвачен группой пиратов и находился примерно в 45 милях к востоку от Матансаса. Она взяла на борт капитана и помощника капитана захваченной шхуны и отплыла, чтобы вернуть американские корабли. Она прибыла к месту назначения на рассвете 9 ноября и обнаружила, что пираты владеют одним кораблем, двумя бригами и пятью шхунами. Аллигатор спустили на воду вооруженные лодки, которые погнались за хорошо вооруженной шхуной, которая открыла огонь из пяти своих орудий и начала боевой. Лодки из Аллигатор продолжили атаку и вскоре капитально отремонтировали шхуну, на которую они сели в безумной спешке. В короткой, но острой схватке, Аллигатор потеряла своего командира, Лейтенант Уильям Х. Аллен, смертельно ранен двумя выстрелами из мушкетов. Вскоре после этого лодки из Аллигатор захватили все пиратские суда, кроме одной шхуны, которой удалось спастись. Большинство пиратов бежало на берег. 18 ноября 1822 г. Аллигатор отбыл Матансас в сопровождении конвоя.

На следующее утро еще до рассвета она села на мель на том месте, которое сейчас известно как Аллигаторный риф у побережья Флориды.[1] Отчаянно работая над снятием с мели своего корабля, офицеры и члены экипажа отказались от безнадежной задачи. 23 ноября 1822 г. они подожгли Аллигатор, и молодой, но испытанный в боях военный корабль вскоре взорвался.

Крушение лежит в 24 ° 51,079' с.ш. 80 ° 37,103'з.д. / 24,851317 ° с.ш. 80,618383 ° з.д. / 24.851317; -80.618383Координаты: 24 ° 51,079' с.ш. 80 ° 37,103'з.д. / 24,851317 ° с.ш. 80,618383 ° з.д. / 24.851317; -80.618383[2]

Смотрите также

использованная литература

Цитаты

  1. ^ Барнетт, Майкл С. (2008). Кораблекрушения Флориды. Издательство Аркадия. ISBN  978-0-7385-5413-6.
  2. ^ Аллен, Тони (1 февраля 2015 г.). "Кораблекрушения Флориды". Электрическая синяя рыбалка. Получено 4 августа 2016.

Источники

внешние ссылки