VR-класс Sk3 - VR Class Sk3

VR-класс Sk3
Финские паровозы классов G3, G5, G10 и G11
Финляндия Sk3 1.JPG
Тип и происхождение
Тип питанияПар
СтроительТампелла
Серийный номер173–177, 191–195, 214–221, 334–359, 373–406, 427–436
Дата постройки1892–1903
Всего произведено88
Характеристики
Конфигурация:
 • Уайт2-6-0
 • МСЖД1′C
Измерять1524 мм (5 футов)
Длина14,07 м (46 футов 2 дюйма)
Локо вес34,5 т (34,0 длинных тонн; 38,0 коротких тонн) (G3)
33,5 т (33,0 длинных тонны; 36,9 коротких тонн) (G5)
35,3 т (34,7 длинных тонн; 38,9 коротких тонн) (G10 и G11)
Тип топливаКаменный уголь или же дерево
Вместимость топливных баковУголь: 5,5 м3 (194,2 куб. Футов)
Дерево: 3,7 м3 (130,7 куб. Футов)
Крышка для воды7,9 м3 (279,0 куб. Футов)
Топка:
• Зона Firegrate
1,38 м2 (14,85 кв. Футов)
Поверхность нагрева87,2 м2 (938,6 кв. Футов)
Показатели производительности
Максимальная скорость60 км / ч (37 миль / ч)
Карьера
Никнеймы«Муммо» («Бабушка»)
ДиспозицияОдна сохранилась (№ 400), в Финский железнодорожный музей
информация из [1]

В VR-класс Sk3, первоначально известный как Финские паровозы классов G3, G5, G10 и G11, был класс 88 2-6-0 паровозы, построенный для Финские государственные железные дороги с 1892 по 1903 год при Тампелла. Сохранился один (№ 400), на Финский железнодорожный музей

Смотрите также

внешняя ссылка

Галерея

Рекомендации