Военный корабль США Hamblen (APA-114) - USS Hamblen (APA-114)

USSHamblenAPA114.jpg
USS Hamblen (АПА-44)
История
Соединенные Штаты
Тезка:Округ Хэмблен, Теннесси
Строитель:Ингаллс Судостроение
Выложено:Неизвестный
Запущено:30 июня 1944 г.
Крещен:USS Hamblen
Введен в эксплуатацию:12 июня 1945 г.
Списано:11 мая 1946 г.
Переименовано:Стальной Вояджер.
Судьба:Списан, 1973.
Примечания:
  • MC Корпус № 876.
  • Тип C3-S-A2.
  • Спонсор: г-жа Хью Б. Викери.
Общие характеристики
Класс и тип:Bayfield-учебный класс атакующий транспорт
Смещение:8100 тонн, 16100 тонн в полной загрузке
Длина:492 футов (150 м)
Луч:69 футов 6 дюймов (21,18 м)
Проект:26 футов 6 дюймов (8,08 м)
Движение:General Electric редукторная турбина, 2 x Фостер Уиллер Котлы типа D, одиночные пропеллер, расчетный вал Лошадиные силы 8,500
Скорость:18 узлы
Лодки и высадка
судно перевезено:		12 х LCVP, 4 х LCM (Mk-6), 3 x LCP (L) (MK-IV)
Емкость:4800 тонн (180 500 куб. Футов).
Дополнение:
  • Экипаж: 51 офицер, 524 рядовых.
  • Флаг: 43 офицера, 108 в армии.
  • Войска: 80 офицеров, 1 146 рядовых.
Вооружение:

USS Hamblen (АПА-114) был Bayfield-учебный класс атакующий транспорт который служил с ВМС США в течение Вторая Мировая Война. Это единственное военно-морское судно США, названное в честь Округ Хэмблен, Теннесси.

Hamblen был запущен под Морская комиссия контракт на Ингаллс Судостроение из Паскагула, Миссисипи, 30 июля 1944 г. и введен в строй после переоборудования 12 июня 1945 г., командовал капитан Г. М. Ваучоп.

История эксплуатации

После тренировки шейкдауна вне Галвестон, Hamblen груженых пассажиров и грузов на Жители Нового Орлеана и прибыл Сан-Хуан, Пуэрто-Рико 25 июля 1945 года. Там она погрузилась в отряд пуэрториканской армии и 26 июля двинулась на запад. Гавайи, через Панамский канал.

После боевых действий

Вскоре после ее прибытия 11 августа война закончилась, и Hamblen взял на себя задачу по доставке пополнения войск в передовые районы и транспортировке ветеранов обратно в Соединенные Штаты. Посадка Морская пехота в Хило, Hamblen отплыл в Японию, кружил в течение неизвестного количества дней в пути, разгружая своих морских пехотинцев для обеспечения безопасности японской военно-морской базы Сасебо. Впоследствии она совершила плавание в Вакаяма и загрузили припасы, и отправились в залив Лингайен, и выгружали припасы на пляж. Отплыл в Манилу на отдых. Отплыл на Окинаву, где Hamblen взяли на борт вернувшихся военнослужащих в рамках Операция Magic Carpet - гигантская операция по доставке домой американских военнослужащих. С Окинавы она отплыла на восток в Сан-Педро, Калифорния, прибыв туда 24 ноября 1945 г.

Hamblen совершил еще одно путешествие на Волшебный ковер, прибыв в Окинава 26 декабря и прибытие Такома, Вашингтон, 17 января 1946 г. Судно было предназначено для возврата Морской комиссии, освобождено 23 января 1946 г. и отплыло в Зона канала, куда она прибыла 22 февраля. Hamblen продолжала Норфолк, Вирджиния где он списан 1 мая 1946 года. Шесть дней спустя он был возвращен Морской комиссии.

Коммерческое обслуживание

В 1948 году судно было продано Истмийские линии Кому она служила торговым кораблем Стальной Вояджер. Корабль списан в 1973 году.

Рекомендации