VAW-11 - VAW-11
Авианосная эскадрилья раннего предупреждения 11 | |
---|---|
Активный | 6 июля 1948 г. - 20 апреля 1967 г. |
Страна | Соединенные Штаты |
Ответвляться | ВМС США |
Тип | воздушное раннее предупреждение |
Размер | Эскадрилья |
Псевдоним (ы) | "Early Elevens" |
Помолвки | Корейская война война во Вьетнаме |
Самолет летал | |
Электронный военное дело | TBM-3W Мститель AD-3/4 / 5W Skyraider TF-1Q Трейдер E-1 Tracer E-2 Соколиный глаз |
Авианосная эскадрилья раннего предупреждения 11 (VAW-11), по прозвищу «Ранние одиннадцать», был воздушное раннее предупреждение эскадрилья, чья миссия заключалась в обслуживании сил флота и береговых сетей предупреждения при любых погодных условиях. Эскадрилья также отвечала за боевой воздушный патруль и Противолодочная война (ASW) миссии. Он был основан в NAS Северный остров в Сан-Диего, Калифорния, но имел отряды, обслуживающие на борту 13 авианосцы и противолодочные авианосцы в Тихоокеанский флот.[1]
История эскадрильи
В 1948 году эскадрилья была создана как VAW-1, а месяц спустя была переименована в Fleet Composite Squadron 11 (VC-11). Эскадрилья впервые была оснащена Грумман TBM-3W Avenger. VC-11 работал над разработкой концепции воздушного дальнего обнаружения (AEW), а в 1950 году развернул отряды, которые обеспечивали противолодочную и дальнюю защиту на всей территории. Корейская война, летающий Дуглас AD-3W / 4W Skyraider. Позже они были заменены моделью Skyraider AD-5W. В 1958 году эскадрилья получила вариант Skyraider AD-5Q и Grumman TF-1Q Трейдер самолет, который совместно добавил радиоэлектронная борьба своим возможностям. Оба самолета позже использовались VAW-13, который был обучен VAW-11 и сдан в эксплуатацию в 1961 году. В 1959 году эскадрилья получила Grumman WF-2 Tracer, широко известный как «Вилли Фаддс» или «Стоф с крышей» (так как он был разработан с Грумман С2Ф "Стоф" ). В июле 1960 года он направил свой первый отряд Grumman Tracer в западную часть Тихого океана.[2]
В 1962 году AD-5W был переименован EA-1E и WF-2 стали E-1B. В начале 1964 года в эскадрилью начали поступать Грумман E-2A Соколиный глаз. Этот самолет требовал очень обширной наземной поддержки, особенно для его сложного авионика Система, в результате чего эскадрилья значительно выросла в инвентаре технического обслуживания и численности. К 1966 году VAW-11 стала крупнейшей авианосной эскадрильей ВМС США, предоставляя отряды E-2A крупным ударным авианосцам и отряды E-1B для более мелких. Эссексавианосцы класса. Для повышения боеспособности и боеготовности 20 апреля 1967 года эскадрилья была переименована в авианосец раннего предупреждения. Крыло 11, в то время как различные отряды были созданы как отдельные отдельные эскадрильи VAW, обозначенные VAW-111, VAW-112, VAW-113, VAW-114, VAW-115 и VAW-116.[2][3]
Смотрите также
Рекомендации
- ^ «Знак отличия эскадрильи, VAW-11» (PDF). Новости морской авиации: 41. Март 1965 г.. Получено 7 ноября 2015.
- ^ а б "История командования VAW-112 1968 года" (PDF). Военно-морское управление истории и наследия. 5 сентября 1969 г.. Получено 7 ноября 2015.
- ^ Новости морской авиации, май 1967, стр. 3